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市場調査レポート
商品コード
1618209

民間航空機MROサービスの機会と促進要因、産業動向分析、2024年～2032年予測

Commercial Aircraft MRO Services Market Opportunity, Growth Drivers, Industry Trend Analysis, and Forecast 2024 - 2032

出版日
ページ情報
英文 220 Pages
納期
2～3営業日
カスタマイズ可能
価格
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民間航空機MROサービスの機会と促進要因、産業動向分析、2024年～2032年予測
出版日: 2024年10月10日
発行: Global Market Insights Inc.
ページ情報: 英文 220 Pages
納期: 2～3営業日
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概要

世界の民間航空機MROサービス市場は、2023年に1,107億米ドルの評価額に達し、2024～2032年のCAGR成長率は3.3％と予測されています。

この市場拡大の主要要因は、世界の航空需要の増加、特に新興市場における航空需要の増加であり、航空会社は航空機を拡大し、メンテナンスサービスの向上を求めています。航空機の老朽化に伴い、エンジン、機体、部品のMROなど、より頻繁なメンテナンスが必要となります。さらに、先進的技術を搭載した最新の航空機では、アビオニクスや燃料システムのメンテナンスなど、専門的なサービスが必要となります。相手先商標製品メーカー（OEM）は、統合ソリューションを提供することで、MROセグメントでの地位をますます確立しつつあります。

一方、航空会社は、持続可能性の目標に沿い、より燃料効率の高い機材へのアップグレードに注力しています。メンテナンスサービスに対するニーズの高まりを活用し、運用能力を強化し、拡大する航空市場に参入するために、産業内では戦略的パートナーシップが形成されつつあります。このような協力関係は、世界規模で最新の航空機を整備する需要を満たすために不可欠です。サービスタイプ別に見ると、航空会社が古い航空機に新しい技術や設備を導入することで航空機の近代化を図っていることから、修正セグメントは予測期間中にCAGR 4%で成長すると予測されています。

このアプローチは、航空機の運用寿命を延ばすだけでなく、現行の安全と環境規制への準拠を確実にします。また、乗客の期待の高まりに応えるため、快適性、エンターテイメント・オプション、照明の改善に重点を置いた客室内装の強化も行われています。航空機タイプ別では、民間航空機MROサービス市場はナローボディ、ワイドボディ、リージョナルジェット、ターボプロップに分類されます。ナローボディセグメントが市場をリードし、2023年には655億米ドル以上の収益を生み出します。ローコストキャリアの台頭がナローボディ機の必要性に拍車をかけており、ナローボディ機は小～中距離路線に適しています。

市場範囲
開始年 2023年
予測年 2024～2032年
開始価格 1,107億米ドル
予想価格 1,469億米ドル
CAGR 3.3%

この動向により、利用率が高まり、航空機の安全性と効率性を確保するためのMROサービスの必要性が高まっています。これらの航空機を運航する航空会社は、費用対効果の高い運航を優先するため、簡素化されたプロセス、予知保全、効率を最適化しダウンタイムを最小限に抑える先進的技術を活用するMROサービスの需要を促進しています。2023年には、アジア太平洋が世界の民間航空機MROサービス市場の支配的な参入企業として台頭し、30％以上の市場シェアを占めています。この地域内の国々における航空需要の急増は、MROインフラと能力への大規模な投資を促しています。航空セクターの急速な成長に伴い、先進的航空機モデルに対応するための既存施設の強化が急務となっています。この地域の多くのMROプロバイダーは、サービス効率を向上させるため、予知保全や自動化などの革新的技術に投資しています。

目次

第1章 調査手法と調査範囲

第2章 エグゼクティブサマリー

第3章 産業洞察

  • エコシステム分析
    • バリューチェーンに影響を与える要因
    • 利益率分析
    • 変革
    • 将来の展望
    • メーカー
    • 流通業者
  • サプライヤーの状況
  • 利益率分析
  • 主要ニュースと取り組み
  • 規制状況
  • 影響要因
    • 促進要因
      • 世界の航空旅行の増加と機材の拡大
      • 航空機システムの技術的進歩
      • 航空機の効率性と持続可能性への注目の高まり
      • MROサービスへのOEMの関与
      • デジタル化と予知保全の拡大
    • 産業の潜在的リスク・課題
      • 規制遵守の課題
      • 熟練労働者の不足
  • 成長可能性分析
  • ポーター分析
  • PESTEL分析

