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市場調査レポート
商品コード
1993833
自動車用モーター市場:EVモーターの種類別、電気自動車の種類別、機能別、車種別、用途別、国別、地域別―2025年から2032年までの世界産業分析、市場規模、市場シェアおよび予測Automotive Motor Market, By EV Motor Type, By Electric Vehicle Type, By Function, By Vehicle Type, By Application, By Country, and By Region -Global Industry Analysis, Market Size, Market Share & Forecast from 2025-2032 |
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カスタマイズ可能
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| 自動車用モーター市場:EVモーターの種類別、電気自動車の種類別、機能別、車種別、用途別、国別、地域別―2025年から2032年までの世界産業分析、市場規模、市場シェアおよび予測 |
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出版日: 2026年02月04日
発行: AnalystView Market Insights
ページ情報: 英文 338 Pages
納期: 2~3営業日
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概要
自動車用モーター市場の規模は、2024年に601億1,087万米ドルと評価され、2025年から2032年にかけてCAGR5.80%で拡大すると見込まれています。
自動車用モーターとは、車両において電気エネルギーを機械的な運動に変換し、様々な自動車機能を果たすために使用される電気機械装置を指します。これは、性能、快適性、安全性、利便性に関連するシステムをサポートするため、乗用車や商用車に広く組み込まれています。これらのモーターは制御された電気入力によって動作し、様々な動作条件下で正確な速度、トルク、および効率を発揮するように設計されています。パワーステアリング、冷却システム、ウィンドウレギュレーター、シート調整、電動推進などの用途を可能にすることで、自動車用モーターは車両の機能性とユーザー体験を向上させます。電気自動車やハイブリッド車の普及が進む中、先進的な高効率モーターは、エネルギー管理の改善、排出ガスの削減、そして電動化およびスマートモビリティソリューションへの移行を支援する上で、極めて重要な役割を果たしています。
自動車用モーター市場- 市場力学
電動化プレミアムモビリティへのシフトの拡大
自動車用モーター市場における「電動化プレミアムモビリティへのシフトの拡大」とは、性能、効率、および運転体験を向上させるため、先進的な電気モーター技術とハイエンドおよび高級車プラットフォームとの連携がますます進んでいることを指します。これは、プレミアム自動車セグメントにおける高性能な電気推進システム、インテリジェントなモーター制御ユニット、およびエネルギー管理技術の統合を反映しています。その結果、メーカー各社は、プレミアム電気自動車の性能および洗練性の基準を満たすため、永久磁石同期モーターや統合型e-アクスルシステムなどの先進的なモーターアーキテクチャに投資しています。さらに、電動化されたプレミアムモビリティは、航続距離の延長や快適性の向上を支える、コンパクトで軽量、かつ高効率なモーターへの需要を強めています。プレミアムモビリティの電動化が進むにつれ、これはイノベーションを促進し、技術的な差別化を強化し、自動車用モーター市場における価値創造を牽引しています。例えば、世界資源研究所(WRI)によると、2025年12月時点で、カナダ、日本、英国を含む少なくとも16カ国が、2035年またはそれ以前に新乗用車販売の100%を電気自動車とすることを義務付ける正式な政策を採択しており、これは電動化モビリティに対する政府の強いコミットメントを示しています。
自動車用モーター市場-市場セグメンテーション分析:
世界の自動車用モーター市場は、EVモーターの種類、電気自動車の種類、機能、車種、用途、および地域に基づいてセグメンテーションされています。
