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市場調査レポート
商品コード
1943573
オイルフィルター市場- 世界の産業規模、シェア、動向、機会、予測：フィルタータイプ別、車両タイプ別、フィルターメディア別、地域別＆競合、2021-2031年Oil Filter Market - Global Industry Size, Share, Trends Opportunity, and Forecast, Segmented By Filter Type, By Vehicle Type, By Filter Media, By Region & Competition, 2021-2031F |
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カスタマイズ可能
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| オイルフィルター市場- 世界の産業規模、シェア、動向、機会、予測：フィルタータイプ別、車両タイプ別、フィルターメディア別、地域別＆競合、2021-2031年 |
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出版日: 2026年01月19日
発行: TechSci Research
ページ情報: 英文 185 Pages
納期: 2～3営業日
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概要
世界のオイルフィルター市場は、2025年の42億2,000万米ドルから2031年までに58億1,000万米ドルへ拡大し、CAGR5.47％で推移すると予測されております。
オイルフィルターは、エンジンオイル、トランスミッションフルード、油圧システムから不純物を除去するために不可欠な部品であり、内燃機関の耐久性と効率性を確保する役割を果たしております。市場拡大は、世界の自動車生産の持続と、車両フリートの平均寿命が延びるにつれて生じるアフターマーケットサービスへの継続的な需要によって大きく支えられています。国際自動車工業連合会のデータによると、2024年の世界の自動車生産台数は約9,250万台に達し、商用車および乗用車の両分野でろ過製品に対する安定した需要を生み出すと同時に、OEMサプライチェーンを強化しています。
| 市場概要 | |
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| 予測期間 | 2027-2031 |
| 市場規模：2025年 | 42億2,000万米ドル |
| 市場規模：2031年 | 58億1,000万米ドル |
| CAGR：2026年～2031年 | 5.47％ |
| 最も成長が速いセグメント | 油圧フィルター |
| 最大の市場 | アジア太平洋地域 |
しかしながら、業界は電気自動車への急速な移行という大きな障壁に直面しております。電気自動車は、従来のオイルろ過機構を必要としないパワートレインを採用しております。このバッテリー電気技術への根本的な転換は、従来型エンジン部品の長期的な需要にリスクをもたらします。自動車メーカーが内燃機関設計よりもゼロエミッション構造をますます重視するにつれ、標準的なオイルフィルターの市場全体としての潜在的可能性は、総生産台数が依然として高い水準にあるにもかかわらず、縮小するリスクに直面しております。
市場促進要因
内燃機関車両の継続的な生産と販売は、オイルフィルター市場における主要な推進力として機能し、純正部品に対する安定した需要を保証しております。電動化の進展にもかかわらず、特にインフラプロジェクトが車両増加を支える主要産業地域では、従来型およびハイブリッドパワートレインの製造が堅調に推移しております。この安定した生産量は、組立ラインのニーズを満たしエンジンの信頼性を確保するため、信頼性の高いろ過システムの継続的な供給を必要としております。中国自動車工業協会が2025年12月に発表した国内自動車生産に関する最新情報によると、2025年1月から11月までの総生産台数は3,123万台を超え、自動車製造の持続的な規模が浮き彫りとなりました。
同時に、世界の自動車アフターマーケットおよび修理サービスの成長は、持続的な市場拡大の重要な推進力となっています。世界の自動車保有台数が老朽化する中、所有者は資産寿命を延ばすための予防保全を優先しており、オイルフィルターなどの消耗品の頻繁な交換につながっています。この上昇傾向はサービス部門の財務体質にも反映されており、2025年6月に発表された自動車整備協会（Auto Care Association）の『2026年自動車整備ファクトブック』によると、2024年の米国軽自動車アフターマーケット総売上高は4,137億米ドルに達しました。この分野における大きな収益の可能性を裏付けるように、ドナルドソン社は2025年の年間企業収益が36億9,000万米ドルに達したと報告しています。
市場の課題
