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市場調査レポート
商品コード
1967773

炭素ブラック市場- 世界の産業規模、シェア、動向、機会、予測：種類別、用途別、地域別＆競合、2021年～2031年

Carbon Black Market - Global Industry Size, Share, Trends, Opportunity, and Forecast, Segmented By Type, By Application, By Region & Competition, 2021-2031F

出版日
ページ情報
英文 180 Pages
納期
2～3営業日
カスタマイズ可能
炭素ブラック市場- 世界の産業規模、シェア、動向、機会、予測：種類別、用途別、地域別＆競合、2021年～2031年
出版日: 2026年01月19日
発行: TechSci Research
ページ情報: 英文 180 Pages
納期: 2～3営業日
GIIご利用のメリット

  • 概要

世界のカーボンブラック市場は、2025年の239億6,000万米ドルから2031年までに302億8,000万米ドルへと拡大し、CAGR 3.98％で推移すると予測されております。

カーボンブラックは、重質石油製品の部分燃焼によって生成される準結晶性物質と定義され、高い比表面積で知られています。タイヤや工業用ゴム製品の製造において、強度と耐久性を大幅に向上させる重要な補強充填剤として機能する一方、塗料、プラスチック、インクにおける顔料および導電性要素としても活用されています。この産業は主に自動車セクターからの大きな需要に牽引されており、タイヤ製造が主要な消費分野となっています。この継続的な需要の証拠として、欧州タイヤ・ゴム工業連合会（ETRMA）は2024年に、消費者向け交換用タイヤセグメントが5％増加し、約2億2,300万本に達したと報告しており、自動車製造およびメンテナンスにおける原材料の継続的な必要性を強調しています。

市場概要
予測期間 2027-2031
市場規模：2025年 239億6,000万米ドル
市場規模：2031年 302億8,000万米ドル
CAGR：2026年～2031年 3.98％
最も成長が速いセグメント 炉用ブラック
最大市場 アジア太平洋地域

安定した市場需要があるにもかかわらず、業界は厳格な環境規制と持続可能性要件から生じる大きな課題に直面しております。製造業者は製造過程における窒素酸化物および硫黄排出量の削減圧力が高まっており、変化する国際基準を満たすために排出制御技術への多額の投資が必要となっております。この規制環境により、企業は運営コストの維持と環境に配慮した生産技術の導入とのバランスを取ることを迫られており、この状況は利益率の圧迫や特定地域における生産能力拡大計画の延期リスクをもたらす可能性がございます。

市場促進要因

世界の自動車生産の拡大と交換用タイヤの需要増加が、カーボンブラック業界の主要な推進力となっております。これは、同素材が補強充填剤として重要な機能を果たすためです。特に発展途上国を中心に世界的に自動車所有が拡大する中、高性能で耐久性に優れたタイヤへの需要は、燃費効率とトレッド摩耗の向上を目的として設計されたカーボンブラックグレードの消費量増加に直結しております。特に交換用市場は重要であり、新車販売サイクルとは独立した安定した収益源を提供します。主要市場におけるこの数量成長は明らかであり、例えば米国タイヤ製造業者協会は2024年12月、米国全体の年間タイヤ出荷台数が前年比2.1％増の3億3,890万台に達すると予測しました。この持続的な産業需要を活用するため、主要企業は堅調な財務基盤を維持しております。キャボット社の2024年8月発表「2024年度第3四半期決算」が示すように、純売上高は10億1,600万米ドルを記録し、同セクターの持続的な経済規模を強調しております。

同時に、持続可能な素材を求める規制の推進と再生カーボンブラック（rCB）の採用が、メーカーを循環型経済の枠組みへと導くことで市場構造を変革しています。厳格な環境規制と野心的な企業のネットゼロ目標が、業界に対し化石燃料原料への依存度を低下させ、代わりに廃タイヤから回収された素材への転換を促しています。この転換は、タイヤメーカーの厳格な要求を満たす高品質rCBを生成する熱分解技術の商業化に焦点を当てた主要な戦略的取り組みを促進しています。この変化を象徴するように、オリオン社は2024年5月の持続可能性に関するプレスリリースにおいて、商業需要の増加に対応するため、タイヤ熱分解油と再生カーボンブラックの生産拡大を目的として、フランスの施設をアップグレードするアルファ・カルボーン社への戦略的投資を発表しました。

市場の課題

厳格な環境規制と持続可能性要件は、業界に重くのしかかる運営上・財務上の負担となり、世界のカーボンブラック市場の成長を直接的に阻害しています。窒素酸化物や硫黄排出量に関する世界の規制がますます厳しくなる中、生産者は高額な排出制御システムに多額の資本を割り当てることを余儀なくされています。この財務資産の強制的な振り分けは、売上原価を押し上げるとともに、施設の近代化や生産能力拡大に充てられる資本を制限し、実質的に利益率を圧迫しています。さらに、こうした規制上の負担はサプライチェーン全体に波及効果をもたらし、タイヤメーカーや自動車メーカーは自社のコンプライアンスコストや持続可能性目標に対応するため生産量を調整せざるを得ず、その結果、原材料需要が弱まっています。

