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市場調査レポート
商品コード
1447601

X-By-Wire システム市場規模:システム別、車両別、2024~2032年予測

X-By-Wire System Market Size, By System (Throttle-By-Wire, Brake-By-Wire, Steer-By-Wire, Park-By-Wire, Shift-By-Wire), By Vehicle (Passenger Vehicles, Commercial Vehicles), Forecast 2024 - 2032

出版日: | 発行: Global Market Insights Inc. | ページ情報: 英文 250 Pages | 納期: 2~3営業日

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X-By-Wire システム市場規模:システム別、車両別、2024~2032年予測
出版日: 2024年01月23日
発行: Global Market Insights Inc.
ページ情報: 英文 250 Pages
納期: 2~3営業日
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概要

X-By-Wireシステム市場規模は、世界の電気自動車と自律走行車の需要増に後押しされ、2024年から2032年にかけてCAGR18%以上で拡大するとみられます。

自動車メーカーの電動化と自律走行への移行が進んでいることから、X-By-Wireシステムのニーズが急増しており、自動車の重要な機能を電子制御するための不可欠なコンポーネントとなっています。X-By-Wireシステムは、ステアリング、ブレーキ、スロットルを正確かつ迅速に制御し、電気自動車や自律走行車の性能と安全性を向上させています。

さらに、X-By-Wire技術は、消費者の期待に応え、運転体験を向上させるADASや自律走行機能の実装を容易にし、業界参加者に潜在的な成長機会を提供します。例えば、Titanは2023年9月、商用車やハイパーカーなどの用途に適した、ニッチな少量生産車の設計者向けの洗練された電動ステアリング・システムを発表しました。

いくつかの自動車メーカーは、自動車技術の進歩のための絶え間ない努力に注力しています。各社は研究開発に投資することで、信頼性、性能、機能性を向上させた革新的なX-By-Wireシステムを継続的に開発しています。例えば、Toyotaは2023年11月、システムの大幅なアップデートを経て、2024年末までにsteer-by-wire技術の生産を開始すると発表しました。さらに、自律走行機能やADAS(先進運転支援システム)などの最先端機能の統合を促進するための技術プロバイダーとの協力や提携は、業界の見通しを強化すると思われます。

x-by-wireシステム産業は、システム、車両、地域に区分されます。

システムに基づくと、brake-by-wireシステム分野の市場価値は2024年から2032年にかけて高い需要が見込まれます。brake-by-wireシステムは、応答性、効率性、安全性を向上させるためのブレーキ機能の電子制御を提供するため、自動車メーカーは安全性と性能を優先しており、brake-by-wireシステムのニーズをさらに高めています。電気自動車や自律走行車へのシフトに伴い、brake-by-wire技術は、正確なブレーキ制御と回生ブレーキ機能を提供するためにますます不可欠になっています。さらに、brake-by-wireシステムは、車両の重量と複雑さを軽減するために油圧コンポーネントを不要にします。

車両別では、商用車における高度な安全機能、自律走行機能、燃費改善に対する需要の高まりにより、商用車セグメントのx-by-wireシステム市場は2024年から2032年の間に大幅な成長を記録すると予測されています。これらのシステムは、車両の性能、信頼性、安全性を向上させ、フリートオペレーターや物流会社の進化するニーズに対応します。さらに、電気商用車や自律走行商用車の採用が増加していることも、同分野の拡大を促進すると思われます。

アジア太平洋地域のx-by-wireシステム産業規模は、急成長する自動車セクターと同地域の急速な技術進歩に起因して、2032年まで顕著なCAGRで拡大すると推定されます。EV、自律走行ソリューション、高度な安全機能に対する需要の高まりに伴い、Xバイワイヤシステムは自動車の性能と効率を高めるための牽引役となっています。さらに、スマート交通インフラへの投資の増加や、グリーンモビリティを推進する政府の取り組みも、この地域の市場成長を加速させると思われます。

目次

第1章 調査手法と調査範囲

第2章 エグゼクティブサマリー

第3章 業界洞察

  • エコシステム分析
  • サプライヤーの状況
    • 原材料
    • 技術提供者
    • エンドユーザー
  • 利益率分析
  • 技術革新の状況
  • 特許分析
  • 主要ニュース&イニシアチブ
    • パートナーシップ/コラボレーション
    • 合併/買収
    • 投資
    • 自主性のレベル立ち上げと革新
  • 規制状況
  • 影響要因
    • 促進要因
      • 電気自動車と自律走行車の開発台数増加
      • 高度な安全機能に対する消費者の需要の高まり
      • 電気自動車とハイブリッド車の台頭
      • 自律走行技術の発展
    • 業界の潜在的リスク&課題
      • 標準化されたプロトコルやインターフェースの不在
      • システム障害やサイバーセキュリティ脅威への懸念
  • 成長可能性分析
  • ポーター分析
  • PESTEL分析

