世界のEVパワートレインおよびバッテリー用センサー市場の規模、シェア、および成長予測（2026年～2031年）

世界のEVパワートレインおよびバッテリー用センサー市場は、2026年の34億米ドルから2031年までに66億5,000万米ドルへと拡大し、予測期間中にCAGR14.4％を記録すると見込まれています。

自動車の電動化が自動車用センサーの動向を変えつつあることから、世界のEVパワートレインおよびバッテリー用センサー市場は拡大しています。電気自動車には、内燃機関車とは異なるセンサーの組み合わせが必要です。需要は、バッテリー、インバーター、電気モーター、充電器、DC-DCコンバーター、および熱管理システムにおける電流、電圧、温度、圧力、位置、速度の検知へとシフトしています。これらのセンサーは、電力変換、バッテリー状態推定、推進制御、熱調節、診断、および機能安全を支えています。

電気自動車の生産拡大が、この市場の根本的な需要基盤となっています。各EVには、複数の高電圧システムおよび熱管理システムにわたるセンシングが必要です。バッテリーのエネルギー密度の向上や出力の増大も、正確かつ分散型の計測の必要性を高めています。バッテリーパックでは、異常状態を検知し、バッテリー管理を支援するために、複数の温度測定点、電流測定、電圧監視、および圧力センシングがますます活用されています。

800 Vアーキテクチャへの移行は、技術要件にさらなる層を加えています。高電圧化と高速スイッチング化が進むパワーエレクトロニクスは、より過酷な電磁環境を生み出しています。炭化ケイ素（SiC）や窒化ガリウム（GaN）デバイスは、より高い電力密度を実現しますが、強力なノイズ耐性、高い帯域幅、絶縁性、そして信頼性の高い信号伝送を備えたセンサーを必要とします。

同時に、EVの熱管理システムもますます高度化しています。ヒートポンプや進化する冷媒アーキテクチャには、正確な圧力および温度測定が求められます。また、コンパクトな電気モーターにおいても、ますます制約の厳しいパッケージ内での精密なローター位置検出が必要となります。こうした進展により、EVパワートレイン全体で使用されるセンシング技術の範囲が拡大しています。

アジア太平洋地域は、依然として最大の製造拠点であり続けています。これは、中国が世界のEV生産を主導しており、バッテリー、インバーター、モーター、電子部品サプライヤーからなる密なエコシステムを有しているためです。日本や韓国も、自動車用センサーおよび半導体分野において重要な役割を果たしています。センサーサプライヤーがEVの大量生産と地域的な供給の継続性を支えることを目指す中、現地生産の重要性はますます高まっています。

市場促進要因

EV生産が直接的な需要基盤を創出

• 電気自動車の生産拡大は、EVパワートレインおよびバッテリー用センサーにとって最も直接的な促進要因です。バッテリー式電気自動車の普及に伴い、電動パワートレインに特化したセンシング技術への需要が高まっています。
• バッテリーシステムには、電圧、電流、温度、圧力を測定するための複数の測定ポイントが必要です。トラクションインバーターは、電力変換、モーター制御、保護、および診断のために電流と電圧のフィードバックを利用します。電気モーターには、ローターの位置および温度の検知が必要です。車載充電器やDC-DCコンバーターは、さらなる高電圧測定の要件を生み出します。
• EVの生産台数が増加するにつれ、1台あたりのセンシングポイント数も市場拡大の機会をもたらします。したがって、電動パワートレインの複雑化は、生産台数の増加とセンサー搭載数の増加の両方を後押しすることになります。

800 Vアーキテクチャとワイドバンドギャップ半導体による要件の高度化

• 800 Vアーキテクチャの採用により、センサーに課される技術的要件が高まっています。動作電圧の上昇に伴い、より強力な絶縁と測定性能の向上が求められます。また、スイッチング速度の向上は電磁干渉を増大させ、信号の完全性に対する要求も厳しくなります。
• 炭化ケイ素（SiC）や窒化ガリウム（GaN）のパワーデバイスは、より高いスイッチング周波数と電力密度を実現します。これらのシステム周辺で動作するセンサーは、高い帯域幅、低ノイズ、正確な測定、そして堅牢な絶縁性を備えている必要があります。
• デジタル電流センサーの出力が注目を集めています。これは、デジタル伝送により、検知素子と受信側の制御システム間の電気ノイズの影響を低減できるためです。これは、高出力のトラクションインバータやその他のコンパクトなパワーエレクトロニクスシステムにおいて特に重要です。

バッテリーの安全性と熱管理により、センサーの冗長性が高まっています

• バッテリーの安全性確保に伴い、分散型かつ冗長化されたセンシングの重要性が高まっています。温度、電流、電圧、圧力の測定により、電気的または熱的な異常状態を早期に検知することが可能になります。
• バッテリーパックのエネルギー密度が高まるにつれ、充電状態（SOC）や健全性（SOH）の推定において、正確な測定がますます重要になっています。コンタクタや熱管理システムに関する追加の診断機能は、安全機能を支援することができます。
• 熱管理システムもまた、新たなセンサー要件を生み出しています。圧力および温度センサーは、冷却液や冷媒の回路を制御するために使用されます。圧力と温度を統合したデバイスは、システム統合を簡素化すると同時に、漏れ検知、ヒートポンプ制御、および診断機能をサポートします。

