ゼロエミッション建設機械の世界市場：機械の種類別・動力源別・稼働重量別・最終用途産業別・国別・地域別 - 2025年～2032年の産業分析、市場規模・シェア、将来予測

ゼロエミッション建設機械の市場規模は、2024年に34億5,678万米ドルと評価され、2025年から2032年にかけてCAGR17.5％で拡大しています。

ゼロエミッション建設機械とは、バッテリー電気式、水素燃料電池式、またはプラグイン電気式システムで駆動され、排気管からの排出物を発生させない建設・マテリアルハンドリング機械を指します。作業現場で窒素酸化物（NOx）、粒子状物質（PM）、二酸化炭素（CO2）を放出するディーゼル機械とは異なり、ゼロエミッションシステムは都市部における大気汚染規制の順守と騒音低減を支援します。欧州環境庁（EEA）によれば、非道路移動機械はEU域内のNOx総排出量の約15%を占めており、よりクリーンな代替手段の必要性が浮き彫りとなっています。これにより、自治体車両の電動化、改造・再動力化プログラム、公共調達契約、現場充電・水素充填インフラ、レンタルベースの導入モデルといった機会が創出されています。

ゼロエミッション建設機械の市場力学

建設機械からの排出量増加と世界の規制強化が市場需要を加速させています

ディーゼル駆動の非道路機械が引き起こす深刻な汚染への認識の高まりが市場を牽引しており、これらは世界の温室効果ガスおよび窒素酸化物排出量のかなりの割合を占めています。国際エネルギー機関（IEA）は、2050年までにネットゼロ目標を達成するためには、輸送および非道路機器からの排出量を大幅に削減する必要があると指摘し、世界各国の政府に対し、より厳しい非道路用エンジン排出基準の施行や、電動化および水素燃料導入の促進を促しています。急速な都市化と大規模なインフラ投資（2040年までに世界で94兆米ドル以上が必要と予測）により、密集した都市環境に適した低排出・静粛な機械への需要が高まっています。さらに、財政的優遇措置、公共調達義務、充電・水素インフラへの資金提供といった支援政策により、ゼロエミッション機器の入手可能性と費用対効果が向上しています。同時に、労働者の安全や都市部の大気質に対する懸念の高まりが、クリーンで低騒音の建設機械の導入を後押ししています。

ゼロエミッション建設機械市場：セグメンテーション分析

世界のゼロエミッション建設機械市場は、機械の種類、動力源、稼働重量、最終用途産業、地域に基づいてセグメンテーションされています。

掘削機は、ゼロエミッション代替機が義務化される傾向にある都市・インフラプロジェクトでの広範な使用により、大きなシェアを占めています。国際エネルギー機関（IEA）によれば、都市建設プロジェクトは電化化の主要な焦点領域であり、コンパクトおよび中型電動掘削機の需要を牽引しています。ローダーやテレハンドラーも、狭隘環境や排出ガスに敏感な環境での多様な用途に支えられ、注目を集めつつあります。ダンプトラックおよび運搬トラックは、特に水素燃料電池技術の進歩による稼働時間延長を背景に、鉱業および大規模プロジェクトでの成長が見込まれます。フォークリフトおよびテレハンドラーは、倉庫の自動化進展と屋内空気質規制の強化、特に先進国経済圏において恩恵を受けています。

動力源別では、市場はバッテリー式電気、ハイブリッド式電気、水素燃料電池、プラグイン式電気システムに分類されます。インフラ整備の複雑さが低く、短～中程度の稼働サイクルに適していることから、バッテリー式電気機器が短期的な導入を主導しています。欧州や北米における数多くの自治体パイロットプロジェクトがその実証例です。水素燃料電池技術は、長時間稼働と迅速な燃料補給を必要とする重作業用途で勢いを増しており、日本、韓国、EUの政府が水素インフラに多額の投資を行っています。ハイブリッド電気システムは、ディーゼルエンジンと電気モーターを組み合わせた過渡的な解決策を提供し、燃料効率の向上と排出ガスの削減を実現します。プラグイン電気システムは、現場で電力網接続と充電設備が利用可能な場所で採用が進んでおり、排出ガスゼロの柔軟な運用を可能にします。

ゼロエミッション建設機械市場 - 地域別分析

世界のゼロエミッション建設機械需要は、世界の規制動向とインフラ整備状況によって形成されています。北米は大きなシェアを占めており、米国環境保護庁（EPA）の報告によれば、2021年の非道路用ディーゼルエンジンによるNOx排出量は総排出量の10.7%を占め、厳しいクリーン機器導入インセンティブを推進する要因となっています。欧州の成長は、欧州環境庁が非道路移動機械がNOx総排出量の15%を占めると発表したことに支えられており、ステージV基準などのEU全域の排出規制を後押ししています。アジア太平洋は最も急速な成長が見込まれています。アジア開発銀行の推計によれば、2016年から2030年にかけてのインフラ投資額は26兆7,000億米ドルに達し、中国やインドなどの国々においてゼロエミッション建設機械の需要が増加する見込みです。ラテンアメリカ、中東・アフリカは新興市場であり、国連環境計画（UNEP）は、開発途上国の都市の70％以上が有害な大気汚染に直面していることを指摘しています。これにより、より厳格な環境政策と持続可能な建設イニシアチブへの資金提供が促進されています。

