重量級モーターサイクル市場の機会、成長促進要因、産業動向分析、2025年～2034年の予測

世界の重量級モーターサイクル市場は、2024年に247億米ドルと評価され、2025年から2034年にかけてCAGR 6.4％で拡大すると予測されています。

この成長の主な要因は、新興国における可処分所得水準の上昇に後押しされた、プレミアムで高性能なモーターサイクルに対する需要の増加です。先進技術、優れた職人技、スリリングなライディング体験を求める消費者が増えるにつれ、重量級モーターサイクルは愛好家に好まれる選択肢となっています。

市場の拡大は、モーターサイクル観光や長距離旅行への関心の高まりも後押ししています。パワー、快適性、信頼性で知られる重量級モーターサイクルは、特に長距離旅行に適しているため、冒険好きやツーリング愛好家には理想的です。メーカーは、特定のライディング嗜好に応えるカスタマイズされた性能重視のモデルを提供することで、ハイエンドバイヤーをターゲットとしており、このような高級感と独自性の強調が市場の推進力となっています。

市場が進化を続ける中、重要な焦点はライダー体験全般の向上です。メーカー各社は、デザインと機能の両面で革新的な技術を導入し、高度なインフォテインメント・システム、よりスマートな安全機能、より効率的なエンジンなどの最先端技術を取り入れています。こうした技術の進歩は、重量級モーターサイクルの魅力を高め、高所得者層にとってより魅力的なものとなっています。また、従来のヘビー級モデルの需要は引き続き高いもの、より環境にやさしい製品への着実なシフトが、環境配慮型モーターサイクルの開発に影響を与えています。

市場は排気量別に600-900cc、900-1200cc、1200cc以上のカテゴリーに区分されます。2024年のシェアは600-900ccが50%を占め、2034年の市場規模は220億米ドルと予測されます。このレンジは、パワー、燃費、多用途性の理想的なバランスにより人気が高く、都市部での通勤にも長期のドライブ旅行にも最適です。

市場をタイプ別に見ると、2024年にはクルーザーが65%のシェアを占めています。人間工学に基づいたデザイン、ゆったりとした着座姿勢、長距離でも快適な乗り心地で知られるこれらのモーターサイクルは、ライダーから高い支持を受け続けています。時代を超越したデザインと強力なブランドアピールは、路上でのスタイルと機能性を重視する人々にとって永遠の選択肢となっています。

中国は2024年に60％のシェアを獲得して重量級モーターサイクル市場をリードし、2034年までに90億米ドルを生み出すと予測されています。同市場における中国の牙城は、その膨大な生産能力、コスト効率の高い製造、幅広いモーターサイクル・モデルに起因しています。都市部と農村部の両方にまたがる大規模な国内市場により、重量級モーターサイクルの需要は引き続き堅調で、中国は世界の業界の主要プレーヤーとしての地位を強化しています。

目次

第1章 調査手法と調査範囲

• 調査デザイン
  • 調査アプローチ
  • データ収集方法
• 基本推定と計算
  • 基準年の算出
  • 市場推計の主要動向
• 予測モデル
• 1次調査と検証
  • 一次情報
  • データマイニングソース
• 市場定義

第2章 エグゼクティブサマリー

第3章 業界洞察

• エコシステム分析
• サプライヤーの状況
  • 部品サプライヤー
  • メーカー
  • アフターマーケットプロバイダー
  • 流通業者
  • エンドユーザー
• 利益率分析
• 価格分析
• 特許状況
• コストの内訳
• 技術革新の状況
• 主要ニュース＆イニシアチブ
• 規制状況
• 影響要因
  • 促進要因
    • 可処分所得の増加
    • 冒険・ツーリングイベントの増加
    • モーターサイクル技術の進歩
    • モーターサイクル観光とグループライドの人気上昇
  • 業界の潜在的リスク＆課題
    • 初期費用の高さ
    • 電動バイクの販売台数の増加
• 成長可能性分析
• ポーター分析
• PESTEL分析

