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市場調査レポート
商品コード
1953768
自動車用カメラモジュール市場- 世界の産業規模、シェア、動向、機会、予測：タイプ別、車両タイプ別、用途別、技術別、流通チャネル別、地域別＆競合、2021-2031年Automotive Camera Module Market - Global Industry Size, Share, Trends, Opportunity, and Forecast, Segmented By Type, By Vehicle Type, By Application, By Technology, By Distribution Channel, By Region & Competition, 2021-2031F |
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カスタマイズ可能
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| 自動車用カメラモジュール市場- 世界の産業規模、シェア、動向、機会、予測：タイプ別、車両タイプ別、用途別、技術別、流通チャネル別、地域別＆競合、2021-2031年 |
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出版日: 2026年01月19日
発行: TechSci Research
ページ情報: 英文 180 Pages
納期: 2～3営業日
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概要
世界の自動車用カメラモジュール市場は、2025年の114億9,000万米ドルから2031年までに233億8,000万米ドルへと大幅な成長が見込まれており、CAGRは12.57％と予測されています。
これらのカメラモジュールは、ADAS（先進運転支援システム）や自動運転機能のための視覚データを収集する重要な光学機器として車両に組み込まれています。この業界は主に、自動緊急ブレーキなどの安全機能を義務付ける厳格な規制要件と、車両の自動化に対する消費者需要の高まりによって牽引されています。この動向は、支援技術の急速な普及によって顕著です。例えば、中国自動車工業協会（CAAM）によれば、2025年に販売された新型乗用車の60％以上がレベル2運転支援システムを搭載しており、高性能視覚センサーへの継続的な依存が保証されています。
| 市場概要 | |
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| 予測期間 | 2027-2031 |
| 市場規模：2025年 | 114億9,000万米ドル |
| 市場規模：2031年 | 233億8,000万米ドル |
| CAGR：2026年～2031年 | 12.57％ |
| 最も成長が速いセグメント | マルチビュー |
| 最大市場 | アジア太平洋 |
しかしながら、この業界は、これらの高度なセンシング技術をエコノミークラスの車両セグメントに組み込む際の多大な費用に関連する大きな障壁に直面しております。自動車メーカーが先進的な機能性と手頃な価格の両立を図ろうとする中、正確な光学システムの開発および調整に伴う財政的負担は、特に価格に敏感な地域において、市場全体の成長に対する重大な障壁として依然として存在しております。その結果、安全機能への需要が市場を牽引する一方で、低価格帯セグメントにおけるコスト制約が、これらの技術の世界の包括的な拡大を阻み続けております。
市場促進要因
厳格な政府の安全規制および衝突試験基準の導入が、市場拡大の根本的な推進力となっております。世界各国で立法機関が自動車メーカーに対し、アクティブセーフティ技術の導入を義務付ける厳しい規制を導入しており、これにより全ての車種クラスにおいて信頼性の高い光学センサーの搭載が必須となっております。この規制環境における重要な転換点は、米国政府が追突事故および歩行者事故の大幅な低減を目的とした包括的な基準を確定した際に生じました。2024年4月に米国道路交通安全局（NHTSA）が発表した自動緊急ブレーキシステムに関する最終規則によれば、メーカーは2029年9月までに全ての新規乗用車および小型トラックにこれらのシステムを標準装備することが義務付けられており、消費者の嗜好に依存しないフロントカメラモジュールの基盤需要を効果的に確保しています。
同時に、高度な視覚システムを必要とする電気自動車市場の成長により、車両プラットフォームあたりの光学ユニット平均搭載数が顕著に増加しています。従来の内燃機関車両が単一のバックセンサーを使用する場合があるのに対し、現代の電気自動車アーキテクチャは、周囲監視や自動運転機能を実現するため、マルチカメラ構成への依存度を高めています。このセンサー密度向上の傾向は、ハードウェア数量に大きな乗数効果をもたらします。2024年5月の年次戦略説明会において、ソニーセミコンダクターソリューションズの幹部は、これらの機能をサポートするため、2025年度までに平均的な車両に約8台のカメラが搭載されると予測しました。この拡大による経済的影響は、サプライヤーの業績にも反映されており、例えばオンセミは2024年第2四半期に自動車向け売上高9億690万米ドルを報告し、この分野への巨額の資本流入を浮き彫りにしています。
市場の課題
