建設用トラックの市場規模：トラック別、推進力別、車両総重量別、2024～2032年予測

建設用トラックの世界市場は2024年から2032年にかけてCAGR4%超を記録します。

このような提携は、資源、技術的進歩、専門知識の蓄積を可能にし、より効率的で革新的な建設トラックを生み出します。戦略的提携は、ベストプラクティスの共有と、建設業界の進化するニーズに対応する包括的ソリューションの創造を促進します。

例えば、Allison Transmissionは2024年7月、中国の大手鉱山機械メーカーであるLingong Heavy Machinery Co Ltd（LGMG）と戦略的提携を結び、鉱山用車両を世界中に供給しています。この継続的なパートナーシップの一環として、LGMGはアリソン6625ワイドボディダンプシリーズ（WBD）トランスミッションを136トンのワイドボディ鉱山用ダンプトラックに組み込みました。これらのトラックは、採掘現場で残土や鉱石を運搬するために、海外の顧客に納入される予定です。

このようなパートナーシップは、多くの場合、建設トラックの性能、安全性、環境持続可能性を高めるテレマティクス、自動化、電気ドライブトレインなどの先進技術の統合に焦点を当てています。合弁事業や提携はまた、企業が市場範囲を拡大し、世界の競争力を強化することを可能にします。

建設トラック市場は、ハイブリッド電気推進システムの需要によって牽引されています。建設業界が二酸化炭素排出量と運転コストの削減を目指す中、ハイブリッド電気トラックは、従来のディーゼル動力と電気推進力を組み合わせる能力によって、説得力のあるソリューションを提供します。このハイブリッド技術は、燃料効率を高め、排出を低減し、全体的な性能を向上させます。ハイブリッド電気推進の採用は、厳格な環境規制と持続可能性への意識の高まりによってさらに支えられています。その結果、建設トラック市場は、より環境に優しく、よりコスト効率の高いオペレーションを実現するために、企業やオペレーターがこれらの革新的技術を採用するにつれて拡大しています。

建設トラック市場では、15トン以下の車両に対する需要が拡大しています。このシフトは、小規模な建設現場や都市環境に適した、多用途で効率的な機器に対するニーズが原動力となっています。このカテゴリーのトラックは、狭い場所での操縦性とアクセスのしやすさを提供し、資材運搬や現場保守といった様々な作業に理想的なものとなっています。さらに、運用コストの低さと燃料効率の高さは、保有車両の最適化を目指す建設会社にとって魅力的です。都市開発プロジェクトやインフラ整備が増加するにつれて、こうしたコンパクトでありながらパワフルな建設トラックへの需要は高まり続けています。

欧州建設トラック市場は、インフラ・プロジェクトと都市開発の急増に牽引され、力強い成長を経験しています。欧州諸国は、厳しい環境規制を満たし、運転効率を向上させるために、建設フリートの近代化にますます投資しています。これには、強化された燃料効率、低減された排出ガス、および自動化やテレマティクスのような革新的テクノロジーを備えた先進的建設トラックに対する需要の高まりが含まれます。さらに、持続可能性と環境に優しい建設慣行への注目は、環境に優しい電動建設トラックの採用を促進しています。欧州諸国がインフラ拡張と環境責任を優先し続けるにつれて、先進的な建設トラックに対する需要は増加すると思われます。

目次

第1章 調査手法と調査範囲

第2章 エグゼクティブサマリー

第3章 業界洞察

• エコシステム分析
• サプライヤーの状況
  • メーカー
  • 技術プロバイダー
  • 原材料・部品サプライヤー
• 利益率分析
• 技術革新の状況
• 特許分析
• 主要ニュース＆イニシアチブ
• 規制状況
• 影響要因
  • 促進要因
    • インフラプロジェクトへの投資増加
    • 急速な都市化と人口増加
    • 政府のイニシアティブと投資の急増
    • トラック技術における技術進歩の増加
  • 業界の潜在的リスク＆課題
    • 厳しい排ガス基準と安全規制
    • 商品価格の変動が建設投資に影響を及ぼす可能性
• 成長可能性分析
• ポーター分析
• PESTEL分析