電動モビリティへの急速な移行は、エンジン潤滑製品の中核的な用途を消滅させることで、世界のオイルフィルター市場に構造的な障壁を生み出しています。内燃機関とは対照的に、バッテリー式電気パワートレインはモーターオイルやそれに伴うろ過装置を必要とせず、これらは業界収益の大部分を占めています。その結果、電気プラットフォームの生産増加に伴い、自動車総生産台数は増加する一方で、オイル依存車両の減少に伴いオイルフィルターの需要は横ばいまたは減少する傾向が生じております。
この市場混乱は、世界最大の自動車生産拠点からの最新データによって裏付けられています。中国自動車工業協会（CAAM）の報告によれば、2024年の新エネルギー車販売台数は1,280万台を突破しました。従来のオイルメンテナンスを必要としない車両のこの大幅な流入は、フィルターメーカーの市場シェアが恒久的に侵食されることを意味します。この置換動向が加速するにつれ、オイルフィルターの市場規模は避けられない縮小に直面し、自動車生産台数の増加に通常結びつけられる成長予測に課題を提起しています。
市場動向
持続可能でリサイクル可能なフィルター設計への移行は、消耗品であるメンテナンス部品の環境負荷を最小化しようとするメーカーの製品開発を再構築しています。この動向には、従来の非生分解性材料を、セルロース系メディアや植物由来樹脂などの再生可能素材に置き換えることが含まれ、廃棄時の廃棄物を大幅に削減します。業界リーダー企業は、性能基準を維持しつつ厳格な環境要件を満たすグリーン技術への投資を通じて、この方向性を確固たるものとしています。例えば、MANN+HUMMEL社は2025年3月発表の「2024年度年次報告書」において、研究開発費を1億2,830万ユーロに増額し、製品のカーボンフットプリントを50％以上削減するセルロース系プロトタイプフィルターの投入を支援すると発表しました。
同時に、大手自動車グループの戦略的再編を背景に、プライベートブランドやアフターマーケットブランドの市場参入が急増しています。従来のティア1サプライヤーが高電圧電動化事業に注力するためフィルター部門を売却する中、専門のアフターマーケット企業やプライベートエクイティ企業がこれらの資産を取得し、継続的な交換需要を活用しています。この統合により、専門企業はサプライチェーンの最適化と独立系サービス市場での存在感拡大が可能となります。この構造変化は主要な事業売却によって顕著であり、2025年2月にはSOGEFIグループが『2024年度通期決算』において、非継続事業からのフリーキャッシュフローが3億1,790万ユーロであったことを報告。これは同社が他の分野に注力するため、フィルタ事業部門の売却を完了したことを示しています。
よくあるご質問
目次
第1章 概要
第2章 調査手法
第3章 エグゼクティブサマリー
第4章 顧客の声
第5章 世界のオイルフィルター市場展望
- 市場規模・予測
- 金額別
- 市場シェア・予測
- フィルタータイプ別（燃料フィルター、エンジンオイルフィルター、油圧フィルター、その他）
- 車両タイプ別（乗用車、商用車）
- フィルター媒体別（セルロース、合成、その他）
- 地域別
- 企業別（2025）
- 市場マップ
第6章 北米のオイルフィルター市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- 北米：国別分析
- 米国
- カナダ
- メキシコ
第7章 欧州のオイルフィルター市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- 欧州：国別分析
- ドイツ
- フランス
- 英国
- イタリア
- スペイン
第8章 アジア太平洋地域のオイルフィルター市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- アジア太平洋地域：国別分析
- 中国
- インド
- 日本
- 韓国
- オーストラリア
第9章 中東・アフリカのオイルフィルター市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- 中東・アフリカ：国別分析
- サウジアラビア
- アラブ首長国連邦
- 南アフリカ
第10章 南米のオイルフィルター市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- 南米：国別分析
- ブラジル
- コロンビア
- アルゼンチン
第11章 市場力学
- 促進要因
- 課題
第12章 市場動向と発展
- 合併と買収
- 製品上市
- 最近の動向
第13章 世界のオイルフィルター市場：SWOT分析
第14章 ポーターのファイブフォース分析
- 業界内の競合
- 新規参入の可能性
- サプライヤーの力
- 顧客の力
- 代替品の脅威
第15章 競合情勢
- The Mann+Hummel Group
- Ahlstrom Corporation
- Rank Group Limited
- Cummins Inc
- Sogefi SpA
- Donaldson Company, Inc
- MAHLE GmbH
- Denso Corporation
- Hengst Se & Co. Kg
