小型商用電気自動車プラットフォームに対する世界のOEMの戦略

プラットフォームの開発は、もはやOEMに限られたものではありません。複数の新興企業が、OEMや開発者がライセンス供与できるスケートボードプラットフォームを構築しています。初期投資額は高いですが、これらのプラットフォームは柔軟で拡張性があり、高いレベルの効率と性能を備えています。

当レポートでは、小型商用電気自動車プラットフォームに対する世界のOEMの戦略について調査し、市場の概要とともに、戦略的インペラティブ、成長の機会、および各社のプロファイルなどを提供しています。

目次

戦略的インペラティブ

• 成長がますます困難になるのはなぜか
• 戦略的インペラティブ
• 上位3つの戦略的課題がトラック業界に与える影響
• 成長機会が成長パイプラインエンジンを加速させる

成長環境と展望-世界eLCV市場

• 調査範囲
• 市場セグメンテーション

eLCVプラットフォーム

• プラットフォームの定義とコンポーネント
• 小型商用車（eLCV）プラットフォームの種類
• プラットフォームの種類の比較
• プラットフォーム化を促進する要因
• スケートボードのプラットフォーム
• スケートボードを超えて-構造バッテリーパック
• メインプラットフォームコンポーネントテクノロジーロードマップ

eLVCプラットフォームのドライブトレインアーキテクチャ

• ドライブトレインのアーキテクチャ
• OEM-ドライブトレインアーキテクチャマッピング
• ドライブトレインアーキテクチャのロードマップ

Stellantisのプロファイル

• Stellantis-LCVプラットフォームとモデル
• Stellantis-主要プラットフォーム
• Stellantis-将来のプラットフォームの進化
• Stellantis-STLAプラットフォームの範囲とバッテリー容量
• Stellantis-STLAプラットフォームの総車両重量定格（GVWR）とモーター出力

VWのプロファイル

• VW-LCVプラットフォームとモデル
• VW-主要プラットフォーム
• VW-MEBパートナーシップ
• VW-SSPプラットフォーム

Daimlerのプロファイル

• Daimler-LCVのプラットフォームとモデル
• Daimler-主要プラットフォーム
• Daimler-Future LCVプラットフォーム

RNMのプロファイル

• RNM-LCVプラットフォームとモデル
• RNM-主要プラットフォーム
• RNM-未来の電気プラットフォーム戦略

GMのプロファイル

• GM-LCVプラットフォームとモデル
• GM-主要プラットフォーム
• GM-Ultiumプラットフォーム

Fordのプロファイル

• Ford-LCVプラットフォームとモデル
• Ford-主要プラットフォーム

主要OEMのeLCVプラットフォーム

• 現在のeLCVプラットフォームとモデル
• OEM間でのプラットフォーム共有
• OEM Elcvプラットフォームの発売スケジュール

elcvプラットフォームプロバイダー-REE

• REE Automotive-プラットフォーム
• REE Automotive-パートナーシップとサプライヤー
• REE Automotive-戦略的開発

厳選されたOEMの専用電動プラットフォーム

• 専用電動プラットフォーム
• プラットフォームバッテリーの仕様
• プラットフォームモーターの仕様
• プラットフォームの重量仕様

主なelcvモデル

• EVモデルプラットフォームとドライブトレインアーキテクチャ
• 小型eLCV-バッテリーとモーター
• 小型eLCV-GVWRと価格
• 中型eLCV-バッテリーとモーター
• Medium eLCV-GVWRと価格
• 大型eLCV-バッテリーとモーター
• 大型eLCV-GVWRと価格
• 主要なOEMのeLCVモデルの発売スケジュール

成長機会

• 成長機会1-プラットフォームコンポーネントの統合の台頭
• 成長機会2-プラットフォームの共有とライセンシングの最初の急増
• 成長機会3-PaaSの受け入れ拡大

付録

次のステップ

All Major Automakers to Launch at Least One Dedicated Electric Platform by 2025

Currently, OEMs build electric light commercial vehicles (eLCVs) on various platforms, including converting/modifying internal combustion engine (ICE)-based vehicles, using flexible multi-energy platforms, and starting from scratch on dedicated electric vehicle (EV) skateboard platforms. ICE-based platforms may be more suitable to convert an existing LCV into eLCV model quickly with minimal investment, but they lack the design flexibility and higher efficiency of pure electric platforms. Cost reduction, increase in addressable market, quicker development, and ease of parts procurement are some of the factors driving platformization.

