車線維持支援システムの世界市場

車線維持支援システムの世界市場は2030年までに315億米ドルに達する

2024年に110億米ドルと推定される車線維持支援システムの世界市場は、2024年から2030年にかけてCAGR 19.1%で成長し、2030年には315億米ドルに達すると予測されます。本レポートで分析したセグメントの1つである電子パワーアシストステアリング（EPAS）アクチュエータコンポーネントは、CAGR 21.9%を記録し、分析期間終了までに157億米ドルに達すると予測されます。電子制御ユニット部品セグメントの成長率は、分析期間中CAGR18.6％と推定されます。

米国市場は30億米ドルと推定、中国はCAGR 17.9％で成長予測

米国の車線維持支援システム市場は、2024年に30億米ドルと推定されます。世界第2位の経済大国である中国は、2030年までに48億米ドルの市場規模に達すると予測され、分析期間2024-2030年のCAGRは17.9%です。その他の注目すべき地域別市場としては、日本とカナダがあり、分析期間中のCAGRはそれぞれ17.7%と15.8%と予測されています。欧州では、ドイツがCAGR約12.5%で成長すると予測されています。

世界の車線維持支援システム市場- 主要動向と促進要因まとめ

自動車レーンキープアシストシステムとは何か？

自動車用レーンキープアシスト（LKA）システムとは、ドライバーが車線内の中央を維持できるように支援することで、自動車の安全性を高めるように設計されたADAS（先進運転支援）技術です。センサー、カメラ、高度なソフトウェアの組み合わせにより、LKAは道路上の車線標示に対する車両の位置を継続的に監視します。ドライバーが車線変更の合図を出さずに意図しない車線ドリフトを検知すると、車両を車線の中央に静かに戻すか、視覚的、音声的、または触覚的フィードバック（ステアリングホイールの振動など）でドライバーに警告します。レーン・キープ・アシストは、高速道路や多車線道路で特に威力を発揮し、衝突事故の主な原因である車線逸脱事故のリスクを低減します。LKAは常にセーフティネットを提供することで、ドライバーの集中力を維持し、一瞬の注意力の低下や眠気による事故の可能性を低減し、より安全なドライビングをサポートします。

レーンキープ・アシストの精度と応答性を高めるテクノロジーとは？

レーンキープ・アシストは、信頼性の高い的確なアシストを提供するために、いくつかの技術が協調して働いています。このシステムでは通常、バックミラーの近くに取り付けられた前方カメラを使用して車線表示を監視します。このカメラは前方の道路を連続的に撮影し、画像処理アルゴリズムが車線ラインを識別して車線内の車両位置を算出します。先進的なシステムでは、レーダーやライダーなどの複数のセンサーを使用して環境データを追加し、雨や霧のような視界の悪い状況でも、より正確な車線検出を可能にしています。LKAシステム内の処理装置は、このデータをリアルタイムで分析し、車両が車線境界に向かってドリフトしているかどうかを判断します。車線逸脱の可能性が検出されると、システムはその設計に応じてさまざまな方法で対応することができます。多くのシステムでは、電動パワーステアリングを使って微妙な修正トルクを加え、車両を車線の中央に戻します。より高度なLKAシステムには、トルクベクタリングや個別のブレーキ操作が組み込まれており、車両をスムーズにコースに戻すことができます。LKAシステムの中には、ドライバーがアシストの感度や強さを調整できるものもあり、運転状況や個人の好みに応じて柔軟に対応できます。最近の動向としては、人工知能や機械学習を利用してシステムの精度と適応性を高め、異なる車線標識や道路の種類を認識したり、ドライバーの典型的な運転パターンに基づいて動作を調整したりすることも可能になっています。

