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市場調査レポート
商品コード
1959878

自動車用トレーラー市場-世界の産業規模、シェア、動向、機会、予測:車両タイプ別、トレーラータイプ別、車軸タイプ別、地域別&競合、2021年~2031年

Automotive Trailer Market - Global Industry Size, Share, Trends, Opportunity, and Forecast, Segmented By Vehicle Type, By Trailer Type, By Axle Type, By Region & Competition, 2021-2031F


出版日
ページ情報
英文 181 Pages
納期
2~3営業日
カスタマイズ可能
自動車用トレーラー市場-世界の産業規模、シェア、動向、機会、予測:車両タイプ別、トレーラータイプ別、車軸タイプ別、地域別&競合、2021年~2031年
出版日: 2026年01月19日
発行: TechSci Research
ページ情報: 英文 181 Pages
納期: 2~3営業日
GIIご利用のメリット
  • 概要

世界の自動車用トレーラー市場は、2025年の230億9,000万米ドルから2031年までに364億8,000万米ドルへと拡大し、CAGR7.92%を記録すると予測されています。

本業界は、貨物、資材、レクリエーション用具の輸送を目的として動力ユニットに牽引されるように設計された非動力車両の製造および販売を扱っています。市場の成長は主に、世界の物流セクターの堅調な拡大と、効率的な貨物輸送ソリューションへの需要増加によって牽引されています。さらに、インフラ整備と生鮮食品向けコールドチェーン分野の成長が、特殊トレーラーの需要を後押ししています。地域別の動向としては、ドイツ自動車工業会(VDA)の報告によりますと、2024年12月のドイツにおける新規トレーラー登録台数は1万2,879台でした。

市場概要
予測期間 2027年~2031年
市場規模:2025年 230億9,000万米ドル
市場規模:2031年 364億8,000万米ドル
CAGR:2026年~2031年 7.92%
最も成長が速いセグメント 商用車
最大の市場 北米

市場の進展における大きな障壁は、原材料価格、特に鉄鋼やアルミニウムの価格変動であり、これが製造コストの上昇を招いています。この不安定さに加え、車両安全に関する厳格な規制基準により、メーカーはより高いコンプライアンスコストを負担せざるを得ません。こうした財務的負担は、しばしばフリート運営者に転嫁され、経済的な不確実性が高まる時期には、フリートの更新サイクルが遅延し、市場の成長が制限される可能性があります。

市場促進要因

世界の物流・貨物輸送セクターの成長は、陸上輸送を必要とする貨物量の増加を根本的な原動力として、自動車用トレーラー市場の主要な推進役となっています。サプライチェーンの統合が進み、消費者の配送期待が厳しくなるにつれ、フリート運営者は増加する貨物処理量に対応するため、追加のドライバンおよびカーテンサイドトレーラーの取得を迫られています。この動向は、貨物量の持続的な増加予測によって支えられており、これに対応するフリート容量の拡大が不可欠です。例えば、米国トラック協会(ATA)は2025年1月に発表した『2035年までの米国貨物輸送予測』において、トラック総輸送量が2024年の推定112億7,000万トンから2035年までに139億9,000万トンに増加すると予測し、トレーラー生産がこうした物流需要に追従する必要性を指摘しています。

同時に、コールドチェーン物流および冷蔵輸送への需要増加が市場力学を大きく変容させており、医薬品や生鮮食品向けの特殊断熱トレーラーの必要性を高めています。この分野は、世界の食品貿易と厳格な安全規制により温度管理型輸送ソリューションの需要が増加する中、急速に拡大しています。この輸送能力の拡大を裏付けるように、Global Cold Chain Allianceは2025年4月発表の「2025年世界のトップ25リスト」において、上位25社の温度管理輸送能力が前年比6億4,000万立方フィート増加したと報告しています。こうした強力な促進要因があるにもかかわらず、製造業者は複雑な環境に直面しています。Schmitz Cargobullの2025年9月発表の「2024/25年度年次報告書」によると、変動する市場環境の中で、生産台数は約4万2,300台、収益は21億6,000万ユーロでした。

市場の課題

原材料価格、特に鉄鋼とアルミニウムの価格変動は、世界の自動車用トレーラー市場の成長にとって大きな障壁となっています。これらの金属はトレーラーのシャーシやボディ構造の製造に不可欠であるため、生産コストは市場変動の影響を強く受けます。材料価格が予測不能に上昇した場合、メーカーは利益率を守るために価格調整を迫られ、多くの場合、上昇したコストを直接買い手に転嫁します。この不安定さは生産の財務計画を混乱させ、長期供給契約を阻害する厳しい価格環境を生み出します。

その結果、製造コストの上昇分がフリート運営者に転嫁されることで、市場需要の顕著な縮小が生じています。設備投資の増加に直面した物流企業は、フリートの更新を延期したり拡張計画を中止したりすることが多く、新規トレーラー登録台数の停滞につながっています。この阻害効果は最近の業界データからも明らかです。北米トレーラー販売業者協会(NATDA)の報告によれば、トレーラー業界は2025年第1四半期に前年比約6.8%の減少を記録しました。こうした数値は、原材料価格の不安定さに起因するコスト圧力がいかに購買力を直接的に抑制し、市場全体の勢いを阻害しているかを浮き彫りにしています。

