パワートレインダイナモメーターテスト自動化システム市場：現状分析と予測（2023-2030年）

パワートレインダイナモメーターテスト自動化システム市場は、2023年から2030年にかけて約5%のCAGRを記録すると予測されています。米国NHTSAやインド道路交通高速道路省などの機関は、自動車の安全性に関する新たなガイドラインを設定しています。その結果、自動車会社による洗練されたパワートレイン・バリエーションの需要が高まっています。また、世界の法規制の厳格化により、広範で複雑な試験サイクルを含む試験量が増加しています。その結果、反復的で複雑な試験を実施するための自動試験システムの採用が進んでいます。さらに、自動車メーカーは最先端技術を取り入れることで、常に車種を更新しています。革新的なパワートレインを搭載した新世代の自動車が開発され続けることで、試験需要はさらに高まり、試験の複雑さも増しています。その結果、自動車会社だけでなく、規制機関、調査機関、サービスステーションも、車両試験の数と複雑さの増加に対応するため、試験自動化システムを導入しています。しかし、余分なコンポーネントを維持するためのコストと複雑さの増加は、テストリグのコストを増加させ、パワートレインダイナモメーターテスト自動化システムの世界市場の成長を妨げるでしょう。

市場セグメンテーションでは、車両タイプ別に乗用車、小型商用車、大型トラック、バス＆コーチ、二輪車、発電セット、モータースポーツ、パワースポーツ、農業用車両に分類しています。モータースポーツは、オートクロス、ヒルクライム、カート、サーキットレース、ラリークロス、その他に細分化されます。パワースポーツはスノーモービル、トライク、ATV、UTV、ジェットスキーなどに細分されます。農業用車両は、30HP未満、30～100HP、101～200HP、200HP以上に細分化されます。乗用車セグメントは、乗用車の需要増加により、かなりの市場シェアを獲得しました。乗用車市場の成長を支えている主な要因は、中流階級の人口増加や新興国における生活水準の向上がもたらした自動車需要の高まりです。さらに、乗用車に対する消費者の需要に影響を及ぼしている要素として、価格競争力のある代替車の存在があります。旅客輸送と物流部門の成長は、市場での乗用車需要を増加させると予測されます。例えば、インド自動車工業会の報告によると、乗用車全体の販売台数は30,69,523台から38,90,114台に増加しました。2022-2023年度の乗用車の販売台数は前年度比で増加し、14,67,039台から17,47,376台へ、実用車の販売台数は14,89,219台から20,03,718台へ、バンの販売台数は1,13,265台から1,39,020台へ増加しました。

コミュニケーションに基づくと、パワートレインダイナモメーターテスト自動化システムの世界市場は、モバイル、FlexRay、Web、組み込みソフトウェア、CANバス、その他に分けられます。組み込みソフトウェアは、Modbus、Profibus、EtherCAT、その他に細分化されます。CANバスは、デジタルIOモジュール、アナログIOモジュール、リモートIOモジュール、ECU接続（J1939）、TCU接続（Linuxベース）に細分化されます。CANバスセグメントはかなりの市場シェアを占めており、自動車用エレクトロニクスの使用により、予測期間中に大幅なCAGRでの成長が見込まれています。CANバスは、さまざまな電子制御ユニット（ECU）間の通信を提供するために自動車産業で広く使用されています。電気自動車の普及と自動車エレクトロニクスの高度化が、CANバス技術の需要を促進しています。

試験タイプに基づき、パワートレインダイナモメーターテスト自動化システムは、耐久性試験、性能試験、車両シミュレーション、その他に分けられます。性能試験分野はかなりの市場シェアを占めており、自動車規制の厳しさが増していることから、予測期間中に大きなCAGRで成長すると予想されています。例えば、堀場製作所のFQシリーズ（燃料流量計測システム）は、車両の燃料流量を精密なシステムで計測し、定常試験と過渡試験を行うことができます。WLTPを含む実環境での高い再現性とランサイクル測定も可能です。

推進力に基づき、パワートレインダイナモメーターテスト自動化システムは、内燃機関（IC）と電気に二分されます。電気はさらに、バッテリー電気、ハイブリッド電気、プラグインハイブリッド電気に分けられます。慣らし運転、耐久性、高負荷、過渡、定常状態温度、騒音・振動・過酷な状態を試験するため、電動セグメントはかなりの市場シェアを握っており、予測期間中に大きなCAGRで成長すると予想されます。

