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市場調査レポート
商品コード
1914619

貨物輸送管理市場- 世界の産業規模、シェア、動向、機会、および予測：輸送モード別、提供内容別、導入モード別、組織規模別、業界別、地域別および競合状況、2021-2031年

Freight Transport Management Market - Global Industry Size, Share, Trends, Opportunity, and Forecast, Segmented By Transportation Mode, By Offering, By Deployment Mode, By Organization Size, By Industry, By Region & Competition, 2021-2031F

出版日
ページ情報
英文 180 Pages
納期
2～3営業日
カスタマイズ可能
貨物輸送管理市場- 世界の産業規模、シェア、動向、機会、および予測：輸送モード別、提供内容別、導入モード別、組織規模別、業界別、地域別および競合状況、2021-2031年
出版日: 2026年01月19日
発行: TechSci Research
ページ情報: 英文 180 Pages
納期: 2～3営業日
GIIご利用のメリット

  • 概要

世界の貨物輸送管理市場は、2025年の328億7,000万米ドルから2031年までに566億9,000万米ドルへ拡大し、CAGR9.51％を達成すると予測されております。

この分野では、航空、海上、道路、鉄道といったインフラを横断した貨物輸送の戦略的計画立案、実行、最適化が求められております。この成長を牽引する主な要因としては、サプライチェーンのリアルタイム透明性に対する重要なニーズ、増加する運用コストの抑制の緊急性、そして世界の電子商取引量の急激な増加が挙げられます。これらの業務の膨大な規模には効率性を実現する強力なデジタルソリューションが必要であり、この点は米国トラック協会（ATA）が2024年にトラックが112億7,000万トンの貨物を輸送したと報告したことで強調されています。これは、このような膨大な処理量を扱えるシステムの必要性が不可欠であることを示しています。

市場概要
予測期間 2027-2031
市場規模：2025年 328億7,000万米ドル
市場規模：2031年 566億9,000万米ドル
CAGR：2026年～2031年 9.51％
最も成長が速いセグメント 道路
最大の市場 北米

一方、市場での普及を妨げる主な障壁は、これらの先進的なプラットフォームの導入に伴う高コストと複雑さです。中小企業は、シームレスな統合に必要な多額の初期投資と技術リソースに頻繁に困難を抱えています。さらに、相互接続されたクラウドエコシステム内でのデータ保護に関する懸念は、リスク回避的な組織がこれらのソリューションを採用することを躊躇させる要因となります。輸送管理技術がもたらす明らかな運用上の利点にもかかわらず、こうした財務的・技術的な障壁は、コスト意識の高いセクターにおける市場浸透を引き続き制限しています。

市場促進要因

世界の電子商取引の急成長とラストマイル配送への需要増大は、世界の貨物輸送管理市場を根本的に変革しています。消費者の嗜好が迅速かつ透明性の高いフルフィルメントへと移行する中、物流事業者は複雑な越境ネットワークにおける高頻度・少量貨物の管理のため、業務のデジタル化を迫られています。このデジタル小売活動の急増は貨物量の増加に直結し、サービス水準を維持するための堅牢な管理システムが求められています。国際航空運送協会（IATA）の2024年11月「航空貨物市場分析」データもこれを裏付けており、2024年9月の国際航空貨物輸送量は前年比10.5％増を示しました。この成長軌跡は、米国や欧州などの主要市場におけるEC需要の急増が主な要因です。

同時に、拡大する物流ネットワークを最適化するためには、先進的なAI、IoT、クラウドベースのサプライチェーン分析技術の導入が不可欠となっています。各組織はこれらの技術を活用し、詳細なリアルタイム可視性の確保、潜在的な混乱の予測、意思決定プロセスの自動化を実現することで、非効率性と運用コストの最小化を図っています。この技術導入の動きは、業界全体のデジタル変革への強いコミットメントによって裏付けられており、2024年3月に発表されたMHIの「2024年MHI年次産業レポート」によれば、サプライチェーンリーダーの84％が今後5年以内に人工知能技術の導入を計画しています。さらに、デカルト・システムズ・グループが2024年に発表した調査では、回答した荷主および物流事業者の40％が、規制変更や市場変動への対応強化を目的として、輸送技術への投資を積極的に計画していることが明らかになりました。

市場の課題

高度な輸送管理プラットフォームの導入には多額の費用と複雑さが伴い、これが市場拡大の大きな障壁となっています。中小企業は、ソフトウェア・ハードウェア・人材育成への多額の初期投資に必要な資金を欠いている場合が多く、この財政的負担によりコスト重視の組織の多くは手作業や旧式のレガシーシステムに依存せざるを得ず、現代のデジタル貨物市場の発展に参加できずにいます。

さらに、これらのプラットフォームを相互接続されたクラウドベースのネットワークに統合することは、導入を阻む重大なセキュリティリスクを生み出します。サプライチェーンのデジタル化が進むにつれ、サイバー脅威への懸念がリスク回避志向の企業の意思決定を麻痺させています。全米自動車貨物輸送協会（NMFA）によれば、2024年に調査対象となった物流企業の60％がデータ侵害を経験したと報告しており、この統計はデジタル脆弱性に関する業界の懸念を裏付けるものです。このようなセキュリティインシデントの高頻度は、企業が機密性の高い輸送データを第三者のネットワークに委託することを躊躇させる要因となり、結果として市場への到達範囲を直接的に制限し、輸送管理技術の広範な導入を停滞させています。

