GDIシステムズの世界市場

世界のGDIシステム市場は2030年までに230億米ドルに達する見込み

2024年に135億米ドルと推定されるグローバルGDIシステム市場は、2024年から2030年の分析期間においてCAGR 9.3％で成長し、2030年までに230億米ドルに達すると予測されています。本レポートで分析対象としたセグメントの一つである乗用車用途分野は、CAGR 9.5％を記録し、分析期間終了時までに205億米ドルに達すると予測されています。商用車用途分野の成長率は、分析期間においてCAGR 8.3％と推定されています。

米国市場は35億米ドルと推定される一方、中国は12.4%のCAGRで成長すると予測されています

米国のGDIシステム市場は2024年に35億米ドルと推定されます。世界第2位の経済大国である中国は、2024年から2030年の分析期間においてCAGR12.4%で推移し、2030年までに52億米ドルの市場規模に達すると予測されています。その他の注目すべき地域市場としては、日本とカナダが挙げられ、それぞれ分析期間中に6.0％、7.4％のCAGRで成長すると予測されています。欧州では、ドイツが約7.1％のCAGRで成長すると見込まれています。

世界のGDIシステム市場- 主な市場動向と促進要因の概要

現代の自動車エンジンにおいてGDIシステム（ガソリン直噴）が重要な理由とは？

ガソリン直噴（GDI）システムは、燃料効率の向上、性能の向上、排出ガスの削減を実現する能力から、現代の自動車エンジンにおいて不可欠なものとなりつつあります。では、なぜGDIシステムは現代の自動車業界においてこれほど重要なのでしょうか？従来のポート燃料噴射システムでは燃料が吸気マニホールドに噴射されるのに対し、GDIシステムは燃料を燃焼室に直接噴射します。この燃料供給の精密な制御により、より効率的な燃焼が可能となり、燃費の向上、出力の増加、排出ガスの低減につながります。自動車メーカーが厳しい環境規制や燃費基準を満たすよう求められる中、GDI技術はエンジン性能を最適化するための重要な手段となっています。

GDIシステムの利点は、特にターボチャージャー付きエンジンにおいて顕著です。燃料の直接噴射により、より高い圧縮比と熱効率の向上が可能となります。これにより、排気量の増加を必要とせずにエンジン出力を高められ、小型軽量でありながら強力な性能を発揮するエンジンの実現につながります。さらに、GDIシステムはスロットルレスポンスを向上させ、低負荷状態での燃料消費を削減するため、都市部のストップアンドゴー運転に最適です。自動車業界がより効率的で低排出ガスの車両へと移行する中、GDI技術はメーカーが高性能を維持しながらこれらの目標を達成する上で、極めて重要な役割を果たしています。

技術はGDIシステムの効率と性能をどのように向上させているのでしょうか？

技術革新により、ガソリン直噴（GDI）システムの効率性と性能は著しく向上し、より精密で多様なエンジン構成に適応可能となっています。GDI技術における最も重要な進展の一つは、高圧燃料噴射装置の採用です。これらの噴射装置は最大500バール（先進システムではさらに高圧）で動作し、燃料の極めて微細な霧化を実現します。その結果、燃料と空気の混合が改善され、より完全な燃焼、燃費の向上、排出ガスの低減につながります。より高い圧力で燃料を供給することで、GDIシステムはより正確な燃料分配を実現し、出力の最適化と燃料の無駄を削減します。

もう一つの重要な進歩は、高度なエンジン管理システムの採用にあります。現代のGDIシステムは、吸気量、スロットル開度、エンジン負荷など様々なエンジンパラメータを監視する高度な電子制御ユニット（ECU）によって制御されています。これらのECUは燃料噴射のタイミング、圧力、量をリアルタイムで調整し、様々な走行条件下でエンジンが最高の効率で動作することを保証します。このレベルの精密さは、特にターボチャージャー付きエンジンにおいて優れた性能を実現します。ターボチャージャー付きエンジンでは、出力を最大化しターボラグを最小限に抑えるために、微調整された燃料供給が不可欠だからです。

さらに、GDI技術はマルチホールノズルやデュアルインジェクションノズルの開発により、より精密な燃料噴射パターンを実現しています。これにより燃焼効率が向上し、初期のGDIエンジンで問題となっていたカーボン堆積のリスクも低減されています。ターボチャージャー、可変バルブタイミング、排気ガス再循環（EGR）システムと組み合わせることで、GDI技術は内燃機関の燃費効率と環境性能を向上させています。これらの進歩はガソリン車の性能を高めるだけでなく、電動化・ハイブリッド化の時代においても内燃機関の持続可能性を拡大しています。

排出ガス規制と燃費基準を満たすために、GDIシステムが不可欠となっている理由とは？

世界各国の政府が設定する厳しい排出ガス規制や燃費基準を満たすため、自動車メーカーが取り組む中で、GDIシステムの重要性はますます高まっています。気候変動や大気汚染への懸念が高まる中、規制当局は特に二酸化炭素（CO2）、窒素酸化物（NOx）、粒子状物質（PM）に関して、自動車排出ガスに対するより厳しい基準を導入しています。GDIシステムは、従来の燃料噴射方式と比較してより効率的でクリーンな燃焼プロセスを実現することで、自動車メーカーがこれらの規制への適合を達成する上で極めて重要です。

GDIシステムの主要な環境メリットの一つは、燃料消費量の削減能力であり、これは直接的にCO2排出量の低減につながります。燃焼室に噴射される燃料量を精密に制御することで、GDIシステムは燃料の無駄を最小限に抑え、エンジンの熱効率を向上させます。これにより、出力維持あるいは向上を図りながら、車両の燃料消費量を削減することが可能となります。特に欧州、北米、中国などの市場において、燃費基準が厳格化される中、GDI技術はガソリン車の設計において重要な要素となりつつあります。