第4章 競合情勢

• イントロダクション
• 企業シェア分析
• 競合のポジショニング・マトリックス
• 戦略展望マトリックス

第5章 市場推計・予測：トラック別、2021年～2032年

• 主要動向
• ダンプトラック
• トラクター・トレーラー・トラック
• 貨物トラック
• 特殊トラック
• その他

第6章 市場推計・予測：推進力別、2021年～2032年

• 主要動向
• ディーゼル
• ハイブリッド電気
• その他

第7章 市場推計・予測：車両総重量（GVW）別、2021年～2032年

• 主要動向
• 15トン未満
• 15～40トン
• 40トン以上

第8章 市場推計・予測：地域別、2021年～2032年

• 主要動向
• 北米
  • 米国
  • カナダ
• 欧州
  • 英国
  • ドイツ
  • フランス
  • スペイン
  • ロシア
  • その他欧州
• アジア太平洋
  • 中国
  • インド
  • 日本
  • 韓国
  • ニュージーランド
  • 東南アジア
  • その他アジア太平洋地域
• ラテンアメリカ
  • ブラジル
  • メキシコ
  • アルゼンチン
  • その他ラテンアメリカ
• 中東・アフリカ
  • UAE
  • 南アフリカ
  • サウジアラビア
  • その他中東・アフリカ

第9章 企業プロファイル

• Caterpillar
• Daimler Trucks
• Hitachi Construction Machinery
• Iveco
• Kenworth
• Komatsu
• Liebherr
• Mack Trucks
• MAN Truck & Bus
• Navistar International
• Oshkosh Corporation
• Paccar
• Peterbilt
• SANY
• Scania
• Tata Motors
• Terex
• Volvo Construction Equipment
• Western Star
• XCMG

Global Construction Trucks Market will witness over 4% CAGR between 2024 and 2032, driven by increasing partnerships between leading companies. These collaborations enable the pooling of resources, technological advancements, and expertise, leading to more efficient and innovative construction trucks. Strategic alliances facilitate the sharing of best practices and the creation of comprehensive solutions that address the evolving needs of the construction industry.

For instance, in July 2024, Allison Transmission established a strategic alliance with Lingong Heavy Machinery Co Ltd (LGMG), a leading Chinese mining equipment manufacturer, to supply mining vehicles worldwide. As part of this ongoing partnership, LGMG incorporated Allison 6625 Wide Body Dump Series (WBD) transmissions into 136-ton wide body mining dump trucks. These trucks are set to be delivered to international clients for transporting overburden and ore at mining sites.

Such partnerships often focus on integrating advanced technologies such as telematics, automation, and electric drive trains, which enhance the performance, safety, and environmental sustainability of construction trucks. Joint ventures and collaborations also allow companies to expand their market reach and strengthen their competitive positions globally.

The overall industry is classified based on the trucks, propulsion, gross vehicle weight, and region.

The construction trucks market is driven by the demand for hybrid electric propulsion systems. As the construction industry seeks to reduce carbon emissions and operational costs, hybrid electric trucks offer a compelling solution with their ability to combine traditional diesel power with electric propulsion. This hybrid technology enhances fuel efficiency, lowers emissions, and improves overall performance. The adoption of hybrid electric propulsion is further supported by strict environmental regulations and growing awareness of sustainability. Consequently, the construction trucks market is expanding as companies and operators embrace these innovative technologies to achieve greener and more cost-effective operations.

The construction trucks market is experiencing growing demand for vehicles with a capacity of below 15 tons. This shift is driven by the need for versatile and efficient equipment suitable for smaller construction sites and urban environments. Trucks in this category offer maneuverability and ease of access in confined spaces, making them ideal for various tasks such as material transport and site maintenance. Additionally, their lower operational costs and fuel efficiency appeal to construction companies aiming to optimize their fleet. As urban development projects and infrastructure maintenance increase, the demand for these compact yet powerful construction trucks continues to rise.

Europe construction trucks market is experiencing robust growth, driven by a surge in infrastructure projects and urban development. European countries are increasingly investing in modernizing their construction fleets to meet stringent environmental regulations and improve operational efficiency. This includes a rising demand for advanced construction trucks with enhanced fuel efficiency, reduced emissions, and innovative technologies like automation and telematics. Additionally, the focus on sustainability and green construction practices is propelling the adoption of Eco-friendly and electric construction trucks. As European nations continue to prioritize infrastructure expansion and environmental responsibility, the demand for advanced construction trucks is set to rise.

