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市場調査レポート
商品コード
1938470
自動車用ACコンプレッサー市場- 世界の産業規模、シェア、動向、機会、予測:車両タイプ別、駆動方式別、販売チャネル別、設計タイプ別、地域別&競合、2021年~2031年Automotive AC Compressor Market - Global Industry Size, Share, Trends, Opportunity, and Forecast, Segmented By Vehicle Type, By Drive Type, By Sales Channel, By Design Type, By Region & Competition, 2021-2031F |
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カスタマイズ可能
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| 自動車用ACコンプレッサー市場- 世界の産業規模、シェア、動向、機会、予測:車両タイプ別、駆動方式別、販売チャネル別、設計タイプ別、地域別&競合、2021年~2031年 |
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出版日: 2026年01月19日
発行: TechSci Research
ページ情報: 英文 180 Pages
納期: 2~3営業日
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概要
世界の自動車用エアコンコンプレッサー市場は、2025年の115億6,000万米ドルから2031年までに153億3,000万米ドルへ拡大し、予測期間中にCAGR 4.82%を記録すると見込まれております。自動車用エアコンコンプレッサーは、車両の空調システムの核心となる動力ユニットとして、冷媒を圧縮・循環させ、車内の温度調節やエンジン・バッテリーパックの熱負荷管理を担っております。これらの部品は乗員の快適性を確保する上で不可欠であり、内燃機関から独立して作動可能な専用電動コンプレッサーを必要とする現代の電動パワートレインにおける熱管理システムにおいて、ますます重要な役割を果たしております。
| 市場概要 | |
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| 予測期間 | 2027-2031 |
| 市場規模:2025年 | 115億6,000万米ドル |
| 市場規模:2031年 | 153億3,000万米ドル |
| CAGR:2026年~2031年 | 4.82% |
| 最も成長が速いセグメント | 電気式 |
| 最大市場 | アジア太平洋地域 |
市場の成長は、主に国際的な自動車生産台数の着実な回復と、発展途上地域における空調システムの義務化によって支えられています。欧州自動車工業会(ACEA)のデータによると、2024年の世界の自動車販売台数は7,460万台に達し、HVAC(冷暖房空調)の主要部品に対する堅調なベースライン需要を生み出しています。しかし、市場拡大を妨げる大きな障壁となっているのが、原材料コスト、特に先進的なコンプレッサーに必要なアルミニウムや希土類金属の価格変動です。これは価格の不安定化を招き、メーカーの利益率に圧力をかけています。
市場促進要因
電気自動車およびハイブリッド車の普及加速は、従来のベルト駆動式ユニットから先進的な高電圧電動コンプレッサーへの移行を必要とするため、市場を根本的に変革しています。従来の機械式部品とは異なり、これらの電動コンプレッサーは内燃機関とは独立して作動し、車内の気候を維持すると同時に、運転中のバッテリーパックとパワーエレクトロニクスの熱平衡を厳密に管理します。この電動化への構造的転換は、電気式熱管理システムの技術的複雑性と単価上昇により、部品サプライヤーの収益見通しを大幅に高めています。国際エネルギー機関(IEA)が2024年4月に発表した『Global EV Outlook 2024』によれば、2023年の電気自動車世界販売台数は約1,400万台に達し、現代的なバッテリー構造を支える専用コンプレッサーの需要が直接的に急増していることを反映しています。
同時に、新興経済国における自動車生産の拡大と既存市場の回復が、標準空調システムの一貫した調達量を牽引しています。アジアの産業拠点では、消費者の需要の蓄積と輸出目標を満たすため組立生産量を増やしており、HVACユニットの設置率はこれらの生産目標と直線的に連動しています。中国自動車工業協会(CAAM)が2024年1月に発表した「2023年度自動車産業運営状況」によれば、中国の自動車生産台数は過去最高の3,016万台を記録し、同国が主要な生産量牽引役としての地位を強化しました。さらに、全米自動車販売店協会(NADA)は2024年、前年度における米国軽自動車の新車販売台数が1,550万台に達したと発表しており、空調技術に対する多地域にわたる堅調な需要環境を示しています。
市場の課題
