|
市場調査レポート
商品コード
1965369
車載ビデオ監視市場- 世界の産業規模、シェア、動向、機会、予測：ソリューション別、用途別、エンドユーザー別、地域別＆競合、2021年～2031年In Vehicle Video Surveillance Market - Global Industry Size, Share, Trends, Opportunity, and Forecast, Segmented By Solution, By Application, By End User, By Region & Competition, 2021-2031F |
||||||
カスタマイズ可能
|
|||||||
| 車載ビデオ監視市場- 世界の産業規模、シェア、動向、機会、予測：ソリューション別、用途別、エンドユーザー別、地域別＆競合、2021年～2031年 |
|
出版日: 2026年01月19日
発行: TechSci Research
ページ情報: 英文 180 Pages
納期: 2～3営業日
|
概要
世界の車載ビデオ監視市場は、2025年の44億5,000万米ドルから2031年までに153億4,000万米ドルへ拡大し、CAGR22.91％を達成すると予測されています。
この分野では、車載ビデオ監視を「運転者の行動を監視し、乗客や貨物を保護するために、カメラハードウェアと記録技術を自動車システムに組み込むこと」と定義しています。この成長を牽引する主な要因には、リアルタイムでの車両運行監視に対する需要の高まりと、車両事故に関連する賠償責任費用の削減が不可欠であることが挙げられます。さらに、公共交通機関および商用輸送車両に対する安全基準の強化を義務付ける政府の規制は、物流業界全体におけるこれらのシステムの世界の普及を強力に促進する触媒として機能しています。
| 市場概要 | |
|---|---|
| 予測期間 | 2027-2031 |
| 市場規模：2025年 | 44億5,000万米ドル |
| 市場規模：2031年 | 153億4,000万米ドル |
| CAGR：2026年～2031年 | 22.91％ |
| 最も成長が速いセグメント | 商業 |
| 最大の市場 | 北米 |
しかしながら、高度なマルチカメラシステムや安全なデータストレージには多額の初期投資が必要となるため、市場には顕著な障壁が存在します。この資金要件により、中小規模の車両運営事業者はセキュリティインフラの更新を躊躇する可能性があります。このような課題があるにもかかわらず、リスク低減を目指す大企業の間では導入率が堅調です。全米民間トラック協議会のデータによれば、2025年までに民間車両の88％が運転席内カメラを導入し、業務の安全性を向上させる見込みです。
市場促進要因
乗客の安全に関する政府の厳格な規制が、特にスクールバスや公共交通機関分野において、車載ビデオ監視システムの導入を大幅に加速させています。立法府は交通法規の遵守と脆弱な乗客の保護のために視覚的証拠をますます要求しており、これが車内監視システムや外部ストップアームカメラの設置を必要としています。この規制推進は懸念される安全データによって裏付けられています。全米生徒輸送サービス州局長協会が2025年10月に発表した「第13回全国ストップアーム違反調査」によると、スクールバス運転手が年間3,930万件の不法追い越し違反を推定しており、違反者を処罰しリスクを低減するための映像証拠の重要性が強調されています。
同時に、人工知能と高度な分析技術の融合により、市場は受動的な記録から能動的な事故予防へと進化しています。現代のビデオテレマティクスプラットフォームはAIアルゴリズムを活用し、疲労運転や注意散漫運転などの危険な行動をリアルタイムで検知。事故発生前に運転者に警告を発します。この技術革新は定量化可能な安全性の向上をもたらし、商用車両フリートは保険コストと法的責任の削減を目的にこれらのシステムを導入しています。2025年10月発表の「サムサラ安全報告書」によれば、包括的なAI安全ソリューションを導入した車両群では、30ヶ月間で事故発生率が73％減少しました。その結果、導入率は上昇傾向にあり、Trucking Infoの2025年9月調査では車載カメラの使用率が63％に達しています。
市場の課題
包括的なマルチカメラシステムに必要な多額の前払い投資は、参入障壁として大きく立ちはだかり、世界の車載ビデオ監視市場の拡大を制限しています。大企業はこうしたコストを吸収できるかもしれませんが、ハードウェアの購入、設置費用の調達、安全なデータストレージの維持に関連する費用は、中小規模の車両運行事業者にとってしばしば過重な負担となります。物流業界は利益率が極めて低い環境であるため、ビデオテレマティクスへの資本支出は、規制順守や必須の車両メンテナンスに優先順位を譲ることが多く、ベンダーにとっての潜在市場規模を実質的に制限しています。
