|
市場調査レポート
商品コード
1914552
コネクテッド・レール市場- 世界の産業規模、シェア、動向、機会、および予測：サービス別、車両タイプ別、安全・信号システム別、地域別および競合状況、2021-2031年Connected Rail Market - Global Industry Size, Share, Trends, Opportunity, and Forecast, Segmented By Services, By Rolling Stock Type, By Safety & Signalling System, By Region & Competition, 2021-2031F |
||||||
カスタマイズ可能
|
|||||||
| コネクテッド・レール市場- 世界の産業規模、シェア、動向、機会、および予測：サービス別、車両タイプ別、安全・信号システム別、地域別および競合状況、2021-2031年 |
|
出版日: 2026年01月19日
発行: TechSci Research
ページ情報: 英文 180 Pages
納期: 2～3営業日
|
概要
世界のコネクテッド鉄道市場は、2025年の979億5,000万米ドルから2031年までに1,463億4,000万米ドルへ拡大し、CAGR 6.92％を記録すると予測されています。
この分野は、鉄道インフラと車両に先進的なデジタル通信技術、IoTセンサー、データ分析を統合し、運用効率と安全性を向上させることで特徴づけられます。この成長の主な促進要因としては、既存線路におけるネットワーク容量の緊急的な増強ニーズ、スマートモビリティ統合に関する政府の義務付け、サービス中断を低減するための予知保全需要の高まりなどが挙げられます。欧州鉄道供給産業協会（ERSA）の2024年データによれば、こうした接続機能を支える列車制御・信号セグメントは、2021年から2023年にかけて年間平均223億ユーロの市場規模を生み出しました。
| 市場概要 | |
|---|---|
| 予測期間 | 2027年～2031年 |
| 市場規模：2025年 | 979億5,000万米ドル |
| 市場規模：2031年 | 1,463億4,000万米ドル |
| CAGR：2026年～2031年 | 6.92％ |
| 最も成長が速いセグメント | 自動料金収受システム |
| 最大の市場 | 欧州 |
市場拡大を阻む大きな障壁として、開放性が高まるデジタルネットワークに伴うサイバーセキュリティ脅威のリスク増大が挙げられます。事業者が従来の閉鎖的なシステムから相互接続されたデジタルプラットフォームへ移行するにつれ、悪意ある攻撃に対する脆弱性が大幅に高まります。このリスクに対応するためには、厳格かつ多額の費用がかかるセキュリティプロトコルが必要となり、システムアーキテクチャを複雑化させ、近代化された鉄道プロジェクトの実施を遅延させる可能性があります。
市場促進要因
スマート鉄道インフラプロジェクトへの政府の戦略的投資は、コネクテッド鉄道市場の基盤となる促進要因として機能しています。世界各国政府は、老朽化したネットワークの近代化、安全技術の優先的導入、デジタル化によるネットワーク容量の強化に向けて、過去最高の資本を投入しています。この財政的コミットメントは、自動列車保護システムや高速回廊といった資本集約型システムの導入に不可欠です。例えば、2024年7月の報道情報局発表によれば、インド政府は『2024-2025年度連邦予算』において、インフラ拡張と安全対策の加速を目的に、鉄道省に対し過去最高の26兆2000億ルピーの資本支出を割り当てました。このような国家による資金支援は、民間技術プロバイダーの財務リスクを軽減し、広大な鉄道ネットワーク全体でのスマートモビリティソリューション導入を加速させます。
先進的なIoT、AI、ビッグデータ分析の統合は、従来の車両をインテリジェントでデータ駆動型の資産へと変革することで、市場成長をさらに推進します。鉄道事業者は、予知保全、リアルタイム監視、自動信号システムの実現に向け、これらの技術を積極的に活用しており、これにより運用効率が大幅に向上し、ダウンタイムが最小限に抑えられています。この需要を裏付けるように、シーメンスは2024年11月の「2024年度第4四半期決算発表」において、モビリティ事業部門の四半期受注高が46億ユーロに達したと報告し、鉄道インフラとソフトウェア分野における強い勢いを示しました。さらに、ネットワーク・レール社が2024年4月に発表した、英国の鉄道インフラの運営・維持・更新に向けた5年間で431億ポンド（約7兆5,000億円）の投資計画に見られるように、大規模な更新事業により、これらのデジタル機能が線路沿いの環境に直接組み込まれつつあります。
市場の課題
サイバーセキュリティ脅威の高まりは、世界の・コネクテッド・レール市場の成長にとって重大な障壁となっています。鉄道事業者が孤立したレガシーシステムから、オープンで相互接続されたデジタルプラットフォームへ移行するにつれ、悪意ある攻撃者が利用可能な攻撃対象領域が大幅に拡大します。この脆弱性により、信号システムや運行管理システムなどの重要な運用技術が潜在的な侵害に晒され、乗客の安全を脅かし、深刻な運行障害を引き起こす可能性があります。その結果、利害関係者は複雑な防御策を優先せざるを得ず、ネットワーク拡張やイノベーションに充てるべき多額の資本とリソースが流用される事態となっています。
