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市場調査レポート
商品コード
1931685
列車座席の世界市場レポート 2026年Train Seat Global Market Report 2026 |
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カスタマイズ可能
適宜更新あり
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| 列車座席の世界市場レポート 2026年 |
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出版日: 2026年01月28日
発行: The Business Research Company
ページ情報: 英文 250 Pages
納期: 2～10営業日
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概要
列車座席市場の規模は近年著しく拡大しております。2025年の19億1,000万米ドルから2026年には20億2,000万米ドルへと、CAGR5.7％で成長が見込まれております。これまでの成長は、都市鉄道ネットワークの拡大、旅客鉄道インフラへの投資増加、長距離列車旅行の増加、座席安全基準の標準化、量産型列車座席システムの普及などが要因と考えられます。
列車座席市場規模は今後数年間で力強い成長が見込まれます。2030年には25億6,000万米ドルに達し、CAGRは6.1％となる見通しです。予測期間における成長要因としては、高速鉄道回廊の開発増加、プレミアム旅客設備への需要高まり、地下鉄・ライトレールシステムの拡張、持続可能な内装材への注目の高まり、旧式列車座席の交換増加などが挙げられます。予測期間における主な動向としては、人間工学に基づいた快適性を重視した座席デザインの需要増加、軽量かつ耐久性に優れた座席素材の採用拡大、電源・接続機能の統合化進展、モジュール式・空間最適化座席システムの拡充、乗客体験の差別化への注力強化などが挙げられます。
鉄道インフラへの支出増加は、今後列車座席市場の成長を促進すると予想されます。鉄道インフラとは、線路、駅、信号システム、補助施設など、鉄道運営を支える構造的構成要素および技術システムを指します。既存ネットワークのアップグレードと近代化に向けた鉄道インフラ支出の増加に伴い、乗客の快適性と設備を優先する動きが強まっており、より優れた快適な座席オプションが必要とされることから、列車座席の需要が増加しています。例えば、2025年1月に中華人民共和国国務院新聞弁公室（中国政府機関）が発表したところによりますと、中国鉄道は2025年の鉄道分野における固定資産投資額が5,900億元（約820億8,000万米ドル）に達する見込みであると発表しました。同年中に約2,600キロの新規線路が開通する見込みです。中国の鉄道網の総営業距離は、2024年末の162,000キロから2030年までに180,000キロに増加すると予測されています。したがって、鉄道インフラへの支出増加が列車座席市場を牽引しています。
列車座席市場で事業を展開する主要企業は、利便性と即時性を求める列車チケット予約需要の高まりに対応するため、予測座席空き状況や売り切れ通知プラットフォームといった革新的ソリューションの開発に注力しています。これらのデジタルツールは、過去の予約データとリアルタイム需要信号を活用し、列車座席がいつ空席になりそうかを予測します。これにより、旅行者は時間通りに予約でき、座席確保のリスクを軽減し、旅程をより効率的に計画することが可能となります。例えば、2025年6月にはインドのオンライン旅行会社MakeMyTripが「座席空き状況予測と売り切れ通知」機能を導入しました。これはユーザーが列車の座席状況を把握し、チケットが売り切れる前にタイムリーな通知を受け取れるよう設計された革新的なサービスです。このサービスは、長年の履歴データとリアルタイムの予約動向を分析する高度な予測モデルを統合し、確実に座席を確保したい旅行者に対して実用的な情報を提供します。ユーザーは予約精度の向上、直前での不確実性の低減、繁忙期の計画立案の強化といったメリットを享受できます。本プラットフォームはMakeMyTripアプリとウェブサイトの双方からアクセス可能であり、多様なデバイスでの幅広い利用性を確保しております。
よくあるご質問
目次
第1章 エグゼクティブサマリー
第2章 市場の特徴
- 市場定義と範囲
- 市場セグメンテーション
- 主要製品・サービスの概要
- 世界の列車座席市場：魅力度スコアと分析
- 成長可能性分析、競合評価、戦略適合性評価、リスクプロファイル評価
第3章 市場サプライチェーン分析
- サプライチェーンとエコシステムの概要
- 一覧：主要原材料・資源・供給業者
- 一覧：主要な流通業者、チャネルパートナー
