商用車用自動車熱システムの世界市場

商用車用自動車熱システムの世界市場は2030年までに190億米ドルに達する見込み

2023年に157億米ドルと推定される商用車用自動車熱システムの世界市場は、2023年から2030年にかけてCAGR 2.7%で成長し、2030年には190億米ドルに達すると予測されます。本レポートで分析したセグメントの1つである小型商用車は、CAGR 2.6%を記録し、分析期間終了時には137億米ドルに達すると予測されます。中型商用車セグメントの成長率は、分析期間中CAGR 2.0%と推定されます。

米国市場は43億米ドルと推定、中国はCAGR 5.3%で成長予測

米国の商用車用自動車熱システム市場は2023年に43億米ドルと推定されます。世界第2位の経済大国である中国は、2030年までに38億米ドルの市場規模に達すると予測され、分析期間2023-2030年のCAGRは5.3%です。その他の注目すべき地域別市場としては、日本とカナダがあり、分析期間中のCAGRはそれぞれ0.8％と2.0％と予測されています。欧州では、ドイツがCAGR 1.4%で成長すると予測されています。

世界の商用車用自動車熱システム市場- 主要動向と促進要因のまとめ

商用車用自動車熱システムとは何か、なぜ重要なのか？

商用車用自動車熱システムは、広範な車両エコシステムの不可欠なコンポーネントであり、さまざまな車両機能の最適な温度条件を維持する上で極めて重要な役割を果たしています。これらのシステムには、ラジエーター、コンデンサー、コンプレッサー、暖房、換気、空調（HVAC）ユニット、エンジン冷却モジュールなど、さまざまなサブコンポーネントが含まれ、それぞれが車内の熱環境を調整するように設計されています。これらの主な目的は、エンジン、トランスミッション、バッテリー、車内環境の効率的な熱管理を保証し、商用車の性能、信頼性、安全性を守ることです。これは特に、機械的・環境的ストレスが大きい大型トラック、バス、オフロード車にとって極めて重要です。最新の商用車では、サーマルシステムは、高出力エンジンと電気システムの冷却のバランスを取りながら、同時に 促進要因と乗客の快適な室内気候を維持しなければなりません。さらに、電気自動車やハイブリッド商用車の台頭により、これらのシステムはさらに高度化し、バッテリーの過熱を防ぎ、電子部品の効率を最適化するための高度な冷却ソリューションが統合されています。電動コンプレッサー、熱エネルギー回収、インテリジェントな熱管理モジュールなどの技術革新は、従来の設計を一変させ、サーマルシステムを自動車の耐久性だけでなく、エネルギー効率と排出削減のためにも不可欠なものにしています。

誰が自動車用サーマルシステムの需要を牽引し、どこで使用されているのか？

商用車セグメントにおける自動車用サーマルシステムの需要は、主にメーカー、フリートオペレーター、車両の効率と安全性を最大化し、厳しい排ガス規制を遵守することに重点を置く規制機関によって牽引されています。これらのシステムはトラック、バス、建設車両、農業機械に広く使用されており、運転環境は一般的に厳しく、堅牢な冷却・加熱ソリューションが必要とされます。特にフリートオペレーターは、メンテナンスコストを削減しながら車両の性能と寿命を向上させる手段として、高度な熱管理システムへの投資を増やしています。信頼性の高いHVACシステムの必要性も、特に乗客の快適性と健康が優先されるバスや客車で顕著になっています。気候の厳しい地域では、冷房と暖房の両システムが安定した車内環境を維持するために不可欠であり、その必要性はますます高まっています。冷蔵トラックやトレーラーには、輸送中に腐敗しやすい商品を保存するための特殊な保温システムが必要となるためです。もう一つの重要な要因は、電動化された商用車の採用が拡大していることで、サーマルシステムに対する新たな要件が生まれています。電気トラック・バスでは、大型バッテリーパックやパワーエレクトロニクスから発生する熱を管理し、最適な運転温度を確保するために、従来の冷却方法が適応されつつあります。その結果、サプライヤーは、小型商用車メーカーの進化するニーズに対応するため、より軽量でエネルギー効率が高く、精密な温度制御が可能な新世代のサーマルシステムを開発しています。

