自動車用eCall市場の規模、シェア、動向および予測：タイプ別、設置方法別、車種別、地域別、2026年～2034年

2025年の世界の自動車用eCall市場規模は41億2,490万米ドルと評価されました。今後について、IMARC Groupは、2026年から2034年にかけてCAGR 7.34％で推移し、2034年までに市場規模が79億5,060万米ドルに達すると予測しています。現在、欧州が市場を独占しており、2025年には40.7%を超える市場シェアを占めています。乗員および道路の安全に対する重視の高まり、自動車用eCall機能の義務化に向けた政府による好意的な施策の実施、消費者の購買力の向上、そして自動車産業の著しい成長が、市場を牽引する主な要因の一部となっています。

自動車用eCall市場の主要な促進要因は、車両および乗客の安全に対する重視の高まりです。世界中の政府や規制当局は、道路の安全性を高めるため、車両への自動緊急通報システムの導入をますます推進しています。eCallシステムは、重大な事故が発生した際に自動的に緊急サービスに通報し、対応時間を短縮し、人命を救う可能性を高めます。事故後のケア改善へのこの注力は、自動車メーカーに対し、新型車モデルへのこの技術の採用と実装を促しています。道路安全への意識が高まり続ける中、消費者とメーカーの両方が、高度な緊急対応システムを搭載した車両により大きな関心を示しています。

米国では、安全性とコネクティビティがドライバーやメーカーにとってより重要な優先事項となるにつれ、自動車用eCall市場は成長しており、市場シェアは86.90%に達しています。まだ全国的な義務化には至っていませんが、多くの自動車メーカーが、緊急事態における対応力を強化するために、車両に緊急通報機能を組み込んでいます。これらのシステムは、重大な衝突が発生した際に自動的に緊急サービスと接続し、タイムリーな支援が得られる可能性を高めます。コネクテッドカー技術の台頭と車内通信の進歩が、eCallシステムの拡大を支えています。安全機能に対する消費者の関心と業界のイノベーションが相まって、米国の自動車市場全体でeCallソリューションの導入が引き続き推進されています。

自動車用eCall市場の動向：

4G/5G統合による次世代eCallへの移行

車両のeCallシステムは、旧式のネットワーク技術を段階的に廃止し、より高性能な4Gおよび5Gシステムへと移行する過渡期にあります。この移行により、緊急通報システムはより多くの情報を、より迅速かつ正確に伝達できるようになります。ネットワークによるサポートが強化されることで、車両は正確な位置情報、車両の状態、さらには車内から録音された音声など、より詳細かつ精緻な情報を緊急サービスに伝達することが可能になります。自動車メーカーは通信会社と連携し、この技術の円滑な統合を進めています。新しいネットワークが普及するにつれ、eCallシステムの接続性は向上し、緊急時の対応時間の短縮や通信の質が向上することで、すべての人のためのより安全な道路環境が実現します。

モバイルベースのeCallソリューションの台頭

モバイルベースのeCallソリューションは、特に車両に組み込み型の緊急システムが搭載されていない地域において、勢いを増しています。これらのシステムは、センサー、全地球測位システム（GPS）、および動作検知機能を活用したスマートフォン技術を利用し、衝突を検知して、運転者の位置情報を含む重要な情報を緊急サービスに自動的に通知します。この柔軟で費用対効果の高いソリューションは、旧型車のドライバーや、工場出荷時のシステムが一般的でない地域のドライバーにとって特に有益です。これにより、重要な安全機能をより多くの人々に提供し、緊急時の対応力と道路の安全性を向上させることができます。特に、欧州委員会は、eCallシステムにより、都市部では緊急対応時間を40％、地方では最大50％短縮でき、年間2,500人の命を救う可能性があるとの報告を行っています。これは、モバイルプラットフォームを通じてeCallの利用可能性を拡大し、車両の種類に関わらず、より多くのドライバーが迅速で命を救う支援の恩恵を受けられるようにすることの重要性を強調するものです。

保険および賠償責任の枠組みとの統合

eCallシステムが高度化するにつれ、保険会社が事故を評価する上で、その役割はますます大きくなっています。これらのシステムは、事故の発生時刻、場所、深刻度といったリアルタイム情報を提供し、保険会社が何が起きたかをより正確かつ効率的に把握するのに役立ちます。これにより、保険金請求の処理が迅速化されるだけでなく、誤解や紛争の減少にもつながります。保険会社は、このデータを活用して運転行動に基づいた保険契約をカスタマイズし、より安全な習慣を促進することができるでしょう。さらに、eCallシステムから得られる信頼性の高いデータは、事故に関する明確な証拠を提供することで、法的調査を支援します。この連携は、保険および法制度が車両事故に対処する方法を形作り、関係者全員にとってプロセスをより円滑かつ透明性の高いものにしています。

目次

第1章 序文

第2章 調査範囲と調査手法

• 調査の目的
• ステークホルダー
• データソース
  • 一次情報
  • 二次情報
• 市場推定
  • ボトムアップアプローチ
  • トップダウンアプローチ
• 予測手法

第3章 エグゼクティブサマリー

第4章 イントロダクション

第5章 世界の自動車用eCall市場

• 市場概要
• 市場実績
• COVID-19の影響
• 市場予測

第6章 市場内訳：タイプ別

• 自動eCallシステム
• 手動eCallシステム

第7章 市場内訳：設置形態別

• サードパーティ・サービス（TPS）E-Call
• 標準E-Call

第8章 市場内訳：車両タイプ別

• 乗用車
• 商用車

第9章 市場内訳：地域別

• 北米
  • 米国
  • カナダ
• アジア太平洋
  • 中国
  • 日本
  • インド
  • 韓国
  • オーストラリア
  • インドネシア
  • その他
• 欧州
  • ドイツ
  • フランス
  • 英国
  • イタリア
  • スペイン
  • ロシア
  • その他
• ラテンアメリカ
  • ブラジル
  • メキシコ
  • その他
• 中東・アフリカ

第10章 促進・抑制・機会

第11章 バリューチェーン分析

第12章 ポーターのファイブフォース分析

第13章 価格分析

第14章 競合情勢

• 市場構造
• 主要企業
• 主要企業プロファイル
  • Robert Bosch GmbH
  • STMicroelectronics N.V.
  • Texas Instruments Incorporated
  • Thales Group
  • u-blox AG