この製造エコシステムへの抑制効果は、主要エンドユーザーに関する最近の業界実績データにも反映されています。欧州タイヤ・ゴム工業会（ETRMA）の報告によれば、2024年の新車用コンシューマー向けタイヤ販売台数は8％減少しました。この新車装備分野の縮小は、カーボンブラックの最大の消費基盤における即時需要の具体的な減退を示しています。その結果、高い規制順守コストと下流消費の減少という複合的な負担が産業全体の生産量を抑制し、市場は生産量の成長を維持することが困難な状況に直面しています。

市場動向

メーカー各社は、電気自動車の充電速度・航続距離・寿命向上を目的としたリチウムイオン電池電極用添加剤として、導電性・高純度カーボンブラックの開発と量産化を積極的に推進しております。この転換は、電池化学において耐久性のある導電ネットワークが不可欠であるという要件に対応するものであり、主要サプライヤーはエネルギー転換を強化するため、政府支援の獲得と国内サプライチェーンへの大規模投資を促進しております。この電気自動車分野への注力を示す事例として、キャボット社は2024年9月のプレスリリース『キャボット社、助成金交渉対象企業に選定』において、米国エネルギー省から最大5,000万米ドルの助成金を受給し、導電性分散液および電池用カーボンナノチューブを製造する新たな商業規模プラントを建設することを発表しました。

同時に市場では、標準的な汎用カーボンブラックから、プラスチック・インク・塗料における導電性や紫外線安定化など高性能非ゴム用途向けに設計された特殊グレードへの戦略的転換が進んでいます。この転換により、生産者はタイヤ業界の周期的な不安定性から脱却し、性能が重要な材料に関連する高い利益率を確保することが可能となります。この多角化戦略の有効性は、最近の生産量統計からも明らかです。オリオンS.A.が2024年8月に発表した「2024年第2四半期決算報告」によれば、同社の特殊カーボンブラック部門は、世界の産業市場における需要の広範な回復に支えられ、前年比17.4％という大幅な生産量増加を達成しました。

よくあるご質問

  • 世界のカーボンブラック市場の市場規模はどのように予測されていますか？
  • カーボンブラック市場の最も成長が速いセグメントは何ですか？
  • カーボンブラック市場の最大市場はどこですか？
  • カーボンブラック市場の主要な推進力は何ですか？
  • カーボンブラック市場における持続可能な素材の需要はどのように影響していますか？
  • カーボンブラック市場の課題は何ですか？
  • カーボンブラック市場の最近の動向は何ですか？
  • カーボンブラック市場に参入している主要企業はどこですか？

目次

第1章 概要

第2章 調査手法

第3章 エグゼクティブサマリー

第4章 顧客の声

第5章 世界の炭素ブラック市場展望

  • 市場規模・予測
    • 金額別
  • 市場シェア・予測
    • 種類別（炉内黒、チャネル黒、サーマルブラック、アセチレンブラック、その他）
    • 用途別（タイヤ、非タイヤ用ゴム、プラスチック、インク・塗料、その他）
    • 地域別
    • 企業別（2025）
  • 市場マップ

第6章 北米の炭素ブラック市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • 北米：国別分析
    • 米国
    • カナダ
    • メキシコ

第7章 欧州の炭素ブラック市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • 欧州：国別分析
    • ドイツ
    • フランス
    • 英国
    • イタリア
    • スペイン

第8章 アジア太平洋地域の炭素ブラック市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • アジア太平洋地域：国別分析
    • 中国
    • インド
    • 日本
    • 韓国
    • オーストラリア

第9章 中東・アフリカの炭素ブラック市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • 中東・アフリカ：国別分析
    • サウジアラビア
    • アラブ首長国連邦
    • 南アフリカ

第10章 南米の炭素ブラック市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • 南米：国別分析
    • ブラジル
    • コロンビア
    • アルゼンチン

第11章 市場力学

  • 促進要因
  • 課題

第12章 市場動向と発展

  • 合併と買収
  • 製品上市
  • 最近の動向

第13章 世界の炭素ブラック市場：SWOT分析

第14章 ポーターのファイブフォース分析

  • 業界内の競合
  • 新規参入の可能性
  • サプライヤーの力
  • 顧客の力
  • 代替品の脅威

第15章 競合情勢

  • Birla Carbon
  • Cabot Corporation
  • Orion Engineered Carbons S.A.
  • Phillips Carbon Black Limited
  • China Synthetic Rubber Corporation
  • Omsk Carbon Group
  • OCI Company Ltd.
  • Himadri Speciality Chemicals Ltd.
  • Longxing Chemical Industry Co., Ltd.
  • Tokai Carbon Co., Ltd.

第16章 戦略的提言

第17章 調査会社について・免責事項