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市場調査レポート
商品コード
1646502
米国の非緊急医療搬送の市場規模と予測 (2021~2031年):国内シェア、動向、成長機会分析レポート - 分析範囲 (サービスの種類別、施設別、用途別、エンドユーザー別、国別)US Non-Emergency Medical Transportation Market Size and Forecast 2021-2031, Country Share, Trend, and Growth Opportunity Analysis Report Coverage: By Service Type, Facility, Application, End User, and Country |
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米国の非緊急医療搬送の市場規模と予測 (2021~2031年):国内シェア、動向、成長機会分析レポート - 分析範囲 (サービスの種類別、施設別、用途別、エンドユーザー別、国別) |
出版日: 2024年12月20日
発行: The Insight Partners
ページ情報: 英文 125 Pages
納期: 即納可能
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米国の非緊急医療搬送市場は、2023年の65億8,000万米ドルから2031年には134億3,000万米ドルに成長すると予測され、2023年から2031年までのCAGRは9.3%と推定されます。非緊急医療搬送のニーズの高まりや慢性疾患の罹患率の上昇といった要因が、米国の非緊急医療搬送市場の成長を後押ししています。
非緊急医療搬送 (NEMT) には、高額な通勤手段を避け、診療予約の往復に支援を必要とする患者や医療消費者に提供されるサービスが含まれます。NEMTサービスプロバイダーは、メディケイド受給者にサービスを提供していることで広く知られています。定期的な予約や検診のために医療機関への搬送が必要な患者は、救急車サービス、車椅子補助サービス、ストレッチャー、フライトサービス、宅配便サービスなどのNEMTサービスを利用できます。
サービスプロバイダーと利用者は、今後数年間、技術的に進歩したNEMTソリューションから恩恵を受ける可能性が高いです。州、ブローカー、MCO、プロバイダー、ドライバー、受益者は、GPS追跡、NEMTの電子スケジューリングソフトウェア、人工知能 (AI)、データ分析などの技術の活用に注力することができ、これらはプログラムの完全性を強化し、顧客満足度とともに定時性を向上させています。
通常、車両に搭載されたスマートフォンやタブレットで収集されるGPSデータは、各ピックアップとドロップオフの日付、時間、場所を記録し、トリップの真正性と認可を判断します。また、リアルタイムのパフォーマンスを追跡するために使用することもできます。さらに、より高度なGPS技術 (リアルタイムの位置監視) により、ブローカーは通勤者の場所に遅れて到着しそうなドライバーを追跡し、遅滞なく新しいドライバーを割り当てて、約束の時間に間に合わないことがないようにすることができます。受益者向けアプリケーションと組み合わせることで、GPS機能はまた、ピックアップ予定時間に関するリアルタイムの情報をライダーに提供することもできます。
最新のルート構築機能とGPS機能をプロセスに統合することで、透明性が高まり、ひいては説明責任が促進されます。さらに、乗車率をデジタル化することは、NEMTサービスの全体的な質にプラスの影響を与えます。間もなく、NEMTの乗車はすべて完全にデジタル化され、運転パラメーターと乗車者からのフィードバックに基づく乗車品質に関連する重要な指標を、個々の乗車レベルでも、搬送業者レベルでもモニターできるようになります。搬送業者にとっては、プロセス全体が合理化され、乗り継ぎ漏れが減り、搬送の可用性が患者の需要に効果的に合致するようになります。
NEMT分野の進化に伴い、AIやデータ分析などの技術革新が効率性と信頼性の大幅な強化につながっています。AIは、スケジューリングとルーティングのプロセスを合理化し、ノーショー率を最小限に抑え、タイムリーな搬送を確保するのに役立ちます。一方、データ解析は、最適な資源配分と戦略的計画のための貴重な洞察を提供します。これらの進歩により、医療施設は信頼性の高い患者搬送を確保し、予約の順守率を向上させ、最終的にはより良い健康アウトカムを達成できるようになります。
技術革新はまた、NEMTにおける透明で信頼性の高い実践を促し、最新の基準を損なうことなくNEMTサービスを向上させる可能性が高いです。したがって、NEMTにおける技術利用の拡大は、予測期間中、米国市場の主要動向になると予想されます。
米国の非緊急医療搬送市場は、サービスの種類、施設、用途、エンドユーザーに分類されます。サービスの種類に基づき、市場は私費患者搬送、保険による患者搬送、搬送サービス、その他に区分されます。私費患者搬送分野が最大の市場シェアを占めると推定・予測され、予測期間中に最も高いCAGRを記録すると予測されています。私費患者搬送には、病院受診、薬局受診、メディケイド加入者のさまざまな医療関連移動などのサービスが含まれます。私費患者搬送送に関連するその他の特典には、カスタムNEMTの償還率が他と比較して高いこと、通常の営業時間以外にオフピーク時間帯にも利用しやすいこと、メディケイドベースのサービスと比較して請求プロセスが柔軟であることなどがあります。
施設別に見ると、米国の非緊急医療搬送市場は施設内搬送と施設間搬送に二分されます。2023年の市場シェアは施設間搬送の方が大きいです。さらに、同セグメントは予測期間中に市場でより高いCAGRを記録すると予測されています。
用途別に見ると、米国の非緊急医療搬送市場は、透析、定期的な医師の診察、メンタルヘルス関連の予約、リハビリテーション、その他に区分されます。2023年の市場シェアは、メンタルヘルス関連予約が最大でした。しかし、リハビリテーション分野は予測期間中、米国の非緊急医療搬送市場で最も高いCAGRを記録すると予測されています。
非緊急医療搬送市場はエンドユーザー別に、病院・診療所、介護施設、在宅介護環境、MCO・州機関、医療保険支払者、その他に区分されます。病院・診療所は2021年に最大のシェアを獲得し、予測期間中も同様の傾向が続くと予想されます。
米国非緊急医療搬送市場レポート作成時に参照した一次情報と二次情報には、連邦運輸局 (FTA)、運輸協力調査プログラム、運輸調査委員会、医療法政策革新センター (CHLPI)、疾病対策予防センター (CDC) などがあります。
The US non-emergency medical transportation market expected to grow from US$ 6.58 billion in 2023 to US$ 13.43 billion by 2031; it is estimated to register a CAGR of 9.3% from 2023 to 2031. Factors such as the growing need for non-emergency medical transportation and the rising incidence of chronic conditions are driving the US non-emergency medical transportation market growth.
