車載用インバーターの世界市場レポート 2025年

車載用インバーター市場規模は近年急速に拡大しております。2024年の41億4,000万米ドルから2025年には48億2,000万米ドルへと、CAGR16.3％で成長が見込まれております。過去数年間の成長は、ハイブリッド車およびプラグインハイブリッド車への需要増加、自動車システムにおけるエネルギー効率への注目の高まり、自動車用トラクションインバーターの需要拡大、車載用パワーインバーターの需要増加、ならびにカーパワーインバーターの利用拡大によるものです。

車両統合型インバーター市場規模は今後数年間で急速な成長が見込まれております。2029年には86億9,000万米ドルに達し、CAGRは15.9％となる見込みです。予測期間における成長は、エネルギー効率の高いパワーエレクトロニクスへの需要増加、クリーンモビリティに対する政府支援の強化、自動車メーカーによる電動化への投資拡大、航続距離延長とバッテリー最適化の必要性高まり、車両充電向け再生可能エネルギーの普及拡大によって牽引されます。予測期間における主な動向としては、インバーター駆動ユニットの統合技術の進歩、V2G（Vehicle-to-Grid）双方向システムの革新、モジュラー型インバーター設計の開発、回生ブレーキとの統合、リアルタイム診断機能を備えたインバーターソフトウェアの改良などが挙げられます。

コネクテッドカーおよび自動運転車（CAV）の普及は、車載統合インバーター市場の成長を加速させると予想されます。CAVには高度な技術が搭載されており、自律走行や環境との通信を可能にすることで、道路の安全性や交通効率を大幅に向上させます。CAVへの需要は、交通流の最適化、渋滞の軽減、そして道路全体の安全性の向上というニーズによって牽引されています。車載統合インバーターは、バッテリーと駆動系間の電力を効率的に管理するとともに、シームレスな自動化と接続性を確保する車載電子機器、センサー、通信システムをサポートすることで、CAVを実現する上で極めて重要な役割を果たします。例えば、2022年12月には米国非営利団体である全米保険監督官協会が、2030年までに米国道路上で450万台の自動運転車が走行すると予測しました。この結果、コネクテッドカーおよび自動運転車の普及が車載統合型インバーターの需要を牽引しています。

車載統合インバーター市場の企業は、次世代炭化ケイ素（SiC）パワーモジュールなどの先進技術開発に注力し、エネルギー効率の向上と電気自動車（EV）の航続距離延長を図っています。SiCパワーモジュールは高性能半導体デバイスであり、より高い電圧・周波数・温度を効率的に処理可能で、EVにおけるコンパクト設計とエネルギー損失低減を実現します。例えば、2023年3月には、日本のモビリティ企業である株式会社デンソーが、SiC半導体を使用した初のインバーターを発表しました。このインバーターは、eAxle電動駆動モジュールに統合され、レクサス初の専用バッテリー電気自動車である新型レクサスRZに搭載されています。SiCパワー半導体は、従来のシリコン半導体に比べ電力損失を半分以下に削減し、エネルギー効率を向上させるとともに、電気自動車の航続距離を延長します。さらに、デンソーの革新的なトレンチ型MOS構造は、熱による電力損失を低減することで出力を向上させています。

よくあるご質問

• 車載用インバーター市場の市場規模はどのように予測されていますか？
  • 2024年の41億4,000万米ドルから2025年には48億2,000万米ドルへと成長が見込まれており、CAGRは16.3％です。
• 車両統合型インバーター市場の市場規模はどのように予測されていますか？
  • 2029年には86億9,000万米ドルに達し、CAGRは15.9％となる見込みです。
• 車載統合インバーター市場の成長を牽引する要因は何ですか？
  • エネルギー効率の高いパワーエレクトロニクスへの需要増加、クリーンモビリティに対する政府支援の強化、自動車メーカーによる電動化への投資拡大などです。
• コネクテッドカーおよび自動運転車の普及は市場にどのような影響を与えますか？
  • 車載統合インバーター市場の成長を加速させると予想されています。
• 車載統合インバーター市場の主要企業はどこですか？
  • Toyota Motor Corporation、Tesla Inc.、Robert Bosch GmbH、BYD Company Limited、Siemens AGなどです。
• SiCパワーモジュールの利点は何ですか？
  • 高性能半導体デバイスであり、より高い電圧・周波数・温度を効率的に処理可能で、電力損失を半分以下に削減し、エネルギー効率を向上させます。

