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市場調査レポート
商品コード
1938552

洋上支援船市場- 世界の産業規模、シェア、動向、機会、予測：タイプ別、用途別、最終用途別、地域別＆競合、2021年～2031年

Offshore Support Vessel Market - Global Industry Size, Share, Trends, Opportunity, and Forecast, Segmented By Type, By Application, By End Use, By Region & Competition, 2021-2031F

出版日
ページ情報
英文 185 Pages
納期
2～3営業日
カスタマイズ可能
洋上支援船市場- 世界の産業規模、シェア、動向、機会、予測：タイプ別、用途別、最終用途別、地域別＆競合、2021年～2031年
出版日: 2026年01月19日
発行: TechSci Research
ページ情報: 英文 185 Pages
納期: 2～3営業日
GIIご利用のメリット

  • 概要

世界のオフショア支援船市場は、2025年の209億3,000万米ドルから2031年までに283億9,000万米ドルへ拡大し、CAGR5.21％を記録すると予測されております。

本市場は、プラットフォーム供給船（PSV）やアンカーハンドリング曳船（AHSSV）など、オフショアエネルギー施設の物流・運用ニーズを支援するために設計された専門的な海洋資産を含んでおります。この成長を牽引する主な要因は、深海油ガス活動の再開と洋上風力発電所の積極的な開発であり、いずれも大規模な設置・保守サービスを必要とします。世界風力エネルギー評議会のデータによれば、洋上風力部門は2024年に8ギガワットの新規容量を追加し、世界の総容量は83ギガワットに達しました。この節目は船舶支援業務の必要性を大幅に高めるものです。

市場概要
予測期間 2027年～2031年
市場規模：2025年 209億3,000万米ドル
市場規模：2031年 283億9,000万米ドル
CAGR：2026年～2031年 5.21％
最も成長が速いセグメント アンカーハンドリングタグボート供給
最大市場 アジア太平洋地域

一方で、世界の船隊の老朽化と新造船の生産制限により、近代的なトン数の深刻な不足が生じており、これが市場拡大の大きな障壁となっています。高い資本支出と造船所の生産能力の制限が、この供給不足をさらに悪化させ、船隊の更新計画を複雑化させています。ノルウェー船主協会は、2024年に休航中の船舶数がわずか12隻にまで減少したことを指摘し、産業需要に対して利用可能な資産が著しく不足している現状を強調しています。

市場促進要因

エネルギー安全保障と商品価格安定への再注目により、海洋炭化水素探査・生産の復活が世界の海洋支援船市場の主要な推進力となっております。オペレーターが複雑な深海プロジェクトを承認する中、高仕様資産の供給が減少したため、稼働率と日当チャーター料が急上昇しております。例えば、タイドウォーター社は2024年11月発表の「2024年第3四半期決算」において、同社の世界の船隊の連結平均日当が2万2,275米ドルに上昇したと報告しており、業界が必要とする近代的なトン数の不足を反映しています。この動向は、大規模な資本投資によってさらに強化されています。リビエラ・マリタイム社は2025年1月、世界の海洋石油・ガスプロジェクトへの資本支出が2025年に1,231億米ドルに達すると予測し、アンカーハンドリングや物流支援に対する需要が継続することを示唆しています。

第二の主要な促進要因は、世界の洋上風力発電容量の急速な拡大です。これには設置および長期保守のための専門船隊が求められます。開発業者がより大型のタービンを用いて深海域に進出するにつれ、より重い積載量を管理し、精密な動的ポジショニングを活用できる高度な船舶への明確な需要が生じています。この構造的進化は強力な資金調達により支えられており、サービスオペレーション船（SOV）および風力タービン設置船（WTIV）の船舶契約につながっています。2024年9月にWindEuropeが発表した「2024年秋風力エネルギーデータ」報告書によると、欧州の新規洋上風力発電所に対する最終投資決定額は2024年上半期に154億ユーロに達し、海上支援を必要とするインフラ整備の加速を示しています。

市場の課題

世界の洋上支援船市場が直面する重大な課題は、世界の船隊の老朽化が進むことで生じる近代的なトン数の深刻な不足です。この構造的な欠陥は、既存船舶の大半が、現代の洋上風力発電設備や複雑な深海探査に必要な技術仕様、ダイナミックポジショニングシステム、環境規制基準を満たしていないため、市場成長を制限しています。エネルギー大手企業や開発事業者が、用船する船舶に対してより厳しい効率基準や使用年数制限を導入するにつれ、古い船舶は商業的に陳腐化し、産業活動の回復にもかかわらず、実質的に利用可能な供給量を減少させています。

この運用上のボトルネックは、現行船隊の高齢化を裏付ける最近の統計によって明らかです。船級協会DNVによれば、2024年時点で世界船隊の約44%が25年以上経過しており、業界資産のほぼ半数が最適な運用寿命に達しているか、それを超えていることを示しています。この老朽化船の集中は、高い資本障壁や造船所の制約により業界が退役船の迅速な代替に苦慮していることから、需給の著しい不均衡を生み、市場の成長可能性を制限しています。

