サブスクリプションEV市場、機会、成長促進要因、産業動向分析と予測、2024年～2032年

世界のサブスクリプションEV市場の評価額は36億米ドルに達し、2024年から2032年までのCAGRは30％を超えると予想されます。

その主な要因は、多額の先行投資をすることなく最新の自動車技術にアクセスできることです。電気自動車は航続距離、性能、機能が向上しているため、サブスクリプションサービスを利用することで、消費者は常に最新モデルを利用することができます。この方法により、ユーザーは頻繁に自動車を購入する金銭的リスクを負うことなく、EV業界の最新の進歩の恩恵を受けることができます。

例えば、2023年2月、ヒュンダイのEvolve+プログラムは、ユーザーに長期的なコミットメントなしに電気自動車を試す機会を提供しました。加入者は月額899ドルでヒュンダイ・イオニク5を、699ドルでコナ・エレクトリックを選ぶことができ、保険、メンテナンス、1,000マイルが含まれます。このモデルは、一時的に車が必要な人や、EVを試したい人には特に有益です。いつでも解約できるため、従来のリースよりも柔軟性があります。

サービス・プロバイダーに基づき、市場はサードパーティ・プロバイダーとOEMに区分されます。サードパーティプロバイダーは2023年の市場シェアの約77%を占めています。その成功は、柔軟性が高く利便性の高いソリューションを提供していることに起因します。これらのプロバイダーは、さまざまな車両、柔軟な期間、メンテナンス、保険、ロードサイドアシスタンスなどのバンドルサービスを含むサブスクリプションモデルを提示しています。このオール・イン・ワンのアプローチは、所有体験を簡素化し、利便性と最小限の長期的コミットメントを求める消費者にアピールします。

エンドユーザー別では、市場は個人消費者、法人顧客、配送・物流企業に分けられます。個人消費者セグメントは2023年に約55%のシェアを占めています。この成長の原動力は、柔軟で手間のかからない車両所有ソリューションに対する嗜好の高まりです。サブスクリプションモデルは、短期間のコミットメントと、ニーズや好みの変化に応じて車両を乗り換える能力に対する消費者の欲求に応えるものです。これらのモデルには、メンテナンス、保険、ロードサイドアシスタンスなどの包括的なサービスが含まれていることが多く、所有体験が簡素化され、利便性と最小限の長期的義務を重視する消費者にアピールしています。

北米は2023年のサブスクリプションEV世界市場をリードし、37%以上のシェアを獲得しました。同地域は、充電ネットワークの普及やEV導入を促進する政府の支援政策など、電気自動車向けのインフラが確立されていることがメリットとなっています。さらに、北米の消費者は革新的なモビリティ・ソリューションを強く好み、サブスクリプションモデルが提供する柔軟性と利便性にますます惹かれています。

目次

第1章 調査手法と調査範囲

第2章 エグゼクティブサマリー

第3章 業界洞察

• エコシステム分析
• サプライヤーの状況
  • 自動車メーカー
  • サブスクリプションサービス・プロバイダー
  • テクノロジー・プラットフォーム
  • 金融機関
  • 充電インフラ・プロバイダー
  • エンドユーザー
• 利益率分析
• 技術とイノベーションの展望
• 特許分析
• 主要ニュースとイニシアチブ
• 規制状況
• 影響要因
  • 促進要因
    • サブスクリプションモデルにより、EV購入に伴う高額な初期費用が不要になる
    • 政府による規制とインセンティブの増加
    • バッテリー技術の進歩によるEVの航続距離延長と充電時間の短縮
    • 都市化の進展とモビリティ動向の変化
  • 業界の潜在的リスク＆課題
    • EVの初期コストはICEに比べて高い
    • 老朽化したEVのバッテリー劣化が航続距離と性能に直接影響
• 成長可能性分析
• ポーター分析
• PESTEL分析