第4章 競合情勢

• イントロダクション
• 企業シェア分析
• 競合のポジショニング・マトリックス
• 戦略展望マトリックス

第5章 市場推計・予測：排気量別、2021年～2034年

• 主要動向
• 600-900cc
• 900-1,200cc
• 1,200cc以上

第6章 市場推計・予測：タイプ別、2021年～2034年

• 主要動向
• クルーザー
• バガー
• ツーリング
• その他

第7章 市場推計・予測：地域別、2021年～2034年

• 主要動向
• 北米
  • 米国
  • カナダ
• 欧州
  • 英国
  • ドイツ
  • フランス
  • スペイン
  • イタリア
  • ロシア
  • 北欧
• アジア太平洋
  • 中国
  • インド
  • 日本
  • 韓国
  • ニュージーランド
  • 東南アジア
• ラテンアメリカ
  • ブラジル
  • メキシコ
  • アルゼンチン
• 中東・アフリカ
  • UAE
  • 南アフリカ
  • サウジアラビア

第8章 企業プロファイル

• Aprilia
• Bajaj Auto
• Benelli
• BMW Motorrad
• CFMOTO
• Ducati
• Harley-Davidson
• LiveWire
• Honda
• Honda Motor
• Polaris Industries
• Kawasaki Motors
• KTM AG
• Moto Guzzi
• MV Agusta
• Eicher Motors
• Sena Technologies
• Suzuki Motor
• Triumph Motorcycles
• Yamaha Motor

The Global Heavyweight Motorcycles Market was valued at USD 24.7 billion in 2024 and is expected to expand at a CAGR of 6.4% from 2025 to 2034. This growth is primarily driven by the increasing demand for premium, high-performance motorcycles, fueled by rising disposable income levels in emerging economies. As more consumers look for advanced technology, superior craftsmanship, and a thrilling riding experience, heavyweight motorcycles have become a preferred choice for enthusiasts.

The market expansion is also propelled by the growing interest in motorcycle tourism and long-distance travel. Heavyweight motorcycles, known for their power, comfort, and reliability, are particularly well-suited for long journeys, which makes them ideal for adventure-seekers and touring enthusiasts. Manufacturers are targeting high-end buyers by offering customized, performance-focused models that cater to specific riding preferences, and this emphasis on luxury and exclusivity is helping to drive the market forward.

As the market continues to evolve, a key focus is on enhancing the overall rider experience. With innovation in both design and functionality, manufacturers are incorporating cutting-edge technologies such as advanced infotainment systems, smarter safety features, and more efficient engines. These technological advancements are elevating the appeal of heavyweight motorcycles, making them even more desirable among high-income consumers. Additionally, the steady shift toward more environmentally friendly products is influencing the development of eco-conscious motorcycles, though demand for traditional heavyweight models remains strong.

By displacement, the market is segmented into 600-900cc, 900-1200cc, and above 1200cc categories. The 600-900cc segment held a dominant 50% share in 2024, with a projected market value of USD 22 billion by 2034. This range is popular due to its ideal balance of power, fuel efficiency, and versatility, making it perfect for both urban commuting and extended road trips.

When examining the market by type, cruisers dominate with a 65% share in 2024. Known for their ergonomic design, relaxed seating position, and comfort over long distances, these motorcycles continue to be highly favored by riders. Their timeless design and strong brand appeal make them an enduring choice for those who value style and functionality on the road.

China led the heavyweight motorcycles market with a remarkable 60% share in 2024, and it is projected to generate USD 9 billion by 2034. The country's stronghold in the market can be attributed to its vast production capacity, cost-effective manufacturing, and a wide array of motorcycle models. With a large domestic market that spans both urban and rural regions, the demand for heavyweight motorcycles remains robust, reinforcing China's position as a leading player in the global industry.

