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市場調査レポート
商品コード
1948733
エアスターター市場 - 世界の産業規模、シェア、動向、機会、予測：タイプ別、エンドユーザー別、地域別＆競合、2021年～2031年Air Starter Market - Global Industry Size, Share, Trends, Opportunity, and Forecast, Segmented By Type (Vane Air Starter, and Turbine Air Starter), By End-User (Oil & Gas, Power Generation, Mining, and Others), By Region & Competition, 2021-2031F |
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カスタマイズ可能
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| エアスターター市場 - 世界の産業規模、シェア、動向、機会、予測：タイプ別、エンドユーザー別、地域別＆競合、2021年～2031年 |
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出版日: 2026年01月19日
発行: TechSci Research
ページ情報: 英文 185 Pages
納期: 2～3営業日
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概要
世界のエアスターター市場は、2025年の4億9,000万米ドルから2031年までに6億5,000万米ドルへ成長し、この期間におけるCAGRは4.82％と予測されております。
本市場は、圧縮空気を利用してガスタービンや大型ディーゼルエンジンの始動に必要なトルクを発生させる空気圧機械装置の製造・流通に焦点を当てています。これらのシステムは、鉱業、船舶、石油精製所などの危険な用途において不可欠であり、火花を発生させない信頼性と優れた出力重量比を提供します。
| 市場概要 | |
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| 予測期間 | 2027年～2031年 |
| 市場規模：2025年 | 4億9,000万米ドル |
| 市場規模：2031年 | 6億5,000万米ドル |
| CAGR：2026年～2031年 | 4.82％ |
| 最も成長が速いセグメント | タービンエアスターター |
| 最大の市場 | 北米 |
市場拡大の主な要因は、タービンエンジン用の耐久性のある部品を必要とする産業機械および航空分野の成長です。一般航空機製造業者協会（GAMA）によると、2024年のビジネスジェット機の納入台数は4.7％増加し764機に達し、タービンサブシステムに対する継続的な需要が浮き彫りになりました。しかしながら、本市場は空気圧システムに必要なインフラに関連する重大な障壁に直面しております。高圧コンプレッサーや大型の空気貯蔵タンクの必要性は、空間的制約や保守上の負担を生み、コンパクトな電気式代替品が現実味を帯びてきているスペース制約のある環境での導入を妨げる可能性があります。
市場促進要因
世界の航空機フリートの規模拡大と生産率向上は、回復基調にある旅行需要を満たすためメーカーが生産を拡大する中で、世界のエアスターター市場を牽引しております。補助動力装置（APU）やタービンエンジンは信頼性の高い空気式始動システムに依存しているため、航空機の納入率とスターターの調達量には直接的な相関関係があります。この製造急増は、2024年2月に発表されたエアバスの「2023年度通期業績」で明らかになっており、2023年の民間航空機納入数は735機と前年比11％増となり、これに伴いエアスターターユニットの供給量も同様に増加する必要があります。
さらに、不安定な環境下における厳格な安全規制のため、海洋石油・ガス探査活動の拡大も市場を牽引しています。これらの分野において空気式始動装置が不可欠なのは、電気火花を発生させない特性が、海洋プラットフォームのタービンやエンジンに必須の要件であるためです。国際エネルギー機関（IEA）が2024年6月に発表した「世界エネルギー投資2024」報告書によれば、2024年の世界の石油・ガス上流部門への投資は7％増加し5,700億米ドルに達する見込みです。一方、米国エネルギー情報局（EIA）は、2023年に米国の原油生産量が過去最高の1日当たり1,290万バレルに達したと指摘しており、防爆始動装置への継続的な需要が保証されています。エネルギー情報局（EIA）は、2023年に米国の原油生産量が1日あたり1,290万バレルという過去最高を記録したことを指摘しており、防爆始動装置に対する需要が今後も継続することが見込まれます。