市場抑制要因

センサーのコスト圧力は依然として高い

• 技術要件が高まっているにもかかわらず、自動車用センサーには依然として強いコスト圧力が課されています。自動車メーカーは、車両レベルのコストを大幅に増加させることなく、精度、絶縁性、診断機能、耐熱性、および信頼性の向上をサプライヤーに求めています。
• これにより、センサーメーカーにとっては難しいバランスが求められています。TMRセンシング、デジタルインターフェース、統合診断機能、耐高温部品などの先進技術は性能を向上させることができますが、開発や製造の複雑さを増す可能性もあります。
• こうした圧力に対する対応策の一つとして、現地生産が注目されています。主要なEV生産拠点の近くでセンサーを製造することで、供給の継続性を確保し、物流の複雑さを軽減し、コスト競争力を高めることができます。
• 自動車業界における長い認定サイクルも、競合環境に影響を与えています。センサーは、バッテリーやパワートレインの制御システムに深く組み込まれています。一度、特定の車両プラットフォーム向けに製品が認定されると、その交換には多大なエンジニアリング作業や認定作業が必要となる場合があります。

目次

第1章 エグゼクティブサマリー

第2章 市場スナップショット

• 市場概要
• 市場セグメンテーション

第3章 ビジネス情勢

• 市場促進要因
  • EVの生産は、電動化専用センサーの直接的な販売基盤を創出します
  • 800 Vアーキテクチャとワイドバンドギャップ半導体により、センサーの性能要件が高まっています
  • バッテリーの安全性と熱管理により、センサーの冗長性が高まっています
• 市場抑制要因
  • 技術要件の高まりにもかかわらず、センサーのコスト圧力は依然として高いままです
• 市場機会
• ポーターのファイブフォース分析
• 業界バリューチェーン分析
• 機能安全と自動車向け認定要件

第4章 技術的展望

• デジタル高電圧電流検出
• TMRおよび高帯域幅磁気センシング
• 圧力・温度の統合センシング
• コンパクトなロータ位置検出

第5章 世界のEVパワートレインおよびバッテリー用センサー市場：センサータイプ別

• 電流・電圧センサー
• 温度センサー
• 圧力センサー
• 位置・速度センサー
• その他のEV専用センサー

第6章 世界のEVパワートレインおよびバッテリー用センサー市場：EVシステム別

• バッテリーパックおよびバッテリー管理システム
• 駆動用インバーター
• 電気モーター
• 車載充電器およびDC-DCコンバータ
• 熱管理システム
• その他の高電圧システム

第7章 世界のEVパワートレインおよびバッテリー用センサー市場：車両タイプ別

• 乗用バッテリー式電気自動車
• プラグインハイブリッド電気自動車
• 商用電気自動車
• 電動二輪車および三輪車

第8章 世界のEVパワートレインおよびバッテリー用センサー市場：電圧アーキテクチャ別

• 400 V未満
• 400～799 V
• 800 V以上

第9章 世界のEVパワートレインおよびバッテリー用センサー市場：販売チャネル別

• OEM
• アフターマーケット

第10章 世界のEVパワートレインおよびバッテリー用センサー市場：地域別

• 北米
  • 米国
  • カナダ
  • メキシコ
• 南米
  • ブラジル
  • アルゼンチン
  • その他の南米諸国
• 欧州
  • ドイツ
  • 英国
  • フランス
  • イタリア
  • その他の欧州諸国
• 中東・アフリカ
  • サウジアラビア
  • アラブ首長国連邦
  • 南アフリカ
  • その他の中東・アフリカ諸国
• アジア太平洋
  • 中国
  • 日本
  • インド
  • 韓国
  • その他のアジア太平洋諸国

第11章 競合環境と分析

• 主要企業と戦略分析
• 市場シェア分析
• 製品開発、ローカライズ、およびパートナーシップ
• 競合環境ダッシュボード

第12章 企業プロファイル

• Infineon Technologies AG
• Melexis N.V.
• Allegro MicroSystems, Inc.
• Sensata Technologies Holding plc
• Robert Bosch GmbH
• DENSO Corporation
• TDK Corporation
• NXP Semiconductors N.V.
• STMicroelectronics N.V.
• Texas Instruments Incorporated
• onsemi
• Murata Manufacturing Co., Ltd.
• Vishay Intertechnology, Inc.
• TE Connectivity Ltd.
• LEM Holding SA
• Honeywell International Inc.
• Schaeffler AG
• FORVIA HELLA

第13章 最近の動向

第14章 付録