2035年までの建設機械用タイヤ市場の分析と予測：タイプ、製品、技術、コンポーネント、用途、素材タイプ、プロセス、エンドユーザー、取り付け方式

世界の建設機械用タイヤ市場は、2025年の59億米ドルから2035年までに106億米ドルへと拡大し、CAGRは5.9％になると予測されています。業界団体や機器メーカーによると、世界の建設機械業界では近年、年間販売台数が130万台を突破しており、これが特殊タイヤに対する大きな需要を支えています。主要経済圏、特に米国における建設支出は2025年に2兆米ドルを超え、一方、アジアにおけるインフラ投資も急速に拡大し続けています。過酷な稼働環境と比較的短いタイヤ交換サイクルにより、交換用タイヤが市場収益の大きな割合を占めています。業界の分析によると、世界の機械化の進展、鉱業活動の活発化、および大規模なインフラ開発に支えられ、建設機械用タイヤ市場は2030年まで一桁台半ばのCAGRで成長すると予測されています。

ラジアルタイヤは、優れた放熱性、燃費効率、および長いトレッド寿命を特徴としており、高速かつ過酷な建設用途に適しているため、市場を独占しています。バイアスタイヤは、サイドウォールの強度と耐切断性が求められる過酷なオフロード環境において、引き続き活用されています。ソリッドタイヤ、ポリウレタンタイヤ、およびフォーム充填タイヤは、耐パンク性とメンテナンスの手間が少ないことから、マテリアルハンドリングや都市建設作業において採用が拡大しています。空気入りタイヤは、汎用性の高い機械用途において依然として標準となっていますが、ライフサイクルコストの削減を目指すコスト意識の高い車両運営者の間では、リトレッドタイヤの需要が高まっています。コンパウンドや補強材における継続的な技術革新が、すべてのタイヤカテゴリーにおける持続的な成長を支えています。

鉱業やインフラプロジェクトにおけるホイールローダーの普及により、ローダー用タイヤの需要は大きな割合を占めています。掘削機およびバックホー用タイヤは、土工作業の増加や都市建設の拡大により需要が伸びています。ダンプトラックおよびグレーダー用タイヤには、高い積載能力と摩耗の激しい作業環境への耐性が求められており、これがプレミアムタイヤ技術への需要を牽引しています。クレーンおよびテレハンドラー用タイヤは、荷役作業における安定性、機動性、および作業安全性を重視しています。スキッドステア用タイヤは、機器の汎用性の高さから、コンパクトな建設工事や造園プロジェクトでの利用が拡大しています。機器の利用率の上昇と交換需要の増加により、すべての製品カテゴリーにおいて長期的な成長が見込まれています。

地域別概要

北米は、大規模なインフラ近代化プログラム、大規模な鉱業事業、そして成熟した建設機械の保有台数に支えられ、建設機械用タイヤ市場において大きなシェアを占めています。同地域は、高い機械の買い替え率と、技術的に先進的なラジアルタイヤや特殊タイヤの積極的な採用の恩恵を受けています。交通インフラやエネルギープロジェクトへの政府投資は、建設機械および関連するタイヤ製品への需要を引き続き刺激しています。大手タイヤメーカーの存在、確立されたディーラーネットワーク、そして先進的なメンテナンスサービスが、市場競争を強化しています。テレマティクスを活用したフリート管理ソリューションの導入拡大も、高品質で長寿命なタイヤソリューションへの需要を高めています。

アジア太平洋地域では、中国やインドなどの国々における急速な都市化、工業化、および建設活動の拡大に牽引され、市場が著しい勢いを見せています。交通回廊、スマートシティ、工業団地への政府投資が、引き続き建設機械に対する大きな需要を生み出しています。同地域は建設機械およびタイヤの主要な製造拠点として機能しており、コスト競争力のある生産能力と広範なサプライチェーンの恩恵を受けています。鉱業の拡大や大規模なインフラ整備事業が、タイヤの買い替え需要を加速させています。先進的なラジアルタイヤ技術の普及が進み、世界のタイヤメーカーによる新たな製造施設の設立が進んでいることから、同地域の市場には長期的な成長が見込まれています。

