自動車用アクティブ・セーフティ・システムの世界市場

自動車用アクティブ・セーフティ・システムの世界市場は2030年までに553億米ドルに達する見込み

2024年に235億米ドルと推定される自動車用アクティブ・セーフティ・システムの世界市場は、2024年から2030年にかけてCAGR 15.3%で成長し、2030年には553億米ドルに達すると予測されます。本レポートで分析したセグメントの1つであるアンチロック・ブレーキ・システム（ABS）は、CAGR 15.7%を記録し、分析期間終了時には192億米ドルに達すると予測されます。アダプティブ・クルーズ・コントロール・システム（ACC）分野の成長率は、分析期間のCAGRで16.2％と推定されます。

米国市場は59億米ドル、中国はCAGR19.7%で成長予測

米国の自動車用アクティブ・セーフティ・システム市場は、2024年に59億米ドルと推定されます。世界第2位の経済大国である中国は、2030年までに140億米ドルの市場規模に達すると予測され、分析期間2024-2030年のCAGRは19.7%です。その他の注目すべき地域別市場としては、日本とカナダがあり、分析期間中のCAGRはそれぞれ10.6%と12.9%と予測されています。欧州では、ドイツがCAGR 11.8%で成長すると予測されています。

世界の自動車用アクティブ・セーフティ・システム市場- 主要動向と促進要因まとめ

自動車用アクティブ・セーフティ・システムとは何か、なぜ重要なのか？

自動車用アクティブ・セーフティ・システムは現代の自動車に欠かせないものとなっており、事故防止や交通安全強化に重要な役割を果たしています。衝突時に乗員を保護するパッシブセーフティシステムとは異なり、アクティブセーフティシステムは事故を未然に防ぐように設計されています。これらのシステムは、センサー、カメラ、レーダー、ソフトウェア・アルゴリズムを組み合わせて使用し、車両の周囲を監視し、潜在的な危険を回避するためにドライバーを支援します。アクティブ・セーフティ・システムの例としては、自動緊急ブレーキ（AEB）、車線維持支援（LKA）、アダプティブ・クルーズ・コントロール（ACC）、死角検知（BSD）などがあります。これらの技術は、運転環境を継続的に評価し、衝突を回避するためにブレーキをかけたり、車両が車線から逸脱するのを防ぐためにステアリング入力を行うなど、必要に応じて介入することで機能します。自動車メーカーや規制当局が、交通事故の削減や人命救助における積極的な安全対策の重要性を認識するにつれて、これらのシステムの統合はますます一般的になってきています。

自動車用アクティブ・セーフティ・システムは運転体験をどのように向上させますか？

自動車用アクティブ・セーフティ・システムは、ドライバーの認知的負担を軽減し、複雑な状況や潜在的に危険な状況においてリアルタイムで支援を提供することで、運転体験を大幅に向上させます。例えば、アダプティブ・クルーズ・コントロール（ACC）は、設定速度を維持するだけでなく、前方の交通状況に応じて車速を調整するため、高速道路でよりスムーズでコントロールしやすいドライビング体験を可能にします。同様に、レーンキーピングアシスト（LKA）は、車両がドリフトし始めた場合に修正ステアリング入力を提供することで、ドライバーが車線内にとどまることを支援し、事故の一般的な原因である意図しない車線逸脱の可能性を低減します。ブラインドスポットディテクション（BSD）は、死角にある車両をドライバーに警告し、車線変更時の衝突を防ぐのに役立ちます。これらのシステムは、交通密度が高く、事故のリスクが高い都市環境では特に有益です。運転の特定の側面を自動化し、タイムリーな警告を提供することで、アクティブ・セーフティ・システムは安全性を向上させるだけでなく、ドライバーの疲労やストレスを軽減し、より快適で安全な運転体験をもたらします。

アクティブ・セーフティ・システムの開発を促進する技術革新とは？

自動車用アクティブ・セーフティ・システムの進化の中心には、デジタル技術とセンサー技術の急速な進歩があります。最も重要な技術革新のひとつは、複数の安全機能をインテリジェントなプラットフォームに統合したADAS（先進運転支援システム）の開発です。これらのシステムは、LiDAR、レーダー、高解像度カメラなどのセンサーのネットワークに依存し、車両の周囲の状況を包括的に把握します。機械学習アルゴリズムと人工知能（AI）は、これらのセンサーから生成される膨大な量のデータを処理する上で重要な役割を果たし、システムが精度を高めながらリアルタイムの意思決定を行うことを可能にします。さらに、Vehicle-to-Everything（V2X）通信技術の登場により、車両同士や信号機や道路標識などのインフラとの通信が可能になり、アクティブ・セーフティ・システムに革命が起きる。この通信により、車両は潜在的な危険を予測し、さらに効果的に対応できるようになります。電動化と自律走行へのシフトは、アクティブ・セーフティ・システムの開発にも影響を及ぼしています。これらの技術は、自律走行の複雑な要求に対応し、乗客とその他の道路利用者の安全を確保するため、より高度な安全対策を必要とするからです。

自動車用アクティブ・セーフティ・システム市場の成長の原動力は？

自動車用アクティブ・セーフティ・システム市場の成長は、ADAS（先進運転支援システム）の採用増加や、交通事故死者数の削減への関心の高まりなど、いくつかの要因によって牽引されています。世界各国の政府や規制機関は、より厳しい安全規制を実施し、新車に特定のアクティブセーフティ機能の搭載を義務付けており、これが市場の需要を大きく促進しています。自動車の安全性に対する消費者の意識の高まりと、より安全な運転体験に対する需要も主要な促進要因です。AIや機械学習を安全システムに統合するなどの技術の進歩は、これらの技術をより身近で効果的なものにし、採用をさらに加速させています。さらに、自律走行に向けた動向は、アクティブセーフティシステムに新たな機会をもたらしています。これらの技術は、自動運転車の安全な運行を確保するために不可欠だからです。都市化が進み、交通渋滞が増加するにつれて、積極的な安全対策の必要性はさらに重要になり、アクティブ・セーフティ・システム市場の成長は今後も持続します。

セグメント

製品（アンチロック・ブレーキ・システム（ABS）、アダプティブ・クルーズ・コントロール・システム（ACC）、車線逸脱警報システム（LDWS）、エレクトロニック・スタビリティ・コントロール（ESC）システム、その他製品）、最終用途（乗用車、商用車）

調査対象企業の例（全46件）

• Aptiv PLC
• Autoliv, Inc.
• Bosch Mobility Solutions
• Continental AG
• Denso Corporation
• FLIR Systems, Inc.
• Hyundai Mobis Co., Ltd.
• Infineon Technologies AG
• Magna International, Inc.
• Valeo SA
• ZF Friedrichshafen AG

目次

第1章 調査手法

第2章 エグゼクティブサマリー

• 市場概要
• 主要企業
• 市場動向と促進要因
• 世界市場の見通し

第3章 市場分析

• 米国
• カナダ
• 日本
• 中国
• 欧州
• フランス
• ドイツ
• イタリア
• 英国
• スペイン
• ロシア
• その他欧州
• アジア太平洋
• オーストラリア
• インド
• 韓国
• その他アジア太平洋地域
• ラテンアメリカ
• アルゼンチン
• ブラジル
• メキシコ
• その他ラテンアメリカ
• 中東
• イラン
• イスラエル
• サウジアラビア
• アラブ首長国連邦
• その他中東
• アフリカ

第4章 競合