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市場調査レポート
商品コード
1934236
緊急位置情報送信機市場- 世界の産業規模、シェア、動向、機会、予測:タイプ別、サービス別、エンドユーザー別、地域別&競合、2021年~2031年Emergency Location Transmitter Market - Global Industry Size, Share, Trends, Opportunity, and Forecast, Segmented By Type, By Service, By End User, By Region & Competition, 2021-2031F |
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カスタマイズ可能
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| 緊急位置情報送信機市場- 世界の産業規模、シェア、動向、機会、予測:タイプ別、サービス別、エンドユーザー別、地域別&競合、2021年~2031年 |
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出版日: 2026年01月19日
発行: TechSci Research
ページ情報: 英文 180 Pages
納期: 2~3営業日
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概要
世界の緊急位置発信機市場は、2025年の2億1,689万米ドルから2031年までに3億4,437万米ドルへと拡大し、CAGR8.01%で推移すると予測されております。
航空機に搭載される遭難無線ビーコンとして定義される緊急位置発信機(ELT)は、衝撃を受けると作動し衛星へ信号を送信します。これにより、捜索救助隊が迅速に墜落現場を特定することが可能となります。この成長軌道は、高度な406MHz技術の使用を義務付ける厳格な国際航空安全要件と、世界の一般航空および商用航空機群の着実な成長によって、基本的に推進されています。この持続的な業界需要に対応するため、「コスパス・サルサット事務局」は2024年に、メーカーが3万2,000台の新規ELTユニットを生産する意向であると報告しました。
| 市場概要 | |
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| 予測期間 | 2027-2031 |
| 市場規模:2025年 | 2億1,689万米ドル |
| 市場規模:2031年 | 3億4,437万米ドル |
| CAGR:2026年~2031年 | 8.01% |
| 最も成長が速いセグメント | 保守サービス |
| 最大の市場 | 北米 |
こうした好調な見通しにもかかわらず、次世代基準に適合させるために古い航空機を改造するには多額の費用がかかるため、市場は大きな障壁に直面しています。小型航空機の運航者は、最新の改ざん防止ビーコンへのアップグレードに伴うコストを財政的負担と捉えることが多く、その結果、交換サイクルが遅くなっています。この経済的な躊躇が、先進技術が一般航空分野に浸透する速度を制限し、ひいては市場のより広範な拡大を妨げています。
市場促進要因
世界の緊急位置発信機市場を再構築する主な要因は、厳格な航空安全規制の施行です。世界各国の当局は、国際民間航空機関(ICAO)の基準、特に新航空機に対する自律型遭難追跡を義務付ける世界の航空遭難安全システム(GADSS)要件の遵守を義務付けています。これらの規制措置により、運航事業者は、迅速な異常検知と効率的な救助活動を保証する高性能で改ざん防止機能を備えたビーコンを機体に装備することが求められており、その確かな人命救助能力が証明されていることから、これは必要不可欠な要件となっています。2025年4月に米国海洋大気庁(NOAA)が発表した「SARSAT 406 Day 2025」報告書によれば、406MHzビーコン技術は2024年に米国で411件の救助に貢献しており、先進的な緊急位置情報装置の義務付けが極めて重要であることを裏付けています。
同時に、世界のビジネス航空機および商用航空機フリートの拡大に伴い、メーカー向けには工場出荷時搭載ビーコンの注文が安定して発生しております。航空宇宙OEMメーカーがパンデミック後の旅行需要を満たすため生産ペースを上げる中、新規機体納入のたびに認証済み緊急位置発信機の搭載が義務付けられております。航空機出荷と市場拡大のこの直接的な関連性は複数の分野に及びます。例えば、一般航空機製造業者協会(GAMA)が2025年2月に発表した『2024年一般航空機出荷・請求報告書』によれば、2024年のビジネスジェット機の世界出荷台数は764機に達しました。同様に、民間航空分野もこの動向を後押ししており、エアバス社は2025年1月の「2024年民間航空機受注・納入状況」に関するプレスリリースにおいて、2024年に766機の民間航空機を納入したと発表し、ELTサプライヤーにとって大きな調達機会を開いています。
市場の課題