Table of Contents

Chapter 1 Methodology & Scope

• 1.1 Market scope & definition
• 1.2 Base estimates & calculations
• 1.3 Forecast calculation
• 1.4 Data sources
  • 1.4.1 Primary
  • 1.4.2 Secondary
    • 1.4.2.1 Paid sources
    • 1.4.2.2 Public sources

Chapter 2 Executive Summary

• 2.1 Industry 360°synopsis, 2021 - 2032

Chapter 3 Industry Insights

• 3.1 Industry ecosystem analysis
• 3.2 Supplier landscape
  • 3.2.1 Manufacturers
  • 3.2.2 Technology providers
  • 3.2.3 Raw material and component suppliers
• 3.3 Profit margin analysis
• 3.4 Technology & innovation landscape
• 3.5 Patent analysis
• 3.6 Key news & initiatives
• 3.7 Regulatory landscape
• 3.8 Impact forces
  • 3.8.1 Growth drivers
    • 3.8.1.1 Increasing investments in infrastructure projects.
    • 3.8.1.2 Rapid urbanization and population growth
    • 3.8.1.3 Surge in government initiatives and investments
    • 3.8.1.4 Increasing technological advancements in trucks technology
  • 3.8.2 Industry pitfalls & challenges
    • 3.8.2.1 Stringent emissions standards and safety regulations
    • 3.8.2.2 Fluctuating commodity prices can affect construction investments
• 3.9 Growth potential analysis
• 3.10 Porter's analysis
  • 3.10.1 Supplier power
  • 3.10.2 Buyer power
  • 3.10.3 Threat of new entrants
  • 3.10.4 Threat of substitutes
  • 3.10.5 Industry rivalry
• 3.11 PESTEL analysis

Chapter 4 Competitive Landscape, 2023

• 4.1 Introduction
• 4.2 Company market share analysis
• 4.3 Competitive positioning matrix
• 4.4 Strategic outlook matrix

Chapter 5 Market Estimates & Forecast, By Trucks, 2021 - 2032 ($Bn, Units)

• 5.1 Key trends
• 5.2 Dump trucks
• 5.3 Tractor-trailer trucks
• 5.4 Cargo trucks
• 5.5 Specialized trucks
• 5.6 Others

Chapter 6 Market Estimates & Forecast, By Propulsion, 2021 - 2032 ($Bn, Units)

• 6.1 Key trends
• 6.2 Diesel
• 6.3 Hybrid electric
• 6.4 Others

Chapter 7 Market Estimates & Forecast, By Gross Vehicle Weight (GVW), 2021 - 2032 ($Bn, Units)

• 7.1 Key trends
• 7.2 Below 15 Tons
• 7.3. 15-40 Tons
• 7.4 Above 40 Tons

Chapter 8 Market Estimates & Forecast, By Region, 2021 - 2032 ($Bn, Units)

• 8.1 Key trends
• 8.2 North America
  • 8.2.1 U.S.
  • 8.2.2 Canada
• 8.3 Europe
  • 8.3.1 UK
  • 8.3.2 Germany
  • 8.3.3 France
  • 8.3.4 Spain
  • 8.3.5 Russia
  • 8.3.6 Rest of Europe
• 8.4 Asia Pacific
  • 8.4.1 China
  • 8.4.2 India
  • 8.4.3 Japan
  • 8.4.4 South Korea
  • 8.4.5 ANZ
  • 8.4.6 Southeast Asia
  • 8.4.7 Rest of Asia Pacific
• 8.5 Latin America
  • 8.5.1 Brazil
  • 8.5.2 Mexico
  • 8.5.3 Argentina
  • 8.5.4 Rest of Latin America
• 8.6 MEA
  • 8.6.1 UAE
  • 8.6.2 South Africa
  • 8.6.3 Saudi Arabia
  • 8.6.4 Rest of MEA

Chapter 9 Company Profiles

• 9.1 Caterpillar
• 9.2 Daimler Trucks
• 9.3 Hitachi Construction Machinery
• 9.4 Iveco
• 9.5 Kenworth
• 9.6 Komatsu
• 9.7 Liebherr
• 9.8 Mack Trucks
• 9.9 MAN Truck & Bus
• 9.10 Navistar International
• 9.11 Oshkosh Corporation
• 9.12 Paccar
• 9.13 Peterbilt
• 9.14 SANY
• 9.15 Scania
• 9.16 Tata Motors
• 9.17 Terex
• 9.18 Volvo Construction Equipment
• 9.19 Western Star
• 9.20 XCMG