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市場調査レポート
商品コード
1914566

無人航空機（UAV）市場- 世界の産業規模、シェア、動向、機会、および予測：クラス別、タイプ別、エネルギー源別、運用モード別、航続距離別、最大離陸重量別、エンドユーザー産業別、地域別および競合状況、2021-2031年

Unmanned Aerial Vehicle, Market - Global Industry Size, Share, Trends, Opportunity, and Forecast, Segmented By Class, By Type, By Energy Source, By Mode of Operation, By Range, By MTOW, By End User Industry, By Region & Competition, 2021-2031F

出版日
ページ情報
英文 185 Pages
納期
2～3営業日
カスタマイズ可能
無人航空機（UAV）市場- 世界の産業規模、シェア、動向、機会、および予測：クラス別、タイプ別、エネルギー源別、運用モード別、航続距離別、最大離陸重量別、エンドユーザー産業別、地域別および競合状況、2021-2031年
出版日: 2026年01月19日
発行: TechSci Research
ページ情報: 英文 185 Pages
納期: 2～3営業日
GIIご利用のメリット

  • 概要

世界の無人航空機（UAV）市場は、2025年の386億8,000万米ドルから2031年までに794億2,000万米ドルへ拡大し、CAGR12.74％を達成すると予測されております。

UAVとは、搭乗する人間のパイロットなしで運用され、自律型コンピュータシステムまたは遠隔操作者によって制御される航空機と定義されます。この市場を牽引する主な要因には、監視および戦術任務向けの防衛予算の増加に加え、農業分野における物流やデータ収集のための商用ドローンの普及拡大が含まれます。これらの基本的な需要要因は特定の技術動向とは異なり、多様な産業分野における安全かつ効率的な航空能力の必要性を強調しています。

市場概要
予測期間 2027年～2031年
市場規模：2025年 386億8,000万米ドル
市場規模：2031年 794億2,000万米ドル
CAGR：2026年～2031年 12.74％
最も成長が速いセグメント 防衛・セキュリティ
最大の市場 北米

市場全体の成長を妨げる大きな障壁は、無人システムを民間空域に安全に組み入れるための複雑な規制環境です。厳格な認証要件と厳しい空域制限により、自律飛行運用の展開が頻繁に遅延し、拡張性が制限されています。2024年の「中国航空運輸協会」のデータによると、8月末時点で中国に登録された民間ドローンは200万機近くに達しており、こうした世界の規制上の困難が続く中でも、膨大な導入規模が示されています。

市場促進要因

無人戦闘・監視能力の近代化を目的とした世界の防衛予算の増加が、市場成長の主要な原動力となっております。各国は戦術的優位性を強化すると同時に、紛争地域における人的危険への曝露を低減するため、自律型航空システムの積極的な導入を進めており、この変化は徘徊型兵器や偵察プラットフォームの調達動向にも反映されております。2023年12月のロイター通信『ウクライナ、2024年に100万台のドローン生産を計画』と題する報道によれば、キエフ当局は軍事活動を継続するため、2024年に国内で100万台のFPVドローンを製造する目標を設定しました。これは地政学的摩擦が防衛分野における産業生産と技術統合を直接刺激する実態を浮き彫りにしています。

一方、ラストマイル配送ネットワークと商業物流の急速な成長は、民間における無人航空機（UAV）の利用形態を変革しています。物流企業や小売業者は、特に人口密集した郊外地域において、運用コスト削減と配送速度向上のため、ドローンの活用範囲を拡大しています。2024年1月のプレスリリース『ウォルマート、ドローン配送を拡大』で発表された通り、ウォルマート社はダラス・フォートワース地域における180万世帯へのサービス拡大計画を発表しました。この商業的拡張性を裏付けるように、ジップライン社は2024年、世界中で100万件の商業配送を達成したとの報告を行い、空中物流が実験的なパイロットプログラムから信頼性の高い日常的なインフラへと進化していることを証明しました。

市場の課題

無人システムを民間空域に安全に統合するための複雑な規制枠組みは、世界の無人航空機（UAV）市場の成長に対する特定の障壁となっています。メーカーは長距離自律飛行に適した航空機を開発していますが、厳しい空域制限と煩雑な認証手続きが、これらの資産が商業的な能力を十分に発揮することを妨げています。この規制上の摩擦は重大なボトルネックを生み、インフラ点検や物流といった高付加価値用途に向けた事業拡大を妨げています。必要な飛行許可の取得は依然として時間がかかり、リソースを大量に消費するプロセスであるためです。

この制約の深刻さは、利用可能な高性能技術の数と認可された先進的運用の数との間に存在するギャップによって浮き彫りになります。「2024年」の「国際無人航空機システム協会」のデータによると、連邦航空局（FAA）が視界外飛行（BVLOS）運航に対して認可した免除はわずか203件でした。この統計は、高度なプラットフォームが広く存在するにもかかわらず、実質的な収益創出に必要な複雑な飛行を合法的に実行できる事業者はごく一部に過ぎず、市場の成熟と拡張性への道筋を直接的に遅らせていることを示しています。