こうした厳格なセキュリティアーキテクチャの導入には、プロジェクト期間の長期化が伴うことが多く、現代的な鉄道ソリューションの総所有コスト（TCO）を増加させます。この現実が事業者の間で接続技術の完全導入への躊躇を生じさせ、市場の勢いを鈍らせています。欧州連合サイバーセキュリティ庁（EASB）の2024年報告によれば、運輸部門は同地域で報告された全サイバーインシデントの約11％を占め、標的とされる業界として第2位にランクされています。このデジタル脅威の深刻な蔓延は、業界に厳格な検証プロセスの実施を迫り、先進的なコネクテッド鉄道インフラの導入を直接遅延させています。
市場動向
無人自律運転列車の進展は、運転手支援システムから完全自動運転の自動化レベル4（GoA4）基準への移行により、世界のコネクテッド鉄道の様相を根本的に変えつつあります。この移行により、列車は精密なアルゴリズム制御で短い間隔での運行が可能となるため、運営事業者は人員コストを増やさずに線路利用率と安全性を最大化できます。こうした無人運転システムの導入は、都市部の渋滞緩和や環境目標達成に向け加速しています。例えば、日立レールの2024年11月発表（ギリシャ初の無人運転地下鉄納入に関するプレスリリース）によれば、新たに開業したテッサロニキ地下鉄システムは、同市内の道路から1日あたり5万6,000台の自動車を削減すると予測されており、高度な自動化の運用効率と持続可能性のメリットが実証されています。
同時に、5Gと次世代鉄道移動通信システム（FRMCS）の統合が重要な動向として台頭しており、旧式のGSM-R規格に代わり、高帯域幅アプリケーションをサポートします。この次世代接続層は、リアルタイム映像監視や大量テレメトリ転送など、従来ネットワークでは処理できないミッションクリティカルな音声・映像・データサービスを実現するために不可欠です。鉄道ネットワークのデジタル化が進む中、堅牢で安全な通信インフラへの需要が急増しています。この市場の勢いを示す事例として、コントロン社は2024年9月、2024年度上半期に約9億2,000万ユーロの新規受注を獲得したと発表しました。これは業界が先進的なミッションクリティカルネットワークへの移行を大きく推進したことが主な要因です。
よくあるご質問
目次
第1章 概要
第2章 調査手法
第3章 エグゼクティブサマリー
第4章 顧客の声
第5章 世界のコネクテッド・レール市場展望
- 市場規模・予測
- 金額別
- 市場シェア・予測
- サービス別（旅客モビリティ・サービス、旅客情報システム（PIS）、自動運賃収受システム、IPビデオ監視、列車追跡・監視ソリューション、その他）
- 車両タイプ別（電気式車両（EMU）、ディーゼル機関車、旅客車両、ライトレール/路面電車、電気機関車、貨物車両、その他）
- 安全・信号システム別（ポジティブ・トレイン・コントロール、自動化/統合列車制御（ATC）、通信/コンピュータベース列車制御（CBTC））
- 地域別
- 企業別（2025）
- 市場マップ
第6章 北米のコネクテッド・レール市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- 北米：国別分析
- 米国
- カナダ
- メキシコ
第7章 欧州のコネクテッド・レール市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- 欧州：国別分析
- ドイツ
- フランス
- 英国
- イタリア
- スペイン
第8章 アジア太平洋地域のコネクテッド・レール市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- アジア太平洋地域：国別分析
- 中国
- インド
- 日本
- 韓国
- オーストラリア
第9章 中東・アフリカのコネクテッド・レール市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- 中東・アフリカ：国別分析
- サウジアラビア
- アラブ首長国連邦
- 南アフリカ
第10章 南米のコネクテッド・レール市場展望
- 市場規模・予測
- 市場シェア・予測
- 南米：国別分析
- ブラジル
- コロンビア
- アルゼンチン
第11章 市場力学
- 促進要因
- 課題
第12章 市場動向と発展
- 合併・買収
- 製品上市
- 最近の動向
第13章 世界のコネクテッド・レール市場：SWOT分析
第14章 ポーターのファイブフォース分析
- 業界内の競合
- 新規参入の可能性
- サプライヤーの力
- 顧客の力
- 代替品の脅威
第15章 競合情勢
- Siemens AG
- Alstom SA
- Hitachi Ltd
- Robert Bosch GmbH
- Huawei Technologies Co., Ltd.
- Cisco Systems, Inc.
- Wabtec Corporation
- Nokia Corporation
- IBM Corporation
- Thales Group
