エスカレーターおよび動く歩道市場：機会、成長要因、業界動向分析、および2026年～2035年の予測

エスカレーターおよび動く歩道市場は、2025年に150億米ドルを超え、CAGR5.4％で成長し、2035年までに254億3,000万米ドルに達すると予測されています。

売上高には、公共交通機関、空港、商業施設、公共施設における設備、設置、保守、および改修が含まれます。インフラ開発が新たな設置の機会を生み出す一方で、既存の設備基盤が定期的な保守や交換作業を支えています。

地下鉄の拡張に伴い、駅の計画段階においてエスカレーターの導入が必須となります。特に、深いホームや膨大な乗客数により、厳しい運用条件が求められる場所ではなおさらです。したがって、新たな交通プロジェクトは、エスカレーターの設置だけでなく、その後の点検、保守、部品交換も支えることができます。空港の収容能力拡大計画もまた、新たな需要源となっています。乗客が移動する通路が長くなるにつれ、垂直輸送手段に加え、動く歩道の重要性がさらに高まっています。こうした施設には、ターミナルの設計に適合し、信頼性の高い人の流れを維持できる設備が必要です。また、接続された保守プラットフォームは、遠隔診断や状態監視の商業的役割を強化します。サプライヤーは、設備データを活用してメンテナンス計画を策定し、稼働率を維持することができます。その結果、需要は、設置されたシステムの運用期間を通じて、エンジニアリング、現地技術者の対応体制、予備部品、デジタルサポートを統合できる企業に有利に働きます。

製品タイプ別セグメントにおいて、エスカレーターは2025年に120億米ドルの市場規模を生み出しました。鉄道駅、ショッピングセンター、多階層の公共建築物におけるその役割は、階間の乗客移動において中心的な存在となっています。高処理能力が求められる環境では、適切なエンジニアリングと信頼性の高いサポートが必要とされる一方、広範な導入実績により、継続的なサービス需要が生じています。動く歩道は異なる移動ニーズに対応していますが、垂直移動が設計の主軸となる場面では、エスカレーターが依然として重要な役割を果たしています。メーカーは、構成を選択する際、設置現場の状況や予想される運用需要に対応しなければなりません。また、所有者側も、通常の使用中に業務への支障を最小限に抑えるメンテナンス体制を求めています。したがって、このセグメントの商業的価値は、新しい垂直輸送機器への需要と、混雑した公共・商業環境において既存の機器を確実に稼働させ続けるために必要な技術的作業とが組み合わさったものです。

2025年、事業種別カテゴリーにおいて「新規設備」は70億5,000万米ドルの売上を計上しました。設置契約の獲得は、駅の開業、空港ターミナル、および大規模な商業建設プロジェクトと密接に関連しています。これらのプロジェクトには、競合入札、現地調達要件、および詳細な資格基準が伴う場合があります。サプライヤーは、広範な建設スケジュール内に設備を納入できること、および他のプロジェクト活動と調整しながら試運転を実施できることを実証しなければなりません。需要は立地や投資サイクルによって変動するため、プロジェクトの遂行能力は重要な商業的要素となります。新規設置により、将来的に保守や近代化が必要となる設備も導入されます。したがって、このセグメントでは、適切なエンジニアリング能力と納入能力を備えたメーカーが優位に立つ一方で、既存の設備基盤に関連する定期的なアフターマーケット業務とは異なる購買パターンが維持されています。

アジア太平洋地域のエスカレーターおよび動く歩道市場は、2035年までに158億1,000万米ドルに達すると予測されています。地下鉄の建設、空港への投資、そして高密度な都市開発が、地域全体の設備需要を支えています。また、広範な製造能力により、幅広いサプライヤー基盤が形成されています。中国における比較的成熟した新規設備環境と、その他のアジア市場での拡大とのバランスが、将来の購買パターンに影響を与える見込みです。顧客は、現地の建設条件や運用要件に適した製品とサポートを求めています。その結果、サプライヤーには、地域での生産能力に加え、設置後に必要となる技術者や部品へのアクセスが求められます。アジア太平洋地域のビジネス環境は、大規模なインフラプロジェクト、都市交通のニーズ、そして充実した設備製造を融合させており、プロジェクトの遂行とそれに続くサービス要件の両方にわたって機会を生み出しています。

