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市場調査レポート
商品コード
1883215

ケーブルカーとロープウェイの世界市場

Cable Cars and Ropeways


出版日
ページ情報
英文 246 Pages
納期
即日から翌営業日
適宜更新あり
ケーブルカーとロープウェイの世界市場
出版日: 2025年12月05日
発行: Market Glass, Inc. (Formerly Global Industry Analysts, Inc.)
ページ情報: 英文 246 Pages
納期: 即日から翌営業日
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  • 概要

世界のケーブルカーおよびロープウェイ市場は2030年までに94億米ドルに達する見込み

ケーブルカーおよびロープウェイの世界市場は、2024年に55億米ドルと推定されており、2024年から2030年の分析期間においてCAGR 9.5%で成長し、2030年までに94億米ドルに達すると予測されています。本レポートで分析対象としたセグメントの一つであるゴンドラは、8.7%のCAGRを記録し、分析期間終了までに43億米ドルに達すると予測されています。チェアリフトセグメントの成長率は、分析期間において10.6%のCAGRと推定されています。

米国市場は15億米ドルと推定される一方、中国は13.3%のCAGRで成長すると予測されています

米国のケーブルカー・ロープウェイ市場は、2024年に15億米ドルと推定されています。世界第2位の経済大国である中国は、2024年から2030年の分析期間においてCAGR13.3%で推移し、2030年までに21億米ドルの市場規模に達すると予測されています。その他の注目すべき地域別市場分析としては、日本とカナダが挙げられ、それぞれ分析期間中に6.8%、7.4%のCAGRで成長すると予測されています。欧州では、ドイツが約7.3%のCAGRで成長すると予測されています。

世界のケーブルカー・ロープウェイ市場- 主な動向と促進要因の概要

ケーブルカーとロープウェイは、交通と観光をどのように革新しているのでしょうか?

ケーブルカーおよびロープウェイは、ケーブル、ロープ、またはワイヤーを用いて、乗客や貨物を様々な地形、特に山岳地帯、河川横断、標高差の大きい都市間など、アクセス困難な地域を移動させる輸送システムです。これらのシステムは通常、連続したケーブルまたはワイヤーのループによって吊り下げられ、推進されるキャビンまたはゴンドラで構成されています。ケーブルカーやロープウェイが他の交通手段と異なる点は、道路や鉄道の建設が非現実的または高コストとなるような困難な地域情勢別を移動できる能力にあります。当初、ケーブルカーやロープウェイは主に鉱業や農業などの産業分野で、険しい地形を越えて貨物を輸送するために使用されていました。しかし今日では、公共交通システムと観光の両方で重要な役割を果たしています。都市部では、ケーブルカーは交通渋滞の緩和に寄与し、効率的で環境に優しい移動手段を提供します。一方、観光地では、他の手段では体験できないパノラマビューを伴う、景観を探索するユニークな方法を提供します。その結果、これらのシステムは実用的な輸送手段としての有用性だけでなく、観光や地域経済への貢献においても不可欠なものとなっています。

ケーブルカーとロープウェイは多様な分野にどのような恩恵をもたらすのでしょうか?

ケーブルカーやロープウェイは、従来の利用範囲をはるかに超え、幅広い分野で採用が進んでいます。観光分野では、多くの景勝地において重要な役割を担い、訪問者が通常は到達困難な展望スポットや観光名所へアクセスすることを可能にしています。スイスのアルプス、南アフリカのテーブルマウンテン、ブラジルのシュガーローフ山といった象徴的な観光地では、ケーブルカーシステムが訪問者に息をのむような景色を提供すると同時に、安全かつ効率的な移動手段を提供しています。また、世界中のスキーリゾートにおいても、スキーヤーやスノーボーダーを山腹へ運ぶ主要な交通手段として不可欠な存在です。しかし、その有用性は観光分野に留まりません。都市環境、特にコロンビアのメデジンやボリビアのラパスといった人口密集都市や急峻な地形を有する地域では、ケーブルカーやロープウェイが公共交通網の重要な一翼を担っています。これらのシステムは、交通渋滞の緩和、移動時間の短縮、自然の障壁やインフラ不足によりアクセスが困難だった地域間の接続に貢献しています。さらに、特に発展途上国の農村部や遠隔地では、険しい地形を越えて物資や農産物を輸送する手段としてロープウェイの利用が増加しており、移動時間を大幅に短縮し地域経済の活性化に寄与しています。このように多様な分野で活用されるその汎用性は、交通課題の解決と観光体験の向上という両面で、ケーブルカーが果たす重要な役割を浮き彫りにしています。

ケーブルカーとロープウェイを推進する技術革新とは?