市場はEVモーターの種類に基づき、永久磁石同期モーター(PMSM)、誘導モーター、スイッチドリラクタンスモーター(SRM)、その他など、いくつかのカテゴリーに分類されます。永久磁石同期モーター(PMSM)セグメントは、その高い効率、優れた出力密度、およびコンパクトな設計により、市場の大きなシェアを占めています。高効率とは、エネルギー損失を最小限に抑えながら電気エネルギーを機械的動力に変換するモーターの能力を指し、それによって車両の航続距離と全体的な性能が向上します。電気自動車において、PMSMは滑らかなトルク伝達、軽量化、およびネット・ゼロ・エミッションの強化をサポートし、これらは加速性能の向上、バッテリー寿命の延長、エネルギー利用効率の改善に寄与します。その結果、プレミアムおよび高性能EVにおけるPMSMの広範な採用が、自動車用モーター市場におけるその優位性を強めています。例えば、国際エネルギー機関(IEA)によると、2024年の世界の電気自動車販売台数は1,700万台を超え、世界の新車販売台数の20%以上を占めました。IEAは、2025年には電気自動車の販売台数が2,000万台を超え、世界の自動車販売台数の4分の1以上を占めると予測しており、2025年初頭の成長率は前年比で約35%に達すると見込まれています。これらの数値は、電動化輸送および関連する自動車技術への移行を支援する主要市場における、政府の排出ガス規制やゼロエミッション車導入義務の影響を反映しています。
市場は、車両機能に基づいて乗用車、商用車、特殊車両など、いくつかのカテゴリーに分類されます。乗用車セグメントは、その普及率の高さと導入率の高さから、市場の大部分を占めています。これは、日常の移動手段における快適性、安全性、および先進機能に対する消費者の需要の高まりが、一因となっています。「普及率の高さと機能の統合」とは、インフォテインメント、運転支援、安全システムなどの高度な機能を提供しつつ、多数のユーザーのニーズに効率的に応える車両の能力を指します。これにより、メーカーは大幅な設計変更を行うことなく多様な消費者の要求を満たすことができ、車種を問わず一貫した性能を確保できます。乗用車において、普及と機能統合により、メーカーはコネクテッドシステム、自動運転支援、エネルギー効率の高いパワートレインといった先進技術を幅広いユーザー層に展開することが可能となり、利便性、安全性、信頼性の向上を支えています。例えば、2025年4月時点で、国際クリーン輸送評議会(ICCT)によると、国内市場における乗用EVの存在感は拡大しています。また、本レポートでは、2024年に販売されているEVモデルの数が20台未満から130台近くへと増加し、自動車メーカーの約3分の1が少なくとも9つのEVモデルを提供していることが指摘されており、消費者が選べるEVの選択肢が大幅に広がっていることが浮き彫りになっています。米国環境保護庁(EPA)の排出ガス規制は、電動化された乗用車への移行を後押ししており、メーカーが乗用車セグメント全体でEVのラインナップを拡大するよう促しています。
自動車用モーター市場- 地域別インサイト
自動車用モーター市場は、自動車の電動化、技術の採用、製造インフラの違いによって形作られ、地域ごとに明確な差異が見られます。北米は、特に米国とカナダにおいて、高度なEV製造能力、電気自動車の広範な普及、そして高性能かつ高効率なモーターに対する強い需要に支えられ、引き続き主要地域としての地位を維持しています。欧州では、厳格なCO2排出規制、電動化に向けた政府のインセンティブ、およびPMSMや統合型e-アクスルシステムなどの先進的なモーター技術への投資に牽引され、着実な成長を見せています。アジア太平洋地域は、中国、日本、韓国、インドなどの国々におけるEVの急速な普及、大規模な自動車生産台数、政府の電動化政策、および先進的なモーターの研究開発への投資に後押しされ、高成長地域として台頭しています。対照的に、ラテンアメリカ、中東・アフリカは、EVインフラの整備、クリーンモビリティに対する政府の支援、および効率的な自動車用モーター技術への認識の高まりに支えられ、市場での存在感を徐々に拡大しています。
米国自動車用モーター市場- 国別インサイト
米国の自動車用モーター市場は、堅調な自動車産業と先進的なモーター技術の急速な普及に牽引され、着実な成長を遂げています。自動車メーカーは、車両の効率向上、電動化の推進、および総合的な性能改善を図るため、高性能モーターの採用を拡大しています。主要なテクノロジー企業や自動車メーカーの積極的な参入に加え、クリーンエネルギーや電気自動車に対する政府の支援政策が、市場の拡大を後押しし続けています。さらに、持続可能性、エネルギー効率、そして優れた運転体験への関心の高まりが、自動車の各セグメントにおける普及をさらに加速させています。例えば、2026年2月時点で、米国環境保護庁(EPA)によると、2024年モデルの新車の実走行燃費平均は27.2 mpgという過去最高を記録し、41%の増加を示しました。これは、ハイブリッド車、PHEV、バッテリー式電気自動車(BEV)などの先進的なモーター技術が大きな原動力となっています。2024年モデルでは、乗用SUVの30%がBEVであり、さらに3%がPHEVであったため、燃費の動向が大幅に加速しました。業界全体のメーカーは、排出ガスを削減し効率を向上させる電動化技術をますます採用しており、よりクリーンな自動車技術への広範な移行の一環として、電動化車両の生産は前年比で増加し続けています。