パワートレインダイナモメーターテスト自動化システムの市場導入に関する理解を深めるため、市場は北米（米国、カナダ、その他北米地域）、欧州（ドイツ、フランス、イタリア、スペイン、英国、その他欧州地域）、アジア太平洋地域（中国、日本、インド、オーストラリア、その他アジア太平洋の諸国）、世界のその他の地域における世界の存在に基づいて分析されています。欧州は、自動車メーカーの存在感が高まっていること、自動車の排出ガス規制や安全規制が厳しいこと、研究開発拠点がこの地域にあることから、テストオートメーションシステムの主要市場となっています。さらに、モータースポーツ産業の発展や、ラリークロスやサーキットレースなどのモータースポーツイベントが、この地域の成長を後押しします。これらのモータースポーツイベントにより、チームによる車両テストが増加し、その結果、パワートレインダイナモメーターテスト自動化システムの需要が増加しています。

目次

第1章 市場イントロダクション

• 市場の定義
• 主な目標
• ステークホルダー
• 制限事項

第2章 調査手法または前提条件

• 調査プロセス
• 調査手法
• 回答者プロファイル

第3章 市場要約

第4章 エグゼクティブサマリー

第5章 COVID-19がパワートレインダイナモメーターテスト自動化システム市場に与える影響

第6章 パワートレインダイナモメーターテスト自動化システム市場収益、2020-2028年

第7章 車種別市場分析

• 乗用車
• 小型商用車
• 大型トラック
• バス
• オートバイ
• 発電セット
• モータースポーツ
  • オートクロス
  • ヒルクライム
  • カート
  • サーキットレース
  • ラリークロス
  • その他
• パワースポーツ
  • スノーモービル
  • トライク
  • ATV
  • UTV
  • ジェットスキー
  • その他
• 農業用車両
  • 30HP未満
  • 30～100馬力
  • 101～200馬力
  • 200馬力以上

第8章 推進力別市場洞察

• 内燃エンジン
• 電気
  • バッテリー電気
  • ハイブリッド電気
  • プラグインハイブリッド電気

第9章 コミュニケーション別市場洞察

• 携帯
• FlexRay
• WEB
• 組み込みソフトウェア
  • Modbus
  • Profibus
  • EtherCAT
  • その他
• CANバス
  • デジタルIOモジュール
  • アナログIOモジュール
  • リモートIOモジュール
  • ECU接続（JI 939）
  • TCU接続（Linuxベース）
• その他

第10章 テストタイプ別の市場分析

• 耐久性テスト
• 性能テスト
• 車両シミュレーション
• その他

第11章 地域別市場分析

• 北米
  • 米国
  • カナダ
  • その他北米地域
• 欧州
  • ドイツ
  • 英国
  • フランス
  • イタリア
  • スペイン
  • その他欧州地域
• アジア太平洋
  • 中国
  • 日本
  • インド
  • オーストラリア
  • その他アジア太平洋地域
• 世界のその他の地域

第12章 パワートレインダイナモメーターテスト自動化システム市場力学

• 市場促進要因
• 市場の課題
• 影響分析

第13章 パワートレインダイナモメーターテスト自動化システム市場機会

第14章 パワートレインダイナモメーターテスト自動化システム市場動向

第15章 需要と供給の分析

• 需要側分析
• 供給側分析

第16章 バリューチェーン分析

第17章 価格分析

第18章 戦略的洞察

第19章 競争シナリオ

• 競合情勢
  • ポーターのファイブフォース分析

第20章 会社概要

• HORIBA, Ltd.
• Power Test, LLC
• A&D Technology
• SAKOR Technologies Inc.
• Integral Powertrain Limited
• AVL
• Unico, LLC
• MAHLE Powertrain Limited
• Taylor Dynamometer
• Rototest AB

第21章 免責事項

Powertrain dynamometer test automation systems are integrated interfaces for performing, manipulating, recording, and analyzing various tests in test rigs. These technologies help technicians, engineers, and scientists run various experiments with more precision and in less time and offer safety, durability, long-life, and high performance. Continuous technical improvements in the automotive sector, which have resulted in the advent of new-age vehicles, along with constantly changing transportation rules have raised the necessity for rigorous testing. As a result, the volume of testing operations, workload, and complexity are growing, propelling the global test automation systems for the powertrain dynamometer market forward. The growing demand for powertrain dynamometer test automation systems market can be attributed to the increase in the frequency of accidents and rising emission levels, the global automobile industry is undergoing significant legislative alterations.

The Test Automation Systems for Powertrain Dynamometer Market is expected to register a CAGR of approx. 5% over the period of 2023-2030. Agencies like the U.S. NHTSA, India Ministry of Road Transport and Highways have set up new guidelines for vehicle safety. This has resulted in the rising demand for sophisticated powertrain variants by automotive companies. In addition, the test volumes that include extensive and complex test cycles have increased owing to the stringent global legislation. Thus, resulting in the adoption of automated test systems to perform repetitive and complex tests. Furthermore, automakers are constantly updating their vehicle models by incorporating cutting-edge technologies. The continuing development of new-generation automobiles with innovative powertrains adds to the testing demand and increases the test complexity. As a result, automotive firms, as well as regulatory agencies, research institutes, and service stations, are implementing test automation systems to keep up with the increase in the number and complexity of vehicle tests. However, the increasing cost and complexity to maintain extra components will add to the cost of test rigs and hamper the growth of the global test automation systems for the powertrain dynamometer market.

