鉄道用ダンパーおよびショックアブソーバーの世界市場 (～2035年)：製品タイプ・列車タイプ・販売チャネル・地域別

鉄道用ダンパーおよびショックアブソーバーの市場規模は、予測期間中に3.3％の安定したCAGRで推移し、2035年までに18億7,530万米ドルの規模に達すると見込まれています。世界的な高速鉄道および都市交通プロジェクトの拡大に伴い、鉄道用ダンパーおよびショックアブソーバー市場は大きな注目を集めています。この持続的な成長の主な背景には、鉄道システムの性能、効率性、ライフサイクル耐久性において、これらの部品が不可欠であることが挙げられます。

需要拡大の主な要因

安全基準の高度化を求める規制圧力の高まりを受け、鉄道業界全体で優れた減衰システムの使用が急速に増加しています。鉄道事業者は、効率性を向上させるだけでなく、安定性と乗客の快適性のために激しい動的負荷の制御が不可欠な高速鉄道の運行に対応できるよう、最先端のショックアブソーバーを導入しています。

主要市場セグメントの詳細内訳：

製品タイプ

• 一次サスペンションダンパー
• 二次サスペンションダンパー
• ヨーダンパー
• 横方向ダンパー

列車タイプ

• 旅客列車
• 貨物列車
• 地下鉄車両
• 機関車
• モノレール

販売チャネル

• OEM
• アフターマーケット

主要レポート属性

• 2024年の市場規模：13億2,050万米ドル
• 2035年の市場規模：18億7,530万米ドル
• CAGR (2025-2035年) ：3.3％
• 基準年：2025年
• 市場予測期間：2025年～2035年

当レポートでは、世界の鉄道用ダンパーおよびショックアブソーバーの市場を調査し、市場の定義と概要、市場成長への各種影響因子の分析、市場規模の推移・予測、各種区分・地域/主要国別の内訳、競合環境、主要企業のプロファイルなどをまとめています。

目次

第1章 エグゼクティブサマリー

第2章 市場分析

• リスク要因と市場抑制要因
  • 規制遵守の課題
  • 代替サスペンション技術との競合
• インドの鉄道用ダンパーおよびショックアブソーバー：メーカー向け規制参入ガイド
  • フェーズ1：仕様の特定と規制の理解
  • フェーズ2：技術書類の作成と提出
  • フェーズ3：型式試験、性能検証、耐久試験
  • フェーズ4：プロトタイプ製造・工場受入テスト (FAT)
  • フェーズ5：フィールドトライアル・サービス検証
  • フェーズ6：ベンダー登録・能力評価 (UVAM)
  • フェーズ7：生産承認・供給許可
  • フェーズ8：承認後の義務・ライフサイクルコンプライアンス
  • 包括的な規制段階

第3章 世界の鉄道用ダンパーおよびショックアブソーバー市場：製品タイプ別

第4章 世界の鉄道用ダンパーおよびショックアブソーバー市場：列車タイプ別

第5章 世界の鉄道用ダンパーおよびショックアブソーバー市場：販売チャネル別

第6章 世界の鉄道用ダンパーおよびショックアブソーバー市場：地域別

• 北米
• 欧州
• アジア太平洋
  • 中国
  • インド
  • 日本
  • 韓国
  • バングラデシュ
  • スリランカ
  • パキスタン
  • その他
• 南米
• 中東・アフリカ

第7章 世界のガススプリング (鉄道用途) 市場：地域別

• 北米
• 欧州
• アジア太平洋
• 南米
• 中東・アフリカ

第8章 競合情勢

• ダンパーメーカーの市場シェア分析
• ガススプリングメーカーの市場シェア分析
• 鉄道内装部品サプライヤーの市場シェア分析
• 主要国・地域別の鉄道ダンパーメーカー

第9章 企業概要