インドア・カート市場レポート：2035年までの動向、予測および競合分析

屋内カート市場

世界の屋内カート市場の将来は、ガソリンカートおよび電気カート市場における機会により、明るい見通しとなっています。世界の屋内カート市場は、2027年の7,610万米ドルから2035年には推定1億2,780万米ドルに達すると見込まれており、2027年から2035年までのCAGRは6.2％となる見込みです。この市場の主な成長要因としては、ファミリーエンターテインメントセンターの人気の高まり、ユニークなレジャー活動への需要の増加、そして競技用カートレースへの関心の高まりが挙げられます。

• Lucintelの予測によると、用途別カテゴリーにおいては、ファミリーエンターテインメントへの需要の高まりにより、予測期間を通じて「子供向け」セグメントがより高い成長を示すと見込まれています。
• タイプ別では、電動カートが、静粛性の高さ、ゼロエミッション、および安全機能の向上により、予測期間を通じてより高い成長が見込まれます。
• 地域別では、都市化の進展と可処分所得の増加に伴い、ショッピングモールを拠点としたレジャー活動が拡大しているため、予測期間中はアジア太平洋地域（APAC）が最も高い成長率を示すと予想されます。

屋内カート市場の新たな動向

Lucintelによる市場分析によると、屋内カート市場は2025年から2027年にかけて、アクティビティ中心の市場から余暇中心の市場へと変貌を遂げつつあります。過去の事故から教訓を得た事業者は、安全性を向上させるための対策を講じています。また、家族連れ、法人顧客、そして本格的なレーサーをターゲットにしています。投資の観点からは、Lucintelは、市場がリピート利用の促進、テクノロジーを活用した顧客データの収集、および運営コストの削減といった分野へとシフトしていると予測しています。

• 屋内カート施設の電動化：電気駆動システムの採用が業界内で広く受け入れられつつあります。屋内カート業界の再編や、カートメーカーによるゼロエミッションエンジンの技術進歩と相まって、今後数年間で新しい設計の屋内カート施設が登場することが予想されます。
• デジタル顧客体験：インドアカート業界では、デジタル顧客インターフェースの利用が増加しています。2025年および2026年には、新規施設において、初回接触から取引後のデータ管理に至るまで、顧客との取引を完了するためにデジタル手段が採用されました。一部の施設では、顧客ロイヤルティを管理するためにデジタル手段を導入しました。デジタルインターフェースの活用により、運営効率が向上し、施設側は顧客の好みをより深く理解できるようになりました。
• プレミアム屋内カート：高性能な電動カートやテーマ型エンターテインメントを通じてプレミアムな屋内カート体験を提供することは、顧客1人あたりの収益向上と顧客体験の向上を図るため、主要な運営事業者が採用している戦略です。
• 包括性と若年層の参加：運営事業者は、ジュニア用カート、2人乗りカート、大人が操作するカートなどのサービスを導入することで、顧客層を拡大してきました。さらに、一部の施設では、体系化された、形式に適した安全説明の提供も開始しています。多くのコースでは、安全性と適切な操作を確保するため、身長の下限が設定されており、通常は120～130cmとなっています。参加可能な身長の範囲を拡大すれば、利用可能な顧客層が広がり、休暇期間や閑散時間帯の稼働率向上につながります。
• 会場の多様化：2025年から2027年にかけての新規プロジェクトには、大規模な複合型エンターテインメントセンター内に、レース専用として1,500～3,000平方メートルのスペースが設けられる予定です。これらのセンター内ではレースは数あるアトラクションの一つに過ぎないため、レースによる収益への依存度は低下することになります。

一方、業界関係者は、レース商品の改善と、顧客との積極的な関係構築に注力すべきです。良好な顧客関係は、アクセスが良く立地条件に恵まれたレース施設内で、便利かつタイムリーに予約可能なレース商品を提供することで強化されるはずです。小規模で資本力の弱い事業者にとっては、レース商品の適切な維持管理と顧客との関係構築に重点を置くべきです。顧客にとって、レース体験を繰り返し楽しむことが便利で楽しいものであるべきです。

屋内カート市場の最近の動向

体験型エンターテインメントやショッピングモール内施設への需要が引き続き拡大する中、2025年から2027年にかけて投資の増加が見込まれています。この期間中には、電動カート車両への投資が行われると予想されます。Lucintel社によると、トラックの収容能力はもはや競合の主な要因ではなくなるため、競合他社との競争はリピーター客の獲得を巡って行われることになるでしょう。