市場動向

ハイブリッド推進システムおよびバッテリー電気推進システムへの移行は、運航会社が顧客が要求する排出制限と厳しい脱炭素化目標を達成しようとする中で、船隊構成を根本的に変えつつあります。船主はアンカーハンドリングタグサプライ船やプラットフォーム供給船にバッテリーエネルギー貯蔵システムを後付けするケースが増加しており、これにより動的ポジショニング作業中の燃料消費を大幅に削減する予備回転機能やピークシェービング機能を実現しています。この技術的転換は、稼働率の低いエンジン運転に伴う維持費削減とエンジン負荷最適化の必要性から推進されています。この運用転換を象徴する事例として、タイドウォーター社が2024年3月に発表した「サステナビリティレポート2023」では、15隻のバッテリーハイブリッド船を保有する同社の船隊効率化への取り組みが示され、オフショア支援における電動化資産活用のリーダーとしての地位を確立しました。

同時に、データ転送と乗組員の福利厚生向上のための船舶接続性向上は、低軌道衛星技術の急速な普及を背景に主要な基準となりました。この動向は従来のVSAT優位から離れ、低遅延・高帯域幅のデータ伝送を実現し、クラウドベースの艦隊管理とリアルタイム遠隔監視を可能にします。さらに、優れた接続性は船員の定着率向上に不可欠な手段として活用され、陸上接続に匹敵する高速インターネットを提供しています。2024年8月に発表されたマーリンク社のプレスリリース「マーリンク、ソルスタッド・オフショア向けにハイブリッドネットワークをアップグレード」で述べられているように、同社は契約を拡大し、ソルスタッド・オフショアの38隻の船隊全体にスターリンクLEOサービスを導入。乗組員の福利厚生と業務アプリケーションの両方において、シームレスな高スループットアクセスを保証しています。

よくあるご質問

  • 世界のオフショア支援船市場の市場規模はどのように予測されていますか？
  • オフショア支援船市場のCAGRはどのくらいですか？
  • オフショア支援船市場の最も成長が速いセグメントは何ですか？
  • オフショア支援船市場の最大市場はどこですか？
  • オフショア支援船市場の成長を牽引する主な要因は何ですか？
  • オフショア支援船市場が直面する課題は何ですか？
  • オフショア支援船市場の主要な促進要因は何ですか？
  • 洋上風力発電容量の急速な拡大に伴う需要は何ですか？
  • オフショア支援船市場における技術的な動向は何ですか？
  • オフショア支援船市場に参入している主要企業はどこですか？

目次

第1章 概要

第2章 調査手法

第3章 エグゼクティブサマリー

第4章 顧客の声

第5章 世界の洋上支援船市場展望

  • 市場規模・予測
    • 金額別
  • 市場シェア・予測
    • 種類別（アンカーハンドリングタグサプライ、プラットフォームサポート、多目的サポート、緊急対応／待機・救助、乗組員輸送、地震探査、追跡、その他）
    • 用途別（浅海域、深海域）
    • 用途別（石油・ガス、洋上風力）
    • 地域別
    • 企業別（2025）
  • 市場マップ

第6章 北米の洋上支援船市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • 北米：国別分析
    • 米国
    • カナダ
    • メキシコ

第7章 欧州の洋上支援船市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • 欧州：国別分析
    • ドイツ
    • フランス
    • 英国
    • イタリア
    • スペイン

第8章 アジア太平洋地域の洋上支援船市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • アジア太平洋地域：国別分析
    • 中国
    • インド
    • 日本
    • 韓国
    • オーストラリア

第9章 中東・アフリカの洋上支援船市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • 中東・アフリカ：国別分析
    • サウジアラビア
    • アラブ首長国連邦
    • 南アフリカ

第10章 南米の洋上支援船市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • 南米：国別分析
    • ブラジル
    • コロンビア
    • アルゼンチン

第11章 市場力学

  • 促進要因
  • 課題

第12章 市場動向と発展

  • 合併と買収
  • 製品上市
  • 最近の動向

第13章 世界の洋上支援船市場：SWOT分析

第14章 ポーターのファイブフォース分析

  • 業界内の競合
  • 新規参入の可能性
  • サプライヤーの力
  • 顧客の力
  • 代替品の脅威

第15章 競合情勢

  • Bourbon
  • Siem Offshore AS
  • Keppel Offshore & Marine Limited
  • Vard AS
  • Cosco Shipping（Qidong）Offshore Co., Ltd
  • Island Offshore Shipping AS
  • DOF Group
  • SEACOR Marine LLC
  • Solstad Offshore ASA

第16章 戦略的提言

第17章 調査会社について・免責事項