第4章 競合情勢

  • イントロダクション
  • 企業シェア分析
  • 競合のポジショニング・マトリックス
  • 戦略展望マトリックス

第5章 市場推計・予測:システム別、2018年~2032年

  • 主要動向
  • スロットル・バイ・ワイヤ(Throttle-by-wire)
  • ブレーキ・バイ・ワイヤ(Brake-by-wire)
  • ステア・バイ・ワイヤ(Steer-by-wire)
  • パーク・バイ・ワイヤ(Park-by-wire)
  • シフト・バイ・ワイヤ(Shift-by-wire)

第6章 市場推計・予測:自動車別、2018年~2032年

  • 主要動向
  • 乗用車
  • 商用車

第7章 市場推計・予測:地域別、2018年~2032年

  • 主要動向
  • 北米
    • 米国
    • カナダ
  • 欧州
    • 英国
    • ドイツ
    • フランス
    • イタリア
    • ロシア
    • 北欧
    • その他欧州
  • アジア太平洋
    • 中国
    • インド
    • 日本
    • 韓国
    • ニュージーランド
    • 東南アジア
    • その他アジア太平洋地域
  • ラテンアメリカ
    • ブラジル
    • メキシコ
    • アルゼンチン
    • その他ラテンアメリカ
  • 中東・アフリカ
    • UAE
    • 南アフリカ
    • サウジアラビア
    • その他の中東・アフリカ

第8章 企業プロファイル

  • Aptiv PLC
  • Continental AG
  • CPS Technologies Corporation
  • Curtiss-Wright Corporation
  • Danfoss Power Solutions
  • Hitachi, Ltd.
  • Infineon Technologies
  • JTEKT Corp
  • Nexteer Automotive
  • Nissan Motor Corporation
  • Orscheln Products LLC
  • Paravan GmbH
  • Parker Hannifin Corporation
  • Robert Bosch GmbH
  • Torc Robotics
  • Thyssenkrupp AG
  • TRW Automotive
  • ZF Friedrichshafen AG
目次
Product Code: 7951

X-By-Wire System Market size is set to expand at over 18% CAGR from 2024 and 2032 propelled by the increasing demand for electric and autonomous vehicles worldwide. The ongoing transition of automotive manufacturers towards electrification and autonomy is surging the need for X-By-Wire systems as integral components for electronic control of essential vehicle functions. These systems offer precise and responsive control over steering, braking, and throttle for enhancing the vehicle performance and safety in electric and autonomous vehicles.

In addition, X-By-Wire technology facilitates the implementation of ADAS and autonomous driving features for meeting consumer expectations for enhanced driving experiences, thereby providing potential growth opportunities to the industry participants. For instance, in September 2023, Titan launched a sophisticated electric steering system for niche low-volume vehicle designers that is suitable for applications like commercial vehicles and hypercars.

Several automakers are focusing on relentless efforts for advancing automotive technology. By investing in R&D, companies are continuously coming up with innovative X-By-Wire systems with enhanced reliability, performance, and functionality. For instance, in November 2023, Toyota announced that it is set to begin the production of steer-by-wire technology by the end of 2024, following a substantial update to the system. Moreover, collaborations and partnerships with technology providers to foster the integration of cutting-edge features, such as autonomous driving capabilities and advanced driver-assistance systems will augment the industry outlook.

The x-by-wire system industry is segmented into system, vehicle, and region.

Based on system, the market value from the brake-by-wire systems segment is anticipated to witness high demand from 2024-2032. Vehicle manufacturers are prioritizing safety and performance, further boosting the need for brake-by-wire systems as they offer electronic control over braking functions for improving responsiveness, efficiency, and safety. With the shift towards electric and autonomous vehicles, brake-by-wire technology has become increasingly integral for providing precise braking control and regenerative braking capabilities. Moreover, brake-by-wire also systems eliminate the need for hydraulic components for reducing vehicle weight and complexity.

In terms of vehicle, the x-by-wire system market from the commercial vehicles segment is projected to record substantial growth between 2024 and 2032 owing to the growing demand for advanced safety features, autonomous driving capabilities, and improved fuel efficiency in commercial vehicles. These systems enhance vehicle performance, reliability, and safety for catering to the evolving needs of fleet operators and logistics companies. Furthermore, the increasing adoption of electric and autonomous commercial vehicles will foster the segment expansion.

Given the regional landscape, the Asia Pacific x-by-wire system industry size is estimated to expand at a notable CAGR through 2032 attributed to the burgeoning automotive sector and rapid technological advancements in the region. With a growing demand for EVs, autonomous driving solutions, and advanced safety features, X-By-Wire systems are gaining traction for enhancing vehicle performance and efficiency. Additionally, the increasing investments in smart transportation infrastructure and government initiatives to promote green mobility will also accelerate the regional market growth.