第4章 競合情勢

  • イントロダクション
  • 企業シェア分析
  • 競合のポジショニングマトリックス
  • 戦略展望マトリックス

第5章 市場推定・予測：航空機タイプ別、2021～2032年

  • 主要動向
  • ナローボディ
  • ワイドボディ
  • リージョナルジェット
  • ターボプロップ

第6章 市場推定・予測：サービスタイプ別、2021～2032年

  • 主要動向
  • エンジンMRO
  • 機体MRO
  • ラインMRO
  • 部品MRO
    • ホイール＆ブレーキ
    • 補助動力装置
    • 燃料システム
    • 油圧パワー
    • フライトコントロール
    • 着陸装置
    • 電気
    • その他
  • 改造
    • 塗装
    • アビオニクスのアップグレード
    • 内装
    • その他

第7章 市場推定・予測：サービスプロバイダー別、2021～2032年

  • 主要動向
  • OEM
  • オペレーター/航空会社
  • 航空会社サードパーティ
  • 独立系

第8章 市場推定・予測：地域別、2021～2032年

  • 主要動向
  • 北米
    • 米国
    • カナダ
  • 欧州
    • 英国
    • ドイツ
    • フランス
    • イタリア
    • スペイン
    • ロシア
  • アジア太平洋
    • 中国
    • インド
    • 日本
    • 韓国
    • オーストラリア
  • ラテンアメリカ
    • ブラジル
    • メキシコ
  • 中東・アフリカ
    • 南アフリカ
    • サウジアラビア
    • アラブ首長国連邦

第9章 企業プロファイル

  • AAR
  • Air France Industries
  • Ameco
  • Delta TechOps
  • GE Aviation
  • GMF AeroAsia
  • HAECO
  • Honeywell
  • Lufthansa Technik
  • MRO Holdings
  • MTU Aero Engines
  • Rolls Royce
  • RTX
  • Safran
  • SIA Engineering Company
  • SR Technics
  • ST Engineering
  • TAP Maintenance & Engineering
  • Turkish Technic
目次
Product Code: 3045

The Global Commercial Aircraft MRO Services Market reached a valuation of USD 110.7 billion in 2023, with projections indicating a growth rate of 3.3% CAGR from 2024 to 2032. This expansion is primarily driven by the rising demand for air travel worldwide, particularly in emerging markets, prompting airlines to expand their fleets and seek increased maintenance services. As aircraft age, they require more frequent maintenance, including engine, airframe, and parts MRO. Furthermore, modern aircraft equipped with advanced technologies necessitate specialized services such as avionics and fuel system maintenance. Original Equipment Manufacturers (OEMs) are increasingly establishing themselves in the MRO sector by providing integrated solutions.

Meanwhile, airlines are focusing on upgrading their fleets to be more fuel-efficient, aligning with sustainability goals. Strategic partnerships are forming within the industry to leverage the growing need for maintenance services, enhance operational capabilities, and tap into expanding aviation markets. These collaborations are essential for meeting the demand for servicing modern aircraft fleets on a global scale. Based on service type, the modifications segment is projected to grow at a CAGR of 4% during the forecast period as airlines seek to modernize their fleets by retrofitting older aircraft with new technologies and equipment.

This approach not only extends the operational lifespan of the aircraft but also ensures compliance with current safety and environmental regulations. Enhancements to cabin interiors are also being made to meet growing passenger expectations, focusing on comfort, entertainment options, and improved lighting. In terms of aircraft type, the commercial aircraft MRO services market is categorized into narrowbody, widebody, regional jet, and turboprop. The narrowbody segment leads the market, generating over USD 65.5 billion in revenue in 2023. The rise of low-cost carriers has fueled the necessity for narrowbody aircraft, which are well-suited for small to medium-haul paths.

Market Scope
Start Year2023
Forecast Year2024-2032
Start Value$110.7 Billion
Forecast Value$146.9 Billion
CAGR3.3%

This trend has led to increased utilization rates and a greater need for MRO services to ensure fleet safety and efficiency. Airlines operating these aircraft prioritize cost-effective operations, driving the demand for MRO services that utilize simplified processes, predictive maintenance, and advanced techniques to optimize efficiency and minimize downtime. In 2023, the Asia Pacific region emerged as a dominant player in the global commercial aircraft MRO services market, holding over 30% market share. The surge in air travel demand in countries within this region has prompted significant investments in MRO infrastructure and capabilities.With rapid growth in the aviation sector, there is an urgent need to enhance existing facilities to accommodate advanced aircraft models. Many MRO providers in this region are investing in innovative technologies such as predictive maintenance and automation to improve service efficiency.