世界の緊急位置発信機市場の成長における主要な障壁は、旧式航空機の改造に伴う多大な財政的負担です。小型の一般航空機プラットフォームの所有者にとって、最新406MHz技術へのアップグレードにかかる総費用(単価、設置工数、必要な認証取得費用を含む)は、機体自体の即時の有用性に対する認識を上回る場合が多くあります。この経済的抑制要因により、多くの運航事業者は次世代適合基準を満たすための高額なコストを負担するよりも、古い機器を維持することを選択し、必要なアップグレードを延期する傾向にあります。その結果、旧式送信機の交換サイクルが長期化し、機体近代化に依存するメーカーの収益機会を制限するボトルネックが生じています。
この最新技術への投資躊躇は、最近の製造実績データからも明らかです。『コスパース・サルサット事務局』が『2024年』に発表したビーコンメーカー年次調査によれば、前年の世界生産台数は約『196,125』台であり、2022年比で総生産量が『9%』減少したことが示されています。この生産量の減少は、コスト制約とそれに伴う事業者側のフリート更新への躊躇が市場勢いを鈍らせている実態を浮き彫りにしています。これらの費用を相殺する十分な財政的インセンティブがなければ、この分野は業界が予想していたような急速な市場浸透率を達成することが困難となるでしょう。
市場動向
市場は中軌道捜索救助(MEOSAR)エコシステムへの移行を通じ、大幅な技術的アップグレードを遂げております。このシステムは従来型システムを凌駕する検知速度と精度を提供します。GPS、ガリレオ、GLONASSといったGNSS衛星群を活用したこのインフラ進化により、ほぼ瞬時の信号位置特定が可能となり、安全を最優先する事業者にとって現代的なビーコンの有用性が大幅に向上しております。この衛星機能を支える地上セグメントは堅調に拡大中です。国際民間航空機関(ICAO)が2024年5月に発表した『コスパス・サーサット計画の現状』に関する作業文書によれば、2024年4月までに、最大366基の衛星を同時に追跡可能な30基の中軌道地球局が世界中で稼働を開始しました。
並行して、リターンリンクサービス(RLS)機能の採用が市場の重要な差別化要因となりつつあり、緊急ビーコンを単純な一方向送信機から双方向デバイスへと進化させています。ガリレオ衛星群を活用するこの機能は、遭難ビーコンへ自動応答を送信し、救助当局が警報を受信・位置特定したことをユーザーに視覚的に確認させます。この機能は緊急時のユーザーの不安を軽減するだけでなく、誤報による運用負担の軽減にも寄与します。欧州GNSSサービスセンターが2025年2月に発表した「2024年第4四半期ガリレオ性能報告書」によれば、リターンリンクサービスは報告期間中、月間可用性率99.81%超を維持し、卓越した信頼性を示しました。
よくあるご質問
目次
第1章 概要
第2章 調査手法
第3章 エグゼクティブサマリー
第4章 顧客の声
第5章 世界の緊急位置情報送信機市場展望
- 市場規模・予測
- 金額別
- 市場シェア・予測
- タイプ別(緊急位置発信機(ELT)、個人用位置発信機(PLB)、緊急位置指示無線標識(EPIRB))
- サービス別(保守サービス、設置・設計、点検・管理サービス、エンジニアリングサービス、その他)
- エンドユーザー別(航空、軍事、政府、海洋、その他)
- 地域別
- 企業別(2025)
- 市場マップ
第6章 北米の緊急位置情報送信機市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- 北米:国別分析
- 米国
- カナダ
- メキシコ
第7章 欧州の緊急位置情報送信機市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- 欧州:国別分析
- ドイツ
- フランス
- 英国
- イタリア
- スペイン
第8章 アジア太平洋地域の緊急位置情報送信機市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- アジア太平洋地域:国別分析
- 中国
- インド
- 日本
- 韓国
- オーストラリア
第9章 中東・アフリカの緊急位置情報送信機市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- 中東・アフリカ:国別分析
- サウジアラビア
- アラブ首長国連邦
- 南アフリカ
第10章 南米の緊急位置情報送信機市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- 南米:国別分析
- ブラジル
- コロンビア
- アルゼンチン
第11章 市場力学
- 促進要因
- 課題
第12章 市場動向と発展
- 合併と買収
- 製品上市
- 最近の動向
第13章 世界の緊急位置情報送信機市場:SWOT分析
第14章 ポーターのファイブフォース分析
- 業界内の競合
- 新規参入の可能性
- サプライヤーの力
- 顧客の力
- 代替品の脅威
第15章 競合情勢
- Honeywell International Inc.
- Safran S.A
- Groupe Gorge
- Astronics Corporation
- Ack Avionics Technologies Inc.
- ACR Electronics
- Cobham SATCOM
- Jotron Elektronikk AS
- GMV Innovating Solutions S.L.

