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表紙:超軽量航空機市場:離陸方式別、技術別、推進方式別、用途別、地域別

超軽量航空機市場:離陸方式別、技術別、推進方式別、用途別、地域別

Ultralight Aircraft Market, By Takeoff, By Technology, By Propulsion, By Application, By Geography
発行日
ページ情報
英文 146 Pages
納期
2~3営業日
商品コード
2053236
  • カスタマイズ可能 お客様のご希望に応じて、既存データの加工や未掲載情報(例:国別セグメント)の追加などの対応が可能です。詳細はお問い合わせください。
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超軽量航空機市場は、2026年に115億3,000万米ドルと推計されており、2033年までに224億6,000万米ドルに達すると予想されています。2026年から2033年にかけては、CAGR 10.0%で成長すると見込まれています。

レポートの範囲 レポートの詳細
基準年: 2025年 2026年の市場規模: 115億3,000万米ドル
過去データ期間: 2020年から2024年 予測期間: 2026年から2033年
2026年から2033年までの予測期間のCAGR: 10.00% 2033年の市場規模予測: 224億6,000万米ドル

超軽量航空機(マイクロライト航空機またはピンテール航空機とも呼ばれます)は、パイロット免許なしで操縦でき、低速飛行が可能な、シンプルで軽量な航空機の分類です。超軽量航空機の空虚重量は、固定式着陸装置の場合、330ポンド(150kg)以下です(翼型やブレーキは装備されていません)。デュアルコントロール(二重操縦装置)を備えた場合は、最大582.5ポンド(265kg)となります。これらの航空機はレクリエーション目的で使用されるため、非加圧キャビンを備え、低高度でのレジャー飛行に適した設計となっています。軽量かつシンプルな設計により、製造コストの低減と操作の容易さが実現されています。

市場力学

世界の超軽量航空機市場は、一般航空およびレクリエーション航空の成長に加え、可処分所得の増加によって牽引されています。超軽量航空機は、費用対効果の高い航空旅行およびレジャー飛行の手段を提供しており、世界中で人気が高まっています。しかし、パイロットの資格認定や航空機の仕様に関連する厳格な規制基準は、業界関係者にとって課題となっています。電動式超軽量航空機の開発は、運用コストの削減と化石燃料への依存度低減の機会をもたらします。速度や積載能力といった性能特性を向上させるための航空機設計におけるイノベーションは、今後数年間で市場のさらなる成長を促進する可能性があります。

本調査の主な特徴

  • 本調査では、各セグメントにおける潜在的な収益成長機会を明らかにし、この市場における魅力的な投資提案マトリックスについて解説しています。
  • また、本調査では、市場促進要因、抑制要因、機会、新製品の発売や承認、市場動向、地域別見通し、および主要企業が採用する競争戦略に関する重要な洞察を提供しています。
  • 本調査では、以下のパラメータに基づき、世界の超軽量航空機市場における主要企業のプロファイルを作成しています。具体的には、企業のハイライト、製品ポートフォリオ、主なハイライト、財務実績、および戦略です。
  • 本レポートの知見を活用することで、企業のマーケティング担当者や経営陣は、将来の製品発売、機種のアップグレード、市場拡大、およびマーケティング戦略に関して、情報に基づいた意思決定を行うことが可能になります。
  • 本世界の超軽量航空機市場レポートは、投資家、サプライヤー、製品メーカー、販売業者、新規参入企業、金融アナリストなど、この業界の様々な利害関係者を対象としています。
  • 利害関係者は、世界の超軽量航空機市場の分析に用いられる様々な戦略マトリックスを通じて、意思決定を容易に行うことができるでしょう。

目次

第1章 調査目的と前提条件

  • 分析目的
  • 前提条件
  • 略語

第2章 市場展望

  • レポートの説明
    • 市場定義と範囲
  • エグゼクティブサマリー
  • Coherent Opportunity Map(COM)

第3章 市場力学・規制・動向分析

  • 市場力学
    • 促進要因
    • 抑制要因
    • 機会
  • 影響分析
  • 市場動向
  • 最近の動向
  • 買収・提携の動向
  • 技術概要
  • 規制動向
  • 価格分析
  • PEST分析

第4章 世界の超軽量航空機市場:離陸別、2021年-2033年

  • CTOL
  • VTOL

第5章 世界の超軽量航空機市場:技術別、2021年-2033年

  • 有人
  • 無人

第6章 世界の超軽量航空機市場:推進力別、2021年-2033年

  • 従来型推進方式
  • 電気およびハイブリッド

第7章 世界の超軽量航空機市場:用途別、2021年-2033年

  • レクリエーション
  • 防衛
  • 商業

第8章 世界の超軽量航空機市場:地域別、2021年-2033年

  • 北米
    • 米国
    • カナダ
  • 欧州
    • 英国
    • ドイツ
    • イタリア
    • フランス
    • ロシア
    • その他の欧州諸国
  • アジア太平洋
    • 中国
    • インド
    • ASEAN
    • オーストラリア
    • 韓国
    • 日本
    • その他のアジア太平洋諸国
  • ラテンアメリカ
    • ブラジル
    • アルゼンチン
    • メキシコ
    • その他のラテンアメリカ諸国
  • 中東・アフリカ
    • GCC諸国
    • 南アフリカ
    • その他の中東・アフリカ諸国

第9章 競合情勢

  • 企業プロファイル
    • Textron Aviation Inc.
    • Bombardier Inc.
    • Cirrus Design Corporation
    • Piper Aircraft, Inc.
    • Pilatus Aircraft Ltd
    • Mooney International Corporation
    • Lancair International, Inc.
    • Vulcanair S.p.A.
    • Honda Aircraft Company
    • Advanced Tactics Inc,
    • Embraer S.A.
    • Glasair Aviation USA, LLC

第10章 アナリストの提言

  • 機会分析
  • アナリストの見解
  • Coherent Opportunity Map

第11章 調査手法

  • 参考文献
  • 調査手法
超軽量航空機市場:離陸方式別、技術別、推進方式別、用途別、地域別
発行日
発行
Coherent Market Insights
ページ情報
英文 146 Pages
納期
2~3営業日