商用車用サーマルシステム市場を形成する課題と機会とは？

市場情勢は岐路にあり、技術や規制状況の変化に適応するための課題と機会の両方が存在します。メーカーが直面している最大の課題の一つは、従来の内燃機関車からハイブリッドや完全な電気駆動系まで、幅広い車両構成とパワートレイン技術に対応できるシステムを開発する必要性です。各構成には固有の熱管理要件があり、標準化されたソリューションの設計と統合を複雑にしています。例えば、内燃機関車は主にエンジンとトランスミッションの冷却に重点を置いているのに対し、電気自動車（EV）には特殊なバッテリー冷却モジュールとパワーエレクトロニクス管理が要求されます。燃費を改善し、排出ガス目標を達成するために車両の軽量化が重視されるようになっているため、従来の熱システムはかさばり、重くなることが多く、さらに複雑さが増しています。しかし、こうした課題が技術革新を促し、新たな機会をもたらしています。アルミニウム合金や複合ポリマーなどの軽量材料は、熱性能を損なうことなくシステムを軽量化するためにますます使用されるようになっています。アクティブ・グリル・シャッター、分割冷却システム、ヒートポンプ技術などの高度な熱管理戦略は、エネルギー消費を最適化し、熱損失を最小限に抑えるために研究されています。さらに、コネクテッドカーや自律走行車の台頭により、リアルタイムのデータに基づいて冷暖房機能を動的に調整し、全体的なエネルギー効率を向上させるスマート熱管理システムの概念が導入されつつあります。パワートレイン制御やテレマティクスなど、他の車両システムとの熱管理統合も普及しつつあり、メーカーに、よりまとまりのあるインテリジェントな熱ソリューションを構築する道を提供しています。こうした進歩は、商用車の運用効率を高めるだけでなく、CO2排出量の大幅な削減に道を開き、世界の持続可能性目標に合致するものです。

商用車用自動車熱システム市場の成長を促進する要因は？

商用車用自動車熱システム市場の成長は、技術の進歩、厳しい規制要件、電動化車両や自律走行車両の急速な導入に関連するいくつかの要因によって牽引されています。主な促進要因のひとつは、特に欧州、北米、アジアの一部などの地域において、自動車メーカーに対する燃費・排ガス規制強化の圧力が高まっていることです。このためメーカーは、エンジン性能を最適化し、燃料消費を削減し、温室効果ガスの排出を最小限に抑えることができる革新的な熱管理ソリューションの採用を余儀なくされています。電動化への移行も大きな要因です。電気トラックや電気バスが普及するにつれて、高度なバッテリー冷却システムと高効率HVACユニットに対する需要が急増しています。こうした電動パワートレインは大きな熱を発生するため、適切に管理されなければ、性能低下や安全性の懸念につながりかねないです。その結果、電気自動車の熱を効果的に管理できる高性能サーマルシステムの開発が、OEMとサプライヤーの双方にとって焦点となっています。さらに、コネクテッドカーや自律走行車の動向は、センサーとアルゴリズムを使用して加熱・冷却機能をリアルタイムで最適化するインテリジェントな熱管理システムの統合を推進しています。このスマートなアプローチは、エネルギー効率を向上させるだけでなく、重要な車両部品の寿命を延ばします。最後に、コールドチェーン・ロジスティクスの拡大と冷蔵商用車への投資の増加により、さまざまな運転条件下で正確な温度制御を維持できる特殊な熱システムのニーズがさらに高まっています。その結果、商用車業界の進化するニーズに合わせた、革新的で適応性が高く、エネルギー効率の高い熱管理ソリューションへの強い需要に支えられ、市場は力強い成長を遂げています。

調査対象企業の例（全25件）

• AVL List GmbH
• Borg Warner
• Bosch Mobility Solutions
• Continental Industry
• Delta Electronics, Inc.
• Denso Corporation
• Eberspacher Climate Control Systems International GmbH
• Grayson Thermal Systems
• Hanon Systems
• Johnson Electric Holdings Limited

目次

第1章 調査手法

第2章 エグゼクティブサマリー

• 市場概要
• 主要企業
• 市場動向と促進要因
• 世界市場の見通し

第3章 市場分析

• 米国
• カナダ
• 日本
• 中国
• 欧州
• フランス
• ドイツ
• イタリア
• 英国
• スペイン
• ロシア
• その他欧州
• アジア太平洋
• オーストラリア
• インド
• 韓国
• その他アジア太平洋地域
• ラテンアメリカ
• アルゼンチン
• ブラジル
• メキシコ
• その他ラテンアメリカ
• 中東
• イラン
• イスラエル
• サウジアラビア
• アラブ首長国連邦
• その他中東
• アフリカ

第4章 競合