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市場調査レポート
商品コード
1929947
建設用タイヤの世界市場レポート 2026年Construction Tire Global Market Report 2026 |
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カスタマイズ可能
適宜更新あり
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| 建設用タイヤの世界市場レポート 2026年 |
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出版日: 2026年01月28日
発行: The Business Research Company
ページ情報: 英文 250 Pages
納期: 2～10営業日
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概要
建設用タイヤ市場規模は近年、著しい成長を遂げております。2025年の17億6,000万米ドルから2026年には18億5,000万米ドルへと、CAGR5.1％で拡大が見込まれております。過去数年間の成長は、建設・鉱業活動の拡大、重建設機械の導入増加、インフラ開発プロジェクトの増加、アフターマーケットにおけるタイヤ交換需要の拡大、特殊建設用タイヤの普及拡大などが要因とされています。
建設用タイヤ市場規模は今後数年間、着実な成長が見込まれます。2030年には22億3,000万米ドルに達し、CAGRは4.8％となる見通しです。予測期間における成長は、過酷な環境下での耐久性タイヤ需要の増加、燃料効率の高い建設機械への注目の高まり、電動建設機械の導入拡大、先進的なタイヤ素材への投資増加、低メンテナンスタイヤソリューションへの選好の高まりなどが要因と考えられます。予測期間における主な動向としては、高トラクション建設用タイヤの需要増加、ラジアルタイヤおよびオールテレーンタイヤの採用拡大、タイヤ寿命延長への注目の高まり、ソリッドタイヤおよび非空気入りタイヤの使用拡大、耐荷重性能への重点強化などが挙げられます。
世界的に増加するスマートシティプロジェクトは、今後数年間の建設用タイヤ市場の成長を牽引すると予想されます。スマートシティとは、情報通信技術（ICT）を活用して運営効率を向上させ、住民に高度なインフラを提供する行政区域と定義されます。ラフタイヤシュレッドやスマートタイヤを含む建設用タイヤは、埋立処分場での用途に加え、スマートビル建設を支えるスマートシティ開発プロジェクトにも使用されています。例えば、2023年4月にスイスに拠点を置くビジネススクール、IMDビジネススクールが発表した「スマートシティ指数レポート」によると、スマートシティの数は16.3％増加し、2021年の118都市から2023年には141都市に増加しました。したがって、世界中で増加するスマートシティプロジェクトが建設用タイヤ市場を牽引しています。
市場で事業を展開する主要企業は、競争優位性を維持するため、高所作業車専用に設計された建設用タイヤを導入しています。高所作業車用建設タイヤは、ブームリフトやシザーリフトなどの高所作業機器向けに開発された特殊な重負荷用ゴムタイヤであり、安定性、耐久性、最適なトラクションを提供します。例えば、2023年6月には、米国に本拠を置く建設用タイヤメーカーであるMAXAM Tire社が、高所作業車向けに特化したMS925 LIFTXTRAタイヤを発売しました。本タイヤは、強力なスクエアショルダープロファイルと広い接地面積により、優れた強度と安定性を実現する設計となっております。頑丈なスクエアショルダーデザインと広範な接地面積は、重負荷下においても最大限の性能を発揮し、深いラグ溝を備えたセルフクリーニングR4トレッドパターンがハンドリング性を向上させます。さらに、極厚サイドウォールが切断や損傷からの保護を提供し、耐久性を高めております。
よくあるご質問
目次
第1章 エグゼクティブサマリー
第2章 市場の特徴
- 市場定義と範囲
- 市場セグメンテーション
- 主要製品・サービスの概要
- 世界の建設用タイヤ市場：魅力度スコアと分析
- 成長可能性分析、競合評価、戦略適合性評価、リスクプロファイル評価
第3章 市場サプライチェーン分析
- サプライチェーンとエコシステムの概要
- 一覧：主要原材料・資源・供給業者
- 一覧：主要な流通業者、チャネルパートナー
- 一覧：主要エンドユーザー
第4章 世界の市場動向と戦略
- 主要技術と将来動向
- 自律システム、ロボティクス、スマートモビリティ
- インダストリー4.0とインテリジェント製造
- サステナビリティ、気候技術、循環型経済
- Eモビリティと交通の電動化
- IoT、スマートインフラストラクチャ、コネクテッド・エコシステム
- 主要動向
- 高トラクション建設用タイヤの需要増加
