複合材製タイプIVおよびV水素タンク市場のビジネスチャンス、成長要因、業界動向分析、および2026年～2035年の予測

世界の複合材製タイプIVおよびV水素タンク市場は、2025年に11億米ドルの規模となり、2035年までにCAGR20.90％で成長し、77億米ドルに達すると推定されています。

市場の拡大は、水素モビリティが開発段階の取り組みから商用展開プログラムへと移行していることに支えられており、特に軽量かつ大容量の貯蔵ソリューションを必要とする輸送用途において顕著です。大型燃料電池モビリティへの需要の高まり、水素インフラ整備の進展、および複合材料技術の進歩が、タイプIVおよびタイプV水素タンクにとって大きなビジネスチャンスを生み出しています。これらのタンクは、その軽量構造により、従来の金属製タンクと比較して効率が向上するため、重要性を増しています。航続距離の延伸、車両重量の軽減、および貯蔵性能の向上に対するニーズの高まりが、水素を動力源とする輸送プラットフォーム全体での採用を加速させています。水素経済が成熟し続ける中、メーカー各社は、将来のモビリティシステムにおける高まる要件を満たすため、先進的な複合材料の設計、拡張可能な生産能力、および材料技術の向上に注力しています。

タイプIVポリマーライニング付きフルコンポジット水素タンクセグメントは、2025年に97％のシェアを占め、2026年から2035年にかけてCAGR18.1％で成長すると予想されています。このセグメントは、従来のタンク設計と比較して、軽量化、高圧貯蔵能力、および効率の向上を実現できることから、圧倒的な地位を維持しています。認定基準、製造プロセス、およびサプライチェーン開発の進歩が、タイプIVタンク技術の商業的な普及を後押ししています。複合材料、ライナー製造、ワインディング装置、および関連部品にわたる専門サプライヤーの増加により、大規模製造の実現可能性が高まっています。

炭素繊維強化プラスチック（CFRP）セグメントは、2025年に88％のシェアを占めており、2035年までCAGR20.1％で成長すると予測されています。CFRPは、その高い強度対重量比と、高圧水素貯蔵用途に対応できる能力から、依然として好まれる補強材料となっています。この材料は、先進的なタイプIVおよびタイプV水素タンクシステムに必要な構造性能を提供するため、軽量貯蔵ソリューションの開発において不可欠な構成要素となっています。繊維製造における継続的な革新とコスト最適化により、水素モビリティ用途全般におけるCFRPの採用がさらに促進されると予想されます。

北米の複合材料製タイプIVおよびV水素タンク市場は、2025年に17.2％のシェアを占め、CAGR20.7％で成長すると推定されています。同地域の成長は、水素インフラへの投資拡大、クリーン輸送を後押しする取り組み、および燃料電池車技術への需要拡大によって牽引されています。政府の資金援助プログラムやインフラ整備の取り組みにより、水素充填ネットワークの展開が促進され、水素を動力源とする輸送手段の商用化が支援されています。ゼロエミッションのモビリティソリューションへの投資増加により、先進的な複合材料製水素貯蔵システムに対する同地域の需要がさらに高まると予想されます。

よくあるご質問

• 世界の複合材製タイプIVおよびV水素タンク市場の規模はどのように予測されていますか？
  • 2025年に11億米ドル、2035年までに77億米ドルに達すると推定されています。CAGRは20.90%です。
• タイプIVポリマーライニング付きフルコンポジット水素タンクセグメントの市場シェアはどのように予測されていますか？
  • 2025年に97%のシェアを占め、2026年から2035年にかけてCAGR18.1%で成長すると予想されています。
• 炭素繊維強化プラスチック（CFRP）セグメントの市場シェアはどのように予測されていますか？
  • 2025年に88%のシェアを占め、2035年までCAGR20.1%で成長すると予測されています。
• 北米の複合材製タイプIVおよびV水素タンク市場の成長要因は何ですか？
  • 水素インフラへの投資拡大、クリーン輸送を後押しする取り組み、および燃料電池車技術への需要拡大によって牽引されています。
• 水素モビリティの普及拡大に影響を与える要因は何ですか？
  • 水素モビリティの普及拡大、水素インフラへの投資の拡大、軽量ストレージソリューションへの需要です。
• 水素タンク市場における主要企業はどこですか？
  • Hexagon Purus ASA、FORVIA SE（Faurecia Hydrogen Solutions）、ILJIN Hysolus Co., Ltd.、Plastic Omnium SE（OPmobility）、NPROXX B.V.などです。