オーティス・ワールドワイド・コーポレーションは、2025年に世界市場シェアの15.3％を占めました。同社の広範なサービスネットワークは、初期設置後も顧客との関係を支えています。同社の近代化アプローチには、コネクテッド機器やモジュール式のアップグレードが含まれており、既存の施設の運用ニーズに合わせて作業を調整することが可能です。また、定期的なメンテナンスは、設置済みのユニットを管理するオーナーとの関与を持続させる手段ともなります。したがって、オーティスの競合上の強みは、既存の設備へのアクセスと、その改善およびサポートに必要な技術リソースを兼ね備えている点にあります。これらの能力は、顧客が、業務に支障をきたすような交換プロセスではなく、信頼性の高い稼働と慎重に管理された近代化を求めている場合に特に重要です。

この市場の主要なプレーヤーには、KONEコーポレーション、シンドラー・グループ、TKエレベーター、三菱電機株式会社、日立ビルシステムズ、フジテック、現代エレベーター、SJEC、シグマ、キャニー、および広日などが挙げられます。競合の焦点は、エンジニアリングの資格、製造体制、デジタル保守ツール、および現地でのフィールドサービスにあります。また、要件がより標準化されたプロジェクトにおいては、地域のサプライヤーも価格面で激しい競争を繰り広げています。交通機関や空港システムの所有者は、部品の入手可能性や、運用への支障を最小限に抑える工事を特に重視しています。その結果、既存の設備のアップグレード需要が、従来の新規設置と並んで高まるにつれ、近代化に関する専門知識と信頼性の高いサポートが、サプライヤーの差別化要因となっています。

よくあるご質問

• エスカレーターおよび動く歩道市場の市場規模はどのように予測されていますか？
  • 2025年に150億米ドルを超え、2035年までに254億3,000万米ドルに達すると予測されています。CAGRは5.4%です。
• エスカレーターの導入が必須となる場所はどこですか？
  • 地下鉄の拡張に伴い、駅の計画段階においてエスカレーターの導入が必須となります。特に、深いホームや膨大な乗客数により、厳しい運用条件が求められる場所です。
• エスカレーター市場における製品タイプ別の市場規模はどのようになっていますか？
  • エスカレーターは2025年に120億米ドルの市場規模を生み出しました。
• 新規設備の市場規模はどのように予測されていますか？
  • 2025年、事業種別カテゴリーにおいて「新規設備」は70億5,000万米ドルの売上を計上しました。
• アジア太平洋地域のエスカレーターおよび動く歩道市場の予測はどのようになっていますか？
  • 2035年までに158億1,000万米ドルに達すると予測されています。
• エスカレーターおよび動く歩道市場の主要なプレーヤーはどこですか？
  • オーティス・ワールドワイド・コーポレーション、KONEコーポレーション、シンドラー・グループ、TKエレベーター、三菱電機株式会社、日立ビルシステムズ、フジテック、現代エレベーター、SJEC、シグマ、キャニー、および広日などです。
• オーティス・ワールドワイド・コーポレーションの市場シェアはどのくらいですか？
  • 2025年に世界市場シェアの15.3%を占めました。