原材料コスト、特にアルミニウムや希土類金属の価格変動が著しいことが、世界の自動車用エアコンコンプレッサー市場の成長を阻害する主要な障壁となっています。これらの材料は、先進的な電動コンプレッサーに使用される軽量ハウジングや高性能磁石の製造に不可欠です。投入価格が急激に変動すると、部品メーカーはコスト構造に直ちに混乱が生じ、財務的持続可能性を損なうことなく競争力のある価格を維持することが困難になります。この予測不可能性はサプライチェーンに負担をかけます。サプライヤーは、リアルタイムの原材料価格高騰を反映させるために長期契約を調整することがしばしば困難であり、その結果、深刻な業務上の不安定性が生じます。
この財務的圧迫は、業界の革新と拡大能力を直接的に阻害します。メーカーが上昇する経費を吸収せざるを得ない状況では、利益率が縮小し、次世代の熱管理ソリューション開発に充てられる資金が大幅に減少します。欧州自動車部品工業会(CLEPA)によれば、2024年には自動車部品サプライヤーの77%が、こうしたコスト上昇分を自動車メーカーに転嫁することにおいて重大な困難を報告しております。結果として、この費用回収の困難さは生産能力への必要な投資を制限し、省エネルギー技術の商業化を遅らせ、最終的には市場全体の成長軌道を鈍化させることになります。
市場動向
この分野における決定的な動向は、コンプレッサーがEVの総合的な熱管理システムに統合されることです。このコンポーネントは、単体のキャビンクーラーから、バッテリーやパワートレインの温度を調節する重要なヒートポンプ要素へと進化しています。このアーキテクチャの統合によりユニットの機能性が向上し、廃熱を回収して車両の航続距離を改善することが可能となり、その結果、部品サプライヤーにとって1台あたりの経済的価値が大幅に高まります。マレ社が2024年4月に発表した『2023年度年次報告書』によれば、電気自動車向け熱管理分野の売上潜在力は、同等の内燃機関モデルと比較して3倍と推定されており、こうした複雑な統合サブシステムへの収益シフトが顕著であることが示されています。
並行して、スクロール機構技術は、従来のピストン設計と比較して優れた効率性、低騒音レベル、コンパクトなパッケージングを実現するため、電気自動車アーキテクチャ内でますます好まれる傾向にあります。メーカー各社は、欧州およびアジアの電気自動車組立ラインにおける急増する要求に応えるため、これらの特殊な電気ユニットの生産能力を積極的に拡大しています。例えば、サンデン株式会社は2024年5月のプレスリリース『次世代電動コンプレッサー生産ラインの立ち上げ』において、欧州における年間生産能力を2025年秋までに40万台から115万台へ増強する戦略を発表しました。これは次世代電動コンプレッサーに対する産業需要の高まりに直接対応するものです。
よくあるご質問
目次
第1章 概要
第2章 調査手法
第3章 エグゼクティブサマリー
第4章 顧客の声
第5章 世界の自動車用ACコンプレッサー市場展望
- 市場規模・予測
- 金額別
- 市場シェア・予測
- 車両タイプ別(乗用車、軽商用車(LCV)、中型・大型商用車(M&HCV))
- 駆動方式別(電動式、従来式)
- 販売チャネル別(OEM、リプレイスメント)
- 設計タイプ別(往復動式、ロータリー式)
- 地域別
- 企業別(2025)
- 市場マップ
第6章 北米の自動車用ACコンプレッサー市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- 北米:国別分析
- 米国
- カナダ
- メキシコ
第7章 欧州の自動車用ACコンプレッサー市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- 欧州:国別分析
- ドイツ
- フランス
- 英国
- イタリア
- スペイン
第8章 アジア太平洋地域の自動車用ACコンプレッサー市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- アジア太平洋地域:国別分析
- 中国
- インド
- 日本
- 韓国
- オーストラリア
第9章 中東・アフリカの自動車用ACコンプレッサー市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- 中東・アフリカ:国別分析
- サウジアラビア
- アラブ首長国連邦
- 南アフリカ
第10章 南米の自動車用ACコンプレッサー市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- 南米:国別分析
- ブラジル
- コロンビア
- アルゼンチン
第11章 市場力学
- 促進要因
- 課題
第12章 市場動向と発展
- 合併と買収
- 製品上市
- 最近の動向
第13章 世界の自動車用ACコンプレッサー市場:SWOT分析
第14章 ポーターのファイブフォース分析
- 業界内の競合
- 新規参入の可能性
- サプライヤーの力
- 顧客の力
- 代替品の脅威
第15章 競合情勢
- DENSO Corporation
- Valeo SA
- MAHLE GmbH
- Sanden Holdings Corporation
- Hanon Systems Co., Ltd.
- BorgWarner Inc.
- Toyota Industries Corporation
- Calsonic Kansei Corporation
- Keihin Corporation
- Mitsubishi Heavy Industries Thermal Systems, Ltd.