- ラジアルタイヤおよびオールテレーンタイヤの採用拡大
- タイヤ寿命の延長への関心の高まり
- ソリッドタイヤおよび非空気入りタイヤの使用拡大
- 荷重性能への注目の高まり
第5章 最終用途産業の市場分析
- 建設機械オペレーター
- 鉱業会社
- インフラ建設請負業者
- 設備レンタル会社
- 重機メーカー
第6章 市場：金利、インフレ、地政学、貿易戦争と関税の影響、関税戦争と貿易保護主義によるサプライチェーンへの影響、コロナ禍が市場に与える影響を含むマクロ経済シナリオ
第7章 世界の戦略分析フレームワーク、現在の市場規模、市場比較および成長率分析
- 世界の建設用タイヤ市場：PESTEL分析（政治、社会、技術、環境、法的要因、促進要因と抑制要因）
- 世界の建設用タイヤ市場規模、比較、成長率分析
- 世界の建設用タイヤ市場の実績：規模と成長, 2020-2025
- 世界の建設用タイヤ市場の予測：規模と成長, 2025-2030, 2035F
第8章 市場における世界の総潜在市場規模（TAM）
第9章 市場セグメンテーション
- タイヤタイプ別
- ラジアル、バイアス、ソリッド、その他のタイヤタイプ
- 機器別
- 掘削機、バックホー、ブルドーザー、グレーダー、ホイールトラクタースクレーパー、トレンチャー、ローダー、タワークレーン、コンパクター、その他建設機械
- タイヤサイズ別
- 20インチ未満、21インチ～30インチ、31インチ～40インチ、41インチ～50インチ、51インチ～60インチ、61インチ以上
- 販売チャネル別
- OEM（オリジナル・エクイップメント・メーカー）、アフターマーケット
- サブセグメンテーション、タイプ別：ラジアル
- ヘビーデューティラジアルタイヤ、オールテレーンラジアルタイヤ、特殊ラジアルタイヤ
- サブセグメンテーション、タイプ別：バイアス
- ヘビーデューティーバイアスタイヤ、オールテレーンバイアスタイヤ、特殊バイアスタイヤ
- サブセグメンテーション、タイプ別：固体
- ソリッドゴムタイヤ、ポリウレタンソリッドタイヤ
- サブセグメンテーション、タイプ別：その他のタイヤタイプ
- フォーム充填タイヤ、非空気入りタイヤ（NPT）、ハイブリッドタイヤ
第10章 地域別・国別分析
- 世界の建設用タイヤ市場：地域別、実績と予測, 2020-2025, 2025-2030F, 2035F
- 世界の建設用タイヤ市場：国別、実績と予測, 2020-2025, 2025-2030F, 2035F
第11章 アジア太平洋市場
第12章 中国市場
第13章 インド市場
第14章 日本市場
第15章 オーストラリア市場
第16章 インドネシア市場
第17章 韓国市場
第18章 台湾市場
第19章 東南アジア市場
第20章 西欧市場
第21章 英国市場
第22章 ドイツ市場
第23章 フランス市場
第24章 イタリア市場
第25章 スペイン市場
第26章 東欧市場
第27章 ロシア市場
第28章 北米市場
第29章 米国市場
第30章 カナダ市場
第31章 南米市場
第32章 ブラジル市場
第33章 中東市場
第34章 アフリカ市場
第35章 市場規制状況と投資環境
第36章 競合情勢と企業プロファイル
- 建設用タイヤ市場：競合情勢と市場シェア、2024年
- 建設用タイヤ市場：企業評価マトリクス
- 建設用タイヤ市場：企業プロファイル
- Bridgestone Corporation
- Apollo Tyres Ltd.
- China National Tire & Rubber Co. Ltd.
- CEAT Ltd.
- Cooper Tire & Rubber Company
第37章 その他の大手企業と革新的企業
- Continental AG, Hangzhou Zhongce Rubber Co. Ltd., Giti Tire, Kumho Tire Co.Inc., Hankook Tire & Technology Co. Ltd., Nexen Tire Corporation, Michelin, Pirelli & C. S.p.A., Nokian Tyres Plc., Sumitomo Rubber Industries Ltd., Qingdao Fullrun Tyre Corp. Ltd., Balkrishna Industries Limited, Double Coin Tyre Group Ltd., Prometeon Tyre Group S.R.L., The Goodyear Tire & Rubber Company
第38章 世界の市場競合ベンチマーキングとダッシュボード
第39章 主要な合併と買収
第40章 市場の潜在力が高い国、セグメント、戦略
- 建設用タイヤ市場2030：新たな機会を提供する国
- 建設用タイヤ市場2030：新たな機会を提供するセグメント
- 建設用タイヤ市場2030：成長戦略
- 市場動向に基づく戦略
- 競合の戦略