市場動向

グリーン物流コンプライアンスのためのカーボンフットプリント分析の導入は、規制枠組みと持続可能性に対する利害関係者の期待が厳格化する中、重要な優先事項として浮上しています。企業は、スコープ3排出量を正確に算出し、環境影響を最小限に抑えるための車両運用を最適化するため、高度なテレマティクスおよび排出量監視ソフトウェアの利用を拡大しています。この動向は、単純な報告から能動的なカーボン管理への移行を示しており、リアルタイムデータが車両の電動化やルート計画に関する意思決定を導き、ネットゼロ目標の達成に貢献しています。ジオタブ社の2025年3月発表『2024年サステナビリティ・インパクト報告書』によれば、同社のテレマティクスネットワークに接続された電気自動車台数は前年比63％増加しており、持続可能な車両移行を効果的に管理するためのデータ駆動型知見への依存度が高まっていることを示しています。

自律型貨物車両とドローンの統合能力の拡大は、慢性的な労働力不足の解消と運用効率の向上により、長距離輸送とラストマイル配送の両方のダイナミクスを根本的に変革しています。物流事業者は、稼働時間と安定性を最大化するため、高速道路貨物回廊に自動運転トラックを統合すると同時に、都市部配送の迅速化を目指してドローンネットワークの実証試験を進めています。この自律化への移行により、24時間365日の連続運用が可能となり、輸送時間と疲労に伴う人的ミスが大幅に削減されます。北米貨物効率化協議会が2025年1月に発表した『2025年における自律走行トラックの現状』報告書で指摘されているように、2024年3月に初の本格的な自律走行貨物輸送回廊が稼働した結果、輸送時間が25％短縮されました。これは、この技術導入を推進する具体的な効率向上の成果を示しています。

よくあるご質問

  • 世界の貨物輸送管理市場の市場規模はどのように予測されていますか？
  • 貨物輸送管理市場の最も成長が速いセグメントはどこですか？
  • 貨物輸送管理市場で最大の市場はどこですか？
  • 貨物輸送管理市場の成長を牽引する主な要因は何ですか？
  • 市場での普及を妨げる主な障壁は何ですか？
  • 中小企業が貨物輸送管理プラットフォームの導入において直面する課題は何ですか？
  • 市場の課題として挙げられる要因は何ですか？
  • 市場動向として注目される技術は何ですか？
  • 自律型貨物車両の導入による影響は何ですか？
  • 貨物輸送管理市場に参入している主要企業はどこですか？

目次

第1章 概要

第2章 調査手法

第3章 エグゼクティブサマリー

第4章 顧客の声

第5章 世界の貨物輸送管理市場展望

  • 市場規模・予測
    • 金額別
  • 市場シェア・予測
    • 輸送手段別（道路、鉄道、海上、航空）
    • 提供内容別（ソリューション、サービス）
    • 導入形態別（クラウド／ホステッド、オンプレミス）
    • 企業規模別（大企業、中小企業）
    • 業界別（製造業、小売・電子商取引、運輸、消費財（FMCG）、医療、食品・飲料、石油・ガス、エネルギー・公益事業、電子機器、自動車、IT・通信、その他）
    • 地域別
    • 企業別（2025）
  • 市場マップ

第6章 北米の貨物輸送管理市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • 北米：国別分析
    • 米国
    • カナダ
    • メキシコ

第7章 欧州の貨物輸送管理市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • 欧州：国別分析
    • ドイツ
    • フランス
    • 英国
    • イタリア
    • スペイン

第8章 アジア太平洋地域の貨物輸送管理市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • アジア太平洋地域：国別分析
    • 中国
    • インド
    • 日本
    • 韓国
    • オーストラリア

第9章 中東・アフリカの貨物輸送管理市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • 中東・アフリカ：国別分析
    • サウジアラビア
    • アラブ首長国連邦
    • 南アフリカ

第10章 南米の貨物輸送管理市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • 南米：国別分析
    • ブラジル
    • コロンビア
    • アルゼンチン

第11章 市場力学

  • 促進要因
  • 課題

第12章 市場動向と発展

  • 合併・買収
  • 製品上市
  • 最近の動向

第13章 世界の貨物輸送管理市場：SWOT分析

第14章 ポーターのファイブフォース分析

  • 業界内の競合
  • 新規参入の可能性
  • サプライヤーの力
  • 顧客の力
  • 代替品の脅威

第15章 競合情勢

  • Kuehne+Nagel
  • DSV
  • Schenker Aktiengesellschaft
  • Nippon Express Holdings, Inc
  • CEVA Logistics
  • Expeditors International of Washington, Inc
  • C.H. Robinson
  • Geodis

第16章 戦略的提言

第17章 調査会社について・免責事項