第4章 競合情勢

• イントロダクション
• 各社の市場シェア
• 主要市場プレーヤーの競合分析
• 競合のポジショニング・マトリックス
• 戦略展望マトリックス

第5章 市場推計・予測：サービス事業者別、2021年～2032年

• 主要動向：サービスプロバイダー別
• OEM
• サードパーティプロバイダー

第6章 市場推計・予測：サブスクリプション期間別、2021年～2032年

• 主要動向：サブスクリプション期間別
• 6ヶ月未満
• 6ヶ月～12ヶ月
• 12ヵ月以上

第7章 市場推計・予測：車両別、2021年～2032年

• 主要動向：車両別
• バッテリー電気自動車（BEV）
• プラグインハイブリッド車（PHEV）
• ハイブリッド車（HEV）

第8章 市場推計・予測：エンドユーザー別、2021年～2032年

• 主要動向：エンドユーザー別
• 個人消費者
• 法人顧客
• 宅配・物流企業

第9章 市場推計・予測：地域別、2021年～2032年

• 主要動向：地域別
• 北米
  • 米国
  • カナダ
• 欧州
  • 英国
  • ドイツ
  • フランス
  • イタリア
  • スペイン
  • ロシア
  • 北欧
  • その他欧州
• アジア太平洋
  • 中国
  • インド
  • 日本
  • 韓国
  • ニュージーランド
  • 東南アジア
  • その他アジア太平洋地域
• ラテンアメリカ
  • ブラジル
  • メキシコ
  • アルゼンチン
  • その他ラテンアメリカ
• 中東・アフリカ
  • UAE
  • サウジアラビア
  • 南アフリカ
  • その他中東・アフリカ

第10章 企業プロファイル

• Autonomy
• Borrow
• Canoo
• Carbar
• Care by Volvo
• Cluno
• Drover
• Electric Car Subscription
• Elmo
• Evee
• EZ-EV
• Fair
• Flexdrive
• FreshCar
• Hertz My Car
• Myles
• Onto
• Porsche Drive
• Sixt+
• Zoom EV

The Global Subscription EV Market reached a valuation of USD 3.6 billion, anticipating a CAGR of over 30% from 2024 to 2032. The primary driver is the ability to access the latest automotive technology without a significant upfront investment. As electric vehicles improve in range, performance, and features, subscription services allow consumers to stay current with the newest models. This method lets users benefit from the latest advancements in the EV industry without the financial risks of frequent car purchases.

For instance, in February 2023, Hyundai's Evolve+ program offered users the chance to try an electric vehicle without a long-term commitment. Subscribers can choose the Hyundai Ioniq 5 for $899 a month or the Kona Electric for $699, with insurance, maintenance, and 1,000 miles included. This model is particularly beneficial for those needing a car temporarily or wanting to test an EV. The option to cancel anytime makes it more flexible than traditional leasing.

The overall industry is divided into service provider, subscription period, vehicle type, end-user, and region.

Based on service provider, the market is segmented into third-party providers and OEMs. The third-party providers held around 77% of the market share in 2023. Their success stems from offering highly flexible and convenient solutions. These providers present subscription models that include a variety of vehicles, flexible terms, and bundled services, such as maintenance, insurance, and roadside assistance. This all-in-one approach simplifies the ownership experience and appeals to consumers seeking convenience and minimal long-term commitment.

In terms of end-user, the market is divided into individual consumers, corporate clients, and delivery and logistics companies. The individual consumers segment accounted for about 55% share in 2023. This growth is driven by an increasing preference for flexible and hassle-free vehicle ownership solutions. Subscription models cater to their desire for short-term commitments and the ability to switch vehicles based on evolving needs or preferences. These models often include comprehensive services like maintenance, insurance, and roadside assistance, which simplify the ownership experience and appeal to consumers who value convenience and minimal long-term obligations.

North America led the global subscription EV market in 2023, capturing over 37% share. The region benefits from a well-established infrastructure for electric vehicles, including widespread charging networks and supportive government policies that promote EV adoption. Additionally, consumers in North America have shown a strong preference for innovative mobility solutions and are increasingly drawn to the flexibility and convenience offered by subscription models.

