オンデマンド交通の市場規模、シェア、動向、予測：サービスタイプ、車両タイプ、用途、地域別、2025年～2033年

世界のオンデマンド交通市場規模は2024年に2,167億米ドルに達しました。今後、IMARC Groupは、2033年には8,234億米ドルに達し、2025～2033年の成長率CAGRは15.84%になると予測しています。現在、北米が市場を独占しており、ライドヘイリング・プラットフォームの普及、強力な技術インフラ、便利な都市モビリティ・ソリューションに対する需要の高まりによって、2024年には35.6%という大きなシェアを占めています。

急速な都市化と交通渋滞の拡大は、オンデマンド交通市場の主要促進要因です。都市人口の増加に伴い、効率的で柔軟性が高く、費用対効果の高いモビリティ・ソリューションへのニーズが高まっています。例えば、Lyftは2024年第3四半期の業績が好調で、前年同期比9％増の2,440万人のアクティブライダーを記録し、ユーザーベースと市場での存在感が高まっていることを裏付けています。ライドヘイリングやカーシェアリングサービスなどのオンデマンド交通プラットフォームは、自家用車の所有に代わる便利な選択肢を提供することで、こうした課題に対処しています。これらのサービスは、マイカーへの依存を減らし、駐車問題を緩和し、高度なアルゴリズムとリアルタイムの追跡によって都市の交通の流れを最適化します。さらに、スマート・テクノロジーを統合することで、ユーザー・エクスペリエンスと業務効率が向上します。持続可能で利用しやすい都市モビリティへのシフトは、引き続きこの市場の成長を促進しています。

米国は、イノベーション、投資、技術採用を促進することで、オンデマンド交通市場の発展に極めて重要な役割を果たしています。主要企業が効率的なライドヘイリング、カーシェアリング、バイクシェアリング・サービスを提供する最先端プラットフォームから、同市場は恩恵を受けています。米国はまた、5Gネットワークや高度なマッピング技術など、スマートシティ構想やインフラへの投資を通じてこの分野を支援しています。さらに、規制の枠組みがオンデマンド・エコシステム内での自律走行車や電気自動車の成長を後押ししています。例えば、2024年に開催されたGO-GET Zeroイベントで、ウーバーはアプリのアップデートと持続可能な旅行を促進するイニシアチブを発表し、2040年までにゼロエミッションを目指し、ウーバー・グリーンは世界40の市場で完全な電気自動車となりました。先進技術と持続可能性を融合させることで、米国は世界の現代交通ソリューションの進化を形作り続けています。

オンデマンド交通市場動向：

モビリティ・ソリューションの技術的進歩

オンデマンド交通市場は現在、急速な技術進歩によって大きく成長しています。これには、電気自動車の共有フリート、マルチモーダルプラットフォームの改善、持続可能性に焦点を当てたソリューション、モビリティ・アズ・ア・サービス（MaaS）モデル、自律走行車の共有開発、人工知能の統合、共有モビリティのための都市インフラの改善などが含まれます。ドイツカーシェアリング協会によると、ドイツのカーシェアリング車の20.5％は電気自動車だといいます。モバイル技術とアプリ開発の革新により、予約プロセスが合理化され、よりユーザーフレンドリーで利用しやすくなりました。これらのアプリに統合されたリアルタイムの追跡システムや決済システムは、ユーザー体験をさらに向上させています。さらに、人工知能（AI）と機械学習（ML）の進歩は、ルートの最適化を改善し、待ち時間を短縮し、全体的な効率を高めています。こうした技術革新は、利便性の向上により多くのユーザーを惹きつけるだけでなく、サービスプロバイダーがより効果的かつ低コストで事業を展開することを可能にし、市場の成長を促しています。

都市化の進展と消費者の嗜好の変化

都市化はオンデマンド交通市場拡大の重要な促進要因です。世界銀行の推計によると、現在、世界人口の56％にあたる約44億人が都市に居住しています。2050年までに、都市人口は現在の2倍以上に増加し、10人のうち約7人が都市に住むようになると予測されています。都市が成長し、混雑が激しくなるにつれ、信頼性が高く、効率的で柔軟な交通手段の必要性が高まる。特に都市部の消費者は、従来の交通手段よりもオンデマンド・サービスを好む傾向が強まっています。このシフトは、即時サービスに対する欲求の高まりと、スマートフォンによる予約の利便性によって加速しています。加えて、環境問題に対する意識の高まりが、消費者が共有交通サービスを選ぶきっかけとなっており、市場の成長をさらに後押ししています。

政府の支援政策と投資

世界中の政府は、都市モビリティの向上におけるオンデマンド交通サービスの可能性を認識しつつあります。その多くは、この分野の成長を支援する政策と政策を実施しています。これには通常、電気自動車や自律走行車をサポートするインフラへの投資や、安全性と公正な競争を確保するための規制の導入が含まれます。例えば、道路交通・高速道路省のデータによると、政府はNHDPの様々なフェーズの下、中期的な国道のアップグレードに2,354億3,000万ルピー（274億7,000万米ドル）の予算を計上しています。交通渋滞の緩和と二酸化炭素排出量の削減を目指す政府の取り組みも、共有交通や環境に優しい交通手段の導入を後押ししています。このような支援的な規制環境は、オンデマンド交通市場の成長と持続可能性を促進する上で極めて重要です。

目次

第1章 序文

第2章 調査範囲と調査手法

• 調査の目的
• ステークホルダー
• データソース
  • 一次情報
  • 二次情報
• 市場推定
  • ボトムアップアプローチ
  • トップダウンアプローチ
• 調査手法

第3章 エグゼクティブサマリー

第4章 イントロダクション

第5章 世界のオンデマンド交通市場

• 市場概要
• 市場実績
• COVID-19の影響
• 市場予測

第6章 市場内訳：サービスタイプ別

• E-Hailing
• カーシェアリング
• レンタカー
• ステーションベースのモビリティ

第7章 市場内訳：車両タイプ別

• 四輪車
• マイクロモビリティ

第8章 市場内訳：用途別

• 旅客輸送
• 貨物輸送

第9章 市場内訳：地域別

• 北米
  • 米国
  • カナダ
• アジア太平洋
  • 中国
  • 日本
  • インド
  • 韓国
  • オーストラリア
  • インドネシア
  • その他
• 欧州
  • ドイツ
  • フランス
  • 英国
  • イタリア
  • スペイン
  • ロシア
  • その他
• ラテンアメリカ
  • ブラジル
  • メキシコ
  • その他
• 中東・アフリカ

第10章 SWOT分析

第11章 バリューチェーン分析

第12章 ポーターのファイブフォース分析

第13章 価格分析

第14章 競合情勢

• 市場構造
• 主要企業
• 主要企業のプロファイル
  • ANI Technologies Pvt. Ltd
  • Avis Budget Group Inc.
  • Bayerische Motoren Werke AG
  • Daimler AG
  • Ford Motor Company
  • Gett Inc.
  • Grab Holdings Inc.
  • International Business Machine Corporation
  • Lyft Inc.
  • Robert Bosch GmbH
  • Toyota Motor Corporation
  • Uber Technologies Inc.