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市場調査レポート
商品コード
1775352
航空宇宙・防衛向け3Dプリントの世界市場:予測(2025年~2030年)Aerospace and Defense 3D Printing Market - Forecasts from 2025 to 2030 |
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カスタマイズ可能
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航空宇宙・防衛向け3Dプリントの世界市場:予測(2025年~2030年) |
出版日: 2025年06月24日
発行: Knowledge Sourcing Intelligence
ページ情報: 英文 145 Pages
納期: 即日から翌営業日
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世界の航空宇宙・防衛向け3Dプリントの市場規模は、2025年の20億4,100万米ドルから2030年には48億4,400万米ドルに成長し、CAGRは18.87%になると予測されています。
航空宇宙・防衛(A&D)業界では、生産能力を強化するために3Dプリント、すなわち積層造形(AM)の採用が進んでいます。この技術は、民間航空機、軍用機、宇宙技術に不可欠な複雑で軽量な部品の製造を可能にします。複雑な設計の作成、生産時間の短縮、少量生産部品の製造が可能なことから、3Dプリントはこれらの分野で変革をもたらす力として位置づけられています。以下は、2024年以降の主な市場発展と動向を業界専門家向けに精緻にサマリーしたもので、新たなデータは加えず、成長促進要因・課題に焦点を当てています。
航空宇宙・防衛分野での応用
3Dプリントは、部品メーカー認定(PMA)を受けた交換部品や複雑な航空宇宙部品の製造など、さまざまなA&D用途に不可欠です。この技術は、構造的完全性と空力性能を維持し、燃費効率と運用効率に不可欠な軽量部品の作成をサポートします。例えば2024年、エアバスはAMを活用してA320民間航空機用のスペーサーパネルを製造し、従来の部品と比較して15%の軽量化を達成するなど、進歩を続けています。同様に、航空機用途の3Dプリント金属ブラケットは、50~80%の軽量化により、年間約250万ガロンの燃料節減の可能性を実証しました。こうした進歩は、航空機の性能を最適化する上でこの技術が果たす役割を明確に示しています。
宇宙分野では、AMによって製造プロセスが合理化されました。例えば、エアバスとサフランはアリアン6ロケットに3Dプリントを利用し、248の部品から1つの部品にインジェクターヘッドを統合し、複雑さと製造時間を大幅に削減しました。さらに、3Dプリントされた燃焼室がテストに成功し、高い信頼性を必要とする用途におけるAMの信頼性が浮き彫りになりました。2023年のNASAミッションにおけるロッキード・マーチン社との共同開発(開発は2024年まで継続)は、軽量でミッションに特化したロケットを作成するためのAMの利用をさらに例証し、カスタマイズ性と効率性を高めています。
市場成長要因
航空機分野は、燃料効率が高く軽量な航空機の需要により、3Dプリントの採用が大きく伸びると予想されます。機体や部品に使用されるような先端材料は、強度を損なうことなく軽量化を可能にし、持続可能性とコスト効率という業界の優先事項に合致しています。2024年に発表されたロッキード・マーティンとアルコニックの共同開発契約(JDA)のような協力的な取り組みは、金属3Dプリントと軽量材料システムの進歩に焦点を当てています。こうしたパートナーシップは、次世代の航空宇宙ソリューションを強化することを目的としており、AM技術の需要を促進しています。
戦略的合意も市場拡大に拍車をかけています。2024年、ボーイングとOerlikonは、拡張性と材料の信頼性を重視し、チタン3Dプリントプロセスを改良するために協力関係を拡大しました。このようなイニシアチブは、特に従来の製造では効率的な生産が困難な複雑で少量の部品向けに、AMを主流生産に統合しようという業界の幅広い動向を反映しています。積層造形のための設計能力は、製品納入をさらに加速させ、市場の需要に応える上で企業に競争力を与えます。
市場抑制要因
A&D向け3Dプリント市場は、その可能性にもかかわらず、主に高い取得コストと材料の制限による大きな課題に直面しています。産業用3Dプリンタは、フライス盤や射出成形プレス機のような従来の製造装置とは異なり、造形チャンバーが小さいことが多く、大きな部品を分割する必要があります。このプロセスは印刷コストを上昇させ、手作業による組み立てを必要とするため、人件費と複雑さが増します。また、厳しい航空宇宙規格を満たすために特殊で高品質な材料を必要とするため、AMに適した原材料の不足も障壁となっています。これらの要因は、特に3Dプリント事業の拡大を目指す企業にとって、総体的に市場成長の妨げとなっています。
結論
航空宇宙・防衛産業は、燃費と性能を向上させる軽量で複雑なコンポーネントの必要性によって、3Dプリントの採用をリードし続けています。エアバス、ボーイング、ロッキード・マーチンなどの企業のイノベーションは、特に民間航空と宇宙探査において、この技術が変革的な影響を与えることを強調しています。しかし、高いコストと材料の制約が依然として大きなハードルとなっています。共同契約と技術的進歩が進むにつれて、業界企業が技術革新と戦略的投資を通じてこれらの課題に対処すれば、A&D向け3Dプリント市場は成長する態勢が整っています。
レポートの主な活用方法
業界・市場考察、事業機会評価、製品需要予測、市場参入戦略、地理的拡大、設備投資の決定、規制の枠組みと影響、新製品開発、競合の影響
The aerospace and defense 3D printing market is expected to grow from USD 2.041 billion in 2025 to USD 4.844 billion in 2030, at a CAGR of 18.87%.