目次

第1章 調査手法と範囲

第2章 エグゼクティブサマリー

第3章 業界洞察

• 業界エコシステム分析
  • サプライヤーの情勢
  • 利益率
  • 各段階における付加価値
  • バリューチェーンに影響を与える要因
  • ディスラプション
• 業界への影響要因
  • 促進要因
    • 水素モビリティの普及拡大
    • 水素インフラへの投資の拡大
    • 軽量ストレージソリューションへの需要
  • 業界の潜在的リスク・課題
    • 高い製造コストおよび原材料費
    • 水素充填施設の不足
  • 市場機会
    • グリーン水素プロジェクトの拡大
    • 産業用水素の利用拡大
    • 複合材料技術の進歩
• 成長ポテンシャル分析
• 規制情勢
• ポーターの分析
• PESTLE分析
• 技術とイノベーションの展望
  • 最新技術動向
  • 新興技術
• 価格動向
  • 地域別
  • タンクタイプ別
• 将来の市場動向
• 特許動向
• 貿易統計
  • 主要な輸入国
  • 主要な輸出国
• 持続可能性と環境面
  • 持続可能な取り組み
  • 廃棄物削減戦略
  • 生産におけるエネルギー効率
  • 環境に配慮した取り組み
• カーボンフットプリントへの配慮

第4章 競合情勢

• イントロダクション
• 企業市場シェア分析
  • 地域別
    • 北米
    • 欧州
    • アジア太平洋
    • LATAM
    • 中東・アフリカ
• 企業マトリックス分析
• 主要市場企業の競合分析
• 競合ポジショニング・マトリックス
• 主な発展
  • 合併・買収
  • パートナーシップ・提携
  • 新製品の発売
  • 事業拡大計画

第5章 市場推計・予測：タンクタイプ別、2022年-2035年

• タイプIV-ポリマーライニング付きフルコンポジット
• タイプV-ライナーレス・フルコンポジット

第6章 市場推計・予測：繊維補強材料別、2022年-2035年

• 炭素繊維強化プラスチック（CFRP）
• ガラス繊維強化プラスチック（GFRP）
• ハイブリッド繊維複合材（カーボン＋ガラス）

第7章 市場推計・予測：圧力レーティング別、2022年-2035年

• 350 bar
• 700 bar
• 700 bar以上

第8章 市場推計・予測：用途別、2022年-2035年

• 自動車- 乗用車および小型商用車
• 大型車両および商用輸送
• 水素充填ステーション（HRS）
• 定置型エネルギー貯蔵
• 海事
• 航空宇宙・航空
• 鉄道
• その他

第9章 市場推計・予測：地域別、2022年-2035年

• 北米
  • 米国
  • カナダ
• 欧州
  • ドイツ
  • 英国
  • フランス
  • スペイン
  • イタリア
  • その他の欧州諸国
• アジア太平洋
  • 中国
  • インド
  • 日本
  • オーストラリア
  • 韓国
  • その他のアジア太平洋諸国
• ラテンアメリカ
  • ブラジル
  • メキシコ
  • アルゼンチン
  • その他のラテンアメリカ諸国
• 中東・アフリカ
  • サウジアラビア
  • 南アフリカ
  • UAE
  • その他の中東・アフリカ諸国

第10章 企業プロファイル

• Hexagon Purus ASA
• FORVIA SE（Faurecia Hydrogen Solutions）
• ILJIN Hysolus Co., Ltd.
• Plastic Omnium SE（OPmobility）
• NPROXX B.V.
• Worthington Enterprises, Inc.
• Luxfer Holdings PLC
• Faber Industrie S.p.A.
• Jiangsu Guofu Hydrogen Energy Equipment
• Toyota Motor Corporation
• Infinite Composites Technologies, Inc.
• Quantum Fuel Systems LLC