オートバイ用チェーンスプロケット市場の市場機会、成長促進要因、産業動向分析、2025～2034年予測

オートバイ用チェーンスプロケットの世界市場規模は2024年に26億米ドルとなり、CAGR 6.1％で成長し、2034年には47億米ドルに達すると予測されます。

世界のモビリティ動向が手頃な価格で燃費効率の高いソリューションへとシフトする中、二輪車は特に発展途上地域において主要な交通手段として台頭し続けています。アジア太平洋やラテンアメリカ諸国では、都市化が急速に進み、中間層の人口が拡大しているため、二輪車は毎日の通勤に欠かせないものとなりつつあります。このような二輪車利用の急増は、信頼性と耐久性に優れ、費用対効果の高いチェーンスプロケットの需要を直接後押ししています。

また、この業界は、消費者が車の性能を高めるために消耗した部品を頻繁に交換する、堅調なアフターマーケット・セグメントによって牽引力を増しています。メーカーは、このような需要の高まりに対応するため、改良された材料と精密工学の融合にますます力を入れるようになっています。さらに、環境問題への関心の高まりや燃費義務化によって、消費者は四輪車から二輪車へのシフトを余儀なくされており、オートバイ用チェーンスプロケット市場の成長軌道をさらに押し上げています。通勤用バイクから高性能バイクまで、さまざまなクラスのバイクに対応する幅広い種類のチェーンスプロケットが入手可能なため、OEMとアフターマーケットの両方のチャネルで需要が高まり続けています。

市場はチェーンタイプ、オートバイタイプ、素材によって区分されます。標準ローリングチェーンスプロケットは2024年に市場シェアの50％以上を占めたが、これは主に低コストでシンプルであり、特にコストに敏感な地域で通勤用オートバイに広く使用されているためです。これらのスプロケットは、基本的でありながら効果的な性能を発揮し、新興経済諸国でよく見られる短距離の通勤や配達サービスに理想的です。オートバイが予算重視の消費者にとって移動手段の選択肢となるにつれ、頑丈でメンテナンスの少ないスプロケットへのニーズは高まり続けています。

素材別では、スチール製スプロケットが2024年に65％のシェアを占め、市場を独占しています。強度、寿命、手頃な価格で知られるスチール製スプロケットは、過酷な日常環境で使用されるオートバイに特に好まれています。耐腐食性を維持しながら大きな磨耗や損傷に耐えることができるため、通勤用オートバイの使用頻度の高い用途によく選ばれています。

地域別では、アジア太平洋地域のオートバイ用チェーンスプロケット市場が2024年に50%のシェアを占め、中国がこの地域の需要をリードしています。この地域では都市化が進み、可処分所得が増加し、オートバイの利用が広がっていることが、スプロケットの需要増に大きく寄与しています。課題となっている道路状況や走行距離の多さは、自動車の効率と寿命を確保するためにスプロケットの頻繁な交換が一般的な、大規模なアフターマーケットを生み出しています。

市場の主要企業には、椿本チエイン、Rockman、Regina Catene Calibrate、JT Sprockets、大同工業、Hengjiu、Renthal、L.G. Balakrishnan、TIDC India、RK Japanなどがあります。これらの企業は、より長持ちするスプロケットを提供するために、材料の革新と高度な生産技術に投資しています。また、多くの企業が様々な二輪車セグメントに合わせて製品ラインを調整し、OEM市場と交換市場の競争力を高めています。

目次

第1章 調査手法と範囲

第2章 エグゼクティブサマリー

第3章 業界考察

• エコシステム分析
• サプライヤーの情勢
  • 原材料サプライヤー
  • 製造業者
  • サービスプロバイダー
  • 販売代理店
  • 最終用途
• 利益率分析
• テクノロジーとイノベーションの情勢
• 特許分析
• 主なニュースと取り組み
• 規制情勢
• 価格動向
• コスト内訳分析
• 影響要因
  • 促進要因
    • 新興市場におけるオートバイ販売の増加
    • 軽量・高性能スプロケットの需要増加
    • eコマースプラットフォームの拡大
    • 電動バイクの普及拡大
  • 業界の潜在的リスク＆課題
    • メンテナンス費用が高く、交換費用が頻繁にかかる
    • 原材料価格の変動
• 成長可能性分析
• ポーターの分析
• PESTEL分析