Based on vehicle type, the test automation systems for powertrain dynamometer market is segmented into passenger vehicles, light commercial vehicles, heavy-duty trucks, buses & coach, motorcycles, power generation sets, motorsports, Powersports, and agricultural vehicles. The motorsports are sub-divided into autocross, hill climb, karting, circuit racing, rallycross, and others. The Power sports are sub-divided into a snowmobile, trikes, ATVs, UTVs, jet skis, and others. The agriculture vehicle is sub-divided into less than 30HP, 30-100 HP, 101-200 HP, and more than 200 HP. The passenger vehicle segment grabbed a considerable market share due to increasing demand of passenger vehicles. The primary forces behind the growth of the passenger vehicle market are the rising demand for cars brought on by the increase in middle-class population and the rising standard of living in emerging economies. A further element influencing consumer demand for these vehicles is the presence of competitively priced alternatives. The growing passenger transportation and logistics sectors are predicted to increase demand for passenger automobiles on the market. For instance, The Society of Indian Automobile Manufacturers reports that overall passenger car sales increased to 38,90,114 from 30,69,523. Sales of passenger cars increased in FY-2022-2023 compared to the previous year, rising from 14,67,039 to 17,47,376, sales of utility vehicles from 14,89,219 to 20,03,718, and sales of vans from 1,13,265 to 1,39,020 units.

Based on communication, the global test automation systems for the powertrain dynamometer market are divided into Mobile, FlexRay, Web, Embedded Software, CAN Bus, and Others. The embedded software is sub-divided into Modbus, Profibus, EtherCAT, and Others. The CAN bus is sub-divided into Digital IO Module, Analog IO Module, Remote IO Module, ECU Connection (J1939), and TCU Connection (Linux Based). The CAN Bus segment grabbed a considerable market share and it is expected to grow at a significant CAGR during the forecast due to use of electronics for automobiles. The CAN bus is widely used in the automotive industry to provide communication between various electronic control units (ECUs). The popularity of electric vehicles and the increasing sophistication of automotive electronics are driving demand for CAN bus technology.

Based on testing type, the test automation systems for the powertrain dynamometer market are divided into durability tests, performance tests, vehicle simulations, and others. The performance testing segment grabbed a considerable market share and it is expected to grow at a significant CAGR during the forecast period owing to the increasing severity of vehicle regulations. For instance, the Horiba FQ series (Fuel Flow Measurement Systems) measures a vehicle's fuel flow via a precise system that can conduct stationary and transient tests. High reproducibility and run cycle measurements in real-world settings, including WLTP, are also possible.

Based on propulsion, the test automation system for the powertrain dynamometer market is bifurcated into internal combustion engine (IC) and electric. The electric is further divided into battery electric, hybrid electric, and plug-in hybrid electric. The electric segment grabbed a considerable market share and it is expected to grow at a significant CAGR during the forecast period as it tests break-in, durability, high load, transient, steady-state temperature, and noise, vibration, and harshness.

For a better understanding of the market adoption of the test automation systems for powertrain dynamometer, the market is analyzed based on its worldwide presence in the countries such as North America (United States, Canada, and Rest of North America), Europe (Germany, France, Italy, Spain, United Kingdom, and Rest of Europe), Asia-Pacific (China, Japan, India, Australia, and Rest of APAC), and Rest of World. Europe constitutes a major market for the test automation systems for test automation systems for powertrain dynamometer market owing to the rising presence of industry automakers, rigorous emission & safety regulations for vehicles, and their research and development laboratories in the region. Moreover, the development of the motorsports industry and motorsports events like rallycross and circuit racing will fuel the growth in the region. These motorsports events have led to increasing testing on vehicles by the teams, resulting in increased demand for test automation systems for powertrain dynamometers.

Some of the major players operating in market are HORIBA, Ltd.; Power Test, LLC; A&D Technology; SAKOR Technologies inc.; Integral Powertrain Limited; AVL; Unico, LLC; MAHLE Powertrain Limited; Taylor Dynamometer; Rototest AB among others. The market is diversified with a large number of global and regional market players.