この財政的障壁は、フリート運営のベースラインコストが上昇し続けることでさらに深刻化しており、任意の技術投資に充てられる余地はほとんど残されていません。米国運輸研究所（ATRI）によれば、トラック業界の平均限界運用コストは2025年に1マイルあたり2.260ドルに達しました。基本的な運営経費が高止まりする中、中小規模の運送会社は流動性を維持するため、ビデオセキュリティシステムの導入を延期または断念せざるを得ません。この経済的現実により、技術の安全面でのメリットが明らかであるにもかかわらず、市場全体の普及率は鈍化しています。
市場動向
映像監視とテレマティクスデータの融合は、視覚的証拠を定量化可能な運用コスト削減と財務的回収に変換することで、フリート経済性を再構築しています。高精細映像と詳細なテレメトリーデータを同期させることで、フリート管理者は迅速に運転者の無実を証明し、誤った賠償請求に異議を申し立て、保険金支払いを促進できます。この統合により、安全対策は利益率の低い運送事業者にとって財務的資産へと変貌し、単なる法令順守を超えた価値提案を実現します。2025年8月にVerizon Connectが発表した「2025年フリート技術動向レポート」によれば、これらの統合技術を導入したフリートでは、過去5年間で事故コスト削減率が平均11％から22％へと倍増しました。
同時に、複雑な運転状況における包括的なリスク評価には単一チャンネル録画では不十分であるとの認識が広がり、360度サラウンドビューアーキテクチャの導入が急速に進んでいます。市場は積極的にマルチレンズシステム、特にデュアルフェイス型および外部サラウンドビュー構成へと移行しており、これらは車両周囲と運転席の完全な可視性を提供し、死角を排除します。2025年10月発表の『サムサラ安全レポート』はこの動向を強調し、デュアル方向ダッシュカメラを導入した顧客は、フロントカメラのみに依存する顧客と比較して、衝突率の低減効果が2倍以上大きいことを明らかにしております。
よくあるご質問
目次
第1章 概要
第2章 調査手法
第3章 エグゼクティブサマリー
第4章 顧客の声
第5章 世界の車載ビデオ監視市場展望
- 市場規模・予測
- 金額別
- 市場シェア・予測
- ソリューション別（死角検知システム、駐車支援システム）
- 用途別（法執行機関向け、長距離物体検知）
- エンドユーザー別（商用車、乗用車）
- 地域別
- 企業別（2025）
- 市場マップ
第6章 北米の車載ビデオ監視市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- 北米：国別分析
- 米国
- カナダ
- メキシコ
第7章 欧州の車載ビデオ監視市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- 欧州：国別分析
- ドイツ
- フランス
- 英国
- イタリア
- スペイン
第8章 アジア太平洋地域の車載ビデオ監視市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- アジア太平洋地域：国別分析
- 中国
- インド
- 日本
- 韓国
- オーストラリア
第9章 中東・アフリカの車載ビデオ監視市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- 中東・アフリカ：国別分析
- サウジアラビア
- アラブ首長国連邦
- 南アフリカ
第10章 南米の車載ビデオ監視市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- 南米：国別分析
- ブラジル
- コロンビア
- アルゼンチン
第11章 市場力学
- 促進要因
- 課題
第12章 市場動向と発展
- 合併と買収
- 製品上市
- 最近の動向
第13章 世界の車載ビデオ監視市場：SWOT分析
第14章 ポーターのファイブフォース分析
- 業界内の競合
- 新規参入の可能性
- サプライヤーの力
- 顧客の力
- 代替品の脅威
第15章 競合情勢
- Honeywell International Inc.
- L3Harris Technologies, Inc.
- Verizon Communications Inc.
- Samsara Inc.
- Hangzhou Hikvision Digital Technology Co., Ltd.
- L3Harris Technologies, Inc.
- Complete Innovations Inc.
- Geotab Inc.
- Continental AG
- Robert Bosch GmbH
