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市場調査レポート
商品コード
2024880
電子料金徴収市場の規模、シェア、動向および予測:技術、システム、サブシステム、提供形態、料金徴収方式、用途、地域別、2026年~2034年Electronic Toll Collection Market Size, Share, Trends and Forecast by Technology, System, Subsystem, Offering, Toll Charging, Application, and Region, 2026-2034 |
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カスタマイズ可能
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| 電子料金徴収市場の規模、シェア、動向および予測:技術、システム、サブシステム、提供形態、料金徴収方式、用途、地域別、2026年~2034年 |
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出版日: 2026年04月01日
発行: IMARC
ページ情報: 英文 136 Pages
納期: 2~3営業日
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概要
2025年の世界の電子料金徴収市場の規模は127億米ドルと評価されました。今後について、IMARC Groupは、2034年までに市場規模が253億米ドルに達し、2026年から2034年にかけてCAGR 7.71%を示すと予測しています。現在、北米が市場を主導しており、2025年には31.0%を超える市場シェアを占めています。この市場は主に、急速な技術進歩、交通管理の効率化への注目の高まり、およびインフラ近代化に向けた政府の取り組みによって牽引されており、輸送効率の向上と渋滞の緩和を目的とした、シームレスで自動化された料金徴収システムの普及を促進しています。
この市場は、キャッシュレス決済システムの普及拡大と、交通インフラの改善に向けた政府の取り組みの強化によって主に牽引されています。効率的な交通管理と料金所での渋滞緩和へのニーズが高まっていることが、先進的な料金徴収技術への需要を後押ししています。さらに、世界の自動車保有台数の増加と道路網の拡大が、ETCシステムの導入を加速させています。RFIDやGPSを利用した料金徴収といった技術の進歩は、精度と利便性の向上をもたらし、市場の成長をさらに促進しています。2024年9月12日、インド政府は2025年4月までに国道において衛星を利用した料金徴収を導入すると発表しました。この技術はGPSを活用し、物理的な料金所を必要とせずに走行距離に基づいて料金を算出するもので、GNSSと車載OBUの利用に依存しています。1,000kmの試験区間では、中断なくスムーズな料金徴収が行われました。地元住民を対象に1日または1週間あたり最大20kmの通行料免除が規定されており、インドの運輸部門におけるデジタル化を後押ししています。これに加え、環境問題や持続可能な交通への取り組みも、アイドリングによる排出ガスを最小限に抑えるためのETCソリューションの導入を促進しており、市場にとって明るい見通しをもたらしています。
米国は主要な地域市場として際立っており、その主な要因は、老朽化した料金徴収インフラの近代化に対するニーズの高まりと、通勤者の移動時間短縮への注目の高まりです。州を跨ぐ料金徴収システム間の相互運用性の推進が、ETC技術のより広範な導入を促進しています。都市部における高い車両密度は、交通のボトルネックを緩和するための効率的な料金徴収ソリューションを必要としています。インテリジェント交通システム(ITS)に対する連邦および州レベルの投資が、ETCシステムの導入をさらに後押ししています。さらに、インフラ開発における官民パートナーシップ(PPP)が、先進的な料金徴収ソリューションの展開を促進しています。加えて、非接触型および自動決済システムに対する消費者の嗜好の高まりも市場の拡大に寄与しており、これは交通部門におけるデジタル化への強い移行傾向を反映しています。
電子料金徴収市場の動向:
急速な技術進歩とイノベーション