TABLE OF CONTENTS

1.MARKET INTRODUCTION

• 1.1.Market Definitions
• 1.2.Main Objective
• 1.3.Stakeholders
• 1.4.Limitation

2.RESEARCH METHODOLOGY OR ASSUMPTION

• 2.1.Research Process of the Test Automation Systems for Powertrain Dynamometer Market
• 2.2.Research Methodology of the Test Automation Systems for Powertrain Dynamometer Market
• 2.3.Respondent Profile

3.MARKET SYNOPSIS

4.EXECUTIVE SUMMARY

5.IMPACT OF COVID-19 ON THE TEST AUTOMATION SYSTEMS FOR POWERTRAIN DYNAMOMETER MARKET

6.TEST AUTOMATION SYSTEMS FOR POWERTRAIN DYNAMOMETER MARKET REVENUE, 2020-2028F

7.MARKET INSIGHTS BY VEHICLE TYPE

• 7.1.Passenger Vehicle
• 7.2.Light Commercial Vehicle
• 7.3.Heavy Duty Truck
• 7.4.Bus & Coach
• 7.5.Motorcycle
• 7.6.Power Generation Set
• 7.7.Motorsports
  • 7.7.1. Autocross
  • 7.7.2. Hill climb
  • 7.7.3. Karting
  • 7.7.4. Circuit Racing
  • 7.7.5. Rally Cross
  • 7.7.6. Others
• 7.8.Powersports
  • 7.8.1. Snowmobile
  • 7.8.2. Trikes
  • 7.8.3. ATVs
  • 7.8.4. UTVs
  • 7.8.5. Jet Skis
  • 7.8.6. Others
• 7.9.Agricultural Vehicle
  • 7.9.1. Less than 30 HP
  • 7.9.2. 30-100 HP
  • 7.9.3. 101-200 HP
  • 7.9.4. More Than 200 HP

8.MARKET INSIGHTS BY PROPULSION

• 8.1.Internal Combustion Engine
• 8.2.Electric
  • 8.2.1. Battery Electric
  • 8.2.2.Hybrid Electric
  • 8.2.3.Plug-in Hybrid Electric

9.MARKET INSIGHTS BY COMMUNICATION

• 9.1.Mobile
• 9.2.FlexRay
• 9.3.Web
• 9.4.Embedded Software
  • 9.4.1. Modbus
  • 9.4.2. Profibus
  • 9.4.3. EtherCAT
  • 9.4.4. Others
• 9.5.CAN Bus
  • 9.5.1. Digital IO Module
  • 9.5.2. Analog IO Module
  • 9.5.3. Remote IO Module
  • 9.5.4. ECU Connection (JI 939)
  • 9.5.5. TCU Connection (Linux Based)
• 9.6. Others

10.MARKET INSIGHTS BY TESTING TYPE

• 10.1.Durability Test
• 10.2.Performance Test
• 10.3.Vehicle Simulation
• 10.4.Others

11.MARKET INSIGHTS BY REGION

• 11.1.North America
  • 11.1.1.U.S.
  • 11.1.2.Canada
  • 11.1.3.Rest of North America
• 11.2.Europe
  • 11.2.1. Germany
  • 11.2.2. U.K.
  • 11.2.3. France
  • 11.2.4. Italy
  • 11.2.5. Spain
  • 11.2.6. Rest of Europe
• 11.3.Asia-Pacific
  • 11.3.1. China
  • 11.3.2. Japan
  • 11.3.3. India
  • 11.3.4. Australia
  • 11.3.5. Rest of Asia-Pacific
• 11.4.Rest of World

12.TEST AUTOMATION SYSTEMS FOR POWERTRAIN DYNAMOMETER MARKET DYNAMICS

• 12.1.Market Drivers
• 12.2.Market Challenges
• 12.3.Impact Analysis

13.TEST AUTOMATION SYSTEMS FOR POWERTRAIN DYNAMOMETER MARKET OPPORTUNITIES

14.TEST AUTOMATION SYSTEMS FOR POWERTRAIN DYNAMOMETER MARKET TRENDS

15.DEMAND AND SUPPLY-SIDE ANALYSIS

• 15.1.Demand Side Analysis
• 15.2.Supply Side Analysis

16.VALUE CHAIN ANALYSIS

17.PRICING ANALYSIS

18.STRATEGIC INSIGHTS

19.COMPETITIVE SCENARIO

• 19.1.Competitive Landscape
  • 19.1.1.Porter's Five Forces Analysis

20.COMPANY PROFILED

• 20.1.HORIBA, Ltd.
• 20.2.Power Test, LLC
• 20.3.A&D Technology
• 20.4.SAKOR Technologies Inc.
• 20.5.Integral Powertrain Limited
• 20.6.AVL
• 20.7.Unico, LLC
• 20.8.MAHLE Powertrain Limited
• 20.9.Taylor Dynamometer
• 20.10.Rototest AB

21.DISCLAIMER