第4章 競合情勢

• イントロダクション
• 企業の市場シェア分析
• 競合ポジショニングマトリックス
• 戦略的展望マトリックス

第5章 市場推計・予測：チェーン別、2021-2034

• 主要動向
• 標準ローリングチェーン
• Xリングチェーン
• Oリングチェーン

第6章 市場推計・予測：材料別、2021-2034

• 主要動向
• 鋼鉄
• アルミニウム
• 炭素繊維
• 複合
• その他

第7章 市場推計・予測：バイクで、2021-2034

• 主要動向
• 標準
• スポーツ
• クルーザー
• オフロードバイク
• モペット
• その他

第8章 市場推計・予測：エンジン容量別、2021-2034

• 主要動向
• 最大150CC
• 151～300 CC
• 301～500 CC
• 500CC以上

第9章 市場推計・予測：販売チャネル別、2021-2034

• 主要動向
• OEM
• アフターマーケット

第10章 市場推計・予測：地域別、2021-2034

• 主要動向
• 北米
  • 米国
  • カナダ
• 欧州
  • 英国
  • ドイツ
  • フランス
  • スペイン
  • イタリア
  • ロシア
  • 北欧諸国
• アジア太平洋地域
  • 中国
  • インド
  • 日本
  • 韓国
  • オーストラリア・ニュージーランド
  • 東南アジア
• ラテンアメリカ
  • ブラジル
  • メキシコ
  • アルゼンチン
• 中東・アフリカ
  • アラブ首長国連邦
  • 南アフリカ
  • サウジアラビア

第11章 企業プロファイル

• Acerbis
• Adeline Group
• Bajaj Auto Ltd.
• Brembo
• Daido Kogyo
• Hengjiu
• Jomthai Asahi
• JT Sprockets
• KTM AG
• L.G.Balakrishnan
• Molnar Sprockets
• PBR Sprockets
• Regina Catene Calibrate
• Renthal
• RK Japan
• Rockman
• Sunstar Engineering
• TIDC India
• Tsubakimoto Chain
• Vortex Racing

The Global Motorcycle Chain Sprocket Market was valued at USD 2.6 billion in 2024 and is estimated to grow at a CAGR of 6.1% to reach USD 4.7 billion by 2034. As global mobility trends shift toward affordable and fuel-efficient solutions, motorcycles continue to emerge as a primary mode of transport, particularly in developing regions. With the rapid pace of urbanization, coupled with expanding middle-class populations in countries across Asia-Pacific and Latin America, motorcycles are becoming essential for daily commuting. This surge in motorcycle usage directly drives the demand for reliable, durable, and cost-effective chain sprockets.

The industry is also gaining traction due to the robust aftermarket segment, where consumers frequently replace worn-out parts to enhance vehicle performance. Manufacturers are increasingly focusing on integrating improved materials and precision engineering to cater to this evolving demand. Additionally, rising environmental concerns and fuel efficiency mandates are compelling consumers to shift from four-wheelers to two-wheelers, further pushing the growth trajectory of the motorcycle chain sprocket market. The availability of a wide range of chain sprockets, catering to different motorcycle classes-from commuter bikes to performance motorcycles-continues to fuel demand across both OEM and aftermarket channels.

The market is segmented based on chain type, motorcycle type, and material. Standard rolling chain sprockets captured more than 50% of the market share in 2024, mainly due to their low cost, simplicity, and wide usage in commuter motorcycles, especially in cost-sensitive regions. These sprockets offer basic yet effective performance and are ideal for short-distance commuting and delivery services, commonly found across developing economies. As motorcycles become the go-to transportation option for budget-conscious consumers, the need for rugged, low-maintenance sprockets continues to rise.

In terms of materials, steel sprockets dominated the market with a 65% share in 2024. Known for their strength, longevity, and affordability, steel sprockets are particularly preferred for motorcycles used in rigorous, everyday conditions. Their ability to withstand significant wear and tear while maintaining resistance to corrosion makes them a go-to choice for high-usage applications in commuter motorcycles.

Regionally, the Asia-Pacific Motorcycle Chain Sprocket Market accounted for a 50% share in 2024, with China leading the regional demand. The region's ongoing urbanization, increasing disposable incomes, and widespread motorcycle usage contribute heavily to the rising demand for sprockets. Challenging road conditions and high mileage usage create a sizable aftermarket, where frequent replacement of sprockets is common to ensure vehicle efficiency and longevity.

Key players in the market include Tsubakimoto Chain, Rockman, Regina Catene Calibrate, JT Sprockets, Daido Kogyo, Hengjiu, Renthal, L.G. Balakrishnan, TIDC India, and RK Japan. These companies are investing in material innovation and advanced production techniques to offer longer-lasting sprockets. Many are also tailoring product lines to suit various motorcycle segments, enhancing competitiveness across OEM and replacement markets.

