デフォルト表紙
市場調査レポート
商品コード
1943184

排出制御技術市場- 世界の産業規模、シェア、動向、機会、予測：技術別、燃料タイプ別、エンドユーザー産業別、地域別＆競合、2021年～2031年

Emission Control Technologies Market - Global Industry Size, Share, Trends, Opportunity, and Forecast, Segmented By Technology, By Fuel Type, By End User Industry, By Region & Competition, 2021-2031F

出版日
ページ情報
英文 182 Pages
納期
2～3営業日
カスタマイズ可能
排出制御技術市場- 世界の産業規模、シェア、動向、機会、予測：技術別、燃料タイプ別、エンドユーザー産業別、地域別＆競合、2021年～2031年
出版日: 2026年01月19日
発行: TechSci Research
ページ情報: 英文 182 Pages
納期: 2～3営業日
GIIご利用のメリット

  • 概要

世界の排出ガス制御技術市場は、2025年の1,298億3,000万米ドルから2031年までに1,907億2,000万米ドルへ拡大し、CAGR 6.62％で推移すると予測されております。

本市場は、産業および自動車由来の粒子状物質、窒素酸化物、揮発性有機化合物などの有害排気成分を除去または大幅に低減するよう設計された、電気集塵装置、スクラバー、触媒コンバーターなどのシステムを含みます。この成長を牽引する主な要因には、新興経済国における継続的な産業発展と、生態系への損害を制限するための大気質基準の厳格な遵守を要求する世界各国の政府による環境規制の強化が挙げられます。

市場概要
予測期間 2027-2031
市場規模：2025年 1,298億3,000万米ドル
市場規模：2031年 1,907億2,000万米ドル
CAGR：2026年～2031年 6.62％
最も成長が速いセグメント DPF
最大の市場 北米

一方で、車両の電動化への移行は、電気パワートレインが内燃機関の排気後処理の必要性を排除するため、長期的な成長にとって大きな課題となっています。このような構造的な転換にもかかわらず、特定の分野では従来型の排出ガス制御システムに対する需要が依然として大きく生み出されています。例えば、欧州自動車工業会（ACEA）の報告によると、2024年の欧州連合（EU）におけるディーゼルバン登録台数は10.5％増加し、134万台に達しました。この統計は、電動化が将来のリスクである一方で、商用燃焼輸送手段への継続的な依存が排出ガス低減技術の必要性を支え続けていることを示しています。

市場促進要因

世界の環境規制と排出基準の厳格化は、メーカーに高度な後処理ソリューションの導入を義務付けることで、世界の排出ガス制御技術市場を根本的に牽引しています。各国政府は粒子状物質や窒素酸化物などの汚染物質の許容限界値を積極的に引き下げているため、選択的触媒還元装置や触媒コンバーターの統合が不可欠となっています。例えば、米国環境保護庁（EPA）は2024年3月、大型車両向けに新たに確定した汚染基準により、2055年までに約10億トンの温室効果ガス排出を防止できる見込みであると発表しました。この規制は、進化する要件への適合を確保するため、車両群全体にわたる大規模な技術的アップグレードを義務付けるものです。

同時に、商用車および自動車の生産台数の増加は、特に内燃機関が物流において依然として重要な役割を担う途上国において、市場の勢いを維持するために必要な規模を提供しています。輸送需要を満たすために生産量が増加するにつれて、車両組立に伴い、必要な排出ガス制御装置の数量も増加します。この数量ベースの需要は、中国自動車工業協会が2025年1月に発表した、2024年の中国の自動車販売台数が過去最高の3,144万台に達したという報告によって強調されており、排気処理ハードウェアに対する継続的な膨大な需要が示されています。さらに、カミンズ社は、2024年の通期収益が341億米ドルに達したと報告しており、この数字は、同社の部品およびエンジン技術に対する世界の需要によって大きく押し上げられたものであり、このセクターの財務規模を反映しています。

市場の課題

自動車の電動化に向けた世界の動きは、内燃機関への依存を体系的に減少させることで、世界の排出ガス制御技術市場に根本的な構造的障壁を生み出しています。自動車メーカーが、排気ガスゼロのバッテリー式電気自動車プラットフォームの展開を加速するにつれて、尿素噴射システム、微粒子フィルター、触媒コンバーターなどの排気後処理部品の必要性は、拡大する自動車市場において事実上なくなっています。この移行により、部品サプライヤーは、大量生産される乗用車セグメントにおいて、縮小する市場に直面せざるを得ず、長期的な低迷に直面している従来の燃焼アプリケーションへの収益の可能性が制限されています。