- 一覧：主要エンドユーザー
第4章 世界の市場動向と戦略
- 主要技術と将来動向
- 自律システム、ロボティクス、スマートモビリティ
- サステナビリティ、気候技術、循環型経済
- インダストリー4.0とインテリジェント製造
- IoT、スマートインフラストラクチャ、コネクテッド・エコシステム
- Eモビリティと交通の電動化
- 主要動向
- 人間工学に基づいた快適性を重視した座席デザインへの需要増加
- 軽量かつ耐久性に優れたシート素材の採用拡大
- 電源・接続機能の統合化が進展
- モジュラー式および空間最適化座席システムの拡大
- 乗客体験の差別化への注目の高まり
第5章 最終用途産業の市場分析
- 鉄道車両メーカー
- 鉄道事業者
- 地下鉄運営機関
- 高速鉄道事業者
- 鉄道保守サービス提供事業者
第6章 市場：金利、インフレ、地政学、貿易戦争と関税の影響、関税戦争と貿易保護主義によるサプライチェーンへの影響、コロナ禍が市場に与える影響を含むマクロ経済シナリオ
第7章 世界の戦略分析フレームワーク、現在の市場規模、市場比較および成長率分析
- 世界の列車座席市場：PESTEL分析（政治、社会、技術、環境、法的要因、促進要因と抑制要因）
- 世界の列車座席市場規模、比較、成長率分析
- 世界の列車座席市場の実績：規模と成長、2020年～2025年
- 世界の列車座席市場の予測：規模と成長、2025年～2030年、2035年
第8章 市場における世界の総潜在市場規模（TAM）
第9章 市場セグメンテーション
- 列車別
- 地域間または都市間、高速、地下鉄、ライトレール
- 製品別
- リクライニング不可、ラグジュアリーまたはプレミアム、リクライニング、地下鉄座席、寝台またはクシェット
- エンドユーザー別
- OEM、アフターマーケット
- サブセグメンテーション、タイプ別：地域間または都市間
- スタンダードクラス座席、ファーストクラス座席、リクライニング座席
- サブセグメンテーション、タイプ別：高速
- プレミアムクラス座席、エコノミークラス座席、寝台座席
- サブセグメンテーション、タイプ別：地下鉄
- ベンチシート、折りたたみ式座席、立席エリア座席
- サブセグメンテーション、タイプ別：ライトレール
- モジュラー式座席、固定式座席、バリアフリー座席
第10章 地域別・国別分析
- 世界の列車座席市場：地域別、実績と予測、2020年～2025年、2025年～2030年、2035年
- 世界の列車座席市場：国別、実績と予測、2020年～2025年、2025年～2030年、2035年
第11章 アジア太平洋市場
第12章 中国市場
第13章 インド市場
第14章 日本市場
第15章 オーストラリア市場
第16章 インドネシア市場
第17章 韓国市場
第18章 台湾市場
第19章 東南アジア市場
第20章 西欧市場
第21章 英国市場
第22章 ドイツ市場
第23章 フランス市場
第24章 イタリア市場
第25章 スペイン市場
第26章 東欧市場
第27章 ロシア市場
第28章 北米市場
第29章 米国市場
第30章 カナダ市場
第31章 南米市場
第32章 ブラジル市場
第33章 中東市場
第34章 アフリカ市場
第35章 市場規制状況と投資環境
第36章 競合情勢と企業プロファイル
- 列車座席市場：競合情勢と市場シェア、2024年
- 列車座席市場：企業評価マトリクス
- 列車座席市場：企業プロファイル
- Freedman Seating Company
- Seats Incorporated
- Kustom Seating Unlimited Inc.
- Lazzerini Srl
- McConnell Seats
第37章 その他の大手企業と革新的企業
- Brusa Seating, Compin-Fainsa, Rescroft Ltd., FISA Fabbrica Italiana Sedili Autoferroviari Srl, Quantum Seating Ltd., Shanghai Tanda Railway Vehicle Seat System Co Ltd., Rojac Urethane Limited, Hickory Springs Manufacturing, Baultar Concept Inc., Franz Kiel GmbH, Faurecia SE, Magna International Inc., Technical Metal Specialties Inc., GRAMMER AG, PowerRail
第38章 世界の市場競合ベンチマーキングとダッシュボード
第39章 主要な合併と買収
第40章 市場の潜在力が高い国、セグメント、戦略
- 列車座席市場2030年：新たな機会を提供する国
- 列車座席市場2030年：新たな機会を提供するセグメント
- 列車座席市場2030年：成長戦略
- 市場動向に基づく戦略
- 競合の戦略