Table of Contents

Chapter 1 Methodology & Scope

• 1.1 Research design
  • 1.1.1 Research approach
  • 1.1.2 Data collection methods
• 1.2 Base estimates and calculations
  • 1.2.1 Base year calculation
  • 1.2.2 Key trends for market estimates
• 1.3 Forecast model
• 1.4 Primary research & validation
  • 1.4.1 Primary sources
  • 1.4.2 Data mining sources
• 1.5 Market definitions

Chapter 2 Executive Summary

• 2.1 Industry 360⁰ synopsis, 2021 - 2034

Chapter 3 Industry Insights

• 3.1 Industry ecosystem analysis
• 3.2 Supplier landscape
  • 3.2.1 Raw material suppliers
  • 3.2.2 Manufacturers
  • 3.2.3 Service providers
  • 3.2.4 Distributors
  • 3.2.5 End use
• 3.3 Profit margin analysis
• 3.4 Technology & innovation landscape
• 3.5 Patent analysis
• 3.6 Key news & initiatives
• 3.7 Regulatory landscape
• 3.8 Price trends
• 3.9 Cost breakdown analysis
• 3.10 Impact forces
  • 3.10.1 Growth drivers
    • 3.10.1.1 Rising motorcycle sales in emerging markets
    • 3.10.1.2 Growing demand for lightweight and high-performance sprockets
    • 3.10.1.3 Expansion of e-commerce platforms
    • 3.10.1.4 Increasing adoption of electric motorcycles
  • 3.10.2 Industry pitfalls & challenges
    • 3.10.2.1 High maintenance and frequent replacement costs
    • 3.10.2.2 Fluctuating raw material prices
• 3.11 Growth potential analysis
• 3.12 Porter’s analysis
• 3.13 PESTEL analysis

Chapter 4 Competitive Landscape, 2024

• 4.1 Introduction
• 4.2 Company market share analysis
• 4.3 Competitive positioning matrix
• 4.4 Strategic outlook matrix

Chapter 5 Market Estimates & Forecast, By Chain, 2021 - 2034 ($Bn, Units)

• 5.1 Key trends
• 5.2 Standard rolling chain
• 5.3 X ring chain
• 5.4 O ring chain

Chapter 6 Market Estimates & Forecast, By Material, 2021 - 2034 ($Bn, Units)

• 6.1 Key trends
• 6.2 Steel
• 6.3 Aluminum
• 6.4 Carbon fiber
• 6.5 Composite
• 6.6 Others

Chapter 7 Market Estimates & Forecast, By Motorcycle, 2021 - 2034 ($Bn, Units)

• 7.1 Key trends
• 7.2 Standard
• 7.3 Sports
• 7.4 Cruiser
• 7.5 Off-road bikes
• 7.6 Mopeds
• 7.7 Others

Chapter 8 Market Estimates & Forecast, By Engine Capacity, 2021 - 2034 ($Bn, Units)

• 8.1 Key trends
• 8.2 Up to 150 CC
• 8.3 151-300 CC
• 8.4 301-500 CC
• 8.5 Above 500 CC

Chapter 9 Market Estimates & Forecast, By Sales Channel, 2021 - 2034 ($Bn, Units)

• 9.1 Key trends
• 9.2 OEM
• 9.3 Aftermarket

Chapter 10 Market Estimates & Forecast, By Region, 2021 - 2034 ($Bn, Units)

• 10.1 Key trends
• 10.2 North America
  • 10.2.1 U.S.
  • 10.2.2 Canada
• 10.3 Europe
  • 10.3.1 UK
  • 10.3.2 Germany
  • 10.3.3 France
  • 10.3.4 Spain
  • 10.3.5 Italy
  • 10.3.6 Russia
  • 10.3.7 Nordics
• 10.4 Asia Pacific
  • 10.4.1 China
  • 10.4.2 India
  • 10.4.3 Japan
  • 10.4.4 South Korea
  • 10.4.5 ANZ
  • 10.4.6 Southeast Asia
• 10.5 Latin America
  • 10.5.1 Brazil
  • 10.5.2 Mexico
  • 10.5.3 Argentina
• 10.6 MEA
  • 10.6.1 UAE
  • 10.6.2 South Africa
  • 10.6.3 Saudi Arabia

Chapter 11 Company Profiles

• 11.1 Acerbis
• 11.2 Adeline Group
• 11.3 Bajaj Auto Ltd.
• 11.4 Brembo
• 11.5 Daido Kogyo
• 11.6 Hengjiu
• 11.7 Jomthai Asahi
• 11.8 JT Sprockets
• 11.9 KTM AG
• 11.10 L.G.Balakrishnan
• 11.11 Molnar Sprockets
• 11.12 PBR Sprockets
• 11.13 Regina Catene Calibrate
• 11.14 Renthal
• 11.15 RK Japan
• 11.16 Rockman
• 11.17 Sunstar Engineering
• 11.18 TIDC India
• 11.19 Tsubakimoto Chain
• 11.20 Vortex Racing