自動車用NVH材料の市場規模、シェア、動向、予測：製品別、車両タイプ別、用途別、地域別、2026年～2034年

世界の自動車用NVH材料の市場規模は、2025年に142億米ドルと評価されました。今後の見通しとして、IMARC Groupは2034年までに204億米ドルに達し、2026年から2034年にかけてCAGR4.10％を示すと予測しています。アジア太平洋地域は現在、市場を独占しており、2025年には40.2％以上の市場シェアを占めています。騒音低減と車両快適性の向上に対する需要の高まりにより、市場は著しく成長しています。メーカー各社は現在、騒音・振動・ハーシュネス（NVH）制御のための先進的な軽量材料に重点を置いており、これは主に、より効率的で静粛性の高い車両を求める顧客の要求と規制政策によって推進されています。

自動車用NVH（騒音・振動・ハーシュネス）材料産業は、自動車生産台数の増加、より厳格な騒音規制、そしてより滑らかで静かな走行を求める顧客需要の高まりにより、着実な成長を遂げています。自動車メーカーは、キャビン遮音性の向上、振動の低減、ロードノイズの抑制を図るため、音響フォーム、エラストマー、ダンピングシートなどの先進的なNVH材料に注力しています。電気自動車（EV）への移行も自動車用NVH材料市場の需要を後押ししています。従来型エンジンの騒音がないEVでは、車内体験を向上させるため、より優れた防音ソリューションが必要とされているためです。また、燃費基準の強化により軽量NVH材料の人気が高まっており、メーカーは性能を損なうことなく持続可能性目標を達成できる複合材料やバイオベース材料を採用する傾向にあります。

米国は自動車用NVH材料の主要市場であり続けています。高い自動車生産台数、厳格な騒音公害基準、高級車販売の増加がこれを支えています。都市化とインフラ開発は交通密度の増加に寄与し、これは自動車用NVH材料市場の主な動向の一つであり、乗用車と商用車の双方において効果的なNVHソリューションの必要性を高めています。例えば業界レポートによれば、現在米国人口の83％が都市部に居住しています。米国の自動車メーカーは、車両の快適性を高めるため、多層構造の音響材料を統合した先進的な遮音技術にも投資しています。さらに、ハイブリッド車や電気自動車の台頭により、メーカーは低騒音パワートレインに特化した革新的なNVHソリューションの開発を迫られています。

自動車用NVH材料市場の動向：

電気自動車（EV）の普及拡大

EVの人気の高まりは、自動車分野における高性能NVH材料の需要を大幅に押し上げています。国際エネルギー機関（IEA）によれば、2023年には世界中で約1,400万台の新規電気自動車が登録され、走行中の総数は4,000万台に達しました。さらに同年の電気自動車販売台数は前年比35％増となり、2022年と比較して350万台増加し、自動車総販売台数の18％を占めました。電気自動車は特に静粛性が高いため、走行時の振動や騒音に対する意識の高まりに対応するため、振動・騒音制御システムの改善が求められています。この動向により、メーカーは電気駆動系に特化した先進的なNVH材料の開発を迫られています。EVの普及が世界的に拡大を続ける中、こうした材料の市場は大幅に成長すると予測され、車両全体の性能と快適性を向上させる環境持続性と軽量化ソリューションへの注目が高まっています。

軽量NVH材料への注目の高まり

自動車メーカーは、車両の燃費効率向上と厳格な排出ガス規制への適合を図るため、軽量NVH材料の採用を強く推進しています。先進的なポリマーや複合材料を活用することで、車体全体の重量を大幅に増加させることなく、効率的な振動・騒音管理を実現します。米国エネルギー省によれば、従来の鋼材をポリマー複合材や炭素繊維などの軽量材料に置き換えることで、車両重量を約50%削減でき、その結果として燃料消費量の低減につながります。さらに、米国自動車の4分の1にこうした先進材料を組み込むことで、2030年までに年間約50億ガロンの燃料節約が期待されます。加えて、自動車メーカーが環境性能、快適性、性能のバランスを追求する中で、この動向は特に重要です。さらに、車両効率向上の必要性により軽量材料への志向はさらに高まっており、世界の自動車産業におけるNVH材料の選定において重要な要素となり、自動車用NVH材料市場の成長に寄与しています。

NVHシステムへの持続可能な材料の採用

自動車メーカーが環境負荷低減策を模索する中、持続可能性は世界の自動車用NVH材料市場における主要目標として浮上しています。業界報告書によれば、自動車部門は二酸化炭素排出量の主要な要因となっています。その結果、2023年には世界約480の自動車企業が排出量削減を公約しました。リサイクル可能なポリマーや天然繊維などの環境に優しい素材への需要増加は、この新たな動向を浮き彫りにしています。さらに、こうした持続可能な代替素材は、効率的な騒音・振動管理を実現すると同時に、より環境に配慮した自動車システムを求める顧客と規制当局の双方の要求に応えます。加えて、顧客意識の高まりと厳格な環境基準の導入が進む中、持続可能な素材の採用はさらに拡大し、世界市場における成長と革新を牽引すると予測されます。

目次

第1章 序文

第2章 調査範囲と調査手法

• 調査の目的
• ステークホルダー
• データソース
  • 一次情報
  • 二次情報
• 市場推定
  • ボトムアップアプローチ
  • トップダウンアプローチ
• 予測調査手法

第3章 エグゼクティブサマリー

第4章 イントロダクション

第5章 世界の自動車用NVH材料市場

• 市場概要
• 市場実績
• COVID-19の影響
• 市場内訳：製品別
• 市場内訳：車両タイプ別
• 市場内訳：用途別
• 市場内訳：地域別
• 市場予測

第6章 市場内訳：製品別

• ポリウレタン
• 混合織物繊維
• ガラス繊維
• ポリエステル繊維
• NBR
• ポリプロピレン
• PVC
• 合成繊維素材
• 繊維素材（綿）

第7章 市場内訳：車両タイプ別

• 乗用車
• LCV
• HCV

第8章 市場内訳：用途別

• トランクモジュール
• フロアモジュール
• ホイールアーチ
• コックピットモジュール
• ルーフモジュール
• エンジンケーシング
• ボンネットライナー

第9章 市場内訳：地域別

• 北米
  • 米国
  • カナダ
• アジア太平洋地域
  • 中国
  • 日本
  • インド
  • 韓国
  • オーストラリア
  • インドネシア
  • その他
• 欧州
  • ドイツ
  • フランス
  • 英国
  • イタリア
  • スペイン
  • ロシア
  • その他
• ラテンアメリカ
  • ブラジル
  • メキシコ
  • その他
• 中東・アフリカ

第10章 世界の自動車用NVH材料産業：SWOT分析

第11章 世界の自動車用NVH材料産業：バリューチェーン分析

第12章 世界の自動車用NVH材料産業：ポーターのファイブフォース分析

第13章 世界の自動車用NVH材料産業：価格分析

• 価格指標
• 価格構造
• マージン分析

第14章 自動車用NVH材料の製造プロセス

• 製品概要
• 原材料の要件
• 製造工程
• 主要成功要因とリスク要因

第15章 競合情勢

• 市場構造
• 主要企業
• 主要企業のプロファイル
  • BASF SE
  • The DOW Chemical Company
  • ExxonMobil
  • 3M Company
  • Mitsui Chemicals, Inc.
  • Sumitomo Riko Company Limited
  • Covestro AG
  • Celanese Corporation
  • Huntsman Corporation
  • Lanxess AG
  • Borgers AG