目次

第1章 エグゼクティブサマリー

第2章 市場の特徴

第3章 市場動向と戦略

第4章 市場：金利、インフレ、地政学、貿易戦争と関税、そしてコロナ禍と回復が市場に与える影響を含むマクロ経済シナリオ

第5章 世界の成長分析と戦略分析フレームワーク

• 世界の車載統合インバーター：PESTEL分析（政治、社会、技術、環境、法的要因、促進要因と抑制要因）
• 最終用途産業の分析
• 世界の車載用インバーター市場：成長率分析
• 世界の車載用インバーター市場の実績：規模と成長, 2019-2024
• 世界の車載用インバーター市場の予測：規模と成長, 2024-2029, 2034F
• 世界の車載統合インバーター：総潜在市場規模（TAM）

第6章 市場セグメンテーション

• 世界の車載用インバーター市場：出力別、実績と予測, 2019-2024, 2024-2029F, 2034F
• 50キロワット（kW）以下
• 51-100キロワット（kW）
• 100キロワット（kW）以上
• 世界の車載用インバーター市場：推進タイプ別、実績と予測, 2019-2024, 2024-2029F, 2034F
• バッテリー電気自動車
• プラグインハイブリッド電気自動車
• ハイブリッド電気自動車
• 燃料電池電気自動車
• 世界の車載用インバーター市場：車両タイプ別、実績と予測, 2019-2024, 2024-2029F, 2034F
• 乗用車
• 商用車
• オフハイウェイ車両
• 世界の車載用インバーター市場：用途別、実績と予測, 2019-2024, 2024-2029F, 2034F
• オリジナル・エクイップメント・メーカー（OEM）
• アフターマーケット
• 世界の車載用インバーター市場：サブセグメンテーション50キロワット（kW）以下、タイプ別、実績と予測, 2019-2024, 2024-2029F, 2034F
• 乗用電気自動車
• 小型商用電気自動車
• マイクロ電気自動車
• 低速電気自動車
• 世界の車載用インバーター市場：サブセグメンテーション51-100キロワット（kW）、タイプ別、実績と予測, 2019-2024, 2024-2029F, 2034F
• 中型乗用電気自動車
• 商用電気バン
• プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）
• バッテリー電気自動車（BEV）
• 世界の車載用インバーター市場：サブセグメンテーション100キロワット（kW）超、タイプ別、実績と予測, 2019-2024, 2024-2029F, 2034F
• 大型電気トラック
• 電気バス
• 高性能バッテリー電気自動車（BEV）
• 燃料電池電気自動車（FCEV）

第7章 地域別・国別分析

• 世界の車載用インバーター市場：地域別、実績と予測, 2019-2024, 2024-2029F, 2034F
• 世界の車載用インバーター市場：国別、実績と予測, 2019-2024, 2024-2029F, 2034F

第8章 アジア太平洋市場

第9章 中国市場

第10章 インド市場

第11章 日本市場

第12章 オーストラリア市場

第13章 インドネシア市場

第14章 韓国市場

第15章 西欧市場

第16章 英国市場

第17章 ドイツ市場

第18章 フランス市場

第19章 イタリア市場

第20章 スペイン市場

第21章 東欧市場

第22章 ロシア市場

第23章 北米市場

第24章 米国市場

第25章 カナダ市場

第26章 南米市場

第27章 ブラジル市場

第28章 中東市場

第29章 アフリカ市場

第30章 競合情勢と企業プロファイル

• 車載用インバーター市場：競合情勢
• 車載用インバーター市場：企業プロファイル
  • Toyota Motor Corporation Overview, Products and Services, Strategy and Financial Analysis
  • Tesla Inc. Overview, Products and Services, Strategy and Financial Analysis
  • Robert Bosch GmbH Overview, Products and Services, Strategy and Financial Analysis
  • BYD Company Limited Overview, Products and Services, Strategy and Financial Analysis
  • Siemens AG Overview, Products and Services, Strategy and Financial Analysis

第31章 その他の大手企業と革新的企業

• LG Electronics Inc.
• Denso Corporation
• ZF Friedrichshafen AG
• Hyundai Mobis Co. Ltd.
• Magna International Inc.
• Mitsubishi Electric Corporation
• Valeo SE
• Lear Corporation
• Infineon Technologies AG
• Nidec Corporation
• BorgWarner Inc.
• Renesas Electronics Corporation
• Dana Incorporated
• Vitesco Technologies GmbH
• Hitachi Astemo Ltd.

第32章 世界の市場競合ベンチマーキングとダッシュボード

第33章 主要な合併と買収

第34章 最近の市場動向

第35章 市場の潜在力が高い国、セグメント、戦略

• 車載用インバーター市場2029：新たな機会を提供する国
• 車載用インバーター市場2029：新たな機会を提供するセグメント
• 車載用インバーター市場2029：成長戦略
  • 市場動向に基づく戦略
  • 競合の戦略

第36章 付録