Table of Contents

Chapter 1 Methodology & Scope

  • 1.1 Market scope & definition
  • 1.2 Base estimates & calculations
  • 1.3 Forecast calculations
  • 1.4 Data sources
    • 1.4.1 Primary
    • 1.4.2 Secondary
      • 1.4.2.1 Paid sources
      • 1.4.2.2 Public sources

Chapter 2 Executive Summary

  • 2.1 Industry synopsis, 2021-2032

Chapter 3 Industry Insights

  • 3.1 Industry ecosystem analysis
    • 3.1.1 Factor affecting the value chain
    • 3.1.2 Profit margin analysis
    • 3.1.3 Disruptions
    • 3.1.4 Future outlook
    • 3.1.5 Manufacturers
    • 3.1.6 Distributors
  • 3.2 Supplier landscape
  • 3.3 Profit margin analysis
  • 3.4 Key news & initiatives
  • 3.5 Regulatory landscape
  • 3.6 Impact forces
    • 3.6.1 Growth drivers
      • 3.6.1.1 Increasing global air travel and fleet expansion
      • 3.6.1.2 Technological advancements in aircraft systems
      • 3.6.1.3 Rising Focus on aircraft efficiency and sustainability
      • 3.6.1.4 OEM involvement in MRO services
      • 3.6.1.5 Growing digitization and predictive maintenance
    • 3.6.2 Industry pitfalls & challenges
      • 3.6.2.1 Challenges with regulatory compliance
      • 3.6.2.2 Skilled labor shortage
  • 3.7 Growth potential analysis
  • 3.8 Porter's analysis
  • 3.9 PESTEL analysis

Chapter 4 Competitive Landscape, 2023

  • 4.1 Introduction
  • 4.2 Company market share analysis
  • 4.3 Competitive positioning matrix
  • 4.4 Strategic outlook matrix

Chapter 5 Market Estimates & Forecast, By Aircraft Type, 2021-2032 (USD Billion)

  • 5.1 Key trends
  • 5.2 Narrowbody
  • 5.3 Widebody
  • 5.4 Regional Jet
  • 5.5 Turboprop

Chapter 6 Market Estimates & Forecast, By Service Type, 2021-2032 (USD Billion)

  • 6.1 Key trends
  • 6.2 Engine MRO
  • 6.3 Airframe MRO
  • 6.4 Line MRO
  • 6.5 Parts MRO
    • 6.5.1 wheels & brakes
    • 6.5.2 auxiliary power unit
    • 6.5.3 fuel systems
    • 6.5.4 hydraulic power
    • 6.5.5 flight controls
    • 6.5.6 landing gear
    • 6.5.7 electrical
    • 6.5.8 others
  • 6.6 Modifications
    • 6.6.1 Paintings
    • 6.6.2 Avionics upgrades
    • 6.6.3 Interiors
    • 6.6.4 Others

Chapter 7 Market Estimates & Forecast, By Service Provider, 2021-2032 (USD Billion)

  • 7.1 Key trends
  • 7.2 OEM
  • 7.3 Operator/airline in-house
  • 7.4 Airline third party
  • 7.5 Independent

Chapter 8 Market Estimates & Forecast, By Region, 2021-2032 (USD Billion)

  • 8.1 Key trends
  • 8.2 North America
    • 8.2.1 U.S.
    • 8.2.2 Canada
  • 8.3 Europe
    • 8.3.1 UK
    • 8.3.2 Germany
    • 8.3.3 France
    • 8.3.4 Italy
    • 8.3.5 Spain
    • 8.3.6 Russia
  • 8.4 Asia Pacific
    • 8.4.1 China
    • 8.4.2 India
    • 8.4.3 Japan
    • 8.4.4 South Korea
    • 8.4.5 Australia
  • 8.5 Latin America
    • 8.5.1 Brazil
    • 8.5.2 Mexico
  • 8.6 MEA
    • 8.6.1 South Africa
    • 8.6.2 Saudi Arabia
    • 8.6.3 UAE

Chapter 9 Company Profiles

  • 9.1 AAR
  • 9.2 Air France Industries
  • 9.3 Ameco
  • 9.4 Delta TechOps
  • 9.5 GE Aviation
  • 9.6 GMF AeroAsia
  • 9.7 HAECO
  • 9.8 Honeywell
  • 9.9 Lufthansa Technik
  • 9.10 MRO Holdings
  • 9.11 MTU Aero Engines
  • 9.12 Rolls Royce
  • 9.13 RTX
  • 9.14 Safran
  • 9.15 SIA Engineering Company
  • 9.16 SR Technics
  • 9.17 ST Engineering
  • 9.18 TAP Maintenance & Engineering
  • 9.19 Turkish Technic