バイアスタイヤ市場：タイヤの種類別、車種別、リムサイズ別、地域別

バイアスタイヤ市場は、2026年に103億米ドルと推定されており、2033年までに150億8,000万米ドルに達すると予想されています。2026年から2033年にかけては、CAGR5.6％で成長すると見込まれています。

世界のバイアスタイヤ市場は、自動車産業において重要なセグメントを占めています。この市場の特徴は、タイヤコードが互いに交差するように斜めに積層される独自の構造手法にあり、通常、タイヤの中心線に対して30度から40度の角度で配置されます。この伝統的なタイヤ製造手法は、ラジアルタイヤ技術の普及が進む中でもその重要性を維持しており、その主な理由は、コスト効率の良さ、過酷な使用環境下での耐久性、および特定の用途における優れた性能にあります。

市場力学

世界のバイアスタイヤ市場は、その軌跡と成長の可能性を総合的に形作る、市場促進要因、市場抑制要因、および機会からなる複雑なエコシステムの中で展開されています。主な市場促進要因としては、新興経済国における自動車産業の拡大が挙げられます。特にアジア太平洋地域では、自動車生産の増加と可処分所得の上昇が、コスト効率に優れたタイヤソリューションへの需要を後押ししています。農業および建設セクターも重要な成長要因となっています。バイアスタイヤは、過酷な環境下での重機運用に不可欠な優れた耐久性と耐パンク性を備えているためです。さらに、特に道路インフラが未整備な開発途上国において、商用車フリートでのバイアスタイヤへの選好が高まっていることも、市場の拡大に大きく寄与しています。

しかし、市場にはかなりの抑制要因も存在します。主な要因は、優れた燃費効率、長寿命、および性能特性により、消費者のラジアルタイヤへの移行が進んでいることです。環境問題や厳しい排出ガス規制も、バイアスタイヤの普及をさらに阻んでいます。これは、ラジアルタイヤの方が一般的に転がり抵抗が低く、燃費効率に優れているためです。また、原材料価格の変動、特にゴムやスチールコードのコスト上昇は、メーカーにとってさらなる経営上の課題となっています。

本調査の主な特徴

• 本調査では、各セグメントにおける潜在的な収益機会を明らかにし、この市場における魅力的な投資提案マトリックスについて解説しています。
• また、本調査では、市場促進要因、市場抑制要因、機会、新製品の発売や承認、市場動向、地域別見通し、および主要企業が採用する競争戦略に関する重要な洞察を提供しています。
• 本調査では、以下のパラメータに基づき、世界のバイアスタイヤ市場における主要企業プロファイルを作成しています。具体的には、企業の概要、製品ポートフォリオ、主なハイライト、財務実績、および戦略です。
• 本レポートの知見を活用することで、企業のマーケティング担当者や経営陣は、将来の製品発売、製品タイプのアップグレード、市場拡大、およびマーケティング戦略に関して、情報に基づいた意思決定を行うことが可能になります。
• 本世界のバイアスタイヤ市場レポートは、投資家、サプライヤー、製品メーカー、販売業者、新規参入企業、金融アナリストなど、この業界の様々な利害関係者を対象としています。
• 利害関係者の方は、世界のバイアスタイヤ市場の分析に用いられる様々な戦略マトリックスを通じて、意思決定を容易に行うことができるでしょう。

目次

第1章 調査目的と前提条件

• 分析目的
• 前提条件
• 略語

第2章 市場展望

• レポートの説明
  • 市場定義と範囲
• エグゼクティブサマリー

第3章 市場力学・規制・動向分析

• 市場力学
• 促進要因
• 抑制要因
• 機会
• 影響分析
• 主な発展
• 規制動向
• 製品の発売・承認
• PEST分析
• ポーターの分析
• 合併・買収シナリオ
• 業界動向

第4章 世界のバイアスタイヤ市場：タイヤタイプ別、2021年-2033年

• チューブレスタイヤ
• チューブ

第5章 世界のバイアスタイヤ市場：車両タイプ別、2021年-2033年

• 乗用車
• 小型商用車
• 大型商用車
• 建設・産業用車両
• その他

第6章 世界のバイアスタイヤ市場：リムサイズ別、2021年-2033年

• 13～15インチ
• 16～18インチ
• 19～21インチ
• 21インチ以上

第7章 世界のバイアスタイヤ市場：地域別、2021年-2033年

• 北米
  • 米国
  • カナダ
• ラテンアメリカ
  • ブラジル
  • アルゼンチン
  • メキシコ
  • その他のラテンアメリカ諸国
• 欧州
  • ドイツ
  • 英国
  • スペイン
  • フランス
  • イタリア
  • ロシア
  • その他の欧州諸国
• アジア太平洋
  • 中国
  • インド
  • 日本
  • オーストラリア
  • 韓国
  • ASEAN
  • その他のアジア太平洋諸国
• 中東
  • GCC諸国
  • イスラエル
  • その他の中東諸国
• アフリカ
  • 南アフリカ
  • 北アフリカ
  • 中央アフリカ

第8章 競合情勢

• Bridgestone Corporation
• Continental AG
• Hankook Tire
• Michelin Group
• NIRA Dynamics AB
• Nokian Tyres
• Pirelli
• Sumitomo Rubber Industries
• Goodyear
• Toyo Tire Corporation
• Yokohama
• Dunlop
• Giti Tire Pte
• Shandong Juling Group
• Ceat Ltd

第9章 アナリストの提言

• 機会分析
• アナリストの見解
• Coherent Opportunity Map

第10章 参考文献および調査手法

• 参考文献
• 調査手法
• 弊社について