Table of Contents

Chapter 1 Methodology and Scope

• 1.1 Research design
  • 1.1.1 Research approach
  • 1.1.2 Data collection methods
• 1.2 Base estimates and calculations
  • 1.2.1 Base year calculation
  • 1.2.2 Key trends for market estimation
• 1.3 Forecast model
• 1.4 Primary research and validation
  • 1.4.1 Primary sources
  • 1.4.2 Data mining sources
• 1.5 Market definitions

Chapter 2 Executive Summary

• 2.1 Industry 360° synopsis, 2021 - 2032

Chapter 3 Industry Insights

• 3.1 Industry ecosystem analysis
• 3.2 Supplier landscape
  • 3.2.1 Automakers
  • 3.2.2 Subscription Service Providers
  • 3.2.3 Technology Platforms
  • 3.2.4 Financial Institutions
  • 3.2.5 Charging Infrastructure Providers
  • 3.2.6 End-use
• 3.3 Profit margin analysis
• 3.4 Technology and innovation landscape
• 3.5 Patent analysis
• 3.6 Key news and initiatives
• 3.7 Regulatory landscape
• 3.8 Impact forces
  • 3.8.1 Growth drivers
    • 3.8.1.1 Subscription models eliminate the high upfront costs associated with purchasing an EV
    • 3.8.1.2 Increasing government regulations and incentives
    • 3.8.1.3 Advancements in battery technology are extending the range and reducing the charging time of EVs
    • 3.8.1.4 Increasing urbanization and changing mobility trends
  • 3.8.2 Industry pitfalls and challenges
    • 3.8.2.1 Higher upfront cost of EVs compared to ICE
    • 3.8.2.2 Battery degradation in aging EVs directly affects range and performance
• 3.9 Growth potential analysis
• 3.10 Porter's analysis
• 3.11 PESTEL analysis

Chapter 4 Competitive Landscape, 2023

• 4.1 Introduction
• 4.2 Company market share
• 4.3 Competitive analysis of major market players
• 4.4 Competitive positioning matrix
• 4.5 Strategic outlook matrix

Chapter 5 Market Estimates and Forecast, By Service Provider, 2021-2032 ($Bn, Units)

• 5.1 Key trends, by service provider
• 5.2 OEM
• 5.3 Third Party Provider

Chapter 6 Market Estimates and Forecast, By Subscription Period, 2021-2032 ($Bn, Units)

• 6.1 Key trends, by subscription period
• 6.2 Less than 6 months
• 6.3 6 to 12 months
• 6.4 More than 12 months

Chapter 7 Market Estimates and Forecast, By Vehicle, 2021-2032 ($Bn, Units)

• 7.1 Key trends, by vehicle
• 7.2 Battery Electric Vehicles (BEVs)
• 7.3 Plug-in Hybrid Electric Vehicles (PHEVs)
• 7.4 Hybrid Electric Vehicles (HEVs)

Chapter 8 Market Estimates and Forecast, By End-user, 2021-2032 ($Bn, Units)

• 8.1 Key trends, by end-user
• 8.2 Individual consumers
• 8.3 Corporate clients
• 8.4 Delivery and Logistics companies

Chapter 9 Market Estimates and Forecast, By Region, 2021-2032 ($Bn, Units)

• 9.1 Key trends, by region
• 9.2 North America
  • 9.2.1 U.S.
  • 9.2.2 Canada
• 9.3 Europe
  • 9.3.1 UK
  • 9.3.2 Germany
  • 9.3.3 France
  • 9.3.4 Italy
  • 9.3.5 Spain
  • 9.3.6 Russia
  • 9.3.7 Nordics
  • 9.3.8 Rest of Europe
• 9.4 Asia Pacific
  • 9.4.1 China
  • 9.4.2 India
  • 9.4.3 Japan
  • 9.4.4 South Korea
  • 9.4.5 ANZ
  • 9.4.6 Southeast Asia
  • 9.4.7 Rest of Asia Pacific
• 9.5 Latin America
  • 9.5.1 Brazil
  • 9.5.2 Mexico
  • 9.5.3 Argentina
  • 9.5.4 Rest of Latin America
• 9.6 MEA
  • 9.6.1 UAE
  • 9.6.2 Saudi Arabia
  • 9.6.3 South Africa
  • 9.6.4 Rest of MEA

Chapter 10 Company Profiles

• 10.1 Autonomy
• 10.2 Borrow
• 10.3 Canoo
• 10.4 Carbar
• 10.5 Care by Volvo
• 10.6 Cluno
• 10.7 Drover
• 10.8 Electric Car Subscription
• 10.9 Elmo
• 10.10 Evee
• 10.11 EZ-EV
• 10.12 Fair
• 10.13 Flexdrive
• 10.14 FreshCar
• 10.15 Hertz My Car
• 10.16 Myles
• 10.17 Onto
• 10.18 Porsche Drive
• 10.19 Sixt+
• 10.20 Zoom EV