路線バスおよび長距離バスの世界市場の成長見通し、2025年

欧州、中国、インドにおけるバッテリー式電気バス（BEB）の拡大は、変革的な成長機会と新たなビジネスモデルをもたらします

世界の路線バスおよび長距離バス販売台数は、2025年に26万6,700台に達すると予測されており、その大幅な成長は中国とインドの急成長市場に起因しています。路線バスの需要増加は、車両の近代化と代替パワートレインに対する政府補助金によって促進されており、一方、長距離バスセグメントは堅調な観光業の成長に牽引されています。

電気バス（eBus）市場は、排出ガス規制、バッテリー価格の低下、低排出ゾーンの出現、購入補助金、免税措置などの要因により、急速な拡大が見込まれています。公共交通用電気バスの普及拡大は、代替パワートレイン搭載バスの世界の調達・供給の機会を開き、既存自動車メーカー、サプライヤー、新規参入企業間の連携を促進します。

EUクリーン車両指令を含む対象を絞った規制は、特に各国の公共交通機関調達においてeバスの導入を促進すると予想されます。2024年4月に欧州議会で承認され、同年5月に欧州連合理事会で批准された改正CO2排出規制も成長を促進します。主要公益事業会社やエネルギー企業の充電インフラ分野への参入を背景に、BEVバスの需要は2024年から2027年にかけて堅調な伸びを示す見込みです。

中国では、2025年「新エネルギー都市バス及び動力電池更新補助実施細則」の導入により、BEVバスの大幅な成長が見込まれます。この細則は、地方政府が実際の需要と数量比率に基づき新エネルギー都市バス車両を更新することを可能にし、新エネルギーバスの成長を促進します。政府による農村旅客・貨物・郵便サービスの統合政策は、公共交通の過剰供給を緩和し、利便性と効率性を重視した新たな農村交通サービスモデルを確立します。中国の長距離バスは2024年に堅調な成長を記録しました。さらに、中国の電気バスメーカーは、製造・組立工場の設立と輸出拡大を背景に、急速な世界の展開を進めています。

インドにおいては、2024年のバス市場成長は主に以下の要因により牽引されました：都市間・都市内路線における公共交通需要の回復、老朽化した車両更新のための州営交通事業体による大規模なバス調達、そして仕事・教育・レジャー目的での移動増加に伴う民間交通事業者による車両近代化施策です。2024年に導入された「PM-eBus Sewa-Payment Security Mechanism」制度は、支払遅延リスクの軽減と、公共交通機関当局とのコンセッション契約に携わるOEMメーカーおよび事業者の融資可能性向上を目的としております。

ブラジル連邦政府の「成長加速プログラム（Novo PAC）」では、人口15万人以上の中規模・大規模都市における公共交通車両の更新、公共交通・アクティブモビリティ関連インフラプロジェクトに対し、多額の資金が割り当てられています。電気駆動システムは、電動化推進やエネルギー効率規制、都市の持続可能な開発目標を背景に、同地域で普及が進んでいます。2025年までに、チリのサンティアゴでは1,800台の電気バスを導入する計画であり、これにより都市部の大気質改善、騒音公害の低減、そしてチリの長期的な環境目標との整合性が図られます。主要なラテンアメリカ諸国は、公共交通システムにおけるゼロエミッションバスの普及を促進するため、電動化戦略を策定中です。ZEV（ゼロエミッション車両）バス入札では、予防保全や保証付きスペアパーツを含む強力なアフターサービス支援の要件を満たすメーカーを対象とした、性能ベースの契約が重視されています。

本調査ではさらに、北米、欧州、ラテンアメリカ、中国、インドを含む様々な世界の市場において、以下の分野についても探求しております：

• 注目すべき規制と義務化
• 地域別トップ産業動向と影響
• 地域別パワートレイン技術シェア（電気自動車・天然ガス自動車を含む）
• OEM各社のパワートレイン技術製品ポートフォリオ
• 成長機会

目次

世界の路線バスおよび長距離バス業界における変革

• 成長がますます困難になっている理由とは？
• The Strategic Imperative 8
• 世界の路線バスおよび長距離バス業界における主要３つの戦略的インペラティブの影響
• 成長機会がTMGrowth Pipeline Engineを推進する

成長環境

• 旅客モビリティの主要動向
• 主な調査結果：2024年の総括
• 主な調査結果：2025年のトップ5予測
• 路線バス・長距離バス市場
• 注目すべき規制と義務：概要

エコシステム

• 調査範囲
• セグメンテーション

世界経済見通し、2025年

• 成長機会トップ10
• 2025年のトップ10動向
• 世界GDP成長率の概要
• 動向1：世界GDP成長率
• 成長機会1：世界GDP成長
• 動向2：インフレと金利
• 成長機会2：インフレと金利
• 動向3：石油市場
• 成長機会3：石油市場
• 動向4：労働市場
• 成長機会4：労働市場
• 動向5：米国ドルと金
• 成長機会5：米国ドルと金
• 動向6：北米
• 成長機会6：北米
• 動向7：ラテンアメリカ
• 成長機会7：ラテンアメリカ
• 動向8：西欧
• 成長機会8：西欧

成長要因：路線バスおよび長距離バス市場の展望

• 市場予測
• 地域別・セグメント別市場予測
• 2025年バス用パワートレイン技術予測

成長要因：北米

• 市場見通し：北米
• 四半期ごとのバス販売台数：北米
• パワートレイン技術シェア
• バスOEM販売実績：北米
• OEMパワートレイン技術プラットフォーム：北米

成長要因：欧州

• 市場見通し：欧州
• 四半期バス販売実績：欧州
• パワートレイン技術シェア
• バスOEM販売実績：欧州
• OEMパワートレイン技術プラットフォーム

成長要因：中国

• 市場見通し：中国
• 四半期バス販売実績：中国
• パワートレイン技術シェア
• バスOEM販売実績：中国
• OEMパワートレイン技術プラットフォーム

成長要因：インド

• 市場見通し：インド
• 四半期バス販売実績：インド
• パワートレイン技術シェア
• バスOEM販売実績：インド
• OEMパワートレイン技術プラットフォーム

成長要因：ラテンアメリカ

• 市場見通し：ラテンアメリカ
• 四半期バス販売実績：ラテンアメリカ
• パワートレイン技術シェア
• バスOEM販売実績：ラテンアメリカ
• OEMパワートレイン技術プラットフォーム

成長機会ユニバース

• 成長機会1：電気パワートレイン導入促進に向けた政府の義務化
• 成長機会2：バス安全対策、運転支援、自動運転技術の登場
• 成長機会3：バリューチェーン参加者の収益機会拡大

付録および今後の手順

• 成長機会のメリットと影響
• 今後の取り組み
• 添付資料一覧
• 免責事項