The aerospace and defense (A&D) industries have increasingly adopted 3D printing, or additive manufacturing (AM), to enhance production capabilities. This technology enables the creation of complex, lightweight components critical for commercial aircraft, military aircraft, and space technology. The ability to produce intricate designs, reduce production times, and manufacture low-volume parts has positioned 3D printing as a transformative force in these sectors. Below is a refined summary of key market developments and trends from 2024 onward, tailored for industry experts, focusing on growth drivers and challenges without introducing new data.
Applications in Aerospace and Defense
3D printing is integral to various A&D applications, including the production of replacement parts certified as Parts Manufacturer Approval (PMA) and complex aerospace components. The technology supports the creation of lightweight parts that maintain structural integrity and aerodynamic performance, critical for fuel efficiency and operational effectiveness. For instance, in 2024, Airbus continued its advancements by leveraging AM to produce a spacer panel for the A320 commercial aircraft, achieving a 15% weight reduction compared to traditional components. Similarly, a 3D-printed metal bracket for aircraft applications has demonstrated potential fuel savings of approximately 2.5 million gallons annually by reducing weight by 50-80%. These advancements underscore the technology's role in optimizing aircraft performance.
In the space sector, additive manufacturing has streamlined production processes. For example, Airbus and Safran utilized 3D printing for the Ariane 6 rocket, consolidating an injector head from 248 parts into a single component, significantly reducing complexity and production time. Additionally, a 3D-printed combustion chamber was successfully tested, highlighting AM's reliability for high-stakes applications. Relativity Space's collaboration with Lockheed Martin on a 2023 NASA mission (with developments continuing into 2024) further exemplifies the use of AM to create lightweight, mission-specific rockets, enhancing customization and efficiency.
Market Growth Factors
The aircraft segment is expected to experience significant growth in 3D printing adoption due to the demand for fuel-efficient, lightweight aircraft. Advanced materials, such as those used in airframes and components, enable weight reduction without compromising strength, aligning with industry priorities for sustainability and cost efficiency. Collaborative efforts, such as the joint development agreement (JDA) between Lockheed Martin Corporation and Arconic, announced in 2024, focus on advancing metal 3D printing and lightweight material systems. These partnerships aim to enhance next-generation aerospace solutions, driving demand for AM technologies.
Strategic agreements also fuel market expansion. In 2024, Boeing and Oerlikon extended their collaboration to refine titanium 3D printing processes, emphasizing scalability and material reliability. Such initiatives reflect a broader industry trend toward integrating AM into mainstream production, particularly for complex, low-volume parts that traditional manufacturing struggles to produce efficiently. The ability to design for additive manufacturing further accelerates product delivery, giving companies a competitive edge in meeting market demands.
Market Restraints
Despite its potential, the A&D 3D printing market faces significant challenges, primarily due to high acquisition costs and material limitations. Industrial 3D printers, unlike traditional manufacturing equipment like mills or injection mold presses, often have smaller build chambers, necessitating the segmentation of larger parts. This process increases printing costs and requires manual assembly, adding labor expenses and complexity. The scarcity of suitable raw materials for AM also poses a barrier, as the industry requires specialized, high-quality inputs to meet stringent aerospace standards. These factors collectively hinder market growth, particularly for companies seeking to scale 3D printing operations.
Conclusion
The aerospace and defense industries continue to lead in 3D printing adoption, driven by the need for lightweight, complex components that enhance fuel efficiency and performance. Innovations from companies like Airbus, Boeing, and Lockheed Martin highlight the technology's transformative impact, particularly in commercial aviation and space exploration. However, high costs and material constraints remain significant hurdles. As collaborative agreements and technological advancements progress, the A&D 3D printing market is poised for growth, provided industry players address these challenges through innovation and strategic investments.
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