E-SUVの機会と成長促進要因、産業動向分析、2024～2032年予測

世界のE-SUV市場は2023年に1,451億米ドルとなり、2024～2032年にかけてCAGR 11.1％で成長すると予測されています。

この成長の原動力となっているのは、環境に優しい自動車に対する消費者の嗜好の高まりと、環境問題に対する意識の高まりです。気候変動と持続可能性への懸念が強まるにつれ、二酸化炭素排出量を減らすために電動SUVを求める消費者が増えています。E-SUVはテールパイプ排出量がゼロであるため、環境意識の高い購入者にとって人気のある選択肢となっています。さらに、税金の払い戻しや補助金といった政府の優遇措置は、これらの自動車をより手頃な価格にすることで販売を後押ししています。

さらに、企業の持続可能性目標や環境規制は、消費者が個人と環境の健康を優先するにつれて、電気自動車へのシフトを加速させています。政府のインセンティブは、購入者の総コストを削減することにより、E-SUV市場の成長に重要な役割を果たしています。こうしたインセンティブには、税額控除、直接的な現金リベート、特定の車両料金の免除などが含まれることが多く、これによって電気SUVはより幅広い層にとって利用しやすいものとなっています。さらに、政府補助金に支えられた充電インフラの開発は、E-SUVを所有することの実用性を高め、より多くの消費者に乗り換えを促しています。

こうした要因がメーカー各社の電気自動車ポートフォリオの拡大を後押しし、市場成長をさらに刺激しています。市場は駆動方式別に全輪駆動（AWD）、後輪駆動（RWD）、前輪駆動（FF）に区分されます。2023年には、AWDセグメントが最大のシェアを占め、市場の51%以上を占める。AWDシステムはトラクションと安定性を強化するため、性能と安全性を求める消費者に特に人気があります。

多様な道路状況に対応する能力と、電気モーターによる瞬間的なトルクの利点が相まって、その優位性を高めています。推進力に関しては、バッテリー電気自動車（BEV）が市場をリードし、2023年の販売台数の約75%を占める。BEVのゼロ・エミッション性は、政府のインセンティブやバッテリー技術の進歩と相まって、好ましい選択肢となっています。加えて、急速充電ステーションの普及により利便性が向上し、ハイブリッド車よりもBEVを選ぶ消費者が増えています。地域別では、アジア太平洋が市場を独占しており、2023年のシェアは36%を超えています。これは、主要国における旺盛な需要と、電気自動車導入に対する政府の広範な支援によるものです。北米と欧州も、インフラへの多額の投資と排出削減のための規制支援により、力強い成長を示しています。

目次

第1章 調査手法と調査範囲

第2章 エグゼクティブサマリー

第3章 産業洞察

• エコシステム分析
• サプライヤーの状況
  • 原料サプライヤー
  • 電池メーカー
  • 部品メーカー
  • 自動車メーカー
  • 流通チャネル
• 利益率分析
• E-SUVの価格分析
• 技術革新の状況
• 特許分析
• 主要ニュース＆イニシアティブ
• 規制状況
• 影響要因
  • 促進要因
    • 環境に優しい自動車に対する消費者の意識と欲求の高まり
    • 電気モーターの性能向上による出力と効率の向上
    • 電気自動車購入に対する政府の優遇措置、税額控除、補助金
    • SUVやクロスオーバー車に対する消費者の需要の高まり
    • 公共と民間の充電ステーションの拡大による航続距離不安の軽減
  • 産業の潜在的リスク・課題
    • E-SUVの初期コストの高さ
    • 限られた充電インフラ
• 成長可能性分析
• ポーター分析
• PESTEL分析