Non-emergency medical transportation (NEMT) includes services are provided to patients and healthcare consumers who need assistance getting to and from medical appointments, avoiding expensive commuting options. NEMT service providers are widely known to serve Medicaid beneficiaries. Patients who need to be transported to medical facilities for regular appointments and check-ups can avail NEMT services that include ambulance services, wheelchair-assisted services, stretchers, flight services, and courier services.
Service providers and users are likely to benefit from the technologically advanced NEMT solutions in the coming years. States, brokers, MCOs, providers, drivers, and beneficiaries can focus on utilizing technologies, such as GPS tracking, electronic scheduling software in NEMT, artificial intelligence (AI), and data analytics, which are strengthening program integrity and improving on-time performance along with customer satisfaction.
GPS data, usually collected through a smartphone or tablet in vehicles, documents the date, time, and location for each pickup and drop-off to determine the genuineness and authorization of trips. They can also be used to track real-time performance. Furthermore, more advanced GPS technology (real-time location monitoring) can allow brokers to track drivers who are likely to arrive late at the commuter's location and assign new ones without delay to ensure that the appointments are not missed. When coupled with a beneficiary-facing application, GPS capability can also provide riders with real-time information about estimated pickup times.
Integrating the newest route-building and GPS features into the process enhances transparency, which, in turn, promotes accountability. Additionally, digitizing rides positively impacts the overall quality of NEMT services. Soon, all NEMT rides will be completely digitized, and then essential metrics related to ride quality based on driving parameters and rider feedback can be monitored at both the individual ride level and aggregated at the transportation provider level. For transportation providers, this will streamline the entire process, reducing missed connections and ensuring that transportation availability meets patient demand effectively.
With the evolution of the NEMT sector, innovations such as AI and data analytics are leading to substantial enhancements in efficiency and reliability. AI will help streamline scheduling and routing processes, minimizing no-show rates and ensuring timely transportation. Meanwhile, data analytics will provide valuable insights for optimal resource allocation and strategic planning. These advancements will enable healthcare facilities to ensure reliable patient transport, improve appointment adherence, and ultimately achieve better health outcomes.
Technological innovation also encourages transparent and dependable practices in NEMT, which is likely to boost NEMT services without compromising the newest standards. Hence, the growing use of technology in NEMT is expected to become a key trend in the market in the US during the forecast period.
The US non-emergency medical transportation market is categorized into service type, facility, application, and end user. Based on service type, the market is segmented into private pay patient transportation, insurance-backed patient transportation, courier services, and others. The private pay patient transportation segment is estimated to account for the largest market share and is expected to register the highest CAGR during the forecast period. The private pay patient transportation include services such as hospital visits, pharmacy pick-ups, and different healthcare-related journeys for Medicaid members. Various benefits associated with private pay patient transportation include custom NEMT rates of reimbursement with higher margins compared to other, ease of travel during off-peak hours in addition to regular business hours and flexibility in billing process compared to Medicaid based services.
Based on facility, the US non-emergency medical transportation market is bifurcated into intra-facility and inter-facility. The inter-facility segment accounted for a larger share of the market in 2023. Moreover, the same segment is anticipated to register a higher CAGR in the market during the forecast period.
Based on application, the US non-emergency medical transportation market is segmented into dialysis, routine doctor visits, mental health related appointments, rehabilitation, and others. The mental health related appointments segment accounted for the largest share of the market in 2023. However, the rehabilitation segment is anticipated to register the highest CAGR in the US non-emergency medical transportation market during the forecast period.
Based on end user, the non-emergency medical transportation market is segmented into hospitals & clinics, nursing homes, homecare settings, MCO & state agencies, healthcare payers, and others. Hospitals & clinics captured the largest share in 2021 and is expected to follow a similar trend during the forecast period.
The Federal Transit Administration (FTA), Transit Cooperative Research Program, Transportation Research Board, Center for Health Law and Policy Innovation (CHLPI), and Centers for Disease Control and Prevention (CDC) are among the primary and secondary sources referred to while preparing the US non-emergency medical transportation market report.