米国のゼロエミッション建設機械市場 - 国別分析

米国は、大規模なインフラ投資と進化する規制枠組みに牽引され、ゼロエミッション建設機械市場を主導しています。米国エネルギー省（DOE）によれば、2022年の建設部門は全米エネルギー消費量の約12％を占めており、エネルギー効率の高い機械の必要性が極めて高いことを示しています。DOEの自動車技術局は、炭素排出量の削減と効率向上のため、電気式および水素式オフロード機器の研究開発に積極的に資金を提供しています。カリフォルニア州やニューヨーク州をはじめとする各州では、2035年までにオフロード重機設備の少なくとも30％を電動化するという目標を掲げた厳格なクリーン建設プログラムを実施しており、これには多額の助成金と官民連携による支援が伴っています。こうした取り組みに加え、持続可能性やESG基準への企業の取り組みが拡大していることから、米国はゼロエミッション建設技術の導入において主導的な市場としての地位を確立しています。

目次

第1章 ゼロエミッション建設機械市場の概要

• 分析範囲
• 市場推定期間

第2章 エグゼクティブサマリー

• 市場内訳
• 競合考察

第3章 ゼロエミッション建設機械の主な市場動向

• 市場促進要因
• 市場抑制要因
• 市場機会
• 市場の将来動向

第4章 ゼロエミッション建設機械市場：産業分析

• PEST分析
• ポーターのファイブフォース分析
• 市場成長の見通し：マッピング
• 規制体制の分析

第5章 ゼロエミッション建設機械市場：高まる地政学的緊張の影響

• COVID-19パンデミックの影響
• ロシア・ウクライナ戦争の影響
• 中東紛争の影響

第6章 ゼロエミッション建設機械の市場情勢

• ゼロエミッション建設機械の市場シェア分析 (2024年)
• 主要メーカー別の内訳データ
  • 既存企業の分析
  • 新興企業の分析

第7章 ゼロエミッション建設機械市場：機械の種類別

• 概要
  • セグメント別シェア分析：機械の種類別
  • 掘削機
  • クレーン
  • ローダー（ホイールローダー、スキッドステアローダー、バックホーローダー）
  • ダンプトラック・運搬トラック
  • フォークリフト及びテレーンハンドラー
  • コンクリートミキサー車・ポンプ車

第8章 ゼロエミッション建設機械市場：動力源別

• 概要
  • セグメント別シェア分析：動力源別
  • バッテリー式電気
  • ハイブリッド電気
  • 水素燃料電池
  • プラグイン電気システム
  • 太陽光発電式設備

第9章 ゼロエミッション建設機械市場：稼働重量別

• 概要
  • セグメント別シェア分析：稼働重量別
  • コンパクト（5トン未満）
  • 中型（5～20トン）
  • 大型（21～50トン）
  • 超重量（50トン超）

第10章 ゼロエミッション建設機械市場：最終用途産業別

• 概要
  • セグメント別シェア分析：最終用途産業別
  • 建設・インフラプロジェクト
  • 鉱業・採石業
  • 自治体・政府公共事業
  • マテリアルハンドリング・倉庫業

第11章 ゼロエミッション建設機械市場：地域別

• イントロダクション
• 北米
  • 概要
  • 北米の主要メーカー
  • 米国
  • カナダ
• 欧州
  • 概要
  • 欧州の主要メーカー
  • ドイツ
  • 英国
  • フランス
  • イタリア
  • スペイン
  • オランダ
  • スウェーデン
  • ロシア
  • ポーランド
  • その他
• アジア太平洋（APAC）
  • 概要
  • アジア太平洋の主要メーカー
  • 中国
  • インド
  • 日本
  • 韓国
  • オーストラリア
  • インドネシア
  • タイ
  • フィリピン
  • その他
• ラテンアメリカ（LATAM）
  • 概要
  • ラテンアメリカにおける主要メーカー
  • ブラジル
  • メキシコ
  • アルゼンチン
  • コロンビア
  • その他
• 中東・アフリカ（MEA）
  • 概要
  • 中東・アフリカ地域の主要メーカー
  • サウジアラビア
  • アラブ首長国連邦
  • イスラエル
  • トルコ
  • アルジェリア
  • エジプト
  • その他

第12章 主要ベンダー分析：ゼロエミッション建設機械業界

• 競合ダッシュボード
  • 競合ベンチマーク
  • 競合ポジショニング
• 企業プロファイル
  • Caterpillar Inc.
  • Volvo Construction Equipment AB
  • Komatsu Ltd.
  • Liebherr-International AG
  • JCB Limited
  • Hitachi Construction Machinery Co., Ltd.
  • Deere &Company
  • Doosan Bobcat Inc.
  • CNH Industrial N.V.
  • Hyundai Construction Equipment Co., Ltd.
  • XCMG Group
  • SANY Group Co., Ltd.
  • Zoomlion Heavy Industry Science &Technology Co., Ltd.
  • Epiroc AB
  • Wacker Neuson SE
  • Others

第13章 AnalystViewの全方位的分析