第4章 競合情勢

• イントロダクション
• 企業シェア分析
• 競合のポジショニングマトリックス
• 戦略展望マトリックス

第5章 市場推定・予測：タイプ別、2021～2032年

• 主要動向
• コンパクトE-SUV
• 中型E-SUV
• フルサイズE-SUV

第6章 市場推定・予測：推進力別、2021～2032年

• 主要動向
• バッテリー電気自動車（BEV）
• プラグインハイブリッド車（PHEV）
• 燃料電池電気自動車（FCEV）

第7章 市場推定・予測：ドライブトレイン別、2021～2032年

• 主要動向
• 全輪駆動（AWD）
• 後輪駆動（RWD）
• 前輪駆動（FF）

第8章 市場推定・予測：範囲別、2021～2032年

• 主要動向
• 短距離（150Km以下）
• 中距離（150～300Km）
• 長距離（300Km以上）

第9章 市場推定・予測：バッテリー容量別、2021～2032年

• 主要動向
• 50kWh以下
• 50～100kWh
• 100kWh以上

第10章 市場推定・予測：充電タイプ別、2021～2032年

• 主要動向
• 普通充電
• 急速充電

第11章 地域別市場推定・予測：地域別、2021～2032年

• 主要動向
• 北米
  • 米国
  • カナダ
• 欧州
  • 英国
  • ドイツ
  • フランス
  • スペイン
  • イタリア
  • ロシア
  • 北欧
• アジア太平洋
  • 中国
  • インド
  • 日本
  • 韓国
  • ニュージーランド
  • 東南アジア
• ラテンアメリカ
  • ブラジル
  • メキシコ
  • アルゼンチン
• 中東・アフリカ
  • アラブ首長国連邦
  • 南アフリカ
  • サウジアラビア

第12章 企業プロファイル

• Audi AG
• BMW Group
• BYD Auto Co., Ltd.
• Ford Motor Company
• General Motors
• Honda Motor Co Ltd
• Hyundai Motor Company
• Kia Corporation
• Lucid Motors, Inc.
• Mahindra & Mahindra Limited
• Mazda Motor Corporation
• Mercedes-Benz
• MG Motor
• Porsche AG
• Rivian Automotive, Inc.
• Tata Motors
• Tesla, Inc
• Toyota Motor Corporation
• Volkswagen AG
• Volvo Car Corporation

The Global E-SUVs Market was valued at USD 145.1 billion in 2023 and is projected to grow at a CAGR of 11.1% from 2024 to 2032. This growth is fueled by increasing consumer preference for eco-friendly vehicles and rising awareness of environmental concerns. As worries about climate change and sustainability intensify, more consumers seeking electric SUVs to lower their carbon footprint. The zero tailpipe emissions of e-SUVs make them a popular choice for environmentally-conscious buyers. Moreover, government incentives such as tax rebates and subsidies boost sales by making these vehicles more affordable.

Additionally, corporate sustainability goals and environmental regulations are accelerating the shift toward electric vehicles as consumers prioritize personal and environmental health. Government incentives play a crucial role in the growth of the e-SUVs market by reducing the overall cost for buyers. These incentives often include tax credits, direct cash rebates, and exemptions from certain vehicle fees, which make electric SUVs more accessible to a broader audience. Furthermore, the development of charging infrastructure supported by government subsidies enhances the practicality of owning an e-SUV, encouraging more consumers to make the switch.

These factors push manufacturers to expand their electric vehicle portfolios, further stimulating market growth. The market is segmented by drivetrain into all-wheel drive (AWD), rear-wheel drive (RWD), and front-wheel drive (FWD). In 2023, the AWD segment held the largest share, representing over 51% of the market. AWD systems offer enhanced traction and stability, making them especially popular among consumers seeking performance and safety.

Their ability to handle diverse road conditions, coupled with the benefits of instant torque from electric motors, has contributed to their dominance. When it comes to propulsion, battery electric vehicles (BEVs) lead the market, accounting for approximately 75% of sales in 2023. BEVs' zero-emission nature, paired with government incentives and advances in battery technology, makes them a preferred option. Additionally, the growing availability of fast-charging stations is improving convenience, encouraging more consumers to opt for BEVs over hybrid alternatives. Regionally, Asia Pacific dominates the market, with over 36% share in 2023, driven by strong demand in major countries and extensive government support for electric vehicle adoption.North America and Europe also show strong growth, with significant investments in infrastructure and regulatory support for emission reductions.

Table of Contents

Chapter 1 Methodology & Scope

• 1.1 Research design
  • 1.1.1 Research approach
  • 1.1.2 Data collection methods
• 1.2 Base estimates and calculations
  • 1.2.1 Base year calculation
  • 1.2.2 Key trends for market estimates
• 1.3 Forecast model
• 1.4 Primary research & validation
  • 1.4.1 Primary sources
  • 1.4.2 Data mining sources
• 1.5 Market definitions