安全性とドライバーの快適性を高めるレーンキープ・アシストの主な利点とは？

レーンキープ・アシストは、車両の安全性とドライバーの快適性の両面で大きなメリットをもたらし、最新のドライバー支援スイートに追加する価値のあるものです。LKAの主なメリットのひとつは、車線逸脱事故を防ぐ可能性があることです。この事故は、特に高速道路で最も多く発生し、死亡事故となることも少なくありません。ドライバーが意図しない車線逸脱を回避することで、LKAは他の車両やガードレール、路側物との衝突リスクを低減します。このシステムは、ドライバーの疲労や注意力の低下が車線の逸脱につながる可能性のある、長時間のドライブや夜間の移動時に特に有効です。プロのドライバーや頻繁に旅行する人にとって、LKAは長時間にわたって常に完璧な車線位置を維持する精神的負担を軽減することで、疲労を軽減することができます。安全性だけでなく、レーンキープ・アシストは、特に困難な道路状況において、さらなる自信を提供することで、全体的なドライビング体験を向上させます。例えば、狭い道や曲がりくねった道では、わずかなステアリング操作のミスで車線を逸脱してしまう可能性があるため、このシステムは非常に有効です。レーン・キープ・アシストは、運転経験の浅いドライバーにも有効で、車線維持のスキルを向上させるためのガイダンスや修正を提供します。さらに、LKAは、アダプティブ・クルーズ・コントロールや他の支援機能と一緒に働くことで、半自律運転システムの操作を強化し、まとまりのある部分的な自律運転体験を作り出すことができます。

自動車市場におけるレーンキープアシストシステムの主な成長促進要因は？

自動車市場におけるレーンキープ・アシスト・システムの成長は、規制当局の圧力、先進安全機能に対する消費者の需要、自律走行車への技術的進歩の組み合わせによって促進されます。多くの地域では、規制機関が自動車の安全基準の改善を推進しており、新車に運転支援システムを標準装備することを義務付けていることが多いです。例えば欧州連合（EU）は、新車に車線維持技術の搭載を義務付ける規制を導入しており、米国を含む他の地域でも同様の義務付けが議論されています。これらの規制は、交通死亡事故を減らし、より安全な道路を推進することを目的としており、LKAシステムはこれらの安全基準を遵守するための中核的な要素となっています。安全機能に対する消費者の意識と需要も近年急増しており、高度な運転支援技術を提供する車を優先的に購入する傾向が強まっています。レーン・キープ・アシストは、事故防止とドライバーの快適性という明確で具体的なメリットを提供するため、セーフティ・パッケージや上級トリム・レベルに含まれることが多く、求められる機能となっています。また、LKAシステムの統合は、業界の自動車自律化への動きによって勢いを増しています。レーン・キープ・アシストは、アダプティブ・クルーズ・コントロールやレーン・センタリング・アシストとともに、半自律走行や完全自律走行機能の基盤技術を形成しています。自動車メーカーがより高いレベルの自律性を達成しようと努力する中で、LKAシステムは不可欠なビルディング・ブロックを提供し、アシスト運転から自動運転技術への段階的な進歩を可能にします。さらに、電気自動車（EV）やコネクテッドカーの台頭は、より安全でスマートな輸送ソリューションへの幅広いシフトの一環として、LKAを含むインテリジェントな車両システムへの投資に拍車をかけています。これらの要因を総合すると、レーンキープアシストシステムは力強い上昇軌道を描いており、コネクテッドカーや自律走行車の次世代における定番となっています。

セグメント

コンポーネント（電子パワーアシストステアリング（EPAS）アクチュエーター、電子制御ユニット、ビジョンセンサー／カメラ、その他コンポーネント）、タイプ（レーンキープシステム、レーンディパーチャーシステム）、エンドユーザー（乗用車エンドユーザー、商用車エンドユーザー）

調査対象企業の例（全38件）

• Bosch Mobility Solutions
• Continental AG
• Denso Corporation
• Dynisma Ltd.
• General Motors of Canada Company
• Gentex Corporation
• Hyundai Motor Company
• JAGUAR LAND ROVER LIMITED
• Magna International, Inc.
• Mazda North American Operations

目次

第1章 調査手法

第2章 エグゼクティブサマリー

• 市場概要
• 主要企業
• 市場動向と促進要因
• 世界市場の見通し

第3章 市場分析

• 米国
• カナダ
• 日本
• 中国
• 欧州
• フランス
• ドイツ
• イタリア
• 英国
• その他欧州
• アジア太平洋
• その他の地域

第4章 競合