Table of Contents

Chapter 1 Methodology & Scope

• 1.1 Research design
  • 1.1.1 Research approach
  • 1.1.2 Data collection methods
• 1.2 Base estimates and calculations
  • 1.2.1 Base year calculation
  • 1.2.2 Key trends for market estimates
• 1.3 Forecast model
• 1.4 Primary research & validation
  • 1.4.1 Primary sources
  • 1.4.2 Data mining sources
• 1.5 Market definitions

Chapter 2 Executive Summary

• 2.1 Industry 360⁰ synopsis, 2021 - 2034

Chapter 3 Industry Insights

• 3.1 Industry ecosystem analysis
• 3.2 Supplier landscape
  • 3.2.1 Component suppliers
  • 3.2.2 Manufacturers
  • 3.2.3 Aftermarket providers
  • 3.2.4 Distributors
  • 3.2.5 End users
• 3.3 Profit margin analysis
• 3.4 Pricing analysis
• 3.5 Patent landscape
• 3.6 Cost breakdown
• 3.7 Technology & innovation landscape
• 3.8 Key news & initiatives
• 3.9 Regulatory landscape
• 3.10 Impact forces
  • 3.10.1 Growth drivers
    • 3.10.1.1 Increasing disposable income
    • 3.10.1.2 Rising adventure and touring events
    • 3.10.1.3 Technological advancements in motorcycle technology
    • 3.10.1.4 Rising popularity of motorcycle tourism and group rides
  • 3.10.2 Industry pitfalls & challenges
    • 3.10.2.1 High upfront cost
    • 3.10.2.2 Rise in sales of electric motorcycles
• 3.11 Growth potential analysis
• 3.12 Porter’s analysis
• 3.13 PESTEL analysis

Chapter 4 Competitive Landscape, 2024

• 4.1 Introduction
• 4.2 Company market share analysis
• 4.3 Competitive positioning matrix
• 4.4 Strategic outlook matrix

Chapter 5 Market Estimates & Forecast, By Displacement, 2021 - 2034 ($Bn, Units)

• 5.1 Key trends
• 5.2 600-900cc
• 5.3 900-1,200cc
• 5.4 Above 1,200cc

Chapter 6 Market Estimates & Forecast, By Type, 2021 - 2034 ($Bn, Units)

• 6.1 Key trends
• 6.2 Cruiser
• 6.3 Bagger
• 6.4 Touring
• 6.5 Others

Chapter 7 Market Estimates & Forecast, By Region, 2021 - 2034 ($Bn, Units)

• 7.1 Key trends
• 7.2 North America
  • 7.2.1 U.S.
  • 7.2.2 Canada
• 7.3 Europe
  • 7.3.1 UK
  • 7.3.2 Germany
  • 7.3.3 France
  • 7.3.4 Spain
  • 7.3.5 Italy
  • 7.3.6 Russia
  • 7.3.7 Nordics
• 7.4 Asia Pacific
  • 7.4.1 China
  • 7.4.2 India
  • 7.4.3 Japan
  • 7.4.4 South Korea
  • 7.4.5 ANZ
  • 7.4.6 Southeast Asia
• 7.5 Latin America
  • 7.5.1 Brazil
  • 7.5.2 Mexico
  • 7.5.3 Argentina
• 7.6 MEA
  • 7.6.1 UAE
  • 7.6.2 South Africa
  • 7.6.3 Saudi Arabia

Chapter 8 Company Profiles

• 8.1 Aprilia
• 8.2 Bajaj Auto
• 8.3 Benelli
• 8.4 BMW Motorrad
• 8.5 CFMOTO
• 8.6 Ducati
• 8.7 Harley-Davidson
• 8.8 LiveWire
• 8.9 Honda
• 8.10 Honda Motor
• 8.11 Polaris Industries
• 8.12 Kawasaki Motors
• 8.13 KTM AG
• 8.14 Moto Guzzi
• 8.15 MV Agusta
• 8.16 Eicher Motors
• 8.17 Sena Technologies
• 8.18 Suzuki Motor
• 8.19 Triumph Motorcycles
• 8.20 Yamaha Motor