48Vベルト駆動スタータージェネレーター市場:車両タイプ別、技術別、コンポーネント別、用途別、エンドユーザー別、地域別 - 世界の動向分析、競合情勢および予測(2019年~2031年)
48V Belt-driven Starter Generator Market, By Vehicle Type; By Technology; By Component; By Application; By End User; By Region, Global Trend Analysis, Competitive Landscape & Forecast, 2019-2031
- 発行日
- ページ情報
- 英文 498 Pages
- 納期
- 2~3営業日
- 商品コード
- 1658652
- 翻訳ツール提供対象 PDF対応AI翻訳ツールの無料貸し出しサービスのご利用が可能です
概要
世界の48Vベルト駆動スタータージェネレーター(BSG)市場は、排ガス規制の強化やマイルドハイブリッド電気自動車(MHEV)の需要拡大により、活況を呈しています。
世界の48Vベルト駆動スタータージェネレーター(BSG)の市場規模は、2024年に7億3,840万米ドルとなりました。2025年から2031年までの予測期間において、はCAGR 10.70%で拡大し、2031年には13億4,005万米ドルに達すると予測されています。ハイブリッドカーの需要急増とアフターマーケットでの発電機の利用拡大が、世界の48Vベルト駆動スタータージェネレーター(BSG)市場の主な促進要因の2つです。さらに、排ガス規制の厳格化により、自動車メーカーはベルトスタータージェネレーターのような効率的な技術の使用を促しています。さらに、予測期間中、技術の進歩とともに、効率的でコンパクトなBSGシステムの開発が、世界の48Vベルト駆動スタータージェネレーター(BSG)市場に有利な成長機会を提供すると予測されています。
燃料コストの増加は、自動車の燃費効率の必要性に直接影響しており、これは世界の48Vベルト駆動スタータージェネレーター(BSG)市場の主要成長要因となっています。また、消費者はBSGシステムの長期的なメリットを認識するようになっており、そのために価格を支払うことを厭わなくなっています。48Vシステムは、燃料の節約と排出ガスの削減を可能にし、車両の小売価格を大幅に上げることなく車両全体の効率を向上させる。これらのシステムは、より小型のバッテリーを活用しているため、メーカーにとっては生産しやすく、消費者にとっては購入しやすい価格となっています。
当レポートでは、世界の48Vベルト駆動スタータージェネレーター市場について調査し、市場の概要とともに、車両タイプ別、技術別、コンポーネント別、用途別、エンドユーザー別、地域別動向、競合情勢、および市場に参入する企業のプロファイルなどを提供しています。
目次
第1章 調査の枠組み
第2章 エグゼクティブサマリー
第3章 世界の48Vベルト駆動スタータージェネレーター(BSG)市場の洞察
- 業界バリューチェーン分析
- DROC分析
- 成長促進要因
- 成長抑制要因
- 機会
- 課題
- 技術の進歩/最近の動向
- 規制の枠組み
- ポーターのファイブフォース分析
第4章 世界の48Vベルト駆動スタータージェネレーター(BSG)市場:マーケティング戦略
第5章 世界の48Vベルト駆動スタータージェネレーター(BSG)市場概要
- 市場規模と予測、2019年~2031年
- 市場シェアと予測
- 車両タイプ別
- 技術別
- コンポーネント別
- 用途別
- エンドユーザー別
- 地域別
第6章 北米の48Vベルト駆動スタータージェネレーター(BSG)市場
第7章 欧州の48Vベルト駆動スタータージェネレーター(BSG)市場
第8章 アジア太平洋の48Vベルト駆動スタータージェネレーター(BSG)市場
第9章 ラテンアメリカの48Vベルト駆動スタータージェネレーター(BSG)市場
第10章 中東・アフリカの48Vベルト駆動スタータージェネレーター(BSG)市場
第11章 競合情勢
- 主要参入企業とその提供内容のリスト
- 世界の48Vベルト駆動スタータージェネレーター(BSG)企業市場シェア分析、2024年
- 経営パラメータ別競合ベンチマーキング
- 主要な戦略的展開(合併、買収、提携)
第12章 高まる地政学的緊張が世界の48Vベルト駆動スタータージェネレーター(BSG)市場に与える影響
第13章 企業プロファイル(企業概要、財務マトリクス、競合情勢、主要人員、主な競合企業、連絡先、戦略的展望、SWOT分析)
- Bosch
- Continental
- Valeo
- Denso
- BorgWarner
- ZF Friedrichshafen
- Nidec
- Mitsubishi Electric
- Hitachi Automotive Systems
- Kyocera Corporation
- Schaeffler Group
- Vitesco Technologies
- その他
第14章 主要な戦略的提言
第15章 調査手法
- 発行日
- 発行
- Blueweave Consulting
- ページ情報
- 英文 498 Pages
- 納期
- 2~3営業日