目次

第1章 調査手法

第2章 エグゼクティブサマリー

第3章 業界洞察

• 業界エコシステム分析
  • サプライヤーの情勢
  • 利益率
  • コスト構造
  • 各段階における付加価値
  • バリューチェーンに影響を与える要因
  • ディスラプション
• 業界への影響要因
  • 促進要因
    • 急速な都市化とスマートシティインフラへの投資が需要を牽引しています
    • 交通ハブ（空港、地下鉄・鉄道網）の世界の拡大
    • 商業用不動産開発および複合用途建築活動の活発化
  • 業界の潜在的リスク・課題
    • 多額の設備投資と導入コストが、予算に敏感な市場での普及を妨げている
    • 保守の複雑さ、稼働停止時間、およびライフサイクルコストに関する懸念
  • 市場機会
    • スマートエスカレーター技術の導入-予知保全とAIによる交通量の最適化
    • 省エネ型およびグリーン認証を取得したエスカレーターシステムへの需要の高まり
• 成長ポテンシャル分析
• 価格分析
  • 過去の価格動向分析
  • プレイヤータイプ別価格戦略（プレミアム・バリュー・コストプラス）
• 規制情勢
  • 北米
  • 欧州
  • アジア太平洋
  • ラテンアメリカ
  • 中東・アフリカ
• ポーターの分析
• PESTLE分析
• 貿易データ分析
  • 輸出入数量・金額の動向
  • 主要貿易ルートと関税の影響
• AIおよび生成AIが市場に与える影響
  • AIによる既存ビジネスモデルの変革
  • セグメント別の生成AIのユースケースと導入ロードマップ
  • リスク、制約、および規制上の考慮事項
• 技術とイノベーションの展望
  • スマートエスカレーターとIoTを活用した監視システム
  • 高効率駆動技術
  • 迅速な導入を実現するモジュール式およびプレハブ式の設計革新
  • 遠隔診断および予知保全技術
• 特許動向
• 生産能力・生産情勢
  • 地域別および主要生産者別の製造設備容量
  • 稼働率・拡張計画

第4章 競合情勢

• イントロダクション
• 企業市場シェア分析
  • 地域別
    • 北米
    • 欧州
    • アジア太平洋
    • ラテンアメリカ
    • 中東・アフリカ
  • 市場集中度分析
• 主要市場企業の競合分析
• 競合ポジショニング・マトリックス
• 主な発展
  • 合併・買収
  • パートナーシップ・提携
  • 新製品の発売
  • 事業拡大計画と資金調達
• 企業規模のベンチマーク
  • ランク分類基準および選定基準
  • 売上高、地域、イノベーション別ティア位置付けマトリックス

第5章 市場推計・予測：製品タイプ別、2022年-2035年

• エスカレーター
  • 並列エスカレーター
  • マルチパラレルエスカレーター
  • 交差型エスカレーター
  • 特殊エスカレーター（スパイラル／カーブ型およびバリアフリー仕様）
• 動く歩道
  • 水平（フラット）型動く歩道
  • 傾斜式動く歩道

第6章 市場推計・予測：事業形態別、2022年-2035年

• 新規設備／設置
• 保守・修理
  • スペアパーツおよび部品の供給
• モダナイゼーション

第7章 市場推計・予測：導入環境別、2022年-2035年

• インドア
• アウトドア

第8章 市場推計・予測：用途別、2022年-2035年

• 公共交通機関
• 空港
• 小売
• 機関向け
• その他（ホテル・ホスピタリティ施設、オフィス複合施設・企業キャンパス）

第9章 市場推計・予測：地域別、2022年-2035年

• 北米
  • 米国
  • カナダ
• 欧州
  • ドイツ
  • 英国
  • フランス
  • イタリア
  • スペイン
  • その他の欧州諸国
• アジア太平洋
  • 中国
  • 日本
  • インド
  • 韓国
  • オーストラリア
  • その他のアジア太平洋諸国
• ラテンアメリカ
  • メキシコ
  • ブラジル
  • アルゼンチン
  • その他のラテンアメリカ諸国
• 中東・アフリカ
  • UAE
  • サウジアラビア
  • 南アフリカ
  • その他の中東・アフリカ諸国

第10章 企業プロファイル

• 世界のトップ企業
  • KONE Corporation
  • Otis Worldwide Corporation
  • Schindler Group
  • TK Elevator GmbH & Co. KGaA
  • Mitsubishi Electric Corporation
  • Hitachi Building Systems Co., Ltd.
  • Toshiba Elevator and Building Systems Corporation（TELC）
• 地域企業
  • Fujitec Co., Ltd.
  • Hyundai Elevator Co., Ltd.
  • Canny Elevator Co., Ltd.
  • Orona Group
  • Kleemann Hellas SA
  • Johnson Lifts Pvt. Ltd.
  • Gulf Elevator & Escalator Co. Ltd.（GEEC）
• 新興企業
  • IFE Elevators Co., Ltd.
  • Sicher Elevator Co., Ltd.
  • SJEC Corporation
  • Stannah Group
  • Sigma Elevator Company
  • Dazen Elevator Co., Ltd.
  • Guangri Stock Co., Ltd.（GRL）