この市場は、料金徴収システムにおける継続的な技術進歩とイノベーションによって牽引されています。運輸業界が成長するにつれ、料金徴収システムにはRFID(無線周波数識別)、GPS(全地球測位システム)、および高度なセンサーといった最先端技術が統合されています。例えば、Verizon Connectは最近、欧州向けの「2025年フリート技術動向レポート」を発表し、欧州企業による高度なフリート管理技術の採用が増加していることを示しました。同レポートによると、現在78%のフリートがGPS追跡技術を利用しており、これは前年比5%の増加となります。これらのイノベーションは、シームレスかつリアルタイムな取引を可能にし、交通渋滞を軽減し、全体的な運用効率を向上させることで、料金徴収の効率を高めています。これらの技術の導入は、料金徴収プロセスを合理化するだけでなく、高度道路交通システム(ITS)の発展にも寄与し、より連携された自動化された交通インフラの構築を促進します。
交通管理と渋滞緩和への注目の高まり
交通渋滞への懸念の高まりと、効率的な交通管理の必要性が、こうした徴収システムの導入を後押ししています。料金支払いを自動化することで、これらのシステムは料金所での車両の列を最小限に抑え、交通の流れを円滑にし、移動時間を短縮します。ある調査によると、回答者の91%が電子料金収受(ETC)を利用しており、43%が一部の車線でオープンロード・トーリング(ORT)を提供しています。このような自動料金支払いの増加は、キャッシュレス化を求める社会の需要を反映しており、多額の設備投資を必要とせずに処理能力とサービス品質を向上させ、利用者と施設所有者の双方に利益をもたらしています。政府や交通当局は、渋滞関連の問題を緩和する上でこの料金徴収システムが果たす役割を認識しており、道路ネットワーク全体の効率を高めるための重要な解決策としています。都市化が進み交通量が増加する中、これらのシステムはスマートシティ構想の不可欠な要素となり、持続可能で効率的な都市のモビリティに貢献しています。
インフラ近代化に向けた政府主導の取り組みの拡大
交通インフラの近代化を目指す政府の取り組みは、市場を牽引する上で極めて重要な役割を果たしています。報告書によると、インドのインフラ投資は、2024年度にはGDPの5.3%であったものが、2029年度までに6.5%に増加すると予測されており、電子料金徴収システムの効率性と拡張性を高める近代化を推進しています。多くの国々が、広範なインフラ開発計画の一環として、料金徴収システムを電子プラットフォームへアップグレードするための投資を行っています。こうした取り組みは、多くの場合、道路の安全性の向上、料金逃れ(料金未納)の削減、および交通効率全体の向上というニーズによって推進されています。各国政府は、これらの料金徴収システムの費用対効果と長期的なメリットを認識しており、その結果、全国および地域の交通戦略への広範な導入と統合が進んでいます。その結果、官民パートナーシップや政府主導のプロジェクトが、広範な道路網における電子料金徴収の拡大を後押しし、市場の持続的な成長に寄与しています。
目次
第1章 序文
第2章 調査範囲と調査手法
- 調査の目的
- ステークホルダー
- データソース
- 一次情報
- 二次情報
- 市場推定
- ボトムアップアプローチ
- トップダウンアプローチ
- 予測手法
第3章 エグゼクティブサマリー
第4章 イントロダクション
第5章 世界の電子料金徴収市場
- 市場概要
- 市場実績
- COVID-19の影響
- 市場予測
第6章 市場内訳:技術別
- RFID
- DSRC
- その他
第7章 市場内訳:システム別
- トランスポンダー(またはタグ)方式の料金徴収システム
- その他の料金徴収システム
第8章 市場内訳:サブシステム別
- 自動車両識別システム
- 自動車両分類
- 違反取締システム
- トランザクション処理
第9章 市場内訳:提供別
- ハードウェア
- バックオフィスおよびその他のサービス
第10章 市場内訳:料金徴収方式別
- 走行距離ベース
- ポイント制
- 時間制
- 境界ベース
第11章 市場内訳:用途別
- 高速道路
- 都市部
第12章 市場内訳:地域別
- 北米
- 米国
- カナダ
- アジア太平洋
- 中国
- 日本
- インド
- 韓国
- オーストラリア
- インドネシア
- その他
- 欧州
- ドイツ
- フランス
- 英国
- イタリア
- スペイン
- ロシア
- その他
- ラテンアメリカ
- ブラジル
- メキシコ
- その他
- 中東・アフリカ
第13章 SWOT分析
第14章 バリューチェーン分析
第15章 ポーターのファイブフォース分析
第16章 競合情勢
- 市場構造
- 主要企業
- 主要企業プロファイル
- Conduent Incorporated
- EFKON GmbH
- International Road Dynamics Inc.
- Kapsch Trafficcom AG
- Mitsubishi Heavy Industries, Ltd.
- Q-Free
- Skytoll
- Thales Group
- The Revenue Markets Inc.
- Trans Core

