水陸両用車両の市場規模、シェア、動向および予測：推進方式、用途、最終用途、地域別、2026年～2034年

2025年の世界の水陸両用車両市場規模は40億米ドルと評価されました。今後について、IMARC Groupは、2026年から2034年にかけてCAGR 6.87％で推移し、2034年までに市場規模が74億米ドルに達すると予測しています。現在、北米が市場を独占しており、2025年には48.6%を超える大きな市場シェアを占めています。この市場は、地域紛争の増加、各国政府機関による防衛分野への投資拡大、可処分所得の増加、急速な都市化などを背景に、着実な成長を遂げています。これらの要因が相まって、水陸両用車の市場シェアを押し上げています。

水陸両用車市場は、いくつかの主要な要因によって牽引されています。主な促進要因の一つには、軍事用途および民間用途における多機能輸送車両への需要の拡大が挙げられます。軍事分野では、水陸両用車は水陸両用作戦に不可欠であり、特殊装備への需要を促進しています。レジャー市場、特に観光、観光活動、アドベンチャー活動においては、消費者向け製品への需要が高まっています。さらに、従来の交通手段が限られている遠隔地におけるインフラ開発も、製品の利用を促進しており、これが水陸両用車市場の動向の一つとなっています。燃費効率の向上や陸上・水上での機動性向上といった車両設計における技術開発も、市場の成長に直接的な影響を与える要因です。環境問題への懸念や、災害救援活動における多機能車両の必要性も、需要を後押ししています。

米国の水陸両用車市場は、軍事、レクリエーション、およびインフラ開発のニーズが相まって牽引されています。米国軍の、水陸両用戦や災害救援活動に不可欠な水陸両用車両に対する需要は、市場の成長を促す重要な要因となっています。例えば、2024年8月には、米国海兵隊の最新型水陸両用戦闘車両であるACV-30が納入されました。必要に応じて、太平洋における海兵隊の戦闘戦略は、この8輪の戦闘車両に大きく依存しています。イヴェコとBAEシステムズが製造したACV-30は、外洋から発進し、最大12海里を航行して上陸した後、陸上で最大250マイル走行可能です。また、舗装された高速道路では時速65マイルに達します。燃費効率や耐久性の向上、設計改良といった技術的進歩は、一般消費者と軍双方の購買層を惹きつけています。さらに、ユニークで多用途な移動手段への需要に後押しされ、観光、アドベンチャースポーツ、オフロード活動向けの水陸両用車に対するレクリエーション目的の関心も高まっています。自然災害時のレジリエンス（回復力）を重視する米国政府の姿勢も、これらの車両への需要をさらに増加させ、水陸両用車市場の成長に寄与しています。

水陸両用車市場の動向：

軍事用途の拡大

市場を牽引する主な要因の一つは、高度な軍事能力に対する需要の高まりです。例えば、世界の軍事費は9年連続で増加し、過去最高の2兆4,430億米ドルに達しました。水陸両用車は現代の軍事作戦において極めて重要な役割を果たしており、軍隊に水陸両用攻撃、河川横断、および上陸作戦を行う能力を提供しています。迅速な展開や多様な地形における機動性を含む、遠征能力の強化を軍が重視していることが、技術的に高度で多用途な水陸両用車両への需要を後押ししています。各国は防衛能力を強化するためにこれらの車両に投資しており、沿岸および内陸での作戦において迅速かつ効果的な対応を可能にしています。高度な通信システム、装甲、および水陸両用推進技術の統合は、軍事分野における市場の成長にさらに寄与しています。

災害対応と人道支援

水陸両用車両は、災害対応や人道支援任務における有効性が高まりつつあります。「災害疫学研究センター（CRED）」の国際災害データベース（EM-DAT）によると、災害発生件数は1970年代の年間100件から、過去20年間で年間約400件へと増加しています。浸水地域や起伏の激しい地形など、多様な地形を走行できる能力により、洪水、ハリケーン、地震などの自然災害時に支援を届ける上で、水陸両用車は貴重な資産となっています。これらの車両は、遠隔地やアクセス困難な場所にも到達でき、救助活動、物資の輸送、被災者の避難支援を行うことができます。緊急事態への対応におけるこれらの車両の汎用性は、政府機関、非政府組織（NGO）、災害救援団体にとっての魅力を高め、人道支援および災害対応分野における水陸両用車両市場の需要を牽引しています。

観光およびレクリエーション活動の増加

この市場は、アドベンチャーツーリズムやレクリエーション活動への関心の高まりによっても後押しされています。国連世界観光機関（UNWTO）によると、国際観光客数は2023年にパンデミック前の水準の89％に達し、2024年1月から9月にかけては98％に達しました。陸と水をシームレスに行き来できる水陸両用観光車両は、沿岸地域や水辺のある都市の観光客に、ユニークでスリリングな体験を提供します。これらの車両は、陸上の観光と水上での探検を組み合わせたガイド付きツアーを提供し、従来の観光に斬新な要素を加えています。旅行者に向けた革新的で記憶に残る体験を追求し続ける観光業界は、この分野における水陸両用車両の需要に貢献しています。さらに、オフロードや水陸両用での冒険を求める愛好家などのレクリエーション利用者も、アウトドア活動のために陸上と水上の両方の能力を備えた車両を求めることで、市場の成長に寄与しています。

目次

第1章 序文

第2章 調査範囲と調査手法

• 調査の目的
• ステークホルダー
• データソース
  • 一次情報
  • 二次情報
• 市場推定
  • ボトムアップアプローチ
  • トップダウンアプローチ
• 調査手法

第3章 エグゼクティブサマリー

第4章 イントロダクション

第5章 世界の水陸両用車両市場

• 市場概要
• 市場実績
• COVID-19の影響
• 市場予測

第6章 市場内訳：推進方式別

• ウォータージェット
• 軌道式
• スクリュープロペラ
• その他

第7章 市場内訳：用途別

• 監視・救助
• ウォータースポーツ
• 水上輸送
• 掘削
• その他

第8章 市場内訳：最終用途別

• 防衛
• 商業用

第9章 市場内訳：地域別

• 北米
  • 米国
  • カナダ
• アジア太平洋地域
  • 中国
  • 日本
  • インド
  • 韓国
  • オーストラリア
  • インドネシア
  • その他
• 欧州
  • ドイツ
  • フランス
  • 英国
  • イタリア
  • スペイン
  • ロシア
  • その他
• ラテンアメリカ
  • ブラジル
  • メキシコ
  • その他
• 中東・アフリカ

第10章 SWOT分析

第11章 バリューチェーン分析

第12章 ポーターのファイブフォース分析

第13章 価格分析

第14章 競合情勢

• 市場構造
• 主要企業
• 主要企業のプロファイル
  • BAE Systems
  • EIK Engineering Sdn Bhd
  • General Dynamics European Land Systems
  • Griffon Hoverwork
  • Hitachi Construction Machinery（Europe）NV
  • Remu
  • Rheinmetall AG
  • Ultratrex Machinery Sdn. Bhd
  • Wetland Equipment
  • Wilco Manufacturing, L.L.C.
  • Wilson Marsh Equipment, Inc