主な動向と促進要因

インフラ開発プロジェクトの拡大：

特に新興国におけるインフラ開発プロジェクトの世界の急増は、建設機械用タイヤ市場の重要な成長要因となっています。各国政府は経済成長を促進するためにインフラに多額の投資を行っており、これが建設機械の需要増、ひいてはタイヤの需要増につながっています。この動向は、活発な建設活動と信頼性の高い機械性能を必要とする都市化や工業化によって、さらに後押しされています。

インフラブームが重機用タイヤの需要を加速：

世界のインフラ投資の加速は、建設機械用タイヤの需要を牽引する主な要因です。交通網、都市開発プロジェクト、再生可能エネルギー設備、鉱業の拡大に向けた政府支出により、重機の導入が大幅に増加しています。ローダー、ショベルカー、ダンプトラック、クレーンの利用拡大は、OEMタイヤおよび交換用タイヤの需要増加に直結し、メーカーにとって持続的な市場機会を生み出しています。

目次

第1章 エグゼクティブサマリー

第2章 市場ハイライト

第3章 市場力学

• マクロ経済分析
• 市場動向
• 市場促進要因
• 市場機会
• 市場抑制要因
• CAGR成長分析
• 影響分析
• 新興市場
• テクノロジーロードマップ
• 戦略的フレームワーク

第4章 セグメント分析

• 市場規模・予測：タイプ別
  • ラジアルタイヤ
  • バイアスタイヤ
  • ソリッドタイヤ
  • 空気入りタイヤ
  • ポリウレタンタイヤ
  • その他
• 市場規模・予測：製品別
  • ローダー用タイヤ
  • ショベルカー用タイヤ
  • ダンプトラック用タイヤ
  • グレーダー用タイヤ
  • バックホー用タイヤ
  • クレーン用タイヤ
  • スキッドステア用タイヤ
  • テレハンドラー用タイヤ
  • コンパクター用タイヤ
  • その他
• 市場規模・予測：用途別
  • 土木工事
  • マテリアルハンドリング
  • 建設
  • 鉱業
  • 農業
  • 林業
  • 産業
  • その他
• 市場規模・予測：技術別
  • 自己シール技術
  • ランフラット技術
  • エアレス技術
  • スマートタイヤ技術
  • その他
• 市場規模・予測：エンドユーザー別
  • 建設会社
  • 鉱業会社
  • 農業事業者
  • 産業企業
  • レンタル会社
  • その他
• 市場規模・予測：素材タイプ別
  • 天然ゴム
  • 合成ゴム
  • 鋼
  • ファブリック
  • その他
• 市場規模・予測：コンポーネント別
  • トレッド
  • サイドウォール
  • ビード
  • インナーライナー
  • その他
• 市場規模・予測：プロセス別
  • 製造業
  • リトレッド
  • リサイクル
  • その他
• 市場規模・予測：取り付け方式別
  • OEM
  • アフターマーケット
  • その他

第5章 地域別分析

• 北米
  • 米国
  • カナダ
  • メキシコ
• ラテンアメリカ
  • ブラジル
  • アルゼンチン
  • その他のラテンアメリカ諸国
• アジア太平洋
  • 中国
  • インド
  • 韓国
  • 日本
  • オーストラリア
  • 台湾
  • その他のアジア太平洋諸国
• 欧州
  • ドイツ
  • フランス
  • 英国
  • スペイン
  • イタリア
  • その他の欧州諸国
• 中東・アフリカ
  • サウジアラビア
  • アラブ首長国連邦
  • 南アフリカ
  • サブサハラアフリカ
  • その他の中東・アフリカ諸国

第6章 市場戦略

• 需要と供給のギャップ分析
• 貿易・物流上の制約
• 価格・コスト・マージンの動向
• 市場浸透
• 消費者分析
• 規制概要

第7章 競合情報

• 市場ポジショニング
• 市場シェア
• 競合ベンチマーク
• 主要企業の戦略

第8章 企業プロファイル

• Bridgestone Corporation
• Michelin
• Goodyear Tire and Rubber Company
• Continental AG
• Yokohama Rubber Company
• Trelleborg AB
• Balkrishna Industries Limited
• Apollo Tyres
• Titan International Inc
• Pirelli and C SpA
• Sumitomo Rubber Industries
• Hankook Tire and Technology
• Nokian Tyres
• JK Tyre and Industries
• Linglong Tire
• Double Coin Holdings Ltd
• Giti Tire
• Triangle Tire
• Maxam Tire International
• Alliance Tire Group

第9章 当社について