Chapter 2 Executive Summary

• 2.1 Industry 360° synopsis, 2021 - 2032

Chapter 3 Industry Insights

• 3.1 Industry ecosystem analysis
• 3.2 Supplier landscape
  • 3.2.1 Raw material suppliers
  • 3.2.2 Battery manufacturers
  • 3.2.3 Component suppliers
  • 3.2.4 Vehicle manufacturers
  • 3.2.5 Distribution channels
• 3.3 Profit margin analysis
• 3.4 Price analysis of different e-SUVs
• 3.5 Technology & innovation landscape
• 3.6 Patent analysis
• 3.7 Key news & initiatives
• 3.8 Regulatory landscape
• 3.9 Impact forces
  • 3.9.1 Growth drivers
    • 3.9.1.1 Increasing consumer awareness and desire for environmentally-friendly vehicles
    • 3.9.1.2 Advancements in electric motor performance, enhancing power and efficiency
    • 3.9.1.3 Government incentives, tax credits, and subsidies for electric vehicle purchases
    • 3.9.1.4 Growing consumer demand for SUVs and crossover vehicles
    • 3.9.1.5 Expansion of public and private charging stations, reducing range anxiety
  • 3.9.2 Industry pitfalls & challenges
    • 3.9.2.1 High initial costs of e-SUVs
    • 3.9.2.2 Limited charging infrastructure
• 3.10 Growth potential analysis
• 3.11 Porter's analysis
• 3.12 PESTEL analysis

Chapter 4 Competitive Landscape, 2023

• 4.1 Introduction
• 4.2 Company market share analysis
• 4.3 Competitive positioning matrix
• 4.4 Strategic outlook matrix

Chapter 5 Market Estimates & Forecast, By Type, 2021 - 2032 ($Bn, Units)

• 5.1 Key trends
• 5.2 Compact e-SUVs
• 5.3 Mid-size e-SUVs
• 5.4 Full-size e-SUVs

Chapter 6 Market Estimates & Forecast, By Propulsion, 2021 - 2032 ($Bn, Units)

• 6.1 Key trends
• 6.2 Battery electric vehicles (BEVs)
• 6.3 Plug-in hybrid electric vehicles (PHEVs)
• 6.4 Fuel cell electric vehicle (FCEVs)

Chapter 7 Market Estimates & Forecast, By Drivetrain, 2021 - 2032 ($Bn, Units)

• 7.1 Key trends
• 7.2 All-wheel drive (AWD)
• 7.3 Rear-wheel drive (RWD)
• 7.4 Front-wheel drive (FWD)

Chapter 8 Market Estimates & Forecast, By Range, 2021 - 2032 ($Bn, Units)

• 8.1 Key trends
• 8.2 Short-range (Upto 150 Km)
• 8.3 Medium-range (150 to 300 Km)
• 8.4 Long-range (Above 300 Km)

Chapter 9 Market Estimates & Forecast, By Battery Capacity, 2021 - 2032 ($Bn, Units)

• 9.1 Key trends
• 9.2 Below 50 kWh
• 9.3 50-100 kWh
• 9.4 Above 100 kWh

Chapter 10 Market Estimates & Forecast, By Charging Type, 2021 - 2032 ($Bn, Units)

• 10.1 Key trends
• 10.2 Normal charging
• 10.3 Fast charging

Chapter 11 Market Estimates & Forecast, By Region, 2021 - 2032 ($Bn, Units)

• 11.1 Key trends
• 11.2 North America
  • 11.2.1 U.S.
  • 11.2.2 Canada
• 11.3 Europe
  • 11.3.1 UK
  • 11.3.2 Germany
  • 11.3.3 France
  • 11.3.4 Spain
  • 11.3.5 Italy
  • 11.3.6 Russia
  • 11.3.7 Nordics
• 11.4 Asia Pacific
  • 11.4.1 China
  • 11.4.2 India
  • 11.4.3 Japan
  • 11.4.4 South Korea
  • 11.4.5 ANZ
  • 11.4.6 Southeast Asia
• 11.5 Latin America
  • 11.5.1 Brazil
  • 11.5.2 Mexico
  • 11.5.3 Argentina
• 11.6 MEA
  • 11.6.1 UAE
  • 11.6.2 South Africa
  • 11.6.3 Saudi Arabia

Chapter 12 Company Profiles

• 12.1 Audi AG
• 12.2 BMW Group
• 12.3 BYD Auto Co., Ltd.
• 12.4 Ford Motor Company
• 12.5 General Motors
• 12.6 Honda Motor Co Ltd
• 12.7 Hyundai Motor Company
• 12.8 Kia Corporation
• 12.9 Lucid Motors, Inc.
• 12.10 Mahindra & Mahindra Limited
• 12.11 Mazda Motor Corporation
• 12.12 Mercedes-Benz
• 12.13 MG Motor
• 12.14 Porsche AG
• 12.15 Rivian Automotive, Inc.
• 12.16 Tata Motors
• 12.17 Tesla, Inc
• 12.18 Toyota Motor Corporation
• 12.19 Volkswagen AG
• 12.20 Volvo Car Corporation