市場動向

自律航行のための機械学習と人工知能の統合は、市場の技術基盤を根本的に変革し、業界を単純な遠隔操作機能の域を超えて推進しています。GPS依存の飛行しかできない、あるいはパイロットの常時誘導を必要とする従来型ユニットとは対照的に、次世代UAVは搭載型エッジコンピューティングを活用し、視覚情報をリアルタイムで処理することで、障害物が多い環境やGNSSが利用できない環境での運用を可能にします。この移行に伴い、動的な意思決定を可能とするソフトウェア定義ハードウェアへの投資が活発化しています。2024年11月にスカイディオ社が発表した「拡張ラウンドで1億7,000万米ドルを調達」がその証左であり、同社は防衛・企業向けAI搭載自律ドローンの製造強化を目的とした資金を確保しました。

自律型ドローン・イン・ア・ボックス（DiaB）インフラの導入は、パイロット依存のワークフローから完全遠隔・連続航空監視ネットワークへの重要な転換点となります。この動向は、頻繁かつ反復的な点検のためにドローンを自動収容・充電・発進させる自立型ドッキングステーションの展開を中核とし、現場要員の必要性を排除します。規制当局は、これらの無人システムの安全性を大規模運用向けに確認し始めており、より広範な導入の基盤を整えています。例えば、2024年9月のプレスリリース『Percepto、FAA型式証明を取得』によると、Perceptoは自動化ソリューションの信頼性と設計を検証する画期的な認証を取得しました。これにより、遠隔飛行を実施するオペレーターの承認プロセスが簡素化されます。

よくあるご質問

  • 世界の無人航空機（UAV）市場の市場規模はどのように予測されていますか？
  • 無人航空機（UAV）市場を牽引する主な要因は何ですか？
  • 無人航空機（UAV）市場の最も成長が速いセグメントはどこですか？
  • 無人航空機（UAV）市場の最大の市場はどこですか？
  • 無人航空機（UAV）市場の成長を妨げる大きな障壁は何ですか？
  • 無人航空機（UAV）市場の促進要因は何ですか？
  • 無人航空機（UAV）市場の課題は何ですか？
  • 無人航空機（UAV）市場の動向は何ですか？
  • 無人航空機（UAV）市場に参入している主要企業はどこですか？

目次

第1章 概要

第2章 調査手法

第3章 エグゼクティブサマリー

第4章 顧客の声

第5章 世界の無人航空機（UAV）市場展望

  • 市場規模・予測
    • 金額別
  • 市場シェア・予測
    • クラス別（小型UAV、戦術用UAV、特殊用途UAV）
    • タイプ別（固定翼UAV、固定翼VTOL UAV）
    • エネルギー源別（リチウムイオン電池、ハイブリッド電池、燃料電池）
    • 運用モード別（遠隔操縦、選択的操縦、完全自律）
    • 航続距離別（視界内飛行（VLOS）、視界外飛行（BLOS））
    • 最大離陸重量別（25キログラム未満、25～170キログラム、170キログラム超）
    • エンドユーザー産業別（防衛・セキュリティ、農業、物流・輸送、建設・鉱業）
    • 地域別
    • 企業別（2025）
  • 市場マップ

第6章 北米の無人航空機（UAV）市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • 北米：国別分析
    • 米国
    • カナダ
    • メキシコ

第7章 欧州の無人航空機（UAV）市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • 欧州：国別分析
    • ドイツ
    • フランス
    • 英国
    • イタリア
    • スペイン

第8章 アジア太平洋地域の無人航空機（UAV）市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • アジア太平洋地域：国別分析
    • 中国
    • インド
    • 日本
    • 韓国
    • オーストラリア

第9章 中東・アフリカの無人航空機（UAV）市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • 中東・アフリカ：国別分析
    • サウジアラビア
    • アラブ首長国連邦
    • 南アフリカ

第10章 南米の無人航空機（UAV）市場展望

  • 市場規模・予測
  • 市場シェア・予測
  • 南米：国別分析
    • ブラジル
    • コロンビア
    • アルゼンチン

第11章 市場力学

  • 促進要因
  • 課題

第12章 市場動向と発展

  • 合併・買収
  • 製品上市
  • 最近の動向

第13章 世界の無人航空機（UAV）市場：SWOT分析

第14章 ポーターのファイブフォース分析

  • 業界内の競合
  • 新規参入の可能性
  • サプライヤーの力
  • 顧客の力
  • 代替品の脅威

第15章 競合情勢

  • Northrop Grumman Corporation
  • SZ DJI Technology Co., Ltd.
  • General Atomics Aeronautical Systems, Inc.
  • The Boeing Company
  • Lockheed Martin Corporation
  • AeroVironment, Inc.
  • Israel Aerospace Industries Ltd.
  • Thales S.A.
  • Parrot S.A.
  • Textron Inc

第16章 戦略的提言

第17章 調査会社について・免責事項