市場の課題
世界のエアスターター市場における大きな制約要因は、空気圧システムに伴う膨大なインフラ要件です。高圧コンプレッサーや大型空気タンクの必要性は、設置の複雑化と継続的な保守業務を生み出しており、現代のスペースが限られた産業環境では管理がますます困難になっています。この物理的な設置面積は、コンパクトな鉱山作業や海洋船舶など、機械密度の最適化が重要な分野におけるエアスターターの適用性を制限しており、メーカーは物流コストの低い電気式代替品を選択する傾向が強まっています。
この煩雑な空気圧構成からの運用上の移行は、業界全体の業績に顕著な影響を及ぼしています。例えば、全米流体動力協会（NFPA）の2024年報告によれば、流体動力機器の総出荷量は前年比14.9％減少しました。この縮小傾向は、産業エンドユーザーが施設占有面積と部品の複雑性を最小化しようとする中、従来の空気圧インフラに内在する空間的・物流的負担が、導入速度の鈍化に直接寄与していることを示唆しています。
市場動向
タービン式エアスターター技術の急速な普及により市場は再構築されつつあり、オペレーターは従来のベーン機構よりも高い出力重量比を優先しています。事前潤滑を不要とする場合が多いタービン式スターターは、優れた効率性を要求される軽量産業用・航空機用途の標準となりつつあります。この技術的移行は、航空宇宙分野の復活によって強力に後押しされています。航空宇宙産業協会（AIA）の2024年9月発表『2024年ファクト＆フィギュア』報告書によれば、2023年の米国航空宇宙・防衛産業売上高は9,550億米ドルに達し、こうした先進的なタービン駆動システムの統合を推進する資本豊富な環境を生み出しています。
同時に、予知保全のためのスマートセンサーとIoTの統合により、エアスターターはインテリジェントな資産へと変貌を遂げています。メーカーは回転速度や空気圧などの重要パラメータを監視するセンサーを組み込み、オペレーターが事後対応的な修理からデータ駆動型の予防戦略へ移行することを可能にしています。これは連続プロセス産業におけるダウンタイムの最小化に不可欠です。こうしたスマート技術への資金投入は、2024年2月に発表されたインガーソルランド社の「2023年第4四半期および通期業績」にも明確に示されています。産業技術・サービス部門の収益は15％増の15億米ドルを記録し、接続型圧縮空気ソリューションに対する堅調な需要を裏付けています。
よくあるご質問
目次
第1章 概要
第2章 調査手法
第3章 エグゼクティブサマリー
第4章 顧客の声
第5章 世界のエアスターター市場展望
- 市場規模・予測
- 金額別
- 市場シェア・予測
- 種類別（ベーン式エアスターター、タービン式エアスターター）
- エンドユーザー別（石油・ガス、発電、鉱業、その他）
- 地域別
- 企業別（2025年）
- 市場マップ
第6章 北米のエアスターター市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- 北米：国別分析
- 米国
- カナダ
- メキシコ
第7章 欧州のエアスターター市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- 欧州：国別分析
- ドイツ
- フランス
- 英国
- イタリア
- スペイン
第8章 アジア太平洋のエアスターター市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- アジア太平洋：国別分析
- 中国
- インド
- 日本
- 韓国
- オーストラリア
第9章 中東・アフリカのエアスターター市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- 中東・アフリカ：国別分析
- サウジアラビア
- アラブ首長国連邦
- 南アフリカ
第10章 南米のエアスターター市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- 南米：国別分析
- ブラジル
- コロンビア
- アルゼンチン
第11章 市場力学
- 促進要因
- 課題
第12章 市場動向と発展
- 合併と買収
- 製品上市
- 最近の動向
第13章 世界のエアスターター市場：SWOT分析
第14章 ポーターのファイブフォース分析
- 業界内の競合
- 新規参入の可能性
- サプライヤーの力
- 顧客の力
- 代替品の脅威
第15章 競合情勢
- Ingersoll Rand Inc.
- ABB Ltd.
- Atlas Copco AB
- Siemens AG
- GE Oil & Gas
- Mitsubishi Heavy Industries, Ltd.
- Gardner Denver Holdings, Inc.
- FPT Industrial S.p.A.
- Cummins Inc.
- WEG Industries