目次
第1章 自動車用モーター市場概要
- 分析範囲
- 市場推定期間
第2章 エグゼクティブサマリー
- 市場内訳
- 競合考察
第3章 自動車用モーター市場主要市場動向
- 促進要因
- 阻害要因
- ビジネスチャンス
- 今後の動向
第4章 自動車用モーター市場産業分析
- PEST分析
- ポーターのファイブフォース分析
- 市場成長の見通しマッピング
- 規制体制の分析
第5章 自動車用モーター市場:高まる地政学的緊張の影響
- COVID-19パンデミックの影響
- ロシア・ウクライナ戦争の影響
- 中東紛争の影響
第6章 自動車用モーター市場情勢
- 自動車用モーター市場シェア分析、2024年
- 主要メーカー別の内訳データ
- 既存企業の分析
- 新興企業の分析
第7章 自動車用モーター市場:EVモーターの種類別
- 概要
- セグメントシェア分析:EVモータータイプ別
- 駆動モーター
- ステッピングモーター
- ブラシ付きモーター
- 誘導電動機
- ブラシレスモーター
- その他
第8章 自動車用モーター市場:電気自動車の種類別
- 概要
- セグメントシェア分析:電気自動車の種類別
- バッテリー式電気自動車(BEV)
- 燃料電池電気自動車(FCEV)
- プラグインハイブリッド車(PHEV)
- ハイブリッド電気自動車(HEV)
第9章 自動車用モーター市場:機能別
- 概要
- セグメント別シェア分析:機能別
- コンフォートモーター
- 安全モーター
- 高性能モーター
第10章 自動車用モーター市場:車両タイプ別
- 概要
- セグメントシェア分析:電気自動車の種類別
- 小型商用車
- 大型商用車
- 乗用車
第11章 自動車用モーター市場:用途別
- 概要
- セグメント別シェア分析:用途別
- ABS
- アダプティブ・フロントライト
- エアコン
- ブロワー
- ドアクローザー
- ドアミラー
- 電動パワーステアリング
- 電動サンルーフ
- 電動可変バルブタイミング
- 電子式安定性制御システム
- 電子スロットルバルブ制御
- 電子式可変ギア比モーター
- 電動ウォーターポンプ
- EGR
- 燃料ポンプ
- フロントワイパー
- 電動アンテナ
- パワーシート
- パワーウィンドウ
- ラジエーター冷却ファン
- スターター
- チルトステアリングコラム
- 可変ノズルターボ
- 調整式ペダル
- その他
第12章 自動車用モーター市場:地域別
- イントロダクション
- 北米
- 概要
- 主要メーカー:北米
- 米国
- カナダ
- 欧州
- 概要
- 主要メーカー:欧州
- ドイツ
- 英国
- フランス
- イタリア
- スペイン
- オランダ
- スウェーデン
- ロシア
- ポーランド
- その他の欧州諸国
- アジア太平洋
- 概要
- 主要メーカー:アジア太平洋
- 中国
- インド
- 日本
- 韓国
- オーストラリア
- インドネシア
- タイ
- フィリピン
- その他のアジア太平洋諸国
- ラテンアメリカ
- 概要
- 主要メーカー:ラテンアメリカ
- ブラジル
- メキシコ
- アルゼンチン
- コロンビア
- その他のラテンアメリカ諸国
- 中東・アフリカ
- 概要
- 主要メーカー:中東・アフリカ
- サウジアラビア
- アラブ首長国連邦
- イスラエル
- トルコ
- アルジェリア
- エジプト
- その他の中東・アフリカ諸国
第13章 主要ベンダー分析:自動車用モーター産業
- 競合ベンチマーク
- 競合ダッシュボード
- 競合ポジショニング
- 企業プロファイル
- BorgWarner Inc.
- Continental AG
- DENSO CORPORATION
- Hitachi Astemo
- Inteva Products
- Johnson Electric Holdings Limited
- MAHLE GmbH
- Magna International
- Marelli Holdings Co., Ltd.
- Mitsubishi Electric Corporation
- NIDEC CORPORATION
- Panasonic Automotive
- Robert Bosch GmbH
- Siemens AG
- Valeo S.A.
- ZF Friedrichshafen AG
- Others