Table of Contents

Chapter 1 Methodology & Scope

  • 1.1 Market scope & definition
  • 1.2 Base estimates & calculations
  • 1.3 Forecast calculation
  • 1.4 Data sources
    • 1.4.1 Primary
    • 1.4.2 Secondary
      • 1.4.2.1 Paid sources
      • 1.4.2.2 Public sources

Chapter 2 Executive Summary

  • 2.1 Industry 360 degree synopsis, 2018 - 2032

Chapter 3 Industry Insights

  • 3.1 Industry ecosystem analysis
  • 3.2 Supplier landscape
    • 3.2.1 Raw materials
    • 3.2.2 Technology provider
    • 3.2.3 End-user
  • 3.3 Profit margin analysis
  • 3.4 Technology & innovation landscape
  • 3.5 Patent analysis
  • 3.6 Key news & initiatives
    • 3.6.1 Partnership/Collaboration
    • 3.6.2 Merger/Acquisition
    • 3.6.3 Investment
    • 3.6.4 Level of autonomy launch & innovation
  • 3.7 Regulatory landscape
  • 3.8 Impact forces
    • 3.8.1 Growth drivers
      • 3.8.1.1 Rise in development of electric and autonomous vehicles
      • 3.8.1.2 Increasing consumer demand for advanced safety features
      • 3.8.1.3 Rise of electric and hybrid vehicles
      • 3.8.1.4 The development of autonomous driving technologies
    • 3.8.2 Industry pitfalls & challenges
      • 3.8.2.1 Absence of standardized protocols and interfaces
      • 3.8.2.2 Concerns about system failures and cybersecurity threats
  • 3.9 Growth potential analysis
  • 3.10 Porter's analysis
    • 3.10.1 Supplier power
    • 3.10.2 Buyer power
    • 3.10.3 Threat of new entrants
    • 3.10.4 Threat of substitutes
    • 3.10.5 Industry rivalry
  • 3.11 PESTEL analysis

Chapter 4 Competitive Landscape, 2023

  • 4.1 Introduction
  • 4.2 Company market share analysis
  • 4.3 Competitive positioning matrix
  • 4.4 Strategic outlook matrix

Chapter 5 Market Estimates & Forecast, By System, 2018-2032 ($Bn)

  • 5.1 Key trends
  • 5.2 Throttle-by-wire
  • 5.3 Brake-by-wire
  • 5.4 Steer-by-wire
  • 5.5 Park-by-wire
  • 5.6 Shift-by-wire

Chapter 6 Market Estimates & Forecast, By Vehicle, 2018-2032 ($Bn)

  • 6.1 Key trends
  • 6.2 Passenger vehicles
  • 6.3 Commercial Vehicles

Chapter 7 Market Estimates & Forecast, By Region, 2018-2032 ($Bn)

  • 7.1 Key trends
  • 7.2 North America
    • 7.2.1 U.S.
    • 7.2.2 Canada
  • 7.3 Europe
    • 7.3.1 UK
    • 7.3.2 Germany
    • 7.3.3 France
    • 7.3.4 Italy
    • 7.3.5 Russia
    • 7.3.6 Nordics
    • 7.3.7 Rest of Europe
  • 7.4 Asia Pacific
    • 7.4.1 China
    • 7.4.2 India
    • 7.4.3 Japan
    • 7.4.4 South Korea
    • 7.4.5 ANZ
    • 7.4.6 Southeast Asia
    • 7.4.7 Rest of Asia Pacific
  • 7.5 Latin America
    • 7.5.1 Brazil
    • 7.5.2 Mexico
    • 7.5.3 Argentina
    • 7.5.4 Rest of Latin America
  • 7.6 MEA
    • 7.6.1 UAE
    • 7.6.2 South Africa
    • 7.6.3 Saudi Arabia
    • 7.6.4 Rest of MEA

Chapter 8 Company Profiles

  • 8.1 Aptiv PLC
  • 8.2 Continental AG
  • 8.3 CPS Technologies Corporation
  • 8.4 Curtiss-Wright Corporation
  • 8.5 Danfoss Power Solutions
  • 8.6 Hitachi, Ltd.
  • 8.7 Infineon Technologies
  • 8.8 JTEKT Corp
  • 8.9 Nexteer Automotive
  • 8.10 Nissan Motor Corporation
  • 8.11 Orscheln Products LLC
  • 8.12 Paravan GmbH
  • 8.13 Parker Hannifin Corporation
  • 8.14 Robert Bosch GmbH
  • 8.15 Torc Robotics
  • 8.16 Thyssenkrupp AG
  • 8.17 TRW Automotive
  • 8.18 ZF Friedrichshafen AG