• 新規施設のオープン：K1 Speed社は、2025年に米国で複数の施設をオープンすると発表し、世界100カ所規模のネットワーク拡大を進めています。新規施設の開設によりブランド認知度が向上し、一等地の小売・エンターテインメント施設をめぐる競合がさらに激化することが予想されます。
• 車両への投資：2025年、欧州の複数のカート施設が、燃料駆動のカートから電気駆動への転換を完了しました。バッテリー駆動のカート1台あたりの稼働時間は30分です。
• 提携：2025年に向けて、いくつかのカート施設が他のファミリー向けエンターテインメント企業と提携し、飲食サービス、アーケードゲーム、その他の活動の提供を開始しました。カートとその他の活動を組み合わせることで、カート施設は収益を増やし、レース予約への依存度を低減することができます。
• 施設のアップグレード：ほぼすべての施設が改装の際に技術をアップグレードし、アプリによる予約、キャッシュレスの顧客アカウント、およびコース管理を支援する自動ラップ計測機能を導入しました。一部のシステムでは、1日に1,000レース以上を処理しています（2025年7月）。データの質向上とプロセスの効率化により、経営陣はレースの収容能力を拡大し、マーケティングを強化できるようになります。
• 海外展開：5,000 m2以上の屋内カート場やその他の活動を併設した大規模な屋内ファミリーエンターテインメントセンターが、中東およびアジアにオープンしました（2025年10月）。これらは市場の潜在力を拡大するもの、現地のコストが高いため、ライセンス数は限定的となるでしょう。

インドアカートは、都市部の施設面積を効率化しつつ、単一の施設内で他のファミリー向けエンターテインメントと融合し続けていくでしょう。優れた運営企業は、飲食やその他のエンターテインメント、アクティビティを統合していくことになります。安全で規律ある資本構成こそが、優良企業とその他の企業を区別する要因となるでしょう。

目次

第1章 エグゼクティブサマリー

第2章 市場概要

• 背景と分類
• サプライチェーン

第3章 市場動向と予測分析

• マクロ経済動向と予測
• 業界の促進要因と課題
• PESTLE分析
• 特許分析
• 規制環境

第4章 世界のインドア・カート市場：タイプ別

• 魅力度分析：タイプ別
• ガソリンカート
• 電動カート

第5章 世界のインドア・カート市場：用途別

• 魅力度分析：用途別
• 成人
• 子ども

第6章 地域別分析

第7章 北米のインドア・カート市場

• 北米のインドア・カート市場：タイプ別
• 北米のインドア・カート市場：用途別
• 米国のインドア・カート市場
• カナダのインドア・カート市場
• メキシコのインドア・カート市場

第8章 欧州のインドア・カート市場

• 欧州のインドア・カート市場：タイプ別
• 欧州のインドア・カート市場：用途別
• ドイツのインドア・カート市場
• フランスのインドア・カート市場
• イタリアのインドア・カート市場
• スペインのインドア・カート市場
• 英国のインドア・カート市場

第9章 アジア太平洋地域のインドア・カート市場

• アジア太平洋地域のインドア・カート市場：タイプ別
• アジア太平洋地域のインドア・カート市場：用途別
• 中国のインドア・カート市場
• インドのインドア・カート市場
• 日本のインドア・カート市場
• 韓国のインドア・カート市場
• インドネシアのインドア・カート市場

第10章 RoWのインドア・カート市場

• その他地域のインドア・カート市場：タイプ別
• その他地域のインドア・カート市場：用途別
• 中東のインドア・カート市場
• 南アメリカのインドア・カート市場
• アフリカのインドア・カート市場

第11章 競合分析

• 製品ポートフォリオ分析
• 業務統合
• ポーターのファイブフォース分析
• 市場シェア分析

第12章 機会と戦略分析

• バリューチェーン分析
• 成長機会分析
• 新たな動向：世界のインドア・カート市場
• 戦略的分析

第13章 バリューチェーン全体における主要企業の企業プロファイル

• 競合分析概要
• Sodikart
• OTK Kart Group
• OTL Kart
• RiMO Go Karts
• Praga Kart
• Shenzhen Explorer Kart
• Biz Karts

第14章 付録