複雑なセンシング技術を統合する際の多大な費用は、世界の自動車用カメラモジュール市場の拡大における主要な障壁となっています。高級車カテゴリーではこれらのコストを吸収可能ですが、精密光学システムの開発・設置・調整に伴う財務的負担は、低価格帯やコスト重視の車種クラスにとって障壁となります。価格に敏感な地域のメーカーは、手頃な価格を維持するため、先進的なカメラベースの機能を省略せざるを得ない場合が多く、成長可能性の高い地域における市場規模を事実上制限しています。この妥協により、コスト効率が消費者の購買選択に影響を与える主要な要素である大衆市場への技術普及が妨げられています。
この経済的圧迫はサプライチェーン内でも顕著であり、高性能部品の生産に必要な資本集約度が収益性を圧迫し続けています。欧州自動車部品工業会（CLEPA）のデータによれば、2025年にはサプライヤーの65％が、持続可能な投資に必要な水準以上の利益率維持が困難であると報告しており、その主な要因は先進技術製造コストの高騰にあります。この情報は、高統合コストと市場停滞の直接的な関連性を浮き彫りにしており、コスト削減の困難さがカメラモジュールの全車種への普及を妨げていることを示しています。
市場動向
車外から車内へと安全対策の優先順位が拡大する中、車内乗員監視システムの台頭が市場を変革しています。この動向に伴い、疲労・注意散漫・乗員存在を検知するドライバー監視システム（DMS）および乗員監視システム（OMS）の迅速な導入が進み、従来のADASに加え、光学部品にとって新たな成長経路が確立されつつあります。この車内センシング技術の採用拡大は、サプライヤーの数字によって裏付けられています。例えば、シーイング・マシーンズ社は2024年10月の決算報告において、同社の監視技術を採用した走行車両数が前年比104％増の220万台に達したと発表しました。このようなデータは、自動車メーカーがキャビンインテリジェンスをより重視する中で、車内向けカメラの急速な統合が進んでいることを示しています。
同時に、次世代自動運転プラットフォームの精密なマシンビジョン要求を満たすためには、高解像度イメージセンサーへの移行が不可欠となりつつあります。アルゴリズムが遠距離や困難な照明条件下での物体認識に優れた忠実度を必要とするため、メーカーは標準的な低メガピクセルセンサーから高精細な代替品へと移行しています。この技術的進歩は、最近の製品発表からも明らかです。2024年10月には、オムニビジョン社が自動車用マシンビジョンタスク向けに解像度とダイナミックレンジを向上させた12メガピクセルCMOSイメージセンサー「OX12A10」を発表しました。高画素モジュールへのこの動きは、高度な運転判断に必要な詳細なデータを光学ハードウェアが確実に提供することを保証します。
よくあるご質問
目次
第1章 概要
第2章 調査手法
第3章 エグゼクティブサマリー
第4章 顧客の声
第5章 世界の自動車用カメラモジュール市場展望
- 市場規模・予測
- 金額別
- 市場シェア・予測
- タイプ別（単一ビュー＆マルチビュー）
- 車両タイプ別（乗用車、商用車、電気自動車）
- 用途別（駐車支援（PA）及び自動緊急ブレーキ（AEB））
- 技術別（デジタル、サーマル、赤外線）
- 流通チャネル別（OEM及びアフターマーケット）
- 地域別
- 企業別（2025）
- 市場マップ
第6章 北米の自動車用カメラモジュール市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- 北米：国別分析
- 米国
- カナダ
- メキシコ
第7章 欧州の自動車用カメラモジュール市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- 欧州：国別分析
- ドイツ
- フランス
- 英国
- イタリア
- スペイン
第8章 アジア太平洋地域の自動車用カメラモジュール市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- アジア太平洋地域：国別分析
- 中国
- インド
- 日本
- 韓国
- オーストラリア
第9章 中東・アフリカの自動車用カメラモジュール市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- 中東・アフリカ：国別分析
- サウジアラビア
- アラブ首長国連邦
- 南アフリカ
第10章 南米の自動車用カメラモジュール市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- 南米：国別分析
- ブラジル
- コロンビア
- アルゼンチン
第11章 市場力学
- 促進要因
- 課題
第12章 市場動向と発展
- 合併と買収
- 製品上市
- 最近の動向
第13章 世界の自動車用カメラモジュール市場：SWOT分析
第14章 ポーターのファイブフォース分析
- 業界内の競合
- 新規参入の可能性
- サプライヤーの力
- 顧客の力
- 代替品の脅威
第15章 競合情勢
- Sony Semiconductor Solutions Corporation
- Continental AG
- Denso Corporation
- Robert Bosch GmbH
- Magna International Inc.
- Samsung Electro-Mechanics Co., Ltd.
- Texas Instruments Incorporated
- Sharp Corporation
- ZF Friedrichshafen AG
- Valeo