Platform development is no longer limited to OEMs. Multiple start-ups are building skateboard platforms that OEMs or developers can license. Although the initial investment required is high, these platforms are flexible and scalable with high level of efficiency and performance. For certain models, OEMs prefer using well-proven platforms from other OEMs and then rebadging them to cut down on development costs and time to market.

Every major OEM will likely have a pure electric platform by 2025, with Stellantis, VW, and GM ahead of others. Select OEMs have already announced a relevant specification range, body styles, expected models, and applications their electric platforms can serve. Among the key eLCV platforms to look out for from major OEMs are STLA from Stellantis, MEB and SSP from Volkswagen, EVP and VAN.EA from Daimler, Ultium from GM, TE1 and GE2 from Ford, and LCV-EV from Renault-Nissan-Mitsubishi.

Table of Contents

Strategic Imperatives

• Why is it Increasingly Difficult to Grow?
• The Strategic Imperative 8™
• The Impact of the Top 3 Strategic Imperatives on the Truck Industry
• Growth Opportunities Fuel the Growth Pipeline Engine™

Growth Environment and Scope-Global eLCV Market

• Research Scope
• Market Segmentation

eLCV Platforms

• Platform-Definition and Components
• Types of Electric Light Commercial Vehicle (eLCV) Platforms
• Platform Types Comparison
• Factors Driving Platformization
• Skateboard Platform
• Beyond Skateboard-Structural Battery Pack
• Main Platform Component Technology Roadmap

Drivetrain Architecture in eLVC Platforms

• Drivetrain Architecture
• OEMs-Drivetrain Architecture Mapping
• OEMs-Drivetrain Architecture Mapping (continued)
• Drivetrain Architecture Roadmap

Stellantis Profile

• Stellantis-LCV Platforms and Models
• Stellantis-Major Platforms
• Stellantis-Future Platform Evolution
• Stellantis-STLA Platforms Range vs Battery Capacity
• Stellantis-STLA Platforms Gross Vehicle Weight Rating (GVWR) vs Motor Power

VW Profile

• VW-LCV Platforms and Models
• VW-Major Platforms
• VW-MEB Partnerships
• VW-SSP platform

Daimler Profile

• Daimler-LCV platforms and models
• Daimler-Major Platforms
• Daimler-Future LCV Platforms

RNM Profile

• RNM-LCV Platforms and Models
• RNM-Major Platforms
• RNM-Future Electric Platform Strategy

GM Profile

• GM-LCV Platforms and Models
• GM-Major Platforms
• GM-Ultium Platform

Ford Profile

• Ford-LCV Platforms and Models
• Ford-Major Platforms

eLCV Platforms from Major oems

• Current eLCV Platforms and Models
• Platform Sharing among OEMs
• OEM Elcv Platforms Launch Timeline

elcv Platform Provider-REE

• REE Automotive-Platform
• REE Automotive-Partnerships and suppliers
• REE Automotive-Strategic Development

Dedicated Electric Platforms from Select oems

• Dedicated Electric Platforms
• Platform Battery Specs
• Platform Motor Specs
• Platform Weight Specs

Key elcv models

• EV Model Platforms and Drivetrain Architecture
• Small eLCV-Battery and Motor
• Small eLCV-GVWR and Price
• Medium eLCV-Battery and Motor
• Medium eLCV-GVWR and Price
• Large eLCV-Battery and Motor
• Large eLCV-GVWR and Price
• Major OEMs' eLCV Models Launch Timeline

Growth Opportunity Universe

• Growth Opportunity 1-Rising Integration of Platform Components
• Growth Opportunity 1-Rising Integration of Platform Components (continued)
• Growth Opportunity 2-Initial Surge in Platform Sharing and Licensing
• Growth Opportunity 2-Initial Surge in Platform Sharing and Licensing (continued)
• Growth Opportunity 3-Growing Acceptance of Platform-as-a-Service
• Growth Opportunity 3-Growing Acceptance of Platform-as-a-Service (continued)

Appendix

• Abbreviations and Acronyms

Next Steps

• Your Next Steps
• Why Frost, Why Now?
• List of Exhibits
• List of Exhibits (continued)
• List of Exhibits (continued)
• Legal Disclaimer