市場動向

テレマティクスとスマートトレーラー接続の統合は、標準的なトレーラーをインテリジェントなデータ生成ノードへと変革し、資産管理を変革しています。基本的な位置追跡を超え、これらの先進システムはタイヤ空気圧やブレーキ状態といった重要な健康指標をリアルタイムで監視し、これによりフリート運営者は、事後対応的な修理から予知保全戦略への転換が可能となります。この接続性は、利用率の最適化や詳細な環境監視を通じた貨物完全性の確保に不可欠であり、現代物流の効率性ニーズに直接応えるものです。この技術の価値を強調する形で、Teletrac Navmanの2024年3月「テレマティクス調査2024」では、回答者の96%が管理業務の効率化、燃費改善、または運用コスト削減による具体的な節約効果を報告しています。

電動トレーラーと回生式E-アクスルの開発は、大型輸送の脱炭素化と厳格化する排出規制への対応を目指す重要な技術転換です。これらのシステムは回生ブレーキにより減速時のエネルギー損失を回収し、搭載バッテリーに蓄えて補助機器に電力を供給したり、あるいは牽引車両への推進力補助として活用します。この構造はディーゼル依存度を低減するだけでなく、内燃機関車両のハイブリッド化を効果的に実現し、電気トラックの航続距離を延伸します。この効率性の可能性を裏付けるように、2024年1月のTransport Topicsの記事『Range Energy、次世代電気トレーラーの早期デビューを検討』では、Range Energyの電気トレーラープラットフォームに関する第三者機関による予備試験において、セミトレーラーの燃料効率が最大36.9%向上したことが報告されています。

よくあるご質問

  • 世界の自動車用トレーラー市場の市場規模はどのように予測されていますか?
  • 自動車用トレーラー市場の最も成長が速いセグメントは何ですか?
  • 自動車用トレーラー市場で最大の市場はどこですか?
  • 自動車用トレーラー市場の成長を牽引している要因は何ですか?
  • 自動車用トレーラー市場の進展における大きな障壁は何ですか?
  • コールドチェーン物流への需要増加が市場に与える影響は何ですか?
  • 自動車用トレーラー市場における原材料価格の変動がもたらす影響は何ですか?
  • テレマティクスとスマートトレーラー接続の統合がもたらす利点は何ですか?
  • 電動トレーラーと回生式E-アクスルの開発の目的は何ですか?
  • 自動車用トレーラー市場に参入している主要企業はどこですか?

目次

第1章 概要

第2章 調査手法

第3章 エグゼクティブサマリー

第4章 顧客の声

第5章 世界の自動車用トレーラー市場展望

  • 市場規模・予測
    • 金額別
  • 市場シェア・予測
    • 車両タイプ別(二輪車、乗用車、商用車)
    • トレーラータイプ別(ドライバン・ボックス、冷蔵、化学品・液体、ダンプ、フラットベッド、その他)
    • 車軸タイプ別(単軸、タンデム軸、3軸以上)
    • 地域別
    • 企業別(2025年)
  • 市場マップ

第6章 北米の自動車用トレーラー市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • 北米:国別分析
    • 米国
    • カナダ
    • メキシコ

第7章 欧州の自動車用トレーラー市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • 欧州:国別分析
    • ドイツ
    • フランス
    • 英国
    • イタリア
    • スペイン

第8章 アジア太平洋地域の自動車用トレーラー市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • アジア太平洋地域:国別分析
    • 中国
    • インド
    • 日本
    • 韓国
    • オーストラリア

第9章 中東・アフリカの自動車用トレーラー市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • 中東・アフリカ:国別分析
    • サウジアラビア
    • アラブ首長国連邦
    • 南アフリカ

第10章 南米の自動車用トレーラー市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • 南米:国別分析
    • ブラジル
    • コロンビア
    • アルゼンチン

第11章 市場力学

  • 促進要因
  • 課題

第12章 市場動向と発展

  • 合併と買収
  • 製品上市
  • 最近の動向

第13章 世界の自動車用トレーラー市場:SWOT分析

第14章 ポーターのファイブフォース分析

  • 業界内の競合
  • 新規参入の可能性
  • サプライヤーの力
  • 顧客の力
  • 代替品の脅威

第15章 競合情勢

  • Bockmann Fahrzeugwerke Gmbh
  • China International Marine Containers(Group)Co., Ltd
  • Dennison Trailers Ltd
  • Great Dane LLC
  • Humbaur Gmbh
  • Hyundai Translead
  • Ifor Williams Trailers Ltd.
  • Schmitz Cargobull Aktiengesellschaft
  • Utility Trailer Manufacturing Company, LLC
  • Wabash National Corporation

第16章 戦略的提言

第17章 調査会社について・免責事項