この従来型パワートレインの置き換えは、変化が急速に進む主要自動車市場において特に顕著です。中国自動車工業協会のデータによりますと、2024年の新エネルギー車販売台数は1,287万台に達し、国内の新車販売全体の40.9%を占めました。この統計は、新規登録車両のかなりの割合が従来の排出ガス対策ハードウェアを完全に不要とするようになったことで、市場成長の可能性が直接的に制限されているという、この変革の規模を浮き彫りにしております。

市場動向

メーカー各社は、排ガス後処理システムに使用される白金族金属（PGM）の高コストと価格変動性に対処するため、低PGM化および先進的な触媒組成の開発に注力しています。利害関係者は、高価なパラジウムをプラチナで代替すること、ならびに先進的なウォッシュコート技術を採用して金属総使用量を削減しつつ変換効率を維持することを優先課題としています。こうした材料の最適化は、業界がこれらの有限資源を大量に消費していることを考慮すると、財政的に不可欠です。ジョンソン・マッセイ社の「PGM市場レポート2025年5月」で指摘されているように、2024年には自動車部門が世界の新規プラチナ族金属消費量の61％を占めており、残存する内燃機関車輌群向けに、費用対効果が高く材料効率に優れた触媒化学技術が極めて重要であることを強調しています。

同時に、高NOx排出削減のための選択的触媒還元（SCR）技術の進歩は、電動化が運用上の課題に直面する大型車両セクターを変革しています。より厳しい排出規制に対応するため、商用車メーカーは広範な温度範囲で効果的に作動する高度なデュアル・ドージングSCRシステムを統合し、低負荷運転時やコールドスタート時の規制適合を確保しています。この技術的重点は、長距離物流におけるディーゼルパワートレインへの継続的な依存によって推進されています。欧州自動車工業会（ACEA）の2025年1月発表のプレスリリースによれば、2024年に欧州連合（EU）で新規登録されたトラックの95.1%をディーゼルトラックが占め、市場支配力を維持しました。これにより、先進的なディーゼル排ガス後処理装置に対する需要が今後も継続することが保証されています。

よくあるご質問

  • 世界の排出ガス制御技術市場の市場規模はどのように予測されていますか？
  • 世界の排出ガス制御技術市場の成長を牽引する主な要因は何ですか？
  • 最も成長が速いセグメントは何ですか？
  • 最大の市場はどこですか？
  • 自動車の電動化が市場に与える影響は何ですか？
  • 世界の環境規制と排出基準の厳格化が市場に与える影響は何ですか？
  • 商用車および自動車の生産台数の増加が市場に与える影響は何ですか？
  • 自動車の電動化に向けた動きが市場に与える課題は何ですか？
  • 自動車部門におけるプラチナ族金属の消費量はどのように予測されていますか？
  • 選択的触媒還元（SCR）技術の進歩が市場に与える影響は何ですか？
  • 排出ガス制御技術市場に参入している主要企業はどこですか？

目次

第1章 概要

第2章 調査手法

第3章 エグゼクティブサマリー

第4章 顧客の声

第5章 世界の排出制御技術市場展望

  • 市場規模・予測
    • 金額別
  • 市場シェア・予測
    • 技術別（DPF、GPF、SCR、DOC、EGR、その他）
    • 燃料タイプ別（ガソリン・ディーゼル）
    • エンドユーザー産業別（自動車、産業、航空宇宙、鉄道車両、オフハイウェイその他）
    • 地域別
    • 企業別（2025）
  • 市場マップ

第6章 北米の排出制御技術市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • 北米：国別分析
    • 米国
    • カナダ
    • メキシコ

第7章 欧州の排出制御技術市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • 欧州：国別分析
    • ドイツ
    • フランス
    • 英国
    • イタリア
    • スペイン

第8章 アジア太平洋地域の排出制御技術市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • アジア太平洋地域：国別分析
    • 中国
    • インド
    • 日本
    • 韓国
    • オーストラリア

第9章 中東・アフリカの排出制御技術市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • 中東・アフリカ：国別分析
    • サウジアラビア
    • アラブ首長国連邦
    • 南アフリカ

第10章 南米の排出制御技術市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • 南米：国別分析
    • ブラジル
    • コロンビア
    • アルゼンチン

第11章 市場力学

  • 促進要因
  • 課題

第12章 市場動向と発展

  • 合併と買収
  • 製品上市
  • 最近の動向

第13章 世界の排出制御技術市場：SWOT分析

第14章 ポーターのファイブフォース分析

  • 業界内の競合
  • 新規参入の可能性
  • サプライヤーの力
  • 顧客の力
  • 代替品の脅威

第15章 競合情勢

  • Johnson Matthey Plc
  • BASF SE
  • Eberspacher Group
  • Cummins Inc.
  • Faurecia SA
  • Denso Corporation
  • Umicore NV/SA
  • Honeywell International Inc.
  • Hitachi Automotive Systems, Ltd.
  • BorgWarner Inc.

第16章 戦略的提言

第17章 調査会社について・免責事項