CO2排出量の削減に加え、GDIシステムは窒素酸化物（NOx）や粒子状物質（PM）といった有害汚染物質の発生抑制にも寄与します。ガソリン微粒子フィルター（GPF）や触媒コンバーターといった先進的な後処理システムを備えた現代のGDIエンジンは、性能を犠牲にすることなく厳しい排出ガス規制を満たすことが可能です。これらのシステムは燃焼時に発生する微細な粒子やガスを捕捉・低減し、車両が大気中に排出する汚染物質を確実に削減します。消費者と政府双方がよりクリーンで燃費効率の高い車両を求める中、GDI技術はガソリンエンジンの環境持続可能性を高める上で不可欠な役割を果たしています。

自動車業界では、ハイブリッド車やプラグインハイブリッド車（PHEV）への注目も高まっており、GDIシステムは電気パワートレインと連携することでさらなる燃費向上を実現します。ハイブリッド車では、GDIシステムによる精密な燃料制御が、電気駆動とガソリン駆動の切り替え時に最適なエンジン性能を確保し、排出ガスと燃料消費の全体的な削減に貢献します。

GDIシステム市場の成長を牽引する要因は何でしょうか？

ガソリン直噴（GDI）システム市場の急速な成長を牽引している要因は複数存在します。これには、燃費効率の良い車両への需要の高まり、排出ガス規制の強化、自動車技術の進歩などが含まれます。第一に、消費者は性能を犠牲にすることなく優れた燃費性能を提供する車両をますます求めています。GDIシステムは、燃費効率の向上とエンジン出力の強化という両面でこのニーズに応えます。燃料価格の変動や環境意識の高まりに伴い、1ガロンあたりの走行距離（MPG）が高い車両への需要が、コンパクトカーから高性能スポーツカーに至るまで幅広い車種におけるGDI技術の採用を促進しています。

第二に、厳しい排出ガス規制がGDIシステム採用の主要な促進要因です。世界各国政府は、特にCO2、NOx、粒子状物質に関する自動車排出ガス規制を強化しています。自動車メーカーは車両の環境負荷低減に対する圧力をますます受けており、GDIシステムはエンジン効率の向上と有害排出ガスの削減に効果的な解決策を提供します。欧州や中国など排出ガス規制が特に厳しい地域では、GDI技術がガソリン車の標準となりつつあります。

第三に、エンジン設計と燃料噴射システムの技術的進歩により、GDIは自動車メーカーにとってより入手しやすく、費用対効果の高いものとなっています。高圧燃料噴射装置、マルチインジェクション戦略、先進的なエンジン管理システムなどの革新により、GDIシステムの効率性と信頼性が向上しました。これらの改良により、新型車両へのGDI技術導入コストが低減され、普及がさらに促進されています。加えて、GDIシステムとターボチャージャーの組み合わせが市場を牽引しており、この組み合わせにより自動車メーカーは出力や性能を犠牲にすることなくエンジンの小型化を実現できます。

最後に、ハイブリッド車およびプラグインハイブリッド車（PHEV）への移行動向の高まりが、GDIシステム市場の成長に寄与しております。これらの車両では、GDIシステムがガソリンエンジンの効率向上に活用され、電気モーターを補完し、総合的な燃費性能を向上させております。ハイブリッド車および電気自動車の人気が高まるにつれ、GDIシステムはより多くのモデルに組み込まれ、市場での存在感を拡大しております。

サマリーしますと、燃費効率に優れ、排出ガスが少ない車両への需要の高まり、規制圧力、そして継続的な技術進歩が相まって、GDIシステム市場の成長を牽引しております。自動車メーカーが環境基準と性能要求を満たすべくガソリンエンジンの最適化を続ける中、GDI技術は自動車工学の未来において重要な役割を担い続けるでしょう。

セグメント：

エンジンタイプ（4気筒、6気筒、8気筒、その他エンジンタイプ）、用途別（乗用車、商用車）

調査対象企業の例

• Continental AG
• Delphi Automotive PLC
• Denso Corporation
• Hitachi Ltd.
• Keihin Corporation
• Magneti Marelli SpA
• Park-Ohio Holdings Corp.
• Renesas Electronics Corporation
• Robert Bosch GmbH
• Stanadyne

AI統合

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関税影響係数

当社の新リリースでは、Global Industry Analystsが予測する、本社所在国、製造拠点、輸出入（完成品およびOEM）に基づく企業の競争力変化に伴い、地理的市場への関税の影響を組み込んでおります。この複雑かつ多面的な市場現実は、売上原価（COGS）の増加、収益性の低下、サプライチェーンの再構築など、ミクロおよびマクロの市場力学を通じて競合他社に影響を及ぼすでしょう。

目次

第1章 調査手法

第2章 エグゼクティブサマリー

• 市場概要
• 主要企業
• 市場動向と促進要因
• 世界市場の見通し

第3章 市場分析

• 米国
• カナダ
• 日本
• 中国
• 欧州
• フランス
• ドイツ
• イタリア
• 英国
• スペイン
• ロシア
• その他欧州
• アジア太平洋地域
• オーストラリア
• インド
• 韓国
• その他アジア太平洋地域
• ラテンアメリカ
• アルゼンチン
• ブラジル
• メキシコ
• その他ラテンアメリカ
• 中東
• イラン
• イスラエル
• サウジアラビア
• アラブ首長国連邦
• その他中東
• アフリカ

第4章 競合