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市場調査レポート
商品コード
1922711

日本のハイブリッド電気自動車の市場規模、シェア、動向、予測:推進タイプ別、構成タイプ別、車両タイプ別、電源別、地域別、2026年~2034年

Japan Hybrid Electric Vehicle Market Size, Share, Trends and Forecast by Propulsion Type, Configuration Type, Vehicle Type, Power Source, and Region, 2026-2034


出版日
発行
IMARC
ページ情報
英文 115 Pages
納期
5~7営業日
カスタマイズ可能
日本のハイブリッド電気自動車の市場規模、シェア、動向、予測:推進タイプ別、構成タイプ別、車両タイプ別、電源別、地域別、2026年~2034年
出版日: 2026年01月01日
発行: IMARC
ページ情報: 英文 115 Pages
納期: 5~7営業日
GIIご利用のメリット
  • 概要

日本のハイブリッド電気自動車の市場規模は、2025年に94万3,000台に達しました。今後の見通しとして、IMARC Groupは2034年までに市場規模が592万1,600台に達し、2026年から2034年にかけてCAGR22.65%で成長すると予測しています。フルハイブリッド、マイルドハイブリッド、プラグインハイブリッドの継続的な技術進歩、直列式・並列式・複合式ハイブリッド車の採用拡大、乗用車・商用車・二輪車における需要の拡大、蓄電システムおよび車載発電機への投資増加が、日本のハイブリッド電気自動車市場シェアを大幅に拡大しています。

日本のハイブリッド電気自動車市場の動向:

燃費効率と持続可能性に対する消費者需要の高まり

日本のハイブリッド電気自動車市場の成長は、燃費効率に優れ環境に配慮した輸送ソリューションに対する消費者の選好の高まりによって牽引されています。例えば、Fujitsu LimitedとYamato Holdings Co., Ltd.,の子会社であるSustainable Shared Transport Inc. (SST)は、2025年1月27日、日本の荷主と物流会社向けの共同配送・輸送システムの開設を発表しました。2024年5月21日に設立されたSSTは、このプラットフォームを通じて情報共有と標準化されたパレット輸送を活用し、持続可能なサプライチェーンの構築を目指しています。持続可能な物流ネットワークの構築を支援するため、FujitsuはSSTに50%出資し、荷主として本サービスを利用します。燃料価格の上昇と二酸化炭素排出量への意識の高まりを受け、より多くの消費者が費用対効果に優れ、環境にも配慮した選択肢としてハイブリッド車を選択しています。税制優遇措置や補助金などの政府政策がHEV普及をさらに促進し、より多くの方々が手頃な価格で利用できるようになりました。ToyotaやHonda,などの日本自動車メーカーは、ハイブリッド技術の継続的な革新により、バッテリー効率の向上や回生ブレーキシステムの提供を通じて主導的な役割を果たしています。厳しい排出ガス規制の中で持続可能な移動手段を求める都市部の消費者もHEV需要を牽引しています。さらに、ハイブリッドパワートレインや軽量素材の進歩により、車両性能が向上すると同時に運用コストが削減されています。日本が2050年までのカーボンニュートラルを目指す中、HEV市場は持続可能な交通目標達成において重要な役割を果たすと期待されています。

技術革新と充電インフラの拡充

ハイブリッド電気自動車技術の急速な進化が日本のHEV市場を牽引しており、主要自動車メーカーはバッテリー性能とエネルギー効率の向上に注力しています。固体電池の統合と改良されたハイブリッド駆動系の採用により、走行距離が延伸されると同時に化石燃料への依存度が低下しています。都市部における急速充電ステーションを含む充電インフラ拡充への日本の投資は、ハイブリッド車の普及をさらに促進しています。自動車メーカーはまた、従来の内燃機関から完全電動化への移行期にある消費者向けに、より高い柔軟性を提供するプラグインハイブリッド電気自動車(PHEV)を導入しています。さらに、AI駆動型エネルギー管理システムなどのスマート車両接続技術の発展は、総合的な運転効率を向上させており、日本のハイブリッド電気自動車市場の見通しに好影響を与えています。温室効果ガス排出削減への日本の取り組みを背景に、ハイブリッド技術の研究開発を支援する政府施策が市場拡大を加速させています。例えば、日本政府は2025年2月18日、2035年度までに温室効果ガス排出量を2013年度比60%削減し、さらに2040年度までに73%削減する目標を表明しました。改訂された気候計画の一環として、日本は2050年までにカーボンニュートラルを達成することを目指しています。

本レポートで回答する主な質問

  • 日本のハイブリッド電気自動車市場はこれまでどのように推移し、今後数年間はどのように推移するでしょうか?
  • 日本のハイブリッド電気自動車市場の推進タイプ別内訳はどのようになっていますか?
  • 日本のハイブリッド電気自動車市場の構成タイプ別内訳はどのようになっていますか?
  • 日本のハブリッド電気自動車市場の車両タイプ別内訳はどのようになっていますか?
  • 日本のハイブリッド電気自動車市場の電源別内訳はどのようになっていますか?
  • 日本のハイブリッド電気自動車市場の地域別内訳はどのようになっていますか?
  • 日本のハイブリッド電気自動車市場のバリューチェーンにおける各段階はどのようになっていますか?
  • 日本のハイブリッド電気自動車市場の主な促進要因と課題は何でしょうか?
  • 日本のハイブリッド電気自動車市場の構造と主要プレイヤーはどのようなものですか?
  • 日本のハイブリッド電気自動車市場の競合の度合いはどの程度でしょうか?

目次

第1章 序文

第2章 調査範囲と調査手法

  • 調査の目的
  • ステークホルダー
  • データソース
  • 市場推定
  • 調査手法

第3章 エグゼクティブサマリー

第4章 日本のハイブリッド電気自動車市場-イントロダクション

  • 概要
  • 市場力学
  • 業界動向
  • 競合情報

第5章 日本のハイブリッド電気自動車市場概況

  • 過去・現在の市場動向(2020年~2025年)
  • 市場予測(2026年~2034年)

第6章 日本のハイブリッド電気自動車市場-推進タイプ別内訳

  • フルハイブリッド
  • マイルドハイブリッド
  • プラグインハイブリッド
  • その他

第7章 日本のハイブリッド電気自動車市場-構成タイプ別内訳

  • シリーズHEV
  • パラレルHEV
  • 複合型ハイブリッド電気自動車

第8章 日本のハイブリッド電気自動車市場-車両タイプ別内訳

  • 乗用車
  • 商用車
  • 二輪車
  • その他

第9章 日本のハイブリッド電気自動車市場-電源別内訳

  • 蓄電式
  • 車載発電機

第10章 日本のハイブリッド電気自動車市場-地域別内訳

  • 関東地方
  • 関西・近畿地方
  • 中部地方
  • 九州・沖縄地方
  • 東北地方
  • 中国地方
  • 北海道地方
  • 四国地方

第11章 日本のハイブリッド電気自動車市場-競合情勢

  • 概要
  • 市場構造
  • 市場企業のポジショニング
  • 主要成功戦略
  • 競合ダッシュボード
  • 企業評価クアドラント

第12章 主要企業のプロファイル

第13章 日本のハイブリッド電気自動車市場:産業分析

  • 促進要因・抑制要因・機会
  • ポーターのファイブフォース分析
  • バリューチェーン分析

第14章 付録