ケーブルカーやロープウェイの技術的進歩は、その効率性、安全性、環境持続可能性を大幅に向上させ、公共交通システムとしても観光名所としても、より魅力的な存在へと変貌させています。最も重要な革新の一つは、脱着式ケーブルシステムの開発です。これにより、ゴンドラやキャビンは駅に到着した際に移動中のケーブルから切り離すことが可能となり、システムが減速や停止を必要とせずに乗客が安全に乗降できるようになりました。これにより、システムの収容能力と効率性が大幅に向上しています。さらに、材料科学の進歩により、より軽量で耐久性の高いキャビンやケーブルが開発されました。これにより、より重い荷物をより長い距離で運搬できると同時に、エネルギー消費を最小限に抑えることが可能となりました。現代のシステムには、自動ブレーキシステム、気象監視技術、耐風設計といった最先端の安全機能も装備されており、厳しい環境条件下でも信頼性の高い運行を保証しています。エネルギー効率の面では、多くのケーブルカーやロープウェイシステムが太陽光や風力などの再生可能エネルギーで稼働しており、二酸化炭素排出量を削減するとともに、より持続可能な都市交通ソリューションを目指す世界的な取り組みに沿っています。スマート技術もこれらのシステムに導入され、IoT(モノのインターネット)センサーの統合によりリアルタイムの監視とメンテナンスが可能となり、最適な性能を確保するとともにシステム障害の可能性を低減しています。

ケーブルカーおよびロープウェイ市場の拡大を促進している要因は何でしょうか?

ケーブルカーおよびロープウェイ市場の成長は、進化する技術動向と変化する消費者ニーズに関連する複数の要因によって推進されています。主要な促進要因の一つは、代替となる都市交通ソリューションへの需要の高まりです。都市の混雑化と汚染レベルの上昇に伴い、政府や都市計画担当者は、交通渋滞と二酸化炭素排出量の削減を目的として、ケーブルカーなどの環境に優しい交通システムにますます注目しています。山岳地帯や人口密集地域の都市では、道路や鉄道に比べてインフラ整備が大幅に少なく済む上、自然の障壁を効率的に克服できる手段として、特にこれらのシステムの導入が進んでいます。もう一つの重要な要因は、世界的な観光産業の成長です。特に地形が険しい地域では、ケーブルカーが観光客に絶景や遠隔地の観光名所へのアクセスを提供し、ユニークな体験を可能にします。観光が多くの国にとって主要な経済的牽引役となる中、観光地における新たなケーブルカーシステムへの投資が増加しています。さらに、ジップラインや高所トレッキングといったアドベンチャーツーリズムの需要増加も、ケーブルカープロジェクトへの関心をさらに高めています。特に発展途上国における地方や遠隔地では、ケーブルカーやロープウェイがアクセス改善や物資輸送に活用され、市場接続性の向上を通じて地域経済の発展に貢献しています。最後に、スマートシティの台頭や再生可能エネルギーの導入といった技術的進歩が、これらのシステムの拡大に好ましい環境を生み出しています。政府は現在、こうしたインフラへの投資をより積極的に行っています。これらのシステムは実用的な交通手段を提供するだけでなく、より広範な環境持続可能性の目標にも合致しているためです。

セグメント:

製品タイプ(ゴンドラ、チェアリフト、空中ケーブルカー、その他製品タイプ)、用途別(観光、公共交通、マテリアルハンドリング)

調査対象企業の例

  • Bartholet Maschinenbau AG
  • CCM FINOTELLO SRL
  • Conveyor &Ropeway Services Pvt. Ltd.
  • Damodar Ropeways &Infra Ltd.
  • Doppelmayr Seilbahnen GmbH
  • Leitner-Poma of America, Inc.
  • LEITNER Ropeways
  • MND Group
  • Nippon Cable Co., Ltd
  • POMA
  • STM Teleferik

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目次

第1章 調査手法

第2章 エグゼクティブサマリー

  • 市場概要
  • 主要企業
  • 市場動向と促進要因
  • 世界市場の見通し

第3章 市場分析

  • 米国
  • カナダ
  • 日本
  • 中国
  • 欧州
  • フランス
  • ドイツ
  • イタリア
  • 英国
  • スペイン
  • ロシア
  • その他欧州
  • アジア太平洋地域
  • オーストラリア
  • インド
  • 韓国
  • その他アジア太平洋地域
  • ラテンアメリカ
  • アルゼンチン
  • ブラジル
  • メキシコ
  • その他ラテンアメリカ
  • 中東
  • イラン
  • イスラエル
  • サウジアラビア
  • アラブ首長国連